科目三整个考试流程中,有哪些扣分点、易错点?按照这个攻略来,所有的流程和相关的技巧都有了,照着做就可以轻松通关。
1、上车准备
【流程】
①逆时针绕车一周
②打开车门前应观察后方交通情况
③调整座椅、后视镜,检查手刹、空挡、仪表盘
④确认车门完全关闭、系好安全带
【技巧】
1、绕车时离车辆近一点,不要超过1米
2、系好安全带之后,看看仪表盘上的灯,应该只有手刹是亮的。
二、模拟夜间灯光使用
【流程】
①随机语音指令,按照指令完成相应灯光操作
②关闭所有灯光
【技巧】
1、不要抢口令
2、注意远光灯:上个指令是远光灯,这个指令先关闭远光再操作
三、起步
【流程】
①观察后视镜,回头观察后方交通情况
②开启转向灯,挂挡,松驻车制动,起步
【技巧】
1、打灯三连三秒:只要打转向灯,就一起做左右观察、向后观察,然后等三秒
2、起步一定沉住气,离合抬慢一点
四、直线行驶
【流程】
①提前调整好车道、车速、挡位
②保持直线行驶,跟车距离适当
③适时左右观察
【技巧】
1、眼睛看远方,更容易发现偏航
2、从车身选个参照物,描着地面分道线走
3、方向盘调整要少打少回、快打快回、小幅多次
五、变更车道
【流程】
①开启转向灯,左右观察、回头观察
②变道完关闭转向灯
【技巧】
1、仍然是“打灯三连三秒”,与前面一样:打转向灯+左右观察+回头观察+等三秒
2、方向顺正以后,记得关转向灯
六、直行通过路口、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站
【流程】
①轻踩刹车、减速至30km/h以下
②左右观察
【技巧】
1、刹车不要太早,进入标识牌30米以内再刹
七、路口左、右转弯、掉头
【流程】
①开启转向灯,左右观察
②减速或停车(左转遇到红灯要停车)
【技巧】
1、仍然是“打灯三连三秒”,有的考场可能不要求“回头观察”,但多做了也无妨
2、等三秒的时候,可以减速降挡到二挡,稳稳通过
八、超车
【流程】
①开启左转向灯,左右观察、回头观察
②鸣喇叭或交替使用远近光灯,超车,保持横向安全距离
③开启右转向灯,左右观察、回头观察
④驶回原车道,关闭转向灯
【技巧】
1、仍然是“打灯三连三秒”的习惯
2、是否需要鸣笛或者闪远近光,因考场而异
九、靠边停车
【流程】
①开启右转向灯,左右观察、回头观察
②减速、靠边、停车
③拉手刹,关转向灯
④需要下车的,回头观察左后方,缓慢开门,下车关门
【技巧】
1、仍然是“打灯三连三秒”
2、等转向灯三秒的时间,可以降到二挡
3、靠边时,可以小幅、多次调整方向盘,逐渐向右边靠近
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科目三考试记住这些就能过
科目三考试记住这些就能过
1、进入考试区域后,考生应站在车辆驾驶室门旁向考试员报告:考官好,考生×××申请科目三考试。考试员向考生发布考试口令:请做好上车准备。
2、考生应从车辆驾驶室开始,按“左——后——右——前——左”逆时针绕车一周,仔细检查车辆及安全状况,再回到原位报告:检查完毕。考试员向考生发出指令:上车。
3、考生听到指令后,须在打开车门前观察后方交通情况,确认安全后打开车门上车。上车时应做到:右腿先进入驾驶室,坐定后左腿抬起进入。
考试员在考核考生上车准备项目时,应考核考生在上车前观察、了解车辆周围环境、排除周围道路交通安全隐患、检查车辆外观、轮胎气压、上车过程等行为举止是否规范。
在考生巡查车辆、回到驾驶室门旁报告检查完毕的过程中,考试员应仔细观察考生的举止、走路、眼神、说话表情等,确定其身体和生理状况没有异常,方可对考生发出“请上车”的口令。如发现异常,应及时暂停考试。
二、起步:
(1)考生在启动发动机前,应关好车门,调整好驾驶座椅,后视镜,检查仪表,系好安全带后,启动发动机后报告:“准备完毕”。考试员确定安全后,应向考生发出指令:起步。
(2)考官批准后踩离合,挂一档,打左灯,鸣喇叭,看左镜,松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线,要是没有车左打一把并线后回把车直行。起步时做到“一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣号、五看后镜、六松刹,慢抬离合,轻加油;升至二档关转向”。
考生要在考试员起步指令发出后方可起步。
考核起步时,考试员要着重检验考生在起步前的交通安全意识的养成,注意观察考生在起步前的行为是否符合项目规定,及时发现和纠正考生未系好安全带起步、后视镜未调整好起步、制动气压不足起步、车门未关闭起步、未通过后视镜并向左方侧头、观察左后方交通情况等行为。
三、直线行驶:
考核直线行驶时,考试员应根据道路交通情况,发布“直线行驶”指令,考核考生在驾驶车辆时能否保持车辆直线运动状态,注意力是否均匀分布。
考生在直线行驶过程中要保证跟车安全速度和安全距离,了解车辆行驶速度、注意观察路面状况,采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。
根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了,如果路况理想,加到五档也可以,但要记住,千万要控制车速,不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速!如果是三档的话,松一下油门即可,如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有,就是记住,要每隔约20秒看一下左右后视镜,要不赶上严的话会被扣掉10分的哦。
升档标志:一升二(10公里);二升三(20公里);三升四(30公里);四升五(40公里)。
减档标志:五减四(30公里),四减三(25公里),三减二(20公里),二减一(10公里)。
四、变更车道:
考试车在同向有两条以上机动车道行驶中,考试员应根据道路交通情况,适时发出“变更车道”指令。考生在执行变更车道指令时,要通过内外后视镜观察后方道路情况,观察动作要合理、有效。
考试员要注意观察考生视线转移的合理性,着重考核考生在变更车道时安全意识的培养。
五、通过路口:
车辆行驶中遇前方路口时,考试员要在距路口150米外向考生发出“通过路口”的指令,考生在驾驶车辆行进的过程中,要了解和掌握优先通行和让行的权利和义务,并准确使用。遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。在通过路口时,考生要减速、鸣号并做出左、右观察的明显侧头动作,准确观察周围情况。
考核考生通过路口时遵守交通安全法律法规的自觉性和安全性,观察考生通过路口前,减速、观察的驾驶能力。
六、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站:
车辆行驶中遇有人行道、学校区域、公交站牌时,考试员在距上述地点150米外向考生分别发出“通过人行横道线”、“通过学校区域”、“通过公共汽车站”三项指令,考生在执行上述三项指令时,要减速慢行、鸣号,做出左右观察的动作,遇有行人穿越人行横道线时,应停车让行。考生要严格执行安全驾驶原则,做到注意力均匀分布、视线合理转移。
考核考生在上述路段驾驶车辆时,是否减速慢行、左右观察,特别是遇有行人通过人行横道线时,是否停车让行,观察考生是否注意力均匀分布、视线合理转移。
七、会车:
车辆行驶在没有中心隔离或没有中心线的道路上会车时,考试员发出“会车”指令,考生应严格遵守交通安全法律法规,做到文明驾驶、文明礼让。在会车过程中,保持横向安全间距。
考核考生遵守交通安全法律法规的规定,文明驾驶,文明礼让的职业道德和在会车过程中判断双方车辆保持横向安全间距的技能。
八、超车:
车辆行驶中,遇有前方低速行驶的车辆,在道路状况良好时,考试员发出“超车”指令,考生要通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况,准确选择超车时机、超车与被超越车辆的安全距离,确保安全超车。
考核考生是否在超车过程中做到视线合理转移、符合规定、安全驾驶等。
九、掉头:
前方有考试路段掉头标志时,考试员要充分观察相向车道来车情况,适时发出“掉头”指令,考生要从安全行驶的原则出发,准确选择掉头时机与掉头地点,在掉头过程中不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
在看到调头标志时记得要打左转向灯(规定是100米至50米之内打灯,宁早勿晚)。快到调头地点前减速减档至一档,注意看左镜观察后方车况,还要注意对面车况,注意不要抢行,如果车道窄的话,可以右打一把,再左打死,这样就不会碰到路沿了,调头后回正。
着重考试考生选择掉头时机、掉头地点是否恰当。
十、靠边停车:
(1)在完成规定的考试项目后,考试员发出“靠边停车”指令,考生听到命令后准备停车时,一定要打右灯,看右后视镜(要有明显的摆头动作,要不会被误认为不看后视镜的),观察周围环境,确定停车位置,停车后车辆距离道路右侧边缘线或人行道边缘距离要符合规定要求。
(2)停车后先拉手刹再回空档,将转向灯回正并将发动机熄火,在车内开门前要先看左后视镜(做侧头动作),观察侧后方和左侧交通情况再推门下车,下车后关好车门,夜间在路边停车时要关闭前照灯、开启警示灯,做好安全防护措施,以免发生事故。
考核考生在停车过程中,有无违反交通安全法律法规的停车规定,考核停车前考生的视线合理转移,考核考生停车过程的操作技能是否符合要求。
十一、夜间行驶:
考核夜间行驶时,主要考核考生在夜间行驶过程中,能否遵守道路交通安全法和实施条例的规定,能否正确开启灯光和使用灯光。
考生要熟练掌握夜间行驶的相关法律法规,熟练掌握正确开启灯光和使用灯光的技能。
科目三考试一把过技巧,简单实用
只要到了科目三路考这一步,我们离拿本本的脚步就更近了。其实还是有很多人担心科目三就怕科目三不过关,那么科目三路考的时候我们需要注意什么,科目三路考技巧是什么?科目三路考的考试内容又是什么?下面看看驾驶员考试网的小编的介绍吧!
科目三路考考的是什么?路考考的是:安全意识、操作能力、应变能力、心理素质。对于电子路考很多都考生表示很难,但据考场工作人员介绍,很多科目三电子路考不及格的考生都是由于一些细节没注意导致的。你比如说:
一、基础说明
1、左侧车门喊报告,不用等考官回应,就逆时针绕车一周,示意性地看看车身和轮胎,检车,不要走太慢,就是做个样子,从左侧车门经车尾,经车右侧,经车头,当走到车头时稍顿一下,看看后方来车,回到左侧车门
2、到左侧车门,前后看一下,安全情况下,打开车门上车。
3、右脚踏入,右手扶方向盘右侧,随即左脚踏入,左手带上车门,关门,身份证(放上面)和计时卡给考官,第一句话是:“考官您好,我是海驾学员xxx,前来报到。”双手递上身份证及卡。
4、然后调整座椅,系安全带,
5、摆头看左右后视镜,抬头拿右手摸后视镜,别摸起来没玩,别对着镜子整理头发,
6、先踩一下离合,抬起来
7、再哄一下油门,收油
8、稍低头,头左右摆动查看仪表
9、说“报告考官,仪表仪器正常,准备完毕,请求起步”。
心态
大家路考的时候不要太紧张,只要平时练习做的多就不怕过不了,放平心态把平时的技术发挥出来就行了,不要有太大压力反正有两次机会,大家可以稳稳的开。
起步细节
1、听到考官发“起步”口令后,回答“明白”。不要回答“起步,明白”,不要回答“明白,起步”
2、同时打左灯。
3、同时左摆头看左后视镜,通过后视镜观察左侧和后方情况。
4、踩死离合,同时挂1档,观察后方无车或者有一定的安全距离,松手刹。
5、左转方向盘5--10分钟的行程,轻踩油门,起步的时候可以给点油,转入临近左车道。
6、考官还想要速度,起步变了车道,车正后,看路况合适要快速加上2档,必须让考官看到你主动加减档的意识,不要等考官提醒。
倒车入库其实很简单?!掌握这些应对技巧就能过
驾考新规实施后,倒车入库更加让人又爱又恨...爱的是中途停车由不合格改为每次扣5分,恨的是操作时限要在210秒以内。
今天典典就来给大家讲解一些倒车入库的难点和应对技巧:
难点1:
学员控制不好半离合的状态,车速过快,这一点是很多学员都有的烦恼,离合松了车快、紧了车停,车停自然不必说。
3秒内无法重新开动就不合格,车快则将影响学员在修正方向时的反应时间,无法在意识到即将违规的时候做出变更。
难点2:
与教练传授点位不适应,这点说来很悬,但是也不难理解。
每个人的身高、坐姿都不一样,当教练告诉你在什么时机做出相应的反应时,往往会因为这些因素有偏差。
如看见某线后打方向,因为你本人身高高,提前看见线,导致入库失败。
应对技巧
1、倒库时,方向往哪里打,车尾就往哪里去,判断与库角的距离,是看整个车身,不是看车尾也不是后门把手。
判断不准确也可以看前门把手,而且打方向的速度要快,这样有修整的余地,当然回方向的速度也要快。
修方向,车辆倾斜角度大,而前轮还没达到库角前,可以大幅度修整,倾斜角度不大,不需要大幅度修整,幅度偏大。
前轮特容易压库前角,车辆尾部往哪边斜,方向就往倾斜的相反一侧修整即可。
2、除此之外,倒车入库时如果学员会修库也能为倒车入库时顺利过关提供保障。
修库一定要注意,方向往哪边打车尾就向那边偏,在倒车入库过程中修库。
如果学员自己感觉操作不是很好,可以压低离合器控制车速慢慢修库,在车尾入库,后视镜与一边平行后,就可以直接入库了。
如果不平行,车子靠一边太紧,就要把方向盘往另一方打。
科目三考试,记住这五点就能过!
很多学员科二练得很好,考试也是一把过,结果进入到科三后立刻就心虚了,看到路上那么多车辆和行人就部知道该怎么操作了;还有些学员是练车的时候很完美,然而到了考试就莫名其妙的挂科。真的是因为科三太难了吗?其实不然,只要能记住以下五点,就能大大减少科三挂科的几率。
起步
1,起步前的准备:起步前,系好安全带,按自己的需要调整座椅位置和后视镜角度。这些看似很细小的问题,很容易忽视从而导致挂科。
2,避免起步熄火:起步时慢松离合,避免油离配合不当导致的起步熄火,慢松离合同时配合车速轻踩油门提速。
直线行驶避免方向跑偏
1,视线:车速快时将视线放远,车速慢时视线回拉,通过后视镜观察道路两旁情况,选取适当的参照物:如路上的车道分界线来保证车身正直。
2,方向盘:方向盘要扶稳扶正,左手为主右手为辅根据实际路况微调,不要猛地用力打方向。
3,车速:根据车速高低和路况自如切换档位,速度保持匀速。起步和停车都要平稳,紧急制动情况下提前减速减档刹车。
换挡要稳
1,换挡前一定要将离合踩到底,调整坐姿和踩踏姿势,挂挡要快准狠,一次挂进。
2,速度要与档位匹配:提速提档,减速减档。提档前先轻点油门加速,达到换挡速度后松开再换挡;减档前先踩刹车减速,再踩离合换挡。
靠边停车
1,提前打转向灯减速减档:听到靠边停车指令后开启右转向灯(3秒以上),减速减档,观察路况寻找适当停车地点。
2,对准30公分:把握好打发方向盘的时机,根据平时练车习惯找点,控制车身停止的时候与右边缘线在30公分以内。
3,停车后注意:拉手刹,回空档,松开离合和刹车,熄火并开启危险报警闪光灯,电脑评判合格后,松安全带,观察车后方没有车辆行人,开门下车,关闭车门。
不要忘记打灯
1,考前回忆需要打灯的几个项目并牢记
2,听到对应指令后,及时相应转向灯,保证灯闪3秒以后再进行下一步操作。
3,完成后,及时将灯按钮拨回原位。
忘记打灯直接不及格,大家一定要牢记。科目二考试:100分的6个技巧,照做了, 考试一把过!
学员在科目二练习的时候要严格要求自己,比如倒库后车身一定要摆正,两边的边距要相等,偏一点也不行,到考试的时候,只要克服紧张,基本都能一把过,因为考试的场地比平时练车的场地好多了。
上车细节。上车后不要急,不要慌,一系二调三打灯,四踩五挂六喇叭,七松八抬九回头。如果教练员催你快走,不用理他,做自己的就行,一急就容易熄火。
倒车入库调车身。车身不正导致压线,主要还是看点不准及打方向时机不对。注意:打方向提早都不能太晚,必须快打快回不拖拉,其次看点看线心中一定要有数。
侧方停车会靠库。由于离合的半联动点很难掌握,再加上频繁打方向,车速很容易忽快忽慢,导致一不小心就中途停车或压线。注意:为了保证进出库不压线,侧方停车时与库边线保持在30cm左右最安全。
曲线行驶。进弯时,边距对好,左侧跟右线,右侧跟左线。方向盘微调幅度90度,出弯时头伸出来看下,防止后轮压线。坡道定点停车与起步。宁愿边线30cm和定点放弃一个,也不要熄火和后溜,上坡前一段距离速度快点,由于惯性作用可以防止熄火或后溜,同时控制好右边距,接近停车点,稍压离合放慢速度,到点停车。
别忘了打转向灯。要打转向灯的地方一共三个:起步、坡道起步、侧方停车出库。这三个必须要打转向灯的地方,忘记打转向灯扣10分。科目二满分100分,80分及格,在这种不需要任何技巧的项目上就多注意一下,就能提高通过率啦!
最后提示学员们科目二考试前两天最好去考场包车跑两趟,一般教练都会告诉你们考场参考点的,然后针对系统挂科的项目,回去强化。科目三考试完美流程,看完稳过!
科目三虽不像科目二那么难,但是其中要注意的细节也是丢分以及挂科的关键所在,小编发现大家对科目三考试流程的关注最为火热,为了大家能够顺利通过考试,今天小编整理了科目三的操作要领,赶紧收藏!
第一项:上车准备
绕车一周,注意触碰车身的感应器,触碰一次即可,不可多来一次,然后确认车辆周围环境,没异常即可开门上车,考生上车后,确定考试信息,然后调整座椅至合适自己的位置,内、外后视镜,系好安全带,不要系错了,注意检查好
光是否是关闭状态,档位是否位于空档等,检查完毕,开始考试!
第二项:灯光考试
语音听完以后,才进行灯光的操作,一般是随机抽取,注意考试不能抢语音操作,操作不能出错(前照灯-近光灯,良好路段-近光灯,夜间通过拱桥-远近光交替三次,夜间会车-近光灯,夜间无照明-远光灯)。
第三项:起步
踩离合器,挂一档,打左转向灯超过3S,与此同时,注意观察左右后视镜,后方确认安全后,放下驻车制动器,平稳起步,回正转向灯。
第四项:直线行驶
考试时学员注意目视前方,视线要看得远一些,双手控制好方向盘,保持车辆直线行驶,严禁骑压道路分界线,注意不能因为紧张把方向盘握的太紧,同时也注意选择好参照物。
第五项:路口转弯
不管是左转还是右转弯,一定要语音播报完毕以后,开启转向灯,超过3S以后再转弯,必须沿着道路的指示走。
第六项:掉头
语音播报结束,考生应打左转向灯(大于3秒),注意去观察车辆周围,左右交通情况,确认安全后,降低车速,换入1档,进行掉头操作,完成以后,注意把灯光回正。
第七项:公交车、路口以及学校区域、人行横道
考生都要注意减速慢行,车速是一定要降到30KM/H以下的,注意观察交通情况,行人等,确认安全以后方可通过。注意,有行人的时候,一定要注意先礼让行人。
第八项:加减档操作
加减档位操作要求:在未进入语音提示前,将档位换至2档,语音提示后,2挡-3挡-4挡-3挡-2挡依次操作,语音提示项目结束后,换至3挡继续行驶。(在加油的时候,前方有车可以拉开一定距离再加速,也可以选择变道进行加速,挂挡把档位几号,换挡一定要停留空挡位置,这样可以很有效的避免挂错档或者蹭档等问题的出现,加减档的时候,踩下离合换挡必须全部松开离合,不松开的话就会被100分,档位挂错扣100,越级挂挡扣100分!)
第九项:会车
会车操作注意关注前方来车的情况,靠行车道右侧行驶至会车项目结束。注意避让其他车辆,不能压非机动车道线。
第十项:超车
考生应打左转向灯,通过(左)后视镜观察左后方交通情况,确认安全后方可向左转动方向盘,驶入左侧车道进行超车。超过被超车辆,确认与被超车辆保持安全距离后,打右转向灯,同时通过(右)后视镜观察右后方,确认安全后驶入原车道正常行驶。
第十一项:变更车道
语音提示后,即打开转向灯超3S,观察后视镜情况,确认安全,稍动方向变更车道,注意一定要情况允许情况下,不能变更车道你却强制执行,只能挂科。
第十二项:靠边停车
首先开启转向灯,然后观察后方情况,然后减速,有需要变更车道的要变更车道,然后找30CM,靠边停车即可!
听到语音提示“请操作完成后下车”,注意这个时候,挂空挡,拉手刹,熄火,解安全带,然后确认安全后,打开车门下车,考试完毕。
科目三的大概流程就是这样了,更多的细节还需要我们在练车过程中多练多发现,不会的或是不确定的一定要问教练,多去总结,小编祝愿大家的科目三都能稳稳地通过。
倒车入库超级简单,做到两点就能过
所有学车的学员提到学车过程中的噩梦,倒车入库永远是榜首,一个月的练车时间,可能有20天都要和倒库死磕,其实,倒车入库有没有这么困难呢?
下面,小编想要告诉你,倒车入库很简单,做到两点就能通过啦。
一、调整
1、调整座椅、坐姿、后视镜
不要小看这一步,每个人的身高、胖瘦不同会直接影响到每个人从后视镜中观察到的视野,既然身高体重暂时无法改变了,就要将座椅、坐姿和后视镜调整到位,这个动作每次上车后都要做。
调整标准:座椅的角度以坐直的时候刚好贴背为宜;座椅的前后保证双脚可以轻松踩踏离合和刹车踏板,在踩踏时膝盖处于微曲状态;坐姿保持上半身正直,不要弓背或者过分前屈;后视镜上下左右均作适当调整,保证可以看到车身的关键位(这个位置是根据每个人的看点习惯来定的)。
2、调整方向
为什么倒车入库按照教练教的步骤做,还是会出现方向偏移的情况?这个主要和车子的离合和方向盘的松紧程度有关,人为因素也有影响,就算是教练也不能保证每次打方向的时机都把握地那么准,稍微有所偏差后,为了后面的步骤顺利进行,需要学员及时调整方向。
调整原则:前进看车前盖,后退看车边距;哪边车边距更大,方向就往哪边打;小角度多频次,大多少就要回多少。
二、看点
每个人学习的点位方法都不一样,这里不针对具体点位,只讲一个原则,就是熟悉考试点位,时刻思考车身的空间位置,打方向宁早勿晚。
建议学员可以在教练教的点附近寻找一个不会压线的点位区间,即最早看到某点打方向,刚好不会压线,和最晚看到某点刚好不会压线,下次在这两个点的区间范围内打方向,基本都可以保证不压线。
科目三考试的6大考试原则,记住就能过
科目三考试不仅考试项目多,就连评分标准,从通用评判到专项评判,不合格的,扣10分的情形,这样累计来看,学员想要考试通过,至少要记住8,90条注意要点才可以。
不过这么麻烦的话,科目三还怎么保持50%-60%的高通过率呢?聪明的学员需要学会总结,本期,小编就为各位学员总结了科目三考试必须要掌握的6大原则,记住就能过,你还等什么呢?
原则一:听清指令,报完再动
考试系统对学员操作的判定是在语音指令播报结束之后才开始的,所以学员考试时不要抢在语音结束前进行考试操作。尤其是灯光模拟的时候,语音指令相似,不听完语音再操作,做了也很容易出错。
原则二:转向打灯,回头观察
在科目三考试中,不管考试项目是否有明确要求,最好在每一次需要动转向盘的时候,都条件反射地观察左右后视镜,并打相应方向的转向灯,需要变更车道的时候回头观察。这些动作在平时练车时就要养成习惯。
原则三:稳速行驶,及时刹车
科目三中对车速没有明确要求,一般保持在30km/h左右基本就足够了。部分地区会对1档和2档的行驶距离做特殊限制,学员考前关注一下所在考场的要求即可。在遇到特殊路段的时候,记住提前减速,必要时(比如遇到红灯),还要停车。
原则四:转向灯开,三秒以上
都知道科目三新规最明显的变化就是对转向灯的要求更严格了,比起打错、忘打,很多学员的失误在于转向灯亮不足3秒就动方向盘。如果数数的方法不能保证时间足够,那就在所有操作前最先打转向灯,然后进行观察、减速等操作,这样时间基本能达到3秒以上。
原则五:随时观察,提前预判
科目三考试尤其需要学员集中注意力,不仅是看前方路况,余光也要关注到周围交通情况,一旦发现特殊情况或者看到下一个考试项目的指示标志,都可以提前预判,及时调整车速、车道。
原则六:手稳脚快,不能低头
不管是动方向盘、换挡还是切换油离,都要注意手脚的灵活配合,握住方向盘的手要稳,以左手为主把住方向盘,右手换挡的时候不能低头看档。切换油离的时候,不能立即松开离合器,过了半联动缓慢抬起,再切油门。
看完之后,大家应该能发现科目三最注重的还是学员的基本操作能力和一些考试的注意细节,能够通过科目二,操作能力一般不差,想要顺利拿下科目三,记住为您总结的6大考试原则,不要放过考试细节就可以了。
科目一满分答题技巧,简单好记,考试轻松过
科目一考试虽然只考一百题,但是题库却有上千题,学员们需要刷上数十遍才能走进科目一的考场。其实,大可不必反反复复刷题,除了一些特殊题型需要专门记忆,大多数题都是可以找到答题技巧和规律的。
1.让行原则
大车让小车,转弯让直行,右转让左转,下坡让上坡,有障碍让无障碍,狭窄路靠山让,路口右方道路先行,车让人,特殊车辆全部都要让。
2.安全原则
怎么做安全就怎么做,不准你做的、让对方先走的、缓慢通过的、需要观察的、保证安全的一般为正确做法;不经考虑的(直接、加速通过)、反应过激的(紧急制动、急打方向、用力踩)一般为错误做法。
3.救人原则
抢救伤员先救人,救人先止血。
4.警告标志
放警告标志只有两种距离,普通道路是50-100米,高速公路是150米。
5.行车速度
没有限速标志、标志,没有道路中心线的城市道路最高时速30,公路40;没有限速标志、标志,只有一条机动车道,城市道路50,公路70。(很多学员都会在这里栽跟头,所以大家一定要好好记哦)
6.罚款问题
答案中一般不会同时出现20-200元和200-2000元两个选项,如果有一个存在,基本为正确选项。
最后,我们来练一道题吧!
哪辆车先行呢?快说出你的答案吧~
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