科目三路考一方面考察学员的动手能力--开车技术,但同时也要考察学员学车的思维能力--细节处理,很多学员参加学车考试并不是技术不到位反而是细节处理不到位,今天小编整理了科目三常见的九个学车问题,给大家考前提个醒。
车门要关死
车门是否关好,不能凭感觉,要习惯性的看下指示灯,这样最保险。另外,自己开车的时候,也可以检查别的车门是否关好。
系好安全带
手往方向盘上放之前,习惯性地拉紧安全带,顺带看看档位、手刹,做好准备。
空挡上打火
熄火了或者开始发动车的时候,踩着离合打火很方便,可考试不行,不挂空挡打火就扣一百分。
习惯左右看
一有语音播报,立即左右观察后视镜。正常行驶中,也要时不时的左右观察,这同样是驾驶好习惯。
用好转向灯
动方向盘之前,先打转向灯,打完之后等三秒,再平稳操作方向盘,许多事故都是因为不打转向灯,或者转向太突然造成的。
别低头看挡
第一次上车,熟悉完档位以后,从此要坚决不看挡。因为一旦有这个毛病,在考试紧张的时候,换挡不顺就会犯毛病。
控稳方向盘
虽然只有直线行驶对方向要求比较严,但在平时开车的时候,也要注意控稳方向,以直线行驶要求自己,这样到真正考核时,便水到渠成。
转弯别压线
虽然说左转转大弯,右转转小弯,但考试时候对路线都很陌生,地面标线位置不熟悉,很容易忽略了,尤其是右转,一定注意好别压线。
习惯踩刹车
到了路口、站点、人行横道,都要踩刹车,这是考试要求,也是安全、文明驾驶的要求。老司机都是右脚正冲刹车、侧踩油门,为的就是第一时间踩上刹车。
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01 车门要关死
车门要是没关好,还没考试你就挂了。千万别不当回事!关门关死一定不能凭感觉,要看看仪表盘上的灯有没有亮。亮起了就说明没关好,赶快开开再关一遍。
02 系好安全带
在点火要起步走之前,要留意你的安全带会不会弹开。用手拉一拉最保险。
03 空挡上打火
当车熄火后,我们可能习惯不退挡就直接打火了。考试千万别这么做,如果你在二挡上熄火了,一定要把档位退到空挡上再重新打火。要不然车就会咔吱咔吱的响。
04 习惯左右看
一听到语音播报了,赶快左右观察一下后视镜。这能给考官留下很好的印象,而且也不算是多此一举,因为基本上每个项目都需要左右观察。
05 用好转向灯
科三考试中,任何时候要动方向盘了,记得先打开转向灯。等够3秒再转动方向盘。虽然你觉得等待时间有点长,但是要养成好习惯,很多事故都是因为突发情况反应不过来造成的。
06 别低头看档
从第一次上车开始,就要不去低头看挡。除非是教练教学,其他时候都要逼自己去默记不同挡的位置。因为一旦你开始低头看了,就会有依赖意识,很难改掉的。
07 控稳方向盘
科三所有项目,都要以直线行驶对方向盘的控稳程度来要求自己。如果考试中你让考官感受到明显的车身晃动、不走直线,基本上很难合格。
08 转弯别压线
首先记住一个原则:左转转大弯,右转转小弯。其次要注意,很多考生右转弯时,容易压到地面上的黄线。千!万!别!压!线!生活中你会被扣分,考试中你就会不合格。
09 习惯踩刹车
经过路口、人行横道、公交站台等地点,除了左右观察,还要轻踩刹车的。很多人经常就忘记了。同时记得轻踩刹车后,如果车速降下去了,档位也要跟着降下去,不要在低速配高档。
科目三教练反复强调的9点,一定要做到!错1个就挂科!
若说科目二很多学员都挂在离合上,那科目三基本都是因为忽略了细节而挂科。
学员车感不好,一上路开车就会觉得手忙脚乱。“能顾得了这个就不顾不了那个”,要么手刹忘了放,要么没有扭头观察。
其实这些都在科二教过了,但就是有很多人做不好。今天小编给大家单独整理出来,一定要警惕!
01车门要关死
车门要是没关好,还没考试你就挂了。千万别不当回事!关门关死一定不能凭感觉,要看看仪表盘上的灯有没有亮。亮起了就说明没关好,赶快开开再关一遍。
02系好安全带
在点火要起步走之前,要留意你的安全带会不会弹开。用手拉一拉最保险。
03空挡上打火
当车熄火后,我们可能习惯不退挡就直接打火了。考试千万别这么做,如果你在二挡上熄火了,一定要把档位退到空挡上再重新打火。要不然车就会咔吱咔吱的响。
04习惯左右看
一听到语音播报了,赶快左右观察一下后视镜。这能给考官留下很好的印象,而且也不算是多此一举,因为基本上每个项目都需要左右观察。
05用好转向灯
科三考试中,任何时候要动方向盘了,记得先打开转向灯。等够3秒再转动方向盘。虽然你觉得等待时间有点长,但是要养成好习惯,很多事故都是因为突发情况反应不过来造成的。
06别低头看挡
从第一次上车开始,就要不去低头看挡。除非是教练教学,其他时候都要逼自己去默记不同挡的位置。因为一旦你开始低头看了,就会有依赖意识,很难改掉的。
07控稳方向盘
科三所有项目,都要以直线行驶对方向盘的控稳程度来要求自己。如果考试中你让考官感受到明显的车身晃动、不走直线,基本上很难合格。
08转弯别压线
首先记住一个原则:左转转大弯,右转转小弯。其次要注意,很多考生右转弯时,容易压到地面上的黄线。千!万!别!压!线!生活中你会被扣分,考试中你就会不合格。
09习惯踩刹车
经过路口、人行横道、公交站台等地点,除了左右观察,还要轻踩刹车的。很多人经常就忘记了。同时记得轻踩刹车后,如果车速降下去了,档位也要跟着降下去,不要在低速配高档。
科目三教练反复强调的9点,必须做到
科目三路考一方面考察学员的开车技术,但同时也要考察学员学车的细节处理,很多学员参加学车考试并不是技术不到位反而是细节处理不到位,今天小编整理了科目三常见的9个学车问题,给大家考前做个提醒:
一、车门没关好
检车车身上车后,没关好车门,直接不及格。
上车后一定要关上车门,女生力气小一定要关上车门后检查一遍是否将车门关紧。如果不确定车门是否关紧可以将车门再开一遍重新关上,并不会影响你考试的成绩。
二、不系安全带
检查车身上车后,不系安全带,同样是直接不及格,没有任何理由和情面可以讲。
如果忘记系安全带而挂科,考试完毕都不好给教练和自己一个交代,毕竟投入了这么多的时间和精力。
三、模拟夜间考试灯光失误
模拟夜间考试对于灯光的要求比较严格,需要学员听到语音指令后在5秒内做出相应的操作。
灯光操作有很多情况操作类似,加上考试容易紧张,一不小心就会犯错,会这就要求学员在平时的训练中多练习多熟悉。
四、上车后不检查挡位--空挡
一切准备就绪准备起步,可是忘记检查挡位是否在空挡上。在空挡上没什么问题,没在空挡上,启动发动机车直接熄火挂科。不要指望上个考生或者跟车考官帮你恢复原状,没有检查到位只有自己吃亏。
五、手刹不放,直接起步
很多学员由于考试过度紧张,着急起步,手刹都不放直接起步。很显然这会直接挂掉,要养成习惯,看挡位是否在空挡,手刹是否拉起,起步时,挂一挡起步放手刹。
六、开车低头看档
开车低头看挡在科目三路考是大忌,严重直接挂科,在平时的训练中对挡位的挂法和位置需要十分熟悉,不能养成看挡的习惯,一方面是考试要求,另一方面是为了之后再实际行驶中对自己的安全行驶负责任。
七、转向灯忘记打
需要打转向灯光的项目包括:起步、变更车道、路口左转、掉头、路口右转、超车、靠边停车等,另外转向灯亮的时间需要超过3秒以上之后才能动方向盘,先灯光后动方向,随时观察实际路况。
如果在行驶过程中方向盘动作过大不小心将灯光扳回原位,需要重新补打灯光,不扣分。
八、安全意识薄弱-不观察左右
有些学员在考试的时候,过度紧张一直盯着前方,而忽略对左右后视镜的观察,这是很不标准也很不安全的,学员在整个行驶过程中要不断观察左右前后的车况和路况。
在通过路口、斑马线、学校、加油站等区域时,观察左右,观察动作要明显,不能只是简单的扭动脖子,否则也会被判无效挂科。
九、越级挂挡
越级挂挡这个问题,相信大家已经停教练说过很多遍了,一定要逐级加减挡位,但是出错的还是有的,另外科目三也不允许空挡滑行,直接判不合格!
科目三教练反复强调的9点 必须做到!
科目三路考一方面考察学员的动手能力--开车技术,但同时也要考察学员学车的思维能力--细节处理,很多学员参加学车考试并不是技术不到位反而是细节处理不到位,今天小编整理了科目三常见的九个学车问题,给大家考前提个醒。
一、车门没关好
检车车身上车后,没关好车门,直接不及格。
上车后一定要关上车门,女生力气小一定要关上车门后检查一遍是否将车门关紧。
如果不确定车门是否关紧可以将车门再开一遍重新关上,并不会影响你考试的成绩。
二、不系安全带
检查车身上车后,不系安全带,同样是直接不及格。
如果忘记系安全带而挂科,考试完毕都不好给教练和自己一个交代,毕竟投入了这么多的时间和精力。
三、模拟夜间考试灯光失误
模拟夜间考试对于灯光的要求比较严格,需要学员听到语音指令后在5秒内做出相应的操作。
灯光操作有很多情况操作类似,加上考试容易紧张,一不小心就会犯错,会这就要求学员在平时的训练中多练习多熟悉。
四、上车后不检查挡位--空挡
一切准备就绪准备起步,可是忘记检查挡位是否在空挡上。
在空挡上没什么问题,没在空挡上,启动发动机车直接熄火挂科。
不要指望上个考生或者跟车考官帮你恢复原状,没有检查到位只有自己吃亏。
五、手刹不放,直接起步
很多学员由于考试过度紧张,着急起步,手刹都不放直接起步,很显然这会直接挂掉。
平时练习就要养成习惯,看挡位是否在空挡,手刹是否拉起,起步时,挂一挡起步放手刹。
六、开车低头看档
开车低头看挡在科目三路考是大忌,严重直接挂科。
在平时的训练中对挡位的挂法和位置需要十分熟悉,不能养成看挡的习惯,一方面是考试要求,另一方面是为了之后再实际行驶中对自己的安全行驶负责任。
七、转向灯忘记打
需要打转向灯光的项目包括:起步、变更车道、路口左转、掉头、路口右转、超车、靠边停车等。
另外转向灯亮的时间需要超过3秒以上之后才能动方向盘,先灯光后动方向,随时观察实际路况。
如果在行驶过程中方向盘动作过大不小心将灯光扳回原位,需要重新补打灯光,不扣分。
八、安全意识薄弱不观察左右
有些学员在考试的时候,过度紧张一直盯着前方,而忽略对左右后视镜的观察,这是很不标准也很不安全的。
学员在整个行驶过程中要不断观察左右前后的车况和路况,在通过路口、斑马线、学校、加油站等区域时,观察左右,观察动作要明显,不能只是简单的扭动脖子,否则也会被判无效挂科。
九、越级挂挡
越级挂挡这个问题,相信大家已经停教练说过很多遍了,一定要逐级加减挡位,但是出错的还是有的,另外科目三也不允许空挡滑行,直接判不合格!
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