要说科目三哪里难？很多学员会觉得灯光操作和换挡比较难。因为这两点对于新学车的学员来说还算是比较陌生的，即便是经过了科目二的练习，仍然对这两个东西敬而远之。今天就跟着小编一起来学习一下吧！
一、关于灯光操作
科目三用到灯的考试项目很多：转向灯的使用，模拟灯光的各种灯以及道路上的红绿灯，这些都是科目三涉及的考试项目。要想把握这些关于灯的操作，只能在平时的练习中多加注意。
如果在道路上看到黄灯或者红灯闪烁，就要根据实际情况去决定是否要停车，不要犹豫不决错过最佳时间而导致挂科。模拟灯光的操作相对比较简单，听准语音之后在车上操作即可。转向灯的使用要提前三秒以上开启，完毕之后要把灯关掉。
二、关于换挡操作
在科目三中的挡操作难点主要在于换挡操作上，因为对挡位不够熟悉很容易在换挡的时候低头，这个操作不仅会扣分，更严重的会出现交通事故，所以这个低头换挡不可取。要想解决这种现状，一定要在平时训练的时候就将档位牢记于心，这样在需要换挡时就不要去低头找挡了！
换挡时离合一定要踩到底。换挡时，离合器不踩到底，很难挂进挡位或者出现咔咔异响。离合没踩到底就入档或是松了离合才入档，这时候不管入那一档操纵杆都很重，而且强行蛮力入档会打坏齿轮、声响很大，严重可能会致使熄火。
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想要驾驶证终身有效，你得做到这两点！
国家对驾驶证运用期限规定是：初次申领的C1驾驶证，其有效期为6年，在6年后必须要更换新证才能继续使用。第二次有效期为10年。
你的驾驶证有效期是6年还是10年呢？但你知道吗，驾驶证还可以终身有效哦！
千真万确，不过想要驾驶证终身有效，你得做到两点！
想要驾驶证终身有效，你得做到这两点
第一点
在首次申领的6年时间内，你的C1本驾驶证都没有因违章被扣满12分，那么6年后你的驾驶证使用时间就会升级到有效期为10年。
第二点
领取10年有效期驾驶证后，如果你在10年使用期内每个记分周期都没有被扣满12分，那么就可以升级为终身有效的驾驶证了。
看到了吧，不管在哪个有效期，关键就是不要被扣满12分，不要被扣满12分，不要被扣满12分，只要你触犯了这个界限，对不起，你的驾驶证终身有效没戏！
看来想要让驾驶证终身有效真心不容易啊~但如果你还没有被扣满12分过，还是可以拼一下的！那就赶紧看看2020年的扣分标准吧，可不能让自己打没有把握的仗哦！
为了顺利拿到终身驾照，车友们，每个记分周期的12分都要好好保护呀！
记住这两点 保证半坡起步不熄火！
新手在半坡起步时，很容易出现驱动轮打滑、溜后甚至熄火的状况，究其原因，就是半联动状态下的油离配合掌握不够好，油门动力过大造成熄火，或油门太低造成溜车现象。
半坡起步图示（图片来自互联网）
半坡起步熄火的完美解决办法
1、半坡起步挂1档后首先给油，离合踩死，把油门踩到1500-2000转，此右脚油门保持不动。
2、缓慢抬离合到半联动点时，再往回收踩一点点，然后左脚就稳定不动，同时迅速松开手刹。松开手刹完成的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点，控制油门保持在1500—2000转，一般车子就会起步了。
漫画：半坡起步溜车危险
半坡起步要点4个理论总结
1、坡道起步一定要给油
由于教练车的怠速普遍比正常车高，因此大多数时候，学员在练习半坡起步时不给油也能顺利行驶，不会出现熄火等情况，但考试的时候可不能冒险。如果在上坡的时候不踩点油门，很可能会因为怠速不够，不能带动车辆起动而熄火。
一旦出现溜车的现象，想不熄火就更困难，因为发动机此时做的功，不止被用来提供让车辆起步的机械能，还需要克服下滑溜车时的动能。所以出现溜车时，只能先把刹车和离合踩下，把车停住后重新起步。除此之外，在溜车过程中任何企图纠正的措施，基本都是没用的。
2、松离合时要缓慢不要操之过急
缓慢松开离合踏板至车辆出现抖动，然后先固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。当车辆向前走时，右手才将手刹彻底放下，缓慢加油。离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火。
hold住离合油门再松手刹
3、避免长时间在半联动状态下踩油门加速
在起步过程中，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速。只要车辆被油门带动，就不会后溜了，尽管放心松开离合器踏板。
4、脚刹和手刹的作用是一样的
练习的时候，如果在坡上停了下来，而没有拉手刹的话，再起步时，右脚一直踩着刹车，左脚抬离合到接触点，然后保持左脚不动，右脚再离开脚刹的时候立刻踩油走车。不过这个也就是练习时可以用用，用来锻炼油离的配合。在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹挂空档。
科目一理论考试牢记重要两点轻松过
科目一理论考试牢记重要两点，让你的理论考试不再为难，给家人，送朋友的必备之选哦!相对于较为繁杂的理论知识，为你准备了一款更为简便的科目一理论知识的学习方法，让学车的朋友顺利通过理论考试。
1、交警手势：交警手势这一块是比较容易混淆的，需要自己亲自比划一下，这样记忆会更加深刻。在工作的间隙中，每天抽出一些时间比划一下，放松的同时也可以加深一下记忆。
当然，这记忆也有一定的规律：容易记住的是直行、直行辅助、前车避让后车三个;左转弯有三个(左大转弯、左小转弯、左转弯待转)，前两个是右手臂抬起。
2、交通标志：总体区分警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志等;认真看教材后边的彩页，比如线行诱导标、避车道、靠右环行等;有空闲的时间就重点记忆自己圈出来的交通标志。
有意识的区分相似图形，比如：堤坝路和过水路面、人行横道和注意行人、中心圈和网状线、禁止路边长时停放车辆和禁止路边长时或临时停放车辆。
这两点帮你告别科目一的理论知识的长篇繁冗，开启新的学习方法，更方便记忆，更深刻记忆!
科目二搞清楚这两点，还怕挂科？
科目二是驾考过程中最难的没毛病吧?导致挂科的原因有很多，今天我们着重来说说倒车入库和半坡起步熄火。
一、倒车入库
科目二5个人挂科就有4个栽在倒车入库上，无非就两个原因：1压线，2熄火。
由于考试车和教练车会有所差异，所以离合器的控制一定要在上车后尽快摸索清楚，降低熄火率。
关于压线问题要注意以下两点：
1、入库时方向盘打死的时机，宁可早打，不可拖晚。
2、入库后修正方向，左边太窄方向盘往右边打一些，右边窄往左边修。
二、半坡起步熄火(扣10分)
科目二半坡起步关键在离合和刹车的配合。
1.发动汽车前应把离合和刹车踩到。
2.发动汽车后刹车继续踩到底，慢慢抬离合。直到汽车开始抖动，开始慢慢抬刹车，直到汽车开始前进。
3、如果抬刹车的过程中，感受到车有后溜的趋势，换控制刹车的脚不动，然后抬离合。
想当年我第一次考科目二，系安全带的时候插到副驾驶座上去了！！！你科目二是一次性过的吗?
