最近这几天，雨水不断，气温变低。雨水天气里我们不仅要注意出行安全，还要注意雨水天气后，汽车的护养。雨后如果保养不做到位，汽车是很容易生锈的。
雨后保养应注意
1、抹布擦洗车身雨天之后很多人不过也就是用抹布将车身擦干，可是如果车身附着有沙粒的话，那就不是简单的用抹布擦一下就可以了那么简单。
建议先用清水冲洗后再用抹布擦车身，否则表面的小沙粒很容易对车漆造成“伤害”。
2、检查车身细小的划痕
车子有些小磕小碰是在所难免的，甚至石子弹起划过都会留下划痕，很多人对这个都不是很在意。
但是大家一定要小心，在雨水冲刷过后，会加快它们生锈的速度，就会很容易产生锈斑。
3、注意车内积水积淤泥处
雨水加上落叶，或涉水行车时渗进车里的泥水会藏在缝隙中。
特别是通过涉水较深路段后，可以检查地毯、密封条等各种不易发现的角落。建议找个阳光充裕的天气让车子来个日光浴。
4、车衣
套车衣既防晒又防雨。但是雨后，车衣也会将湿气罩在里面，建议雨后，取下车衣，让车子也透透湿气。
对于一些小伤痕或者锈斑，其实我们自己动手也能搞定！
补漆笔
在锈蚀不严重的情况下，先用合适的水砂纸磨掉锈迹，用同色补漆笔填补，(PS:一定要同方向打磨）。虽然效果比不上美容店，但是能很好的防止其再生锈。
牙膏
牙膏处理其实是一个不错小妙招，对于一些新的细小划痕，将牙膏以画圆圈的方式抹在划痕处，能够有效地减轻印记，并且起到隔离作用，防止生锈。
温馨提示
关于汽车的保养，我们在平时就要多注意，小伤痕可以自己动手，但如果自己处理不了，也不要想着缓一段时间或者搁置，要及时进行专业的维修。因为车是需要爱护才能延长寿命的！
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如何有效的提高学车效率，注意以下这几点！
1穿着打扮得体，休息充分
学车前要休息好，不要睡眼惺忪的来学车，穿着也要得体，不要邋里邋遢，还穿个拖鞋来学车！古有云，人有三宝：精气神！精旺则气盛，气盛则神采。有了精气神，自己不会感觉心烦气躁或者昏昏欲睡，教练看见你也会感觉心情愉悦，自然学车氛围就会变好，学车效果自然也就会变好。
2调整座椅和后视镜记得以前学车的时候，教练跟我们说的第一件事就是系好安全带，调整座椅和后视镜。因为每位学员高矮胖瘦都不一样，如果不调整，学起车来肯定是不舒适的。在不舒适的前提下，你还能好好学车么！？
3离合器的控制近年来学C2自动挡的人渐渐变多了，但C1手动挡还是绝对的主流，手动挡就避免不了离合器，如何踩离合起步也算得上是新手学车的大难点，起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”一快指的是踩离合的速度要快，一脚快速踩到底。二慢指的是抬脚提离合时要慢，太快就会容易熄火。三联动指的是汽车在慢慢松离合至汽车抖动时，油门要联动给油，基本完成就能平稳起步了。当然半坡起步要再带上刹车。当你掌握了离合器，你学车就成功了一半了。
4双手握方向盘很多电影里，男主角或女主角一手握着方向盘，一手撑着车窗，开车动作十分潇洒，在现实中你也会看见很多人单手开车，但请你不要忘记，你是一个在学车的新手，是新手中的新手。连走也不会的时候，就不要去想着跑了。所以还是端正学习态度，老老实实的双手紧握方向盘吧，一般建议3点和9点方向的握法，或者是3点和10点方向的握法。
5总结反思，与教练多交流“学而不思则罔，思而不学则殆”只有把学习和思考结合起来，才能事半功倍，不懂就要问，多与教练交流，在促进感情的同时，也能让教练了解到你在学车过程中存在的问题，“对症下药”才是最快治好“病”的办法！
6认真对待，多多练习态度决定你的成败，无论做什么事情态度非常重要，一次侧方停车没有停进去，那就再来一次。还不行，思考一遍问教练后再来一次！
昆明暴雨过后近4000辆车被淹，手把手教你如何理赔？
最近几天，有些昆明人每天都坐立不安，吃不香睡不着。为什么？几天前昆明的一场暴雨让不少汽车被泡水中成了“潜水艇”。尤其是东风东路上的勘泰大厦停车场，23日排水完成，满身泥泞的保时捷、奥迪、奔驰等豪车终于得以“重见天日”，吸引不少围观人群
这一场暴雨，究竟让多少车辆泡了“汤”？
受到昆明暴雨积水的影响，各大保险公司近期都忙翻了天。记者从平安产险云南分公司、中国人保昆明公司、中国大地保险云南分公司3家保险公司了解到，在7月19日至20日的水淹险情中，综合计算，3家保险公司截至目前共收到约近4000起水淹车保险报案，预估损失接近6000万元。
在位于二环西路的平安产险云南分公司停车场内，记者看到数百辆被“水泡”过，受污损程度不同的私家车摆满了整片办公楼前的场地。其中不乏好车，在泥污的表面下几乎无法辨认。“平时这个停车场至少有20%的空置车位，这两天陆续拉来不少‘水淹车’，工作人员自己都没地儿停车。”
3家保险公司接到4000余起报案
据平安产险云南分公司统计，截止7月24日早，平安产险云南分公司接到车险水淹车报案2000余笔，预估损失4000万余元，目前已完成结案410笔。此外，接到财产险水损报案17笔，已全部完成初勘，已结案处理7笔，其余案件正在沟通处理中。
截至7月24日0:00，中国人保昆明公司城区共接到报案1399件，其中车险水淹车案件1378件，非车险案件21件，全险种估计损失在5000万左右。其负责人告诉记者，目前1378起水淹车案件中，已施救1053起，车险估计损失约1500万元，目前已定损案件672件。
截止7月24日下午，中国大地保险云南分公司报案接到报案592件，估损金额600多万元。截止目前已定损479件，进度完成80%。“经过周末加班加点，预计剩下120多件本周内可以完成定损。”中国大地保险云南分公司负责人告诉记者，目前报案的592起水淹车中，预估维修费用最贵的是一辆途锐，估计在20万元左右。
这些原因加大车辆损失
中国人保昆明公司负责人告诉记者，在本次水灾中，淹水点集中的地域多为老旧小区、老旧办公楼。普遍地下车库高度不够、弯道狭窄、施救车辆转弯半径不够导致救援无法进行，又加大车辆损失。
“昆明大多数物业没有配置抽水设备，除了东风东路勘泰大厦地下车库外，关上银海尚御小区的三层地下车库目前排水只排空至地下二层，公司接到报案2起，经过查勘员亲赴现场一一核对，发现还有3台车未报案。”
此次很多保险公司都出台了应急措施，例如平安产险云南分公司开启线上水淹车理赔通道，由线上作业人员直接将H5拍照链接以短信形式推送给客户，由客户自行拍照上传后直接对车辆进行理赔第一时间处理客户问题。
如果看完这则新闻你心里有些后怕，小编已经为你们做好了图解，以后万一不幸遇上了这事儿，妈妈再也不担心你的理赔事宜↓↓↓
一图看懂，车辆涉水怎么理赔？
这几点暴露了你是个新手，千万要注意！
新手上路注意的要点很多，但是开车最重要的是车感，而车感是在反复练习中才有的。所以在以下新手开车注意点上要优先能够熟练的操作，有较好的车感。
1、车辆说明书
很多人买车之后因为说明书太厚，加之导购，驾驶员的介绍就把车辆的说明书丢在一边不管了。导致很多人都不知道主动驻车，定速巡航等系统。当然冬季的座椅加热也有人不明白怎么用。
2、了解停车附近
车辆上路没什么好怕的，但是很多人对于回家停车有种莫名的恐惧。这就要求我们了解清楚自家停车位附近的情况。有无防撞杆，路障等。小区里的刮擦事故是最多的。
3、养成看油表的习惯
要养成看油表的习惯，油箱警示灯亮了就要赶紧去加油。别预判，你不想停在路上束手无策只能等拖车就要注意油表。没有油的汽车就是一具废铜烂铁。
4、不易怒保持好心态
路怒最可怕，一言不合就破口大骂大打出手。放好心态，遇见事情不要动气，和气生财。真的遇见胡搅蛮缠的，开车上路都求个平平安安，没必要弄得自己不愉快。
5、合理远光灯的使用
远光灯的使用要适当，现在的城市道路都有路灯，近光灯就已经足够照明道路。同时为了对面车辆驾驶员和行人的安全，尽量不要使用远光灯。远光灯会导致他们瞬间的致盲，看不清道路。
6、遇见突发事件要冷静
道路是瞬息万变的，新手遇见事情的时候就需要沉着冷静了，切不可油门当刹车，猛打方向等等操作。
秋季汽车保养这几点要注意，才能让你的爱车保持“活力”！
定期对我们的车辆进行保养，可以使其时刻保持“身体强健”。经过一个夏天的日晒雨淋，秋季正好是对爱车进行一次细致保养的好时候，在秋季对爱车进行保养需要注意哪些事项？
汽车外部保养
夏天的阳光强烈，气温偏高，车子若长时间在阳光下暴晒，车身和漆面都会受到伤害。
雨水中的酸性物质也会对车子漆面造成伤害，不及时处理，久而久之，爱车漆面会失去光泽。进入秋季，保养的第一步就是对车子进行抛光打蜡，为爱车还原崭新、亮丽的外表。
清洗水箱冷凝网
夏季炎热而多暴雨，不仅空调的使用频率增加，同时许多带有湿气的灰尘和棉絮、树叶等杂质也会积聚在水箱冷凝网上。
这会对两方面产生影响：一是容易滋生细菌；二是影响水箱和冷凝器的散热功能。要消除这些影响，建议到汽车保养维修店找专业人员进行清洗。要想彻底除去车内的细菌和异味，最好是在夏季结束时更换车内的空调滤新器，增加空调的凉度，提高乘车的舒适性。
检查发动机舱的油、水、电
发动机机舱中的油包括刹车油、助力泵油、变速箱油等。
在这里要特别提醒用车频率较低的车主，应根据用车时间的长短定期检查各油类是否变质，以便进行及时更换。同时，也应该检查水箱水、雨刮水、防冻液等水类，以防变质。
底盘除锈和轮胎检查
秋季汽车底盘的保养着重在除锈以及轮胎检查这两方面。
一方面，底盘的金属材料在经过了暴晒和接触雨水以后，容易出现生锈的现象，影响行车安全。因此，必须要对底盘进行除锈的处理，并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象。
暖风管线及风扇保养
秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，在这个季节，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则，会给您的驾驶带来不安全因素。
刹车系统保养
要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。
蓄电池保养
在秋天，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者打不着车。
不能超车的情况有哪些 这几点必须注意
开车过程中， 超车是不可避免的。但不是所有情况都是可以超车的，有些情况下是万万不可以超车的。接下来，小编就和大家说说不能超车的情况有哪些。
我国道路交通安全法规定，有下列情形之一的，不得超车：
1、前车正在左转弯、掉头、超车的；
2、与对面来车有会车可能的；
3、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；
4、行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
同时，不允许超车的条件：
1、遇风、雨、男 、雾或前车扬起尘土过大。视线不清时不得超车；
2、一般车辆前方距离150 m内有来车时不得超车，营运车辆最好要200m；
3、在视线受阻时。如汽车转向、过坡顶时不得超车；
4、当前车正在超车时不允许双重超车；
5、通过萦华街道、隧道、窄桥、铁路道口、学校门口、结冰道路或牵引损坏车辆时，不要超车；
6、在交又路口不得超车。如汽车在干线路上行驶。当遇到左边有支线时不得超车。防止被超车突然左转弯而造成事故。
提示：以上就是不能超车的情形，驾驶员朋友一定要严格遵守，做一名高素质的司机。
科目三注意这几点，备考事半功倍
很多学车的盆友们都非常害怕科目二和科目三，其实科目三往往是死在简单的常识性问题上面的，下面小编就给大家准备了一些科目三考试的必备知识，一定要看哦!
1、右脚放到该放的地方
这条不光是考试的时候需要注意，就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下，脚一定要放到刹车上。你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时(马路旁边有行人)，脚还放在油门上，他坐在副驾驶上能安心吗。新手遇到紧急情况容易紧张，这也能防止你误把油门当刹车踩。
2、低头看档
这一条师傅应该都教过，一开始再别扭也要控制自已，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。
3、靠边停车路线过长
科目走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃，非常可惜。小编觉得，只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮(要多回一些)，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。
4、红绿灯前犹豫
绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线，挂。
5、行车时车身太偏右
和我一拨考的一个就是因为车身太偏右，走了起伏路加一个百米加减档，单从完成科目的情况应该没太大问题，但行驶中车身明显偏右，被考官拿下了。这个毛病我刚上车时也常犯，最后总算被师傅给扳过来了，临考前师傅还谆谆教诲，因为这样给考官的感觉很不好，你想，你都快给考官带沟里去了，能让你过吗。再说了出来上了路，右边可是行人和自行车，是行走路线随意性比较强的群体，撞了还赔钱没商量，左边虽然是速度快的车，但你按车道规规距距走还是安全的。
下面，我们就来看看练车详细步骤参考。
一、上车起步
1.1调整座位，坐得舒服；
1.2系好安全带；
1.3调后视镜，能看到全部；
1.4左转向灯，观看左后视镜，察看后方有无来车；
1.5左脚离合，半联动，松手刹，车子启动；
1.6正常行驶到机动车道，转向灯复位；
1.7轻抬离合，加油门，踩离合，松油门，挂二档；
1.8轻抬离合，加油门，踩离合，松油门，在速度20km/h左右挂三档。
二、左变更车道
2.1左转向灯，观看左后视镜，察看后方有无来车；
2.2三秒后，左微移方向盘，变更到左边车道，转向灯复位。
三、右变更车道
3.1右转向灯，观看右后视镜，察看后方有无来车；
3.2三秒后，右微移方向盘，变更到右边车道，转向灯复位。
四、过人行道，学校区域，菜场区域等
4.1微松油门，左右察看来往行人，注意避让。
五、过红绿灯
5.1看到红灯；
5.2速踩离合，轻踩刹车，停止线外停车；
5.3挂一档；
5.4绿灯亮；
5.5轻抬离合，半联动，慢提刹车，汽车启动，稍加油门；
5.6左右察看人行道过往行人；
5.7轻抬离合，加油门，踩离合，松油门，挂二档；
5.8轻抬离合，加油门，踩离合，松油门，在速度20km/h左右挂三档。
六、90°转弯
根据三、四条变更车道的前提下，并转弯处无红灯禁行。
6.1转向灯并察看相应方向前后方交通情况；
6.2将挡位由高档降至二档；
6.3当前车轮压过停止线后，方向盘转半圈；
6.4转完后察看左右有无行人，前车轮不能压到转入车道的界限若转弯处有红灯，则先执行5.1~5.6条再执行6.1~6.3条。
七、180°转弯
7.1转向灯并察看相应方向前后方交通情况；
7.2将挡位由高档降至一档；
7.3若前方无阻车，变更后的车道交通情况允许，车子不用停下来；
7.4当2/3车身经过后，根据转入车道方向打死方向盘后面执行5.6~5.8流程。
八、加速行驶
执行到1.8流程后，将挡位挂至四档，相对高速行驶10s后，降低挡位至三档，确保安全九、停车结束。
8.1右转向灯，通过右方后视镜察看右后方交通情况；
8.2仍旧执行三秒钟，在后方交通情况允许情况下，右微转方向，车子行驶到马路最右侧位置；
8.3踩离合同刹车，挡位挂空挡，拉手刹，考试结束。
注意事项：
1.一档换二档，二档换三档情况下抬离合器速度要慢，加油门速度也要慢；
2.换四档，换五档情况下，抬离合器速度要快，踩油门速度要快；
3.在转弯和十字路口情况下，能不停车就尽量用一档的速度继续行驶；
4.180°转弯和停车启动均需一档；
5.在直行的时候，方向盘转动幅度不能>5°，适当微调；
6.斑马线处要左右察看交通；
7.变道要看要变车道后方的交通情况。
学生党暑假学车 明确这几点让你事半功倍
随着暑期的到来，许多高考之后的准大学生或大学生选择此时来学习驾车技术，由此将引发新一轮的“学车”热，众多驾校也专门推出了针对学生的各类暑期优惠活动。然而，由于驾校管理水平参差不齐，监管尚存漏洞，极易引发消费欺诈。这里要提醒广大学生以及家长朋友们，谨慎选择驾校。
明确费用，注意是否有隐性收费
学车费用主要包括：体检费用、拍照费用、考试费用、驾驶证办理费用、补考费以及其他费用等，报名之前要问清学校的报价都包括哪些费用，不包括哪些费用，特别要注意驾校方面是否存在隐性收费(在学车过程中以其他名目进行收取)。其中插考费、预约费、保过费、场地费……名目繁多，为了避免这种情况，首先要看你当初学车报名时与驾校的合同是怎么签的，是不是所有费用都包括在内。有些驾校以低于市场价格的报名费吸引学员学车，然后在学车的过程中再不断的收费。所以，大家在报名学车的时候一定要注意看学车合同。如果发现自己被乱收费了，我们可以向当地的运管处的驾培科投诉，他们是驾校的主管部门！至于投诉电话，可以通过拨打114查询。
心中有数，明确学习进度表
学车时还得注意时间，其中包括理论学习时间、初次考试时间、最终考试时间、领取驾照时间，练习时间及其自由度。一定要驾校方面较明确地说明，这样对学车的过程就大致心里有数了。特别要注意，练习时间和时间安排的自由度，一定要问清楚具体的操作方法，看驾校承诺的时间安排是否符合自己的要求。
选好教练事半功倍
找教练前要打听教练员的通过率、学员口碑、脾气性格，学习过程中熟练掌握教练传授的考试技巧，熟记教练叮嘱的每一条注意事项，虚心受教、勤加练习争取一次性通过每项科目考试。然而在驾校教练队伍中，总有一些“害群之马”，如果被这样的人“吃拿卡要”，必要时可以收集相关录音或视频等证据，向驾校反映更换教练或向运管和车管等监管部门投诉。
暑期学车还应注意
暑假是一年当中最热的时候，学生们一定要注意身体状况以及安全问题。首先要准备防暑物品，准备防晒服、防晒霜、墨镜、遮阳伞、水以及防暑药品，这些东西有备无患；穿着以宽松舒适为主，不要过于暴露尤其是女生，不要穿拖鞋、皮鞋、高跟鞋、厚底鞋等不适合练车的鞋子；练车时尽量不要携带贵重物品，如果携带要注意看管，以免被盗或丢失；练车时谨记安全第一，教练不在一旁指导时尤其要注意安全，不要随意操作车辆，造成不可挽回的损失。
记住这几点，保你顺利拿证！送给正在学车的学员
1、教练负责引进门，相信他
师傅领进门，修行在个人。不管是学任何一门技术或者是一门学问，想必大家也都知道，师傅肯定是起到指导的作用，主动学习是学车的良好修养。
2、学车上手有快慢，别着急
一群人一起学车，水平肯定参差不齐、有高有低。没安排你练车，自己总结，把学过的消化成自己的东西；其他人学得快，内心不要急躁，把教练教的做好；没安排考试，刚好沉下心来巩固技巧。
3、有问题就多沟通，不抱怨
学车就是一场旅行，良好的学习态度会让学车事半功倍。在和教练或者是师兄师弟相处的过程中要善于沟通，多一分理解和尊重，少一分抱怨和苛责，学车会顺利愉快很多。
4、熟能生巧上手快，勤练车
学车最忌三天打渔两天晒网，学了又忘忘了又学。车感是建立在驾驶技术熟练的基础上的，记住学车不仅是为了那本证，更是为了以后驾车上路的安全。
5、会开还得会思考，多动脑
练车时间一样长，可就是有学员学不会？证明学车除了努力，会思考同样重要。与其死记硬背，不如多花时间总结，达到效果不在练多少，而是找到对的方法。
6、学车不易收获多，坚持住
学车就像花钱买罪受，但是考过之后仿佛得到了全世界，这段日子也将成为你经历中最难忘的日子，场地环境的恶劣，水泥地板上的风吹日晒都将会成为一道回忆。
7、考试主要考心态，放轻松
能上考场的学员，在教练看来都是技术过关的，只要基本功练扎实了，记好教练的话，一般不会有问题。即使挂科也不必太过自责，调整好心态，今后面对复杂的道路才不会胆怯。
8、突破难点，注意细节
对于弱项，不仅是要多练习，还要善于总结。车身与线的距离如何对应后视镜中的距离?打方向盘时机是过早还是过慢?每个人的视角都是不一样的，一定要自己多实践几次。
练习科二，还有一些细节也是不能落下的：比如系好安全带、关好车门、打灯等等。
9、严格按照所教方法训练，把握方向
科二控制车辆行进方向是十分重要的，最基本的就是要知道，无论前进还是后退，想让车走哪边，就往哪边打方向盘。
通常，教练告诉学员在哪个点往哪打、打几圈，学员只需记住“打多少圈就要回多少圈”就可以了。同时，打方向要反应迅速，过点以后再慢吞吞动手，就只能压线了。
