湛江科目三整个考试过程一共有15个操作项目,每名考生每次考试有两次机会,第一次考试机会不及格,则第二次考试机会从模拟灯光重新开始!必须完成全部15个项目后,成绩达90分或以上,电子语音指令宣布“考试合格”才算合格。
高阳考场科目三3号线考试顺序:
上车准备(模拟灯光)→起步→路口右转→直线行驶→学校区域→超车→加减档→变更车道→掉头→会车→靠边停车→路口直行→公共汽车站→人行横道→路口左转→终点(学校区域/公共汽车站/人行横道有项目指示牌无语音指令播报,其他项目无项目指示牌有语音指令播报)
二、起步行驶
起步顺序:
一、开启左转向灯(必须3秒)
二、踩离合
三、挂1档
四、松驻车制动(手刹一定要完全松到底,仪表盘没有“P”标志)
五、看左后视镜
六、抬离合
起步要求过程平稳、无闯动、无后溜,不熄火(喇叭可按可不按)。
考试全程档位与车速匹配范围:
1档0-25时速
2档5-35时速
3档15-50时速
4档25-60时速
5档35 - 150时速
考试过程中,每次踩离合时长不能超过25秒。
1档行驶不能超过200米,2档行驶不能超过400米,3档不限距离。
综合评判(全程一次保持35时速3秒以上)已经取消,但全程必须要上4档一次(如果有最新变动会第一时间发布规则变化,请关注“湛江车叫兽”留意最新规则)。
三、路口右转
听到语音指令“前方路口右转”后立即开启右转向灯(不能少于3秒),并且踩刹车,拖刹3-5秒。当车辆即将到红绿灯实线前停下来,然后观察交通情况,确认安全后用1档起步,当车身完全超过斑马线后才能向右打方向盘进行右转,右转过程不用踩刹车都可以。
四、直线行驶
听到指令“请保持直线行驶”,根据道路情况合理控制车速,正确使用挡位,保持直线行驶,跟车距离适当。车速保持在3档保持30时速左右,不能低于25时速且不超过45时速;左右偏离不能超30cm。在进入直线行驶项目前,如前方道路拥堵,必须将车速降下来或者停下来等待,直到与前方车辆车距足够大,再起步进入直线行驶项目。完成直线行驶后松开油门,让车速低于30时速以下,为通过学校区域做准备距离。车叫兽建议直线行驶上4档,30-35时速走5秒,再降档为学校区域做准备。
五、学校区域
通过学校区域,没有语音指令播报,可以不用踩刹车,但必须在项目牌2米前把车速降到30时速以下通过,注意车速与档位匹配就行。
六、超车
超车前,保持安全跟车距离并且车辆必须处于右侧车道。听到语音“请超越前方车辆”,先开启左转向灯不能少于3秒,观察左侧交通情况,选择合理时机,向左侧变道。进入超车项目后,如果左后方有很多来车没法变道超车,可以停车等待,直至有机会再向左变道。向左变道完成并且车身回正行驶约5米后,开启右转向灯不能少于3秒,向右侧变道,逐渐驶回原车道,关闭转向灯。
七、加减档位
加减档位通常有三种模式:2进3退2,3退2进3,3进4退3,这里面只讲“232”模式操作方法仅供参考。在加减档操作前档位挂在2档,车速保持20~25时速,当听到“请”字指令,立刻松开油门,同时踩离合加到3档,然后松开离合,系统会立即提示退档,当听到“ 请”字指令把档位退到2档,松开离合。换档过程,速度与档位必须匹配,换档要及时、平顺!
八、变更车道
听到指令“前方请变更车道”后,正确开启转向灯保持3秒以上,通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,确认安全后变更车道可以向左或者向右变道,变更车道要在约120米内完成。如果左后方来车较多,可停车等待至合适时机再变道。
九、掉头
在进入掉头项目前,要提前进入最左车道。播报“前方请选择合适地点掉头”语音后,立即打左转向灯不少于3秒,降低车速,观察交通情况,寻找合适机会掉头,掉头最好使用1档缓慢完成,如果遇上交通状况不理想,可在斑马线停车进行等待,车辆停止后再起步一定要用1档。掉头后进入右侧车道最佳。
十、会车
会车前,车速保持在30时速以下,听到指令“与机动车会车”后,不要做任何操作,直行通过就可以完成会车项目,此项目相当于送分项目。
十一、靠边停车
听到靠边停车指令后,开启右转向灯(必须在听到指令后开启转向灯3秒再变道靠边,如果语音指令前即便转向灯打够3秒,语音一出来就变道照样扣转向灯小于3秒扣100分),同时观察后方和右侧交通情况,减速,右转向灯保持3秒以上,向右打方向盘平稳靠边。
注意:
1、靠边停车要在报语音后约200米内完成;
2、停车后,车身须距离道路右侧边缘线30cm以内;
3、停车后拉紧手刹才开始评判(拉紧手刹前脚刹不能松开),在拉紧手刹前,如果觉得车身距离边缘线过宽,可以重新起步继续调整车身与边缘线的距离直至完成靠边停车。
靠边完成,直到听到语音指令:“请起步,继续完成考试”后,重新起步,必须打左转向灯够3秒才能变道。
十二、路口直行
在路口直行项目前保持车速低于30时速,听到“前方路口直行”指令后观察交通情况,轻踩刹车(建议2档拖刹过去)3秒,,直行通过路口禁止变道。
十三、公共汽车站
公共汽车站项目没有语音指令播报,学员需根据项目牌的位置自行判断刹车操作时机,在公共汽车站项目牌前保持车速低于30时速,在项目牌前约2米处轻踩刹车(建议拖刹过去),直到通过项目牌后约5米处,松开刹车。完成公共汽车站,提前向左变道,为后面的人行横道项目做准备。
十四、人行横道
人行横道项目没有语音指令播报,学员需根据项目牌的位置自行判断刹车操作时机,在人行横道项目牌前保持车速低于30时速,注意,人行横道一定要提前拖刹,在项目牌前约10米处轻踩刹车(建议2档拖刹),直到通过项目牌后约10米处,松开刹车。
十五、路口左转
路口左转在最左侧车道才能左转,所以在路口左转前最好保持车辆在最左侧车道,听到语音指令“路口左转弯”后立即开启左转向灯保持3秒以上,并且拖刹3-5秒。在红绿灯实线前须刹车减速或停车瞭望,停车时不能压斑马线或者实线,确认安全通过路口(如遇上路口红灯,可退回空挡,停车等待至绿灯再用1档起步慢行通过)。注意:左转是要靠中心点左侧转过去。(简单来讲,就是不能开到太前面再打方向左转过去,如有疑问可以后台提问。)
十六、终点
到达终点成绩在90分以上,听到语音“考试结束,成绩合格”后,向右靠边停车。完成考试,下车可以一路狂欢了。
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科目四考试攻略,你值得拥有!
很多学员都已经走上科目四的道路了,离拿驾照也就一步之遥,可是却由于轻视而与驾照“擦肩而过”,所以在科目四考试中也千万不要松懈,那么接下来一起来看看这个科目四的考试攻略吧!祝大家一次性顺利通过!
攻略一:科目四与科目一时相通的,只是科目四更注重实际的驾驶经验。所以,平时,多看,多练,多想仍是三大通关杀手锏。试想如果自己真的碰到类似情况会怎么做?设身处地去思考,才能记忆更深刻。
攻略二:科目四考题类型有判断题、单选题、多选题,在答题的时候需要注意方框的变化,圆点单选,方框多选。
攻略三:考试时间是足够的,仔细读懂题意再下手。有些题是很容易错的,例如题目中出现“可以怎么做?”或“不可以怎么做?”相差一个字就会导致出现错误,所以看题时要逐字逐句看,不要太快,保证不该错的题目坚决不错。
记住:第一次不及格,可以马上补考一次,别考了一次就急急忙忙走了,追悔莫及。
攻略四:在考试中碰到拿捏不准的题目时,可以模拟当时情景设想一下,看自己会怎么做。但是要注意一切以文明驾驶为根本,行车时都是以停车或减速慢行及让行之类的。
总结:在参加科目四考试的时候,在平时还是要多加练习,多做题库里的试题的,遇到做错的题目,可以备注一下,然后再重新开始做错题,反复练习,科目四就顺利通过了。
科目三考试支招,你值得拥有!
科目三考试,总是会出问题,补考一次两次甚至三次,整个人都“香菇”了,该怎么办呢?科目三总是考不过,是不是你犯了这些小错误呢?该如何避免这些问题呢?来这里看看!
1、开转向灯总是不足3秒
在起步、变道、超车、掉头、靠边停车这几个项目,都必须把转向灯开启3秒以上才能进行下一个步骤,很多学员都等不到3秒就进行下一个步骤,结果就是:扣分!!!
建议:别直接数1、2、3就结束,说的过快,根本就达不到三秒钟,打转向灯之后小声数一千零一、一千零二、一千零三再进行下一步骤,转向灯肯定能开启3秒或以上。
2、档位速度不太匹配
减速减档,加速加档,这是开车必须遵循的规律,更是教练千叮咛万嘱咐的话语。如果速度档位不匹配,车辆就会发生抖动,然后会扣分!
建议:在正常行驶时,二挡速度保持在20km/h、三挡的速度保持在20km/h上一两格,需要加速的项目再加速加挡就可以了,如果三挡速度低于20km/h,车子极易发生抖动哦~
3、直线行驶停车、动方向
科目三直线行驶时,千万不能中途停车,中途停车,就会判不合格,方向盘在行驶车道时,不能大于3度(一圈360度)。
小编建议:直线行驶时,速度要达到40km/h左右,手扶方向盘别太用力,一定要有提前观察的能力,前方如有障碍物阻碍你拉直线的话,一定要在直线行驶之前就停车!!
4、超车速度不达标
可能部分学员不知道,科三超车速度如果未高于25km/h,会扣100分。本来超车时就需要达到一定的车速才能实现,否则会十分危险的。
小编建议:科目三超车讲究的是瞬间速度,只要车子变道之后速度达到25km/h以上,就可以松油门打转向灯数3秒返回原车道,如果速度没有达到25km/h以上,那就很危险了哦~
5、停车时右转向灯熄灭忘记补打
转向灯在打开一会后,要是不用手压着,就会自己弹回去。靠边停车一般过程都比较漫长,停车位置、停车时机有可能都不太好找,要是不留心,转向灯就会中途熄灭,尤其是有的学员会忘记补打方向灯,这也是致命的错误啊。
建议:靠边停车时,一定要提前打方向灯,如果用手一直压住方向灯影响你停车的话,可以在停好车以后,补打方向灯,一定要记得补打哦~
6、公交站台、学校区域等超速行驶
通过路口、右转弯、左转弯、公交站台、人行横道、学校区域这些地方,千万不能超过30km/h,否则会判不合格哦~
建议:在这些区域时,一定要注意码速表,轻踩油门就可以了,同时也要多注意行人,随时做好停车的准备。
好了,这些问题的解决方案你都看懂了吗?千万不要在考试时踩了这些“雷区”,赶紧默默练习起来吧!
详细解说倒桩技巧,你值得拥有!
倒桩相信是很多学员都恐惧的,小编一个表姐已经是第三次考倒桩了,想当年小编也是在被教练“谆谆教导”中才过了倒桩考试的,其实桩考只要掌握了一些基本要领之后再勤加练习即可。
倒桩技巧
一、稳住离合,完全掌控车速;
二、选定合适的参照物。
(桑车,奇瑞)---参照物稍有不同,练车时一定要选当地考试同车型练习。(请参照图例1)
1 2 3(杆)
4 5 6(杆)
1,右后倒:右转回头看杆,当3,4杆标齐的时候,开始向右打方向,打到底。这时头向前倾靠向方向盘,右转回头,保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆,看不到时,回一点方向,然后继续向右把方向打到底。然后注视左后车镜,当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时,刹车。这时看看左右后视镜,哪边车距大方向就向哪边打,打完后立刻调正方向,将车倒入乙库,这时稳住车速,右转回头看5号杆快消失就停车,(回头要随意点,距离自己要多感觉一下)
2,第一进:先换1档,把方向往右打到底,再慢慢抬离合往前走,当左大灯与2号杆一齐时候,快速回方向到底,车身快直的时候,再快速的向右回方向,车身调正后向前开到与2号杆30-50CM时停车。
3,第一退:先换倒档,把方向往右打到底,然后倒车,看左大灯与1号杆一齐时,开始回方向,车身调正后,继续倒车靠近5号杆就停车。这一进一退,车子基本上已经移到右边的库位一大半了。
4,第二进,第二退:原理同上。向前开时,自己选个车身参照物(比如挡风玻璃左下角的标志等)。倒车要左回头看后5号杆与后车窗玻璃中间位置重合时就要停车,(多练几次,主要保证左后轮在中线附近就可以停车了)。停车后方向向右打倒底,继续倒,车身一正就完成了移库(从乙库移到甲库)
5,第三进(乙库位出去)。先把方向往左打一圈,再往前走车头基本上在1,2杆中间时把方向打正出去(参照中线大约45度出库)。稳住车速,右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时,方向向左打倒底,车身一正,停车。
6,左后倒:和右后倒方法差不多,不同的是,左转回头看到1,6杆重合前10-20CM就把方向向左打倒底。保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆,看不到就回一点方向,再次看到就继续打死方向,这时注视右后视镜,右后杆出现在右后视镜中间位置就停车,再注意两边车距,缓慢入库,只要车头一入库就可以停车了。
7,出甲库(有的地方没有)挂1档,慢慢出库,右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死,慢慢调正车身,把车停在停止线以内。
倒桩口诀
一、右侧倒库方向盘口诀:右2,左1,左1(2-1-1)
准备:一踩离合,二挂一档,慢抬离合启动
1、从右起点直线倒车,当右窗视线两个基准柱重合时,方向盘先向右打死(2圈);
2、左手握门扶手,右手握方向盘,头伸出左窗向车后看,当车身左后侧刚好看到2号杆(中杆)时,方向盘向左回正1圈;
3、当车身与车库平行时,再把方向盘向左回正1圈,使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离,控制脚刹停车。
修正:步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过小(说明方向打晚了),等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过大(说明方向打早了),则方向盘向左回正1圈后再向左回正些,稍后再向右打些,再接着第3步骤。
倒车轨迹
二、移库
一进:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2)
(1)方向盘向右打死(2圈),慢抬离合控制慢速前进;
(2)当左径线对准2号杆(中杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈);
(3)当车身与车库平行时,再向右打2圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。
一退:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2)
(1)挂倒档,先向盘右打死(2圈),慢抬离合控制慢速倒车;
(2)当左径线对准3号杆(左杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈),注意后两圈不能过慢,当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。
(3)从左后视镜车尾距离,当车身与车库平行时方向盘向右打2圈,回正方向盘。
此时,若车身已经移入右库,则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚未移入右库,则:
二进:1-2-1
(1)挂一档,方向盘向右打1圈,当车头左角对准2号杆(中杆)时,方向盘向左打2圈;
(2)当车身与车库平行时,再向右打1圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。
二退:
此时车身已经基本入库,倒车先稍向右修正,再向左回正方向盘即可。控制车尾距离停车。若车身大部分已经移入右库,则:同上二进,但方向盘可以打小些。右90度,左180度,右90度即可。
注意:移库时,头不能伸出窗外看,要通过后视镜及杆子、地线参照定位。
三、穿左斜库
注意:先抬离合启动,再方向盘向左转1圈半。
1、当车头左座角对准3号杆(左杆)时,回正方向盘,穿库而出;
2、当车头左座角对准地线时,方向盘向左打死(2圈),车身快正方时向盘回1圈,车身正时再回正1圈,刹车停车。
四、左侧倒库
准备:一踩离合,二挂一档,慢抬离合启动
1、从左起点直线倒车,当左窗视线两个基准柱重合时,方向盘向左打死(2圈);
2、左手握门扶手,右手握方向盘,头伸出左窗向车后看,当车身左后侧与2号杆(中杆)距离约30公分时,方向盘向右打1圈;
3、当车身与车库平行时,再方向盘向右打1圈回正方向盘,使车身平行倒车入库。车头入库后即可停车。
五、右侧出库
然后,前进右转出库。开右转向灯,当车头对准地线时,向右打死,车身快回正时方向盘向左打1圈,车身回正直时,向左在打1圈回正方向盘,刹车停车。
温馨提示:在倒桩考试中一定要做到充足的视野,判断好位置才能避免压线或者出库的现象,还有就是考前一定要经常练习,这样才能熟能生巧。
南岗科目三考试支招,你值得拥有!
南岗考科目三的小伙伴们,怎么样,觉得科目三难不难?有没有什么问题困扰你呢?据相关数据统计显示,学员在南岗考科目三,学员特别容易犯几个错误导致考试失败,怎样避免出现这样的问题呢?
1、开转向灯总是不足3秒
在起步、变道、超车、掉头、靠边停车这几个项目,都必须把转向灯开启3秒以上才能进行下一个步骤,很多学员都等不到3秒就进行下一个步骤,结果就是:扣分!!!
建议:别直接数1、2、3就结束,说的过快,根本就达不到三秒钟,打转向灯之后小声数一千零一、一千零二、一千零三再进行下一步骤,转向灯肯定能开启3秒或以上。
2、档位速度不太匹配
减速减档,加速加档,这是开车必须遵循的规律,更是教练千叮咛万嘱咐的话语。如果速度档位不匹配,车辆就会发生抖动,然后会扣分!
建议:在正常行驶时,二挡速度保持在20km/h、三挡的速度保持在20km/h上一两格,需要加速的项目再加速加挡就可以了,如果三挡速度低于20km/h,车子极易发生抖动哦~
3、直线行驶停车、动方向
科目三直线行驶时,千万不能中途停车,中途停车,就会判不合格,方向盘在行驶车道时,不能大于3度(一圈360度)。
小编建议:直线行驶时,速度要达到40km/h左右,手扶方向盘别太用力,一定要有提前观察的能力,前方如有障碍物阻碍你拉直线的话,一定要在直线行驶之前就停车!!
4、超车速度不达标
可能部分学员不知道,科三超车速度如果未高于25km/h,会扣100分。本来超车时就需要达到一定的车速才能实现,否则会十分危险的。
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5、停车时右转向灯熄灭忘记补打
转向灯在打开一会后,要是不用手压着,就会自己弹回去。靠边停车一般过程都比较漫长,停车位置、停车时机有可能都不太好找,要是不留心,转向灯就会中途熄灭,尤其是有的学员会忘记补打方向灯,这也是致命的错误啊。
建议:靠边停车时,一定要提前打方向灯,如果用手一直压住方向灯影响你停车的话,可以在停好车以后,补打方向灯,一定要记得补打哦~
6、公交站台、学校区域等超速行驶
通过路口、右转弯、左转弯、公交站台、人行横道、学校区域这些地方,千万不能超过30km/h,否则会判不合格哦~
建议:在这些区域时,一定要注意码速表,轻踩油门就可以了,同时也要多注意行人,随时做好停车的准备。
好了,这些问题的解决方案你都看懂了吗?千万不要在考试时踩了这些“雷区”,赶紧默默练习起来吧!
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