科目三中通过路口一项是必考的，我们之前了解到的攻略基本都是减速、注意停车让行、减速让行。却没有对不同种类的路口做详细的解释，今天小编给大家说说。
1、有信号灯控制的路口
有信号灯控制的路口要严格按照信号灯的指示来行驶。特别需要注意的是：遇到路口拥堵即使是绿灯也不要进入路口等待，要在停止线以内，看绿灯借宿的时间和自己车速的配合。如果过得去就过去，过不去就及时减速等待即可。
2、没有信号灯控制的路口
遇到没有信号灯控制的路口要提前减速慢行，注意避让。如果涉及到转弯，要注意转弯礼让直行，遇到行人也要让行。
3、有交通标志指示的路口
有的路口时没有信号灯控制，却有交通标志，标线等指示。这种路口要按照指示灯通行，同样要注意避让，二是速度和挡位要匹配。
4、没有交通标志指示的路口
最紧张的就是既没有信号灯控制，也没有交通标志的路口。首先要做的就是减速慢行，注意避让，其次要知道哪种通行方向有优先的通行权利。
其实不管你要去路口哪一方，都要注意让自己右方的车辆先通行。
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科目二不好过?赶快来看看考试时需要注意什么
科目二小五项对很多学员来说算是驾考中最难的一关，是不是只要练好这五个项目科目二就一定能顺利通过呢？显然不是，要知道有些项目虽然没规定是必考，却会直接影响到你的考试结果，所以作为学员，大家都应该重视！
科目二考试这些项目要注意：
1、学会车感，知道车与周边的距离；
2、学会油离配合，能灵活的运用离合器；
3、学会打方向盘，知道怎么打方向盘车头或车尾就往哪方向去。
为帮助更多的学员顺利通过科目二考试，小编整理了以下科目二考试入门知识：
1、打方向盘
方向盘是操纵车辆转向的装置，位于主驾驶位的前方。转动方向盘控制车辆往不同方向运动，向左打方向盘，车头向左行驶；向右打方向盘，车头向右行驶。如果倒车的话，也是同样的原理。
2、熟悉车灯
捷达车的车灯在方向盘左边区域，是一个圆形旋钮。在关闭的状态下，往右拧一下是开启示宽灯，拧两下是开启近光灯。在开启示宽灯或近光灯的状态下，将旋钮拔起则是开启雾灯。
3、熟悉转向灯
转向灯由方向盘左侧拨杆控制，往下拨是左转向灯，往上拨是右转向灯。
4、调节后视镜
左右后视镜调节的拨杆分别在左右车门门板靠近后视镜的位置。通过拨动调节拨杆，我们就可以调节后视镜的角度，以满足我们的视角需要。
5、调解座椅
座椅下方有一个把手，拉起之后就可以前后滑动座椅了。座垫左侧是调节靠背角度的。
6、踏板功能
驾驶座前方地板上有三个踏板，由左到右分别是离合踏板、刹车踏板和油门踏板。离合踏板在换挡时有用，刹车踏板能使车辆减速，油门踏板则是让车辆加速。
7、换挡操作
需要换挡时，左脚先将离合踏板踩到底，左手扶稳方向盘，右手握着挡把，然后将挡把推向相应的挡位。
8、熟悉手刹
手刹拉杆在挡把区域旁。按下手刹拉杆前端的按钮，微微往上拉动拉杆后，就能轻松地将拉杆按下，这样就是放开手刹；将拉杆往上拉紧，则是拉上手刹。
看了这些，不知道对大家有没有帮助呢？祝大家都能够顺利通过科目二考试。
科目一详细攻略送给大家，考试复习时要注意些什么？
科目一理论试题有一千三百多道，想想就可怕，怎么才能记得准确又快速呢？这里有特殊的记忆试题方法，助你拿下了科目一的满分~
1、这些题选正确
带“不准”类型的字眼的，这类题还包括：
不应该、不准许、不可以、不能、禁止、严禁等，这种题基本是正确的；
除此之外还有带“让行”字眼的、带“缓慢”的、“仔细”的、“观察”的、“注意”、“安全”的，这种类型的字眼，基本都是正确的。
2、这些题选错误
试题中表明比较“快”的，比如加速、快速、直接、立刻等；动作很“紧急”的，比如急打方向盘、紧急踩刹车、快速踩刹车等，这种都是错误的行为。
3、让行和先行原则
4、关于罚款的金额
罚款金额在200~2000元的，逃逸未构成犯罪的、超速在50%以上的、造成不良的影响的；
罚款金额在1000~2000元的，酒后的行为；
罚款金额在2000~5000元的，证件不是自己准驾的、车牌号或者标志伪造的、改装车辆的。
5、各种处罚方式
拘留：驾驶证不可使用，被吊销或暂扣期间驾驶车辆；交通事故逃逸但未构成犯罪的。
扣车：车辆没有车牌号；无证驾驶；没有保险合格等标志；驾驶证被扣满12分的。
判刑：交通事故被处3年以下或者拘役；发生交通事故逃逸致死的，判处7~15年。
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科目二难，不好过？赶快来看看考试时需要注意什么？
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3、熟悉转向灯
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4、调节后视镜
左右后视镜调节的拨杆分别在左右车门门板靠近后视镜的位置。通过拨动调节拨杆，我们就可以调节后视镜的角度，以满足我们的视角需要。
5、调节座椅
座椅下方有一个把手，拉起之后就可以前后滑动座椅了。座垫左侧是调节靠背角度的。
6、踏板功能
驾驶座前方地板上有三个踏板，由左到右分别是离合踏板、刹车踏板和油门踏板。离合踏板在换挡时有用，刹车踏板能使车辆减速，油门踏板则是让车辆加速。
7、换挡操作
需要换挡时，左脚先将离合踏板踩到底，左手扶稳方向盘，右手握着挡把，然后将挡把推向相应的挡位。
8、熟悉手刹
手刹拉杆在挡把区域旁。按下手刹拉杆前端的按钮，微微往上拉动拉杆后，就能轻松地将拉杆按下，这样就是放开手刹；将拉杆往上拉紧，则是拉上手刹。
看了这些，不知道对大家有没有帮助呢？祝大家都能够顺利通过科目二考试。
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科目二考试这些项目要注意：
1、学会车感，知道车与周边的距离;
2、学会油离配合，能灵活的运用离合器;
3、学会打方向盘，知道怎么打方向盘车头或车尾就往哪方向去。
为帮助更多的学员顺利通过科目二考试，小编整理了以下科目二考试入门知识：
1、打方向盘
方向盘是操纵车辆转向的装置，位于主驾驶位的前方。转动方向盘控制车辆往不同方向运动，向左打方向盘，车头向左行驶;向右打方向盘，车头向右行驶。如果倒车的话，也是同样的原理。
2、熟悉车灯
捷达车的车灯在方向盘左边区域，是一个圆形旋钮。在关闭的状态下，往右拧一下是开启示宽灯，拧两下是开启近光灯。在开启示宽灯或近光灯的状态下，将旋钮拔起则是开启雾灯。
3、熟悉转向灯
转向灯由方向盘左侧拨杆控制，往下拨是左转向灯，往上拨是右转向灯。
4、调节后视镜
左右后视镜调节的拨杆分别在左右车门门板靠近后视镜的位置。通过拨动调节拨杆，我们就可以调节后视镜的角度，以满足我们的视角需要。
5、调节座椅
座椅下方有一个把手，拉起之后就可以前后滑动座椅了。座垫左侧是调节靠背角度的。
6、踏板功能
驾驶座前方地板上有三个踏板，由左到右分别是离合踏板、刹车踏板和油门踏板。离合踏板在换挡时有用，刹车踏板能使车辆减速，油门踏板则是让车辆加速。
7、换挡操作
需要换挡时，左脚先将离合踏板踩到底，左手扶稳方向盘，右手握着挡把，然后将挡把推向相应的挡位。
8、熟悉手刹
手刹拉杆在挡把区域旁。按下手刹拉杆前端的按钮，微微往上拉动拉杆后，就能轻松地将拉杆按下，这样就是放开手刹;将拉杆往上拉紧，则是拉上手刹。
看了这些，不知道对大家有没有帮助呢?祝大家都能够顺利通过科目二考试。
学车科目三过路口时应该挂几档？
科目三新手通过路口难免会有些紧张，既要顾反射镜和方向盘的控制，也要注意挡位有没有挂错。那么科目三过路口时应该挂几档呢?
一、科目三过路口
科目三过路口时，要分为几种情况。
1.绿灯没有行人通过，你在4、5档时的正确做法：减速，3档，左右摆头，防止变灯，防止突然有行人。
2.绿灯没有行人通过，你在3档时，松油门，稍踩刹车，左右摆头。
3.绿灯有行人通过或红灯，踩离合，轻踩刹车低速滑行至横线处，踩刹车，停车，松离合，松刹车，耐心等待。
二、科目三并线
1.三个原则：打灯、看镜、不连续并线
2.并线完成后，左转灯归为。
3.并线要少打少回，斜着插进左侧车道。
4.起步时一档并线，车正后加油挂二、三挡，没有车挂四、五档。
倒车入库在考试时该注意什么
各位司机们在平时停车，最常见的就是在停车场的倒车入库，随着汽车越来越多，停车场也越来越多，而倒车入库的技术就显得尤为重要，要想在实战中可以顺利倒车入库，学车时的训练就更加重要了，而且倒车入库是科目二考试里较难的一个项目，考试过程中该注意些什么呢？
很多朋友发现老司机在倒车的时候，打方向盘的动作特别帅。这其实不是为了耍帅，而是因为打方向盘要有预见性，对好点之前的一两秒就提前开始回打方向盘，等到对好点了才打方向盘就已经晚了，而且老司机们之间都传着一个准则，也就是“快打快回、慢打慢回、打多少回多少”。
接下来就是踩油门，平时停车时只要不堵着道路，熄火什么的都无所谓，但是考试过程就不一样了，熄火了就直接不过了，因此为了不熄火，油门和离合的配合就变得特别重要，慢踩慢抬，找到半联动的状态。同时控制好车速，才能有足够的时间调整好车子的位置。
当然，还有一些附加的要求，就是调整好座位、后视镜、系好安全带，同时感受一下离合和油门的轻重，熟悉好车辆，选择好适合自己的最佳视角。切记考试过程中再慢都没关系，就是不能熄火不能停车。
胆大心细，放松心情，基本上足以应对啦~
科目三换挡有什么要求？换挡时需要注意的事项！
科目三中加减档操作是必考的一项，对于很多学员来说也是很难的一项之一，加减档主要是考核学员对于档位和挂档的熟悉程度！在什么时候用正确的档位，如何迅速的换档，如何判断什么时间该换档位了！
其中换档时需要注意的事项：
一、离合器一定要踩到底
注意离合器不踩到底是不能顺利换档的，这点很多新手都会犯的错误，导致挂档挂不进去！记住换档时一定要脚用力踩下去！
二、换档时不可低头换档
切记开车的时候不能低头看档位，不符合规定操作，也是一件很危险的事情，开车的时候眼睛必须看着前方，低头换档容易造成车子跑偏，所以换档位前必须要熟悉档位的分布位置，调整好座椅位置，令换档的时候更加方便熟练！
三、合理的车速匹配合理的档位
车速与档位一定要相匹配，当车子达到一定的车速后才能顺利的换档，开车时不知道什么时候换档，可以根据车子的情况，还有可以迅速看一下转速表，达到一定速度后就直接换档.
四、必须逐级换档，不可越档
科目三考试时，必须逐级换档，只能从一档进入到二档，二档进入到三档，三档进入到四档！减档也是如此操作的！
科目三主要考核学员在实际道路上的灵活操作，所以学员一定要有一定的应变能力和良好的心态！平时练习科目三需要学员多思考，多练习，相信学员一定能顺利通过科目三考试的！
科目三过路口时应该挂几档？驾考必看！
科目三新手通过路口难免会有些紧张，既要顾反射镜和方向盘的控制，也要注意挡位有没有挂错。那么科目三过路口时应该挂几档呢?
一、科目三过路口
科目三过路口时，要分为几种情况。
1.绿灯没有行人通过，你在4、5档时的正确做法：减速，3档，左右摆头，防止变灯，防止突然有行人。
2.绿灯没有行人通过，你在3档时，松油门，稍踩刹车，左右摆头。
3.绿灯有行人通过或红灯，踩离合，轻踩刹车低速滑行至横线处，踩刹车，停车，松离合，松刹车，耐心等待。
二、科目三并线
1.三个原则：打灯、看镜、不连续并线
2.并线完成后，左转灯归为。
3.并线要少打少回，斜着插进左侧车道。
4.起步时一档并线，车正后加油挂二、三挡，没有车挂四、五档。
科目三通过路口用几档 科目三通过路口注意事项
通过路口是科目三的必考项，对于很多人来说有一定的难度，那科目三通过路口用几档呢?
科目三过路口时，要分为几种情况。
1.绿灯有行人通过或红灯，踩离合，轻踩刹车低速滑行至横线处，踩刹车，停车，松离合，松刹车，耐心等待。
2.绿灯没有行人通过，你在3档时，松油门，稍踩刹车，左右摆头。
3.绿灯没有行人通过，你在4、5档时的正确做法：减速，3档，左右摆头，防止变灯，防止突然有行人。
科目三并线
1.三个原则：打灯、看镜、不连续并线
2.并线完成后，左转灯归为。
3.并线要少打少回，斜着插进左侧车道。
4.起步时一档并线，车正后加油挂二、三挡，没有车挂四、五档
科目三通过路口注意事项
1、遇路口内机动车较多，所驾汽车如有可能停在路口或禁止停车区域内时，要将汽车停在路口以外。不准把车停在人行横道内，更不准停在路口内和禁止停车区域内。
2、遇停止信号是严禁闯行。遇停止信号即将变为通行信号或通行信号即将变为停止信号时不准抢行。
3、遇有交通信号，交通标
志或交通标线与交通民警指挥不一致时，服从交通民警的指挥。
4、根据路口交通情况要留出安全间隔，并做好随时停车的准备。
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