老年代步车您见过吗？老年代步车对老人而言，已经不是什么新鲜事物了。年纪大了，腿脚不灵便了，出门确实需要一辆老年代步车、老年电动车来代步。
国内众多厂家正是看到了这个行业的发展趋势，迅速推出了各种各样的“老年代步车”，有全封闭型的、三轮拉货车改装的、两轮车改装的、童车玩具车改装的、等等之类，可谓琳琅满目，让老年朋友无所适从。
老年代步车，这种从原本归属于医疗器械类的电动轮椅车演变而来的四轮电动车，如今成为一个备受争议的存在。严格意义上讲，老年电动代步车适用人群应该是残疾人及腿脚不便的老年人。但近年来市面上却出现了各种挂羊头卖狗肉的所谓老年代步车，这种车规格已经堪比小型汽车尺寸，与小汽车外形无异，有些还配有空调、真皮坐椅、倒车影像等豪华配置。
根据老年代步车行情，我们就可以一目了然的看到各种各样的老年代步车。放眼望去，智能四轮代步车，价位大概都停留在2000至3000元不等。但凡上面标示着进口的，约在国产的基础上还要贵500块钱左右。全封闭老年代步车汽车成人轿车油电两用的都在5000至7000元不等。老年代步车微型电动汽车，报价都在15000至35000左右。从外观看，小巧精致，看起来比正规汽车更安全。
老年代步车我们在路上经常见，驾驶人大多不是老人就是女司机，他们大多都没有驾驶证，也不太懂交通规则，经常在机动车道上想咋走就咋走，很多司机见了老年代步车都敬而远之。
老年代步车本身质量也一般，还没有保险，一旦发生交通事故，非常不好处理。用起来挺方便的，能遮风挡雨，除过充电花点电费，平时也挺省钱。业内人士介绍，老年代步车驾驶人绝大多数没有经过驾驶培训，对基本的交通法律、法规不熟悉。
同时，想让老年代步车像汽车一样快，一样方便，却又不想受汽车相关的法律法规、操作规定等限制，这是老年代步车使用者的普遍心理。老年代步车闯红灯、逆行等交通违法行为频发的原因。如果一旦发生交通事故，使用者逃逸也会给交管部门的追责带来很大难度，同时，事故发生对使用者本人和受害人造成的伤害也很难得到有效赔付。
一些厂商以“不用驾照、不用上牌”来吸引顾客，实际上正从侧面说明这种车上路的不合法性，以及潜在的危险。正是由于“不用驾照、不用上牌”，所以《道路交通安全法》中针对机动车驾驶员违法行为的处罚细则，对这些车往往处于监管“失灵”状态。
国务院对低速电动车给出的工作思路为“升级一批、规范一批、淘汰一批”。所谓“升级一批”是指把一些比较正规的的安全性再稍加提高。“规范一批”是指把那些非正规的，存在巨大安全问题的再稍加调整成正规的，可以确保驾驶者不用担心安全问题。
“淘汰一批”是指那些简单构造的可以淘汰，禁止使用。公安部指出，生产、销售低速电动车违反法律法规及国家机动车生产管理制度。对违法生产的低速电动车实行治安登记管理，观光车属于特种设备，不得违规生产、使用和上路行驶。
对非法生产销售低速电动车问题突出的省份，将提请国务院约谈督办。责令立即停止生产、销售非法产品，对违法行为一律依法从严、从重处罚，迅速整改源头安全隐患，对构成犯罪的，依法追究刑事责任。
看上去像迷你小汽车，却挂着“老年代步车”的牌子，时而在机动车道内“龟速”行驶，时而在车流中随意穿行，时而挤入非机动车道，令很多正规车司机愤怒不已！
然而这种老年代步车在大街上呈泛滥趋势。而购买使用这种电动车，因为既不需要上牌照、买保险，也不需要考驾照，加上容易上手、价格低廉等原因，受到越来越多人的青睐。由于处于监管真空，老年代步车正成为危及公共安全的重大隐患。
很多人来买老年代步车并不关心正规不正规，首先因为价格和后续费用差距较大，其次是就算不正规，交警也不管，随便开，不上牌子反而方便，不用担心交通违法规。
所以，有这么多好处，当然买了！大多数人都知道，这车不正规，主要是图方便。尽管自己没有驾照，但开了一年下来，发现不仅方便，而且还有很多优待，相比正规车来说，简直是一个在地上，一个在天上，有这么好的事，何乐而不为呢？
老年代步车是不是如商家所说，是新能源汽车，还得到国家支持呢？答案是否定的。
早在前几年国务院就发布了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》，其中已经明确强调“低速电动车不属于新能源汽车”，国家发改委相关人士曾表示，低速电动汽车属于“迟早将被淘汰的违法产品”。
据了解，绝大多数低速电动车（老年代步车）也没有收录在工信部颁布的《车辆生产企业及产品公告》里，属于非法生产、非法销售、非法上路的“三非产品”。所以老年代步车无法上牌照、上保险，而由于老年代步车本不具备上路条件，交管部门也无法给驾驶员发放驾驶证。
俗话说得好“买车容易，养车难”，不是没有道理的。不要以为车买了就万事大吉了，后面还有一大堆保险费、油费、保养费、停车费，这个费那个费的。
下面就来给大家算算一台10万左右的车一年究竟要花费多少钱？假设一台1.6L排量的紧凑型家用轿车，价格大约在10万元左右，100公里平均油耗8L左右。成本：购车成本：裸车价格加上购置税、上牌费等等；养车成本：保险费、油费、保养费、停车费、路桥费、洗车费、车船税、违章罚款等等。
保险：先来说说保险，保险是必须要交的吧，就按照最低标准来算。每年需要交3062元，这还只是最低标准。油费：油费也是大家最关心的，就拿最便宜的89号汽油来说，6.07元/升，每100公里约8升，一公里大约在0.5元左右。
一年就按照15000公里计算。共计15000x0.5=7500元/年。、洗车费：洗车也是必须的吧，哪里脏了自己也看的不舒服。洗车平均一次20元（不考虑特殊情况涨价）。一般一个月洗两次是需要的吧。那么一年洗车费20×2×12=480元/年5、停车费：（不需要交停车费的可以跳过）一般小区停车场，地上收费是300元/月，地下400元/月。办公场所停车费平均也在300元/月左右。
我们就按照最低标准来算。（300+300）×12=7200元/年。（这里还没有算你平时外出的临时停车费哦！）保养费：好不容易买了辆车，肯定要好好爱护了，不保养怎么行。小保养：就算400元/次，每半年一次。大保养：一年保养一次，按照1000元/次算。总计：400×2+1000=1800元。
其他费用：常在路上跑，哪能不扣分是吧。扣分了就要罚款是吧。罚款又要花钱是吧。再加上车内饰品更换着一些零零碎碎的花销，就按照700元/年来算吧。
分项统计完了，我们来汇总一下：总计：油费7500+车船费税360+洗车费480+停车费7200+保险费3062+保养费1800+其他花费700=21102元。
看到养一辆车这么贵，你还准备买车吗？由于现在人们生活水平普遍都提高了，生活压力大，竞争压力大，大多数人都是在无比艰辛的努力生活着。
所以，才会导致人们在迫于无奈的情况下购买老年代步车，就算知道老年代步车不安全，却总是抱着侥幸心理，侥幸心理就是妄图通过偶然的原因去取得成功或避免灾害，成了许许多多失败、丑陋、悲惨生活的罪魁祸首。
从哲学的角度来看，任何事情都有两面性。我们应该从客观的角度来看待问题。老年代步车能够使我们在出行方面节约很多成本，更环保，更便利。但是，在驾驶安全性这一方面，远比不上正规车使用起来更让我们放心。
老龄化时代到来，老年人对便利出行需求越来越强烈。不只是老年人，包括我们年轻人，也更加需要一种环保，安全，成本小的一种代步工具。但老年代步车需要一个合法的出口。
老年代步车标准的制定已在路上，尽管未来的落地还存在一定难度，但却是势在必行，需要我们各方面通力合作，才能将这一新兴市场做到合理化、合法化。能不能走向一个和谐，平安的新时代，取决于我们每一个人。因为我们每一个人都是时代的主宰者！
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新车上牌照流程
对于那些第一次购车的车主，由于对新车上牌流程不熟悉，大部分都会花一千多块钱让4S店代办上牌手续，图个省事。实际上，自己上牌仅需要400块不到就能搞定。下面就让小编来说说自己上牌应该怎样走流程。
个人自主办理新车上牌，首先需要准备以下材料：身份证(外地户籍还需要暂住证或居住证)、车辆合格证、购车发票、交强险保单;另外对于北上广深等限号城市，用户还需要提供购车资格证(增量指标)。准备好上述资料后首先需要到购置税征稽所去办理购置税纳税(4S店一般也提供了购置税代缴服务，相比更加便捷)，纳税完后就可以获得一本车辆购置税完税证明。
拍照：接下来就是去车管所正式办理上牌，到达车管所后填写完机动车登记申请表后，工作人员先对车辆进行拍照，也就是未来行驶证上的车辆照片。
拓号：车辆的发动机号和车架号随后需要拓号，用于标识车辆。
车检：现在绝大部分家用乘用车都在免检范围内，如果车辆不在免检范围内则需要进行动力、灯光、尾气、刹车方面的检测。
刑侦：在刑侦检验室填写刑侦验车资料采集表，然后把拓印号以及采集表上交给柜台的业务员录入资料，获得公安局刑侦验车通知书。
验车：为了确认采集表和车辆信息一致，工作人员还会再次打开发动机罩，比对发动机号和车架号。选号：所有资料录入完毕后，这个时候就可以选号了，选号分为“10选1”“网上”等方式，如果是“10选1”当天就可以拿到车牌;如果“网上”选号，则需要等待数日来领取，或者选择快递直接邮寄到家，自己动手安装车辆号牌，在这期间就需要办理临时号牌上路。
安装：号码选定后，接下来就是机动车号牌的安装。
新车上好牌后便可领取到车辆行驶证、车辆登记证、合格标志。拿着行驶证和登记证到环保标志窗口打印环保标志。领取了环保标志之后可以去购买车船税，这时需要行驶证原件，登记证原件和复印件，身份证原件，购车发票及复印件。
G20调休期间 上牌照、考驾照、处理罚单的事看这里
根据市政府关于G20期间调休放假工作的安排，9月1日至9月7日期间杭州市很多单位都放假了，很多窗口都关闭了。
车主难免有这样的担忧或疑惑：在这期间，上牌怎么办，还能参加驾考嘛，车辆可以年检嘛，违法处理可以去哪里，发生事故还能快速处理嘛？杭州交警部门表示，放假期间，他们要开赴路面，投入峰会安保工作之中。由此，各类机动车、非机动车和机动车驾驶证等交管业务不得不暂停受理。
8月20日，杭州交警部门发布了办理相关业务的详解指南，并提醒大家要事先了解、提前办理、合理安排，以免影响正常出行。记者对此梳理出大家普遍会比较关心或者碰到的一些问题，你可要看仔细了。
■车（驾）管业务
◎牌证类
▲机动车上牌指标证明文件截止日期在业务停办期间的:车辆上牌指标证明文件截止日期在业务停办期间的指标持有人，须在8月31日前及时使用指标。
▲未注册登记车辆的临时号牌有效期在9月1日至7日之间，无法正常上路的：交警车管部门将酌情适时对车辆临时号牌有效时限进行调整，保证车主正常使用。如期限在9月1日至7日之间的车主，请于8月31日前到各车管网点再次办理临时号牌（法定次数三次以内），以免影响正常上路行驶。
▲驾驶证有效期、提交身体条件证明有效期在9月1日至7日之间的：群众可提前九十日办理期满换证及提交身体条件证明，请避开业务停办时。
◎检验类
▲峰会期间杭州市机动车检验机构停止办理年检业务，车主需要车辆年检的：需参加年检的车主，可提前或以不超过检验有效期为原则延后到杭州市各检验机构参加检验，如属于免检车辆的，到各申领网点申领检验标志。参加外省异地年检的须在8月31日前，到杭州车管所、各机动车登记服务站、各社区交管服务站，或拨打电话0571-88945680提前办理委托年检业务。
9月1日至7日期间，浙江省行政区域内注册登记的机动车(除大型客车、校车外)车主可直接到省内任意符合资质的机动车安全技术检验机构进行检验，而不再需要办理委托。同时，对符合6年免检的机动车，也无需委托，可直接到省内任意办理免检标志的窗口办理。
◎考试类
▲驾驶人考试开始正常训练和考试的时间：富阳场口考场、萧山南阳考场以及下沙文渊北路、大江东考点从8月31日至9月9日停考10天，其中9月8日、9日恢复训练，9月10日开始正常考试。河坊街办证大厅、文晖路考场、下沙考场9月1日至7日停止办理业务。
▲学习驾驶证明有效期在停考期间过期的：根据规定，学驾申请人应在学习驾驶证明有效期内完成相关科目考试，未在有效期内完成考试的，已考试合格的科目成绩作废。学习驾驶证明有效期在8月31日至9月9日过期的学员，须在8月28日前完成相关考试科目考试和制证。有上述情况的考生，车管考试部门将各科目给予优先安排考试1次（已给予优先安排考试1次的考生除外）。
◎安全教育类
▲驾驶人记分达12分及以上需参加满分教育的：9月1日至7日安教学校暂停办理业务，需参加满分教育学习的驾驶人，请提前或者延后办理相关满分教育业务。
▲大中型客货车驾驶人需参加审验教育的：9月1日至7日安教学校暂停办理业务，需参加审验教育的驾驶人，请提前或延后办理审验教育业务。
◎其他车（驾）管业务
▲驾驶证扣证发还工作：符合领取扣押驾驶证条件的驾驶人，可以在9月1日至7日期间到杭州车管所本部（西湖区古墩路699号）领取扣押驾驶证（群众到达车管所后，与门卫对接）。
同时，交警提示，如有疑问，峰会期间可拨打咨询电话：0571-88942000。各县（市、区）车管部门对外服务窗口则由各县（市、区）根据实际情况自行安排。
■机动车通行证办理业务
◎杭州交警驻市民之家通行证办证窗口将于9月3日、4日暂停办理。该窗口原相关通行证办理工作，将统一纳入到滨江危化品通行证窗口（滨康路222号）进行办理。
◎9月1日至6日，8个入城口外地货车进杭临时通行证办理点（西湖4个，下城、江干、下沙、余杭各1个）停办，9月7日起恢复正常。
■交通事故快处理赔服务中心及远程定损点
9月1日至7日期间，全市18个交通事故快速处理理赔服务中心及远程定损点全部开放。
■交通违法处理服务点
9月1日至9月7日期间，市区部门交通违法处理服务点继续对外开放。同时，杭州交警控申接待室违法接待窗口（下城区文晖路336号一楼，电话0571-87282232），9月1日至7日期间正常对外办公。
上城交警
违法处理服务点
上城区佑圣观路68号
0571-86811521
下城交警
违法处理服务点
下城区香积寺东路97号东新园社区内
0571-88138236
西湖交警
违法处理服务点
西湖区古墩路杭三大桥西南侧（紫荆欣苑8幢）
0571-88488867
江干交警
违法处理服务点
江干区九环路6号
0571-86412968
拱墅交警
违法处理服务点
拱墅区大关路苑中路大关街道边
0571-88223629
滨江交警
违法处理服务点
滨江区西兴街道迎春南苑商铺22号（滨兴路阡陌路口东南侧）
0571-86621789
下沙交警
违法处理服务点
下沙开发区3号大街6号大街叉口银都商厦一楼
0571-87283049
投保车辆损失险后 关注代步车费用险
本保险是车辆损失险的附加险，已投保车辆损失险的车辆方可投保本附加险。
保险责任
在保险期间内，保险车辆在使用过程中，因发生车辆损失险第一条所列的保险事故，造成车身损毁，致使保险车辆需进厂修理，对于被保险人需要租用代步车发生的费用，保险人按保险合同规定在赔偿限额内负责赔偿。
车辆损失险第一条在保险期间内，被保险人或其允许的合法驾驶人在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人按照本保险合同的规定负责赔偿：
（一）碰撞、倾覆；
（二）火灾、爆炸；
（三）外界物体倒塌或坠落、保险车辆行驶中平行坠落；
（四）雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡；
（五）载运保险车辆的渡船遭受本条第（四）项所列自然灾害（只限于有驾驶人随船照料者）。]
责任免除
保险人对下列停驶损失不负责赔偿：
（一）车辆被罚没、扣押、查封期间的代步车费用；
（二）因车辆修理质量不合要求，造成返修期间的代步车费用；
（三）其它附加险项下发生保险事故时需租车的费用。
赔偿限额
赔偿限额以投保人与保险人投保时约定的赔偿天数乘以约定的日赔偿金额为准，但本保险约定的最高赔偿天数为30天。
赔偿处理
（一）被保险人向保险人申请赔付时，应当向保险人提供：
1、保险单；
2、被保险人的有效身份证明、保险车辆行驶证、驾驶人驾驶证；
3、公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书或法院等机构出具的有关法律文书及其他证明；
4、被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故的，应当提供依照《交通事故处理程序规定》规定的记录交通事故情况的协议书；
5、被保险人租用代步车的费用单据。
（二）在保险期间内，赔偿天数累计计算，累计赔偿的天数以保险单约定的最高赔偿天数为限；
（三）部分损失的，在双方约定的修复时间内，按保险单约定的日赔偿金额乘以从送修并办理交车手续之日起至修复并办理完提车手续之日止的实际天数计算赔偿；
（四）全部损失的，按保险单约定的最高赔偿天数计算赔偿；
（五）本保险每次事故的绝对免赔额为一天的赔偿金额。
新车上牌照流程是什么
买新车的时候有人选择当甩手掌柜的，让4s店的销售人员帮忙给新车上牌照;有人选择自己去给新车上牌照，想自己的新车自己亲力亲为。那么新车上牌照流程是什么?需要准备哪些资料?下面看看的小编给大家整理的新车上牌照流程吧!
新车上牌照流程是什么
1、得到车辆合格证。
车辆合格证很重要，是车辆上牌子所必须的。现在有些汽车4S店拖欠汽车合格证，会延误你挂牌的。所以要尽快的拿到车辆合格证，应该多和4S店沟通，态度要强硬一些，否则4S店总是拖几天才给。
2、保存好购车三联发票。
购车后，4S店会开具三联的购车发票，一定要保留好，在接下来的挂牌等都会用到的。发票会有红黄蓝三联，一般要交出红黄两联，黄色自己留存。
3、缴纳车辆购置税，拿到正副税本。
车辆购买后，要尽快的去缴纳车辆购置税，一般就近去车辆管理所就行。缴纳成功车辆购置税后，就会得到正副税本了，记得要保留好。
4、准备好各种证件。
提前准备好身份证原件，复印件(多复印几张，以备用)。非本地户口要提供暂住证原件和复印件。(单位需要组织机构代码证原件和复印件)
5、车管所登记并查验车辆。
手续齐全后，即可去车管所登记申请号牌，首先要由专门交警查验车辆，主要检查车辆识别代码，车辆外观，车辆警示三角号牌等，要提前准备好。
6、选择车辆号牌号码。
查验完车辆后，可以到车管所大厅选号码了，一般选号有自编选号和机选两种，可以自己选择。自编号码其实没有好的号码了，都被人选的差不多了。反而机选更好些，有些淘汰车辆的好号码会出现，可以试试。
7、缴费后等待拿号牌。
选好号码后，缴纳费用就等待拿号牌了，一般三五个工作日即可拿到号牌。
