由于龙岩市的科目二、三都要10月16号才开始考试，考新规了哦！所以今天跟老友去体验了下有啥变化，总结如下：
新的考试系统并不完善，所以体验了比较长时间，才能摸出变化在哪嘛！
首先变化最大的是【模拟灯光考试】网络上说增加了三个项目“夜间路口左拐弯、夜间路口右拐弯、路边临时停车”，但我却试出了第四个增加的项目就是”夜间在照明良好条件下行驶“。我迟点会发新的模拟灯光考试标准，当然是我自己摸索出来的，要是官方能给份多好啊！
现在的模拟灯光考试已经不会跟原来的那样一开启灯光是远光会判不及格了，若是开启灯光后是远光系统会播报合适的指令，感觉考试系统都升级到人工智能的级别了，AI啊！太高科技了吧！
龙岩的【加减档操作】项目由原来的30秒改为20秒左右了，所以大家最好别太磨叽啦！当然档位感应器还是拉线的，所以还是不能直接进档哦！换档要换出节奏感来，分两段推或拉！
减速类项目有三个是没有语音播报了，分别是【学校区域】、【公共汽车站】、【通过人行横道】；且所有减速类项目都要求有减速动作，也就是要带刹车呗！只要刹车灯有亮系统就能感应到也就不会扣分！这个改变应该很多人会扣100分的，我都会忘记哦！就是等待系统播报指令呗结果过掉了被扣100分！还有个非常重要的就是学校区域项目一定要把速度减到30以内，否则有减速动作也扣100分哦！
改的更好的项目是【直线行驶】由之前的左右不能超过5度改成100米内不能左右偏差超过30厘米了，这下直线行驶项目应该没人会扣分了。其它的变化还是要等待大家不断的实践不断的摸索了，当然最好是官方可以给个技术文档来，比如：加减档是多少秒啊、模拟灯光的标准答案啊等等！
希望大家考试顺利通过吧！希望我们龙岩的首考能比较顺利！
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“新规驾考”体验记 倒库中途不许停车
今年1月1日起，驾照新规正式实施。今天下午，记者来到杭州市中村考试场，体验这一被许多学员称为“史上最严”的驾考新规。
上车，系安全带，倒库考试开始。“车位四个角上的标杆参照物都拿掉了。原来的倒库考试，死记硬背都能过；现在需要实打实的熟练度。”杭州市车管所考试科科长柏红飞坐在副驾驶位置。他告诉记者，没有标杆后，教练们曾经的那些“口诀”都失效了，很多考生都失去了方向感。
说话间，记者开始操作汽车倒退，还没有进入车位区域，电子系统已经提醒考试失败。“这是系统检测到的中途停车失误。”柏科长说，新规实行后倒车入库丢分的主要原因，就是轧线和中途停车。轧线，不仅指车轮轧线，只要车身任意部分超出实线，也会一次判定不合格。而中途停车主要是指在倒车入车位或者前进出车位时，中途不得有停顿，否则会被判定不合格。
第二次，记者小心翼翼再次出发，慢踩油门，注意方向，两次倒库之后，考场的显示屏上出现了“合格”字样。
“新驾规最大的变化，是对原本科目二考核内容中的倒桩移库与‘九选三’合并成‘五必考’。”柏科长告诉记者，新考场已没有通过连续障碍、单边桥等项目设施，考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。
10分钟，记者体验完了其余4项考试内容，新的场地考试确实更贴近现实场景，针对性和实用性更强了。想要拿到驾照，过这个“坎”实属不易。
在科目三的理论考中，记者发现不少学员面对“驾驶人在确认后方无来车的情况下，可以不开转向灯变更车道”、“在雪天临时停车要开启前照灯和雾灯”等实践性较强的题目时，感到比较头疼。柏科长说，考试题目70%左右是图形结合题型，为的是让考试更加形象，更注重考生的实际操作能力，尤其注重文明、安全驾驶方面。若考生考试答案出错，系统会强制考生学习此题5秒钟。
“昨天两次没过，今天两次还是没过。”在杭州一家私企做文职的小杨连连摇头说道，理论考图形结合，注重实际操作过程，虽然是“二进宫”，他还是觉得够呛。
“新驾规施行后，只要认真练车、活学活用，考驾照并不难。”车管所工作人员说。据介绍，今天杭州的驾考通过率，科目一达74.5%；科目二为52.5%；科目三的道路驾驶技能考试为78.8%，安全文明驾驶常识考试则是54.6%，均比前几天有所回升。
新规科目三考试技巧
第一：起步要领，上车后调整好座位，系好保险带。把挡位放在空挡，点火，打开左方向灯，切换挡位到一挡，松手刹!看左反光镜，脚踩离合器慢慢地起步。
第二：加小油门后切换到二挡，加油换档!在路面正常的情况下，要不断地加油换挡，提高车速。在考试中一定要注意不能随意乱加档!一定要一档一档地加!否则要关的。
第三：当路面出现障碍的情况下，如果车速在三挡以上，要先踩刹车再踩离合器，不能先踩离合器，这点很重要!一定要注意。然后再根据情况再切换挡位。我们在考试中，如果考官提示你做顺车调头，首先第一步要打方向灯。千万注意要切换到二挡。往往容易忘记!!!否则要关的。
第四：顺车调头的操作，听到指令做顺车调头，首先记住不要忘了打左方向灯，然后再踩刹车减速，可以刹得重一点。然后切换到二档。看清左边和前面有无情况和车辆。车头再朝右边一冲，减速!脚踩离合器到底，快速朝左打两圈，在车头还没有正的时候先回一圈，在回第二圈的时候，脚踩离合器慢慢凝住，千万不能熄火!看清路面及时回正车身。然后加油换档。
第五：在四车道上做顺车调头的操作，牵涉到要变道了。记住必须在前面白直线前变道，线内有右转和直行的尖头标记。首先记住不要忘了打左方向灯，看清左边有无情况和车辆，减速并切换到二档!减速!脚踩离合器到底，快速朝左打两圈，具体操作同上!看到社会车辆注意要让行!必要时可以停车，换一档。过白直线后，打右方向灯，然后再回到自己的到上!
第六：小转弯的操作，首先要打右方向灯，减速并切换到二档!减速!脚踩离合器到底。出路口前朝右打方向，小转弯时不能转弯太小，要给右边的自行车道让道，弯要转的大一点。一定要注意安全!
第七：大转弯的操作，首先要打左方向灯，减速并切换到二档!减速!脚踩离合器到底。出路口后朝左打方向盘。同时注意左边来的车辆!车子进超车道后，打右方向灯，等过白直线后，注意右边没有情况后，返回正常行驶车道。
第八：开大路车子要在车道两分之一处，不能开得太旁边，因为有自行车道。如果没有自行车道，可以开得旁边点。另外也不能开到对面人家的车道上去!要仔细看清道路上的线，变道前一定不忘打方向灯!刚开始开大路很容易忘记!
第九：停车操作，首先打右方向灯，减速，脚踩离合器，看右反光镜有无情况再慢慢朝路边靠，一般离路边在30公分左右!同时注意路边有无消防龙头千万不能停!!!关方向灯!然后放一档，打手刹!熄火!先放左脚再放右脚!松保险带!下车!
新规科目三考试体会
新规的施行使得驾考变化极大，想要轻松通过难度很大。下面是一位已过学员分享的科目三考试体会，希望准备考驾照的学员可以看看，从中学到一些考试技巧！
第一，由左后绕至左前门上车；
第二，调整座椅，后视镜，做好准备工作；第三，一踩二挂三转向四喇叭五手刹六起步；
第四，向左打方向变道后回轮，踩油门挂二档（即使你在最左侧车道也要打左转向但可以不变方向）；
第五，听到指令打右转向三秒向右转；
第六，右转后迅速调整方向加油门到35-40挂三档准备直线行驶；
第七，听到直线行驶指令保持不动方向盘（向远看，轻握方向盘，千万别紧握，这样容易跑偏，尽量在两条路中间跑，不要离黄线太近，社会路又打车超车占道很危险！）；
第八．听到直线行驶结束立刻踩离合和刹车将车速降到20通过路口（机器很灵敏，25就超速了，离路口近了速度还没降下来也超速，很严！直接口一百！）；
第九，保持20速度向前开至路边停车；
第十，听到指令后打右转向，向右看三秒后向右打方向停车（不能超过30厘米），拉手刹归空档关闭转向灯；
第十一，重新启动，继续保持20行驶（超过25超速！！）；
第十二，听到掉头指令打右方向三秒后右转进小路，降二档。然后回方向到左转，判断好打左转方向后保持方向盘不动开左转向灯向左转（此过程不能向右大幅度回轮，否则扣一百）；
第十三，掉头后加速挂三档速度不超25通过学校；
第十四，通过学向后加速至35挂四档保持35-50行驶至离村庄很近处立刻减速至20通过村庄（这个地方和直线行驶结束后要求完全一样！）；
第十五，保持20速度在通过路口前进行远近灯光变换；
第十六，保持20行驶变道；
第十七，保持20行驶至路口听到指令后打左转向三秒后向左转；
第十八，回正方向听到靠边指令开右转向三秒后靠边停车（务必开右转向灯，否则零分）；
第十九，下车前观察左后视镜准备下车；
第二十，考试结束，下车签字确认，过不过都在一个地方。
新规科目三考试技巧汇总
一、灯光操作考试
学员正确操作灯光时，电脑指令会很流畅地发出。如果灯光操作错误，指令会延迟发出，请及时纠正(开灯、关灯、近灯、远灯、防雾灯、报警灯和小灯、防雾灯和报警灯、远近灯交替使用，共8种操作。指令中有“通过”二字的，要交替使用远近灯，其余指令只打一下;有些车辆的开关要重打一些，才能打到位，否则视为操作错误)。
二、车辆行驶
起步停车要打转向灯，3秒后才能转动方向盘。上车调好后视镜和座位，系好安全带。靠边停车可以用一档慢慢将车辆靠近边线，但不得压边线，拉手刹为停车结束;先松放安全带，才能开车门，否则不合格。
1、速度
最低限速30公里/小时，时速控制在30-39公里;其他的，不管考什么项目，发出什么指令，时速保持为20-25公里，不会失误，稳如泰山。
2、档位
一档起步，行驶距离不得超过80米，二档不得超过100米，三档可正常行驶，考试时无须加到四档和五档。
3、档位与速度要匹配。不匹配的情况：一档超过25公里/小时，二档超过35公里/小时，三档超过50或低于16公里/小时车辆抖动，四档低于20公里/小时，五档低于25公里/小时。
4、其他
第三段掉头一定要先打左转向灯，否则不合格; 路口本车道是红灯的，一定要停车，否则不合格;
过人行横道时，如果指令中有行人通过，必须马上刹车，否则不合格; 靠边停车的刹车要轻踩轻踏，否则扣10分; 临时停车不要打转向灯;
最低限速处，如果发现前方有障碍物，必须在未发出指令前，先行停车，待障碍物消除后，再起步加速到规定速度通过最低限速路段;其他路段有障碍物时，要及时停车避让;
遇有不安全的因素时，要停车避让，不要认为能过就挤过去，而被安全员踩了副刹;
第一段路：起步用一档，车辆运动后加到二档，加油用三档冲坡;第四段路：用一档过红绿灯路口，迅速过渡二档，加到三档，到坡底换成二档加油上坡，上完坡，可用一档靠边停车;
尚未天亮或雾天考试的，在灯光操作完成后，关闭所有灯光，待车辆行驶后，再重新开启灯光考试。
驾考新规科目三内容
科目三考试内容：
A、上车准备;B、起步;C、直线行驶; D、加减挡位操作;E、变更车道; F、靠边停车;G、直行通过路口; H、路口左转弯;I、路口右转弯;J、通过人行横道线;K、通过学校区域;L、通过公共汽车站;M、会车; N、超车;P、掉头;Q、夜间行驶。增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目;将目前的13个道路驾驶技能项目增加到16项。
操作要求：
1、上车准备:绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。
2、起步: 起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。
3、直线行驶:根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。
4、加减档位操作:根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。
5、变更车道：变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。
6、靠边停车：开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速，向右转向靠边，平稳停车。拉紧驻车制动器，关闭转向灯。停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。
7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯：合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。
8、通过人行横道线：减速，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。
9、通过学校区域：提前减速至30km/h以下，观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生横过马路时应停车让行。
10、通过公共汽车站：提前减速，观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态，着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。
11、会车：正确判断会车地点，会车有危险时，控制车速，提前避让，调整会车地点，会车时与对方车辆保持安全间距。
12、超车：超车前，保持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况,开启左转向灯，选择合理时机，鸣喇叭或交替使用远近光灯，从被超越车 辆的左侧超越。超车时，侧头观察被超越车辆的动态，保持横向安全距离。超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭 转向灯。
13、掉头：降低车速，观察交通情况，正确选择掉头地点和时机，发出掉头信号后掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。
14、夜间行驶：起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况，使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。
记者体验驾考新规：打转向灯不到3秒即转向，挂了！
对考生的驾驶习惯要求更高
昨日是驾考新规实施后第一个工作日，记者来到新洲区仓埠考场探访，考场升级后还未验收迎考。该考场技术员表示，驾考新规难度有增有减，且与实际结合更加紧密，考生要注意小细节，通过驾考并不难。
武汉市车管所新洲仓埠考场的技术员，针对驾考新规科目二和科目三考试，提醒考生注意相关要点。其中，科目二有“五关”。第一关是上坡起步，新规规定停车必须拉紧手刹，否则将被扣10分。坡道停车位置更严格，车身距边线超过50cm判定不合格，30cm至50cm扣10分，这是为了让司机养成靠边停车的好习惯。如果上坡起步时熄火（仅扣10分），千万不要慌张，不要直接再打火（不及格），一定要将车辆先挂回空挡，再重新打火起步。
第二关侧方停车，增加了对“车身触碰库位边线”和限时90秒的要求；第三关直角转弯，切记转向灯的开启与归位；第四关曲线行驶，考试过程中不能停车，也不能压线；第五关倒车入库，考生只要按照方法沉着应对，150秒内就能轻松完成考试，210秒的限定时间绰绰有余。
对于全程3公里科目三，考试中多处增加“回头观察”的动作要求；起步、转向、变道、超车、调头等处必须开启转向灯3秒以上才能变道；车辆开到路口必须礼让等。
武汉市车管所相关负责人介绍，目前已完成5个科目二和4个科目三的改造升级工作，待验收后将陆续开始考试。通过新改造考场的训练测试情况来看，新的考试标准对考生驾驶中的感知能力、观察能力、驾驶习惯有了更高的要求，总体难度增加不大，考生需针对新的考试标准加强训练。
另据长江云综合“最严驾考新规”已于10月1日起实施，由于国庆长假，武汉将于10月9日起使用新规进行评判。新规后的考试是否更难了呢？昨天（10月9日），记者来到位于新洲区的仓埠考点，对科目二和科目三进行体验，结果多项目不达标被扣分，但扣分点大多是老考点，与新规无关。
10月9日，记者在考场技术员刘博杰的带领下，来到科目三考场。按刘博杰的介绍，记者先逆时针绕车一周检查，后按顺序点击了车身按钮，开始上车考试。
语音模拟灯光考试中，此前5项灯光考试有变动，增加到9项。在记者印象里，此前考中的灯光考试顺序基本一致，练习多次后基本上不听语音就知道答案，如今增加到9项，且打乱了顺序，难度增加了。
随后，记者在考试路段行驶，发现在原有项目上，增加了超车项目：该项目为模拟超车，要求向左变更车道后，返回原车道。考试行驶3公里，除了考试指令，没有此前的“通过人行横道线”等提示性语音，在经过学校路段前会有专用的标牌，需要用心观察。
倒车入库
允许中途停车
在新规中，倒车入库、侧方停车分别有了210秒和90秒的限制，但据刘博杰介绍，时间限制是以挂了倒挡才开始计算，一般的学员在这个时间内完成是非常充裕的，所以难度并没有增加。
此外，刘博杰还介绍，科目二倒车入库、侧方停车、直角转弯等项目，在保障安全驾驶的前提下，允许考生适度停车观察确认安全后进行驾驶操作，对中途停车的，由原来评判“不合格”调整为“每次扣5分”，实际上是更宽松了。
记者体验路考
被扣620分
在随后的科目三考试中，记者按照刘博杰的介绍，先逆时针绕车一周检查，按顺序点击了车身上的按钮，才能上车考试。
语音模拟灯光考试中，此前5项灯光考试有变动，增加到9项。在记者印象里，此前考试中的灯光考试顺序基本一致，练习多次后基本上不听语音就知道答案，如今增加到9项，且打乱了顺序，难度稍有增加。
随后，记者在考试路段行驶，发现在原有的项目上，增加了超车项目，该项目为模拟超车，要求向左变更车道后，返回原车道。考试行驶3公里，除了考试指令，没有此前“通过人行横道线”等提示性语音，在经过学校路段前会有专用的标牌，需要学员用心观察。
3公里的考试路段过后，系统显示记者扣分多达620分。（注：新规科目二、三规定，两科总分均为100分，凡得分低于90分的考生，即视为不及格。因记者是体验驾考，所以扣分时，未被中断考试，才出现扣分累加情况。）
刘博杰告诉记者：“扣分最多的项为挡位与车速不匹配，转弯时没有减速，扣分；开转向灯不到3秒即转向，扣100分；转弯时转向灯自动回正后，没有及时‘补灯’，扣100分；通过人行横道前30米距离没有踩刹车，扣100分；在有停车让行的标志前，没有停车让行，扣100分。”
“老司机”倒库
倒了4把才过
昨天，跟记者一同体验的还有一名有着30年驾龄的“老司机”张先生。张先生道路交通经验丰富，但是对于驾考的细则却不甚了解，听了考官讲解扣分标准后，他表示：“要看这个点那个线的，以前没这么开过！”
张师傅体验的是科目二，在一开始的上坡起步就挂了――因为车辆离路边缘线太远。新规要求车辆停止后，车身距离路边缘线需不到30厘米，超出30厘米、未超出50厘米的扣10分，50厘米以上为不合格。在随后的侧方停车中，虽然成功停了进去，但压了黄线被判定为不合格；而倒库时更是倒了4把才倒进去，“平常停车都有旁边的车辆做参考，现在只能看地面的标线倒进去，倒得不正还不允许牵车，不允许停，还真有点难度。”
现场正在练习的学员龚小姐却认为，新规对学员们的影响不大，“对于有良好驾驶习惯的学员，新规并没有增加难度。一些新学员可以从头学起，养成良好驾驶习惯，考试应该可以顺利通过。”
预计10月份驾考
会有适应过渡期
车管所介绍，9月下旬以来武汉市车管所按照部交管局和省交管局要求，已完成5个科目二和4个科目三的改造升级工作，待省局验收后将陆续开始考试。
十一期间各驾校组织教练员培训了相关内容，通过新改造考场的训练测试情况来看，新的考试标准对考生驾驶中的感知能力、观察能力和驾驶习惯有了更高的要求，总体难度增加不大，考生需按照教学大纲针对新的考试标准加强训练。预计10月份我市驾驶人考试会有一个适应过渡期，考场陆续完成改造验收，驾校教学和考生训练逐步适应新的考试标准，科目二和科目三的考试需求总量不大，逐步增加。
车管所相关负责人说，新规对考生驾驶中的感知能力、观察能力、驾驶习惯有了更高要求，但总体难度增加不大，考生需加强训练。预计10月份，驾考会有一个适应过渡期。
（注：新规科目二、三规定，两科总分分别为100分，凡得分＜90分的考生，即视为不及格。因记者是体验驾考，所以扣分时，未被中断考试，扣分累加。）
关于驾考新规科目三技巧
科目三道路驾驶技能考试，增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目。
对于大中型客货车，还规定省级公安交管部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶
对于小型汽车，抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的，进行模拟夜间灯光使用考试。
1)通品驾校教练告诉学员，要以刹车为中心(但不是每次都刹到底，刹车刹到15以下后最好把左脚放到离合器上，以免熄火)：碰到前方和右方有障碍，左边是实线不能绕行时要刹车刹。新手科目三考试技巧提醒学员，若碰到前方和右方有障碍，对面150米内有来车时要刹车;碰到前方路口绿灯已闪烁，过路口转弯碰到对方来车直行时都要刹车。通品驾校教练数，因为该刹车却没刹而被关掉的人的比例很高的，希望学员能引起重视。
2)在新手科目三考试技巧中提到的两个基本点就是：一个是路口打弯时的点，另外一个是靠边停车的回把点。通品驾校教练告诉学员，在路口打弯时，一定要在车头过中心线的时候，如果打弯点找对了，弯度基本上就可以保证。当车头靠近马路边缘时你感觉到车头前边右1/3这个点和马路边缘重合了，就该靠边停车回把了。这个时候开始看右后视镜，直到把车停正。
3)方向盘一定要稳，不要总是小幅度地晃来晃去。通品驾校教练说，考试时间有限，走得再直拐得再好也只是不扣分而已。只有在这有限的时间里把档位换上去，才有可能在可过可不过的时候让考官多给一点好感分。新手科目三考试技巧认为，四档是必须要达到的，五档可以视情况而定，能达到就应该尽量达到。
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