3月26日13时左右，在深圳龙岗坂田辖区布龙路，发生了一起追尾事故。
两车只是产生了轻微的擦碰，但涉事的双方，却并未迅速报警、取证，反而是各自报保险，并在事故现场徘徊。随后悲剧就发生了……
从监控视频中看到，涉事双方在车道中停留了约半个小时之久，当后面的车辆迎头撞上时，其中一位女乘客恰好站在前方两车之间，双腿被夹中，经医院判女乘客膝盖粉碎性骨折，可能需要截肢。
二次事故相较第一次事故，伤害往往更大，造成的人身及财产损失更严重！如何才能最大程度的避免二次事故发生呢？今天就来和大家分享一下正确的做法。
1. 立即熄火避免车辆失控
如果发生交通事故，那么你的第一个动作是什么？最好的做法是先熄火，因为你也不知车辆损失具体严重到什么程度，所以为了安全，一定先熄火，避免车辆失控。
2. 开双闪、拉手刹，提醒后车注意
第二步就是打双闪、拉手刹。虽然说这是两个动作，但是可以同时完成，打开双闪为的提醒后方车辆注意，前方车辆有情况出现；拉手刹也是为了避免二次事故的发生，避免车辆失控出现意外。
3. 立即放置三角警示牌
及时将三角警示牌放置于车辆后方50至150米处，提醒后方车辆，前方有事故请注意，避免二次事故的发生。而在高速路上，三角警示牌一定要摆放在事故现场后方150米开外，以达到提醒来车注意、保障自身安全的目的。
4. 先撤离事故现场再理论，避免自己受到伤害
如果是在城市道路上，在确保安全的情况下，对事故车辆进行拍照留存证据，然后尽快远离事故车辆，切勿在车周围逗留过久。如在高速公路上，一定要先撤离到隔离护栏外面，再处理下一步的事情。切勿在事故车辆附近逗留，否则非常容易引起严重的二次事故发生。
5. 小事故快速处理，避免后方拥堵再造事端
若事故双方只是“小刮小蹭”，并且事故责任明确，在拍照取证之后，最好将车辆挪到路边，避免后方因交通堵塞有其他车辆撞上来，引发二次事故。
提醒：一旦发生交通事故，特别是发生无人受伤的财损事故，且车子可以移动的，驾驶员可以先对事故现场进行拍照取证后，迅速撤离现场至安全地点，千万不要在事故现场逗留、争执，因为二次事故，真的不能小觑！
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英国女子出了车祸，却因胸大而保命！
被车撞可能会受伤，或者直接面临死亡，想想一下被一辆时速在129km/h的汽车撞到，会发生怎样的事情？可是英国就有一位这样的幸运女子，被这样时速的车撞倒了，却只是受了轻伤，原因就是因为她的胸部救了她。
Sarah
这位Sarah姑娘今年28岁。是2个孩子的母亲，体重133千克。当时，她从自己的车上下来，边抽烟边给自己的母亲打电话。突然间，被车撞到了！
更为让人震惊的是，Sarah说自己的胸部撞到了挡风玻璃上，然后挡风玻璃碎了！并且这辆车的安全气囊弹了出来！这难道就是江湖上传说的。。。。。金钟罩么~~~
由于自己的胸部为自己抵挡了很大的力，使得Sarah得到了很大的缓冲，医护人员发现，Sarah只是一些轻伤，类似于，韧带拉伤，瘀伤之类的。并且医护人员说，Sarah当天就可以出院了！
Sarah
医生说：“如果Sarah的胸部没有那么大的话，那么她可能已经去世了！Sarah表示，在这之前，她还有过考虑去做缩胸手术，但是现在，她放弃了这种想法！
Sarah
最终，Sarah获得了mini车主的5000英镑的赔偿，并且不追究车主的法律责任！不起诉了！这是不是就是所谓的“心胸宽广”恩，一定是的！
总结：小编不禁感叹啊，原来拥有这样的身材也是一件好事啊，可是小编觉得，过度肥胖对身体还是有害的！
这种开车方法99%的司机都不会，但却是省油的方法！
很多人都以为只要不大脚油门开车，就可以做到省油，于是路上才有那些渐渐开，宁可堵着别人也不肯加速的车主。
错了！省油的要害并不在慢，而在于——不踩刹车！
因为你无论怎么样大脚油门，至少都是为前进在做有用功，而一脚刹车，就把你之前加速的动能完全消耗掉。
看到“不踩刹车”，肯定有人抗议，开车的要害是安全，不刹车肯定特别危险！错了，小编说的这种“不刹车”的开法，却是最安全的开法。
以下介绍的理念，其实是欧洲考取驾驶执照培训中必经的课程，也是奔跑、宝马很多驾驶培训驾驶中经常谈到的，它有一个很响高的名字：“可预见性驾驶”
何谓“可预见性驾驶”？
例如在都邑快速路跟着长长的车队行驶，你是不是紧贴着前面那辆车，视线盯着前面车尾，它刹车你也跟着刹车?
而可预见性驾驶方法是这样的，举个例子：开车时把车距拉开一些，让目光可以落在车龙最前面那辆车上——只要最前面那辆车的刹车灯亮了，就自觉松开油门，这样当前面的车龙一辆接着一辆刹车时，车速却早已经降下来，根本不用再多此一举刹车了。
没有了突然刹车，就没有被后车追尾的危险。连续，假如最前面的那辆车刹得很急，说明有大情况了，假如条件答应，可以挑选提前变换车道，这样你就可以防止跟着傻傻地刹车带来的危险和速度缺失。这些都是“可预见性驾驶”里提到的内容。
▲雨天驾驶更要可预见性，以防前方突然插进来的车。
“可预见性驾驶”是一种安全的驾驶方法，它远比你车的性能更重要。
例如下大雨跑高速或国道时，当你碰到连续转弯时，有条件时转左弯时不要挑选最左边车道，转右弯时不要挑选最右边。
第一是因为雨雾天时内弯的视线不好，看得不够远碰到突发情况处理起来比较麻烦；
更重要的是，通常高速路转弯处会设计有一定的倾角，排水都是往内弯流，因此雨大时内弯很有可能有积水，对行车安全有很大威逼。
同样道理，过一个村庄时，你应该预见会有小孩子、摩托车或中华田园犬之类从旁边突然冲出来。因此进村前你一早就应该放慢车速，而且不要太贴路边驾驶，以防止突发状况带来的刹车和危险。
学会了“可预见性驾驶”习惯，说不定哪天你就可以做到跑高速时，除了进收费站，全程不需要踩一脚刹车。
