科目三挂科最可惜的地方就是起步与靠边停车了,尤其是结尾的靠边停车,眼看着就要通过考试却被挂科真的难以接受,今天就跟着小编一起来看看,如何顺利通过靠边停车。
靠边停车操作难点及要领
1.一档完成
听到“靠边停车”语音指令后,开启右转向灯。接着将减速减档,将档位挂至1档。
要领:以1档的速度完成,便于学员预留出更多时间操作观察。
2.观察到位
摆头观察左、右后视镜,重点侧头观察右侧交通情况。在确保安全的情况下,右打方向盘(转向灯满3秒后),进入最右侧车道。
要领:观察不止局限于后视镜,更要回头进行观察,避免因车辆视觉盲区带来危险。
3.找准30公分
找30公分的点位为靠边停车最易出错的考点。如何找准有3种方法:
①看雨刮器凸起处
②看车头1/3的地方
③看车右前门把手
要领:因个人身高不同,所以看点位置会有些许差异。建议学员可以先将车停放在与边线30公分的距离,再上车查看点位是否有变动。
4.调正车身
找准30公分点位后,可以往前行驶一小段距离,在此期间将车身调正调直。最后踩住离合停车即可。
要领:车身是否调直,可以结合后视镜来判断。
延伸阅读
驾考科目三靠边停车30公分技巧汇总
靠边停车30公分是科目二的必考项,说难不难,但是想要车身不偏不倚停靠在30公分的位置稍不注意也容易不合格。
靠边停车30公分技巧详解
1、找好靠边停车的切入位置
当听到“靠边停车的”的指令时,先确定靠边停车的位置,然后打开右转向灯,向右转动方向盘,角度为90度。当车头中间与马路牙子重合时,迅速向左转动方向盘。角度大于180度。当路边与前机器盖位置在1/3至1/2之间时(一般教练更偏向于1/3处,可根据车型大小适当调节),将方向盘回正,此时如果车子出现偏离,对车子进行微量调整。
2、调整右侧距离,直至车前把手将遮住马路边缘
观察车身右侧与马路边缘或马路牙子之间的距离,进行调整。直至右侧前门把手位置,将遮住马路牙,或者将“接触”时,迅速顺直车身。
3、观察左侧反光镜,左前门把手不突出后车车身
下车前,我们还需要再观察左侧反光镜,尽量让前车门把手的位置,不超过后车的车身。当然,如果后面没有车进行参考的话,可以看下车身边缘与停车线之间的距离。主要是为确定自己停车的位置,车身不影响其他交通参与者的通过,避免被其他车辆划伤等。
4、最后,拉紧驻车制动器,将发动机熄火
停车后,要拉紧驻车制动器,拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板,下车前要将发动机熄火,下车后要关好车门。
驾考科目三靠边停车30公分有什么技巧
在科目三路考中,靠边停车是一个指标很明确的考核项目。该项目说难不难,但是要又快又好地把车停在靠边30公分以内,还是需要一番技巧。
科目三路考中的靠边停车项目对大家难度不是特别大,但想要把车子又快又好地停在靠边30公分内的位置,这就需要下一番功夫了。
靠边停车30公分操作方法
停车前,要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,开右转向灯。
适量踩下制动踏板。
向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)。
在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板,当右前轮靠近路沿时,再向左转方向(第二把轮,调正车辆并且调整车身与路沿的距离)。
向左回转方向(第三把轮,车正轮正)迅速停车。在车辆近停时,稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性,平稳停车。
拉紧手刹车,挂空档,抬离合器抬刹车踏板,关闭转向灯。
方向盘的量三把轮比例为2:3:1。
停车后,车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。
停车后,在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况。
停车后,要拉紧驻车制动器。
拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。
下车前要将发动机熄火。
下车后要关好车门。
夜考“靠边停车”需注意
夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时,须开示宽灯和尾灯。
注意事项:
1.车未停稳前,不准开车门上下人。
2.靠右边临时停车,驾驶员不得立即离开车辆,妨碍交通时要迅速驶离。
3.交叉路口、铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内路段,不准停车。
4.在设有人行道护栏(绿篱)的路段、人行横道、施工地段、障碍物对面,不准停车。
5.公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段,不准停车。
科目三靠边停车30公分,你能找准位置吗?
靠边停车是科目三最后一个考点,要求停车后,必须保持车轮与路边马路牙距离在30cm以内。
据调查,在科三考试的扣分项目中,因靠边停车后车身距离道路边缘线大于30cm而扣分的人数竟然最多。
那么如何稳准狠的找到这30公分呢?下面,典典就来告诉大家!
1、找好靠边停车的切入位置
当听到“靠边停车的”的指令时,先确定靠边停车的位置,然后打开右转向灯,向右转动方向盘,角度为90度。
当车头中间与马路牙子重合时,迅速向左转动方向盘。角度大于180度。
当路边与前机器盖位置在1/3至1/2之间时(一般教练更偏向于1/3处,可根据车型大小适当调节),将方向盘回正,此时如果车子出现偏离,对车子进行微量调整。
2、调整右侧距离,直至车前把手将遮住马路边缘
观察车身右侧与马路边缘或马路牙子之间的距离,进行调整。
直至右侧前门把手位置,将遮住马路牙,或者将“接触”时,迅速顺直车身。
3、观察左侧反光镜,左前门把手不突出后车车身
下车前,我们还需要再观察左侧反光镜,尽量让前车门把手的位置,不超过后车的车身。
当然,如果后面没有车进行参考的话,可以看下车身边缘与停车线之间的距离。主要是为确定自己停车的位置,车身不影响其他交通参与者的通过,避免被其他车辆划伤等。
4、最后,拉紧驻车制动器,将发动机熄火
停车后,要拉紧驻车制动器,拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。下车前要将发动机熄火。
下车后要关好车门。夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。
机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时,须开示宽灯和尾灯。
最后提醒小伙伴们,可以在练车时多多练习,找到最适合自己的方法。
科三靠边停车,找准30公分距离边线不费劲!
科目二、科目三都避免不了要停车,不少学员对于顺利停车30公分都心有余悸,但只要掌握这些技巧其实很简单!:更多学车技巧下载提前掌握!
判断方法
可以借助车内某个突出的点来判断是否与边线重合,方法有很多,不同车型,判断略有差别,这里列举经常用到的三种:
方法一、看雨刮突起部分
从驾驶室望去,雨刮器突起部分与右侧边线重合时,距离刚好在30公分左右。
方法二、看车头三分之一处
看车头(靠右)三分之一处,与右侧边线重合时,距离刚好是30公分。
一开始可能很难找到这三分之一处,因为不一定每次看到同一个点。学员在练习的时候不妨先在车上做个标记,习惯后再拿掉标记。
方法三、看右前门把手
观察右后视镜中的右前门把手,若右前门把手与右侧边线相切,距离刚好;离得太远就需要微调方向;离得太近就有压线的危险了!
如何保持在30cm以内
第一、侧方停车
靠库时,应尽量将距离控制在30cm以内。
距离过近,压到侧方位内侧的边线;距离太远,入不了库,在实际驾驶最常用到侧方停车,入不了库就容易擦碰到其他车辆。
方法:可以用左雨刮的凸起部分与线重合,或找到车头三分之一处。
第二、坡道定点上坡过程中
扣分标准:停车后,车身距路边缘线大于30cm未到50cm,扣10分;超出50cm,直接挂科。
上坡前:用方向盘的正中间瞄准坡道的正中间(有些考场的坡道中间有指示箭头,让方向盘和箭头对齐);
上坡时:看右前门把手,尤其是当车快要到坡顶时,前面已经没有可参照的线了,就可以通过右后视镜观察。
调整方向的幅度最好为15°,遵循“快打快回、有打有回”。
第三、靠边停车
1、听到指令后打右转向灯,观察、减速、确定停车地点后,向右打方向盘,此时方向盘转动的角度不宜过大;
2、等到车头中间即将与马路边缘线重合了,立即向左回方向,此时方向盘转动幅度可以稍微大一点;
3、等到车头1/3处即将与马路边缘重合了,就平稳停车了。
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