想要学好车是有技巧的，有些人天生会开车，有些人就很吃力了，特别是刚接触车辆的新手，如果方向感和车感差，学起来很费劲，该怎么办呢？别着急今天就跟着小编一起来看一下学员经常遇见的问题吧！
学员常见问题一：不知车辆是否直行
解决方法：想要车辆保持直线行驶，视线眼睛尽量看远处道路中心，感觉到车辆走偏，能提早微调方向。同时，双眼余光可留意两侧道路边线作为参照物，车辆就能保持直线行驶了。
学员常见问题二：方向盘打不到位
解决方法：打方向盘要把握“三个度”：速度、力度与幅度，遵循回正原则：方向盘打多少，要回多少，快打快回，慢打慢回。是否回正可以车标为参照物；安全原则：车速快时，转向时反应要快，幅度要小，一指或半指微调；弯道原则：多大的弯就打多少方向盘，大弯快打（如直角转弯），小弯慢打（如曲线行驶）；补救原则：打早了，调整少与慢；打得晚，调整多与快；多打小回，少打快补。
学员常见问题三：倒库时左右不分
解决方法：倒车时，一定要充分利用左右后视镜，尤其是科二，调整后视镜的原则，尽量能看见后车轮最低点。倒车打方向原则：想让车尾往哪边靠，就往哪边打；担心车尾压线，就往反向打。
当然学员还可以在练习曲线行驶时一起将车感与方向感训练好，曲线行驶操作不难，但是对于车感不好的学员还是有一定难度的。方向感和车感差是很多新学员必须要经历的一段历程，还没把握的学员不必心急，认真对待每一次训练，都能顺利通过的。
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学车没有方向感？那是你不会这四招！
学车需要方向感，学车时，如果方向感较差，学起来感觉很吃力，该怎么办？下面四种情况，学车时你遇到过吗？
1、左右不分
教练说“打左灯”时，打了右灯；教练让路口右转，去转了左边……很多学员并不是真正的“左右不分”，只是不能在短时间迅速反应，并作出正确的举动。
对策
出现这种情况，一是要多给自己预留反应时间，别着急动手；二是用适合自己的方法分左右，下个定义：如，左边是靠近车窗，右边是靠近挡位。
2、倒车时左右不分
车辆前进，能清晰判断左右，但倒车时就会感觉混乱，如倒车入库时修正车身，不知道方向盘怎么打。
对策
倒车时，一定要充分利用左右后视镜，尤其是科二，调整后视镜的原则，尽量能看见后车轮最低点。倒车打方向原则：想让车尾往哪边靠，就往哪边打；担心车尾压线，就往反向打。
学员可以通过后退拉直线的方法，控制车辆跟线后离开，再跟线，训练倒车的方向感。
3、方向盘转动掌握不到位
车身出现便偏斜时，就需要调整方向，但有时会出现过快过猛的情况，导致车辆有橫甩的感觉，或者修正过度的现象。
对策
打方向盘要把握“三个度”：速度、力度与幅度，遵循以下原则：
①回正原则：方向盘打多少，要回多少，快打快回，慢打慢回。是否回正可以车标为参照物；
②安全原则：车速快时，转向时反应要快，幅度要小，一指或半指微调；
③弯道原则：多大的弯就打多少方向盘，大弯快打（如直角转弯），小弯慢打（如曲线行驶）；
④补救原则：打早了，调整少与慢；打得晚，调整多与快；多打小回，少打快补。
4、不知车辆是否直行
直线行驶时，往往跑了好几秒，才发现车辆跑歪了，不懂如何让车保持直行。
对策
想让车辆保持直线行驶，眼睛尽量看远处道路中心，这样会比一直盯着车头，更快感觉到车辆走偏，能提早微调方向；
同时，双眼余光可留意两侧道路边线（一般选择左边线，按平常习惯即可），作为参照物，车辆就能保持直线行驶了。
学车没有方向感怎么办？
有部分人在平时生活中对方向的感知比较差，甚至容易迷路，那么，如果学车没有方向感，应该怎么办呢？
左右不分对策
倒车时如倒车入库、侧方停车时需要修正车身，学员混淆左右方向或者不清楚方向盘该怎么打。
1、倒车入库
（1）倒车打方向
想让车尾往哪边靠，就往哪边打。调整车身两侧距离时，哪边距离边线宽往哪边打。
（2）观察可利用后视镜
倒库前，确保后视镜能看清车身与线的间距及轨迹。
（3）判断方向盘回正
如方向盘有车标，可用车标为参照物。
2、侧方停车
（1）练习拉直线靠库
可观察后视镜控制车辆跟线后再离开，再跟线，尽量将车距调整到30cm左右。
（2）调整观察后视镜
确保后视镜能够看到左后门门把手与左后车轮底。
科目三预判
直线行驶时，有时学员过于把注意力放在前面，造成不自觉握紧或打偏方向。而靠边停车时，由于减速不及时以及看点不准，导致车身歪斜。
1、直线行驶
（1）视线放远
眼睛看远处道路中心，这样会比一直盯着车头能更快感觉到车辆是否走偏。
（2）留意两边
用眼睛余光兼顾道路两侧边线，利用边线作参照物，也可以感知车辆是否跑偏。
（3）两手兼顾，握方向盘放松
双手自然把握方向盘，不能紧握，放轻松。左手主要操控，稍稍用力，右手辅助（有时需切换挡位）。
2、靠边停车
（1）找好切入点
先确定好停车位置（注意有些地方不能停车），再开右转向灯，向右转方向盘，减速，按照靠边停车方法，调整车身，此时方向一定是微调，车速要慢。
（2）及时停好车
侧视镜中车前门把手将马路边缘遮住或将“接触”时，迅速摆正车身（通常此时车身已经顺直得差不多，再进行靠边线微调），及时停车。
练车方法
1、有针对性
有些学员觉得倒库难，有些同学觉得坡道定点停车与起步难，不能每个项目平均分配时间。
在自己的弱势项目上，要多安排时间着重练习。
2、学会总结
一般一辆教练车都会有3—4个学员轮流练习，在别的学员练习的时候，不要只顾着自己玩手机，应该仔细听教练的讲解，尤其是在教练纠正学员的错误的时候，这时候就该反思一下，自身是不是也有这样的错误。
学车没有方向感？看这里就有了
方向感，是人一种潜意识的技能，有人好有人差。可在学车时候，方向感差的人，明显要吃亏很多，容易“犯迷糊”。怎样来克服学车没有方向感的问题呢？
1、倒库打反方向
【现象】
初学科二，在倒车入库和侧方停车时，经常有学员打反方向，本该往右后方倒，却成了往左后方倒。
【对策】
倒车开始的时候，车是处在停止状态下的，不要着急打方向，给自己一个思考的时间，确定好往哪边打再打。“右倒右打，左倒左打。”
2、库内不会调整
【现象】
倒车入库之后，车身不正或者离一侧距离过近，需要调整车身，却出现调整过头或者调整反了的情况。
【对策】
①方向：库内调整，哪边宽往哪边打。
②幅度：不同于之前动辄“打死”方向盘，库内调整，方向盘只需要小幅转动。
③技巧：多练习，练中找手感。
3、直线行驶偏航
【现象】
直线行驶过程中，走一小段就发现偏离了直线，调整之后再走一会，还是偏离。
【对策】
①眼看远方：视线要尽量看远处，更容易感觉到方向是否偏，进而提前调整。
②余光参照：余光以车头左侧为参照，感觉与路上白线的相对位置，位置变化过大时适当调整。
4、转向掉头转圈
【现象】
①正常行驶中，方向不稳定，总感觉车左右晃动，像坐船。
②直角转弯或者掉头的时候，感觉像在转圈。
③变更车道时，动作太猛，感觉像转弯。
【对策】
①平顺：正常行驶和变更车道时，方向盘调整的幅度要小、速度要慢、力度要柔，感觉就像慢慢顺方向一样。
②一致：转弯或者掉头时，要遵循两个一致“打多少、回多少一致，打多快回多快一致”。
不管什么技巧，多练习才是最正确的技巧。方向感差，通过练习可以培养、加强，顺利通过考试，同样没有问题。
学车很久还是没有方向感？试试这样做
学车需要方向感，学车时，如果方向感较差，学起来感觉很吃力，该怎么办？下面四种情况，学车时遇到过吗？
1、左右不分
教练说“打左灯”时，打了右灯；教练让路口右转，去转了左边……很多学员并不是真正的“左右不分”，只是不能在短时间迅速反应，并作出正确的举动。
对策
出现这种情况，一是要多给自己预留反应时间，别着急动手；二是用适合自己的方法分左右，下个定义：如，左边是靠近车窗，右边是靠近挡位。
2、倒车时左右不分
车辆前进，能清晰判断左右，但倒车时就会感觉混乱，如倒车入库时修正车身，不知道方向盘怎么打。
对策
倒车时，一定要充分利用左右后视镜，尤其是科二，调整后视镜的原则，尽量能看见后车轮最低点。倒车打方向原则：想让车尾往哪边靠，就往哪边打；担心车尾压线，就往反向打。
学员可以通过后退拉直线的方法，控制车辆跟线后离开，再跟线，训练倒车的方向感。
3、方向盘转动掌握不到位
车身出现便偏斜时，就需要调整方向，但有时会出现过快过猛的情况，导致车辆有橫甩的感觉，或者修正过度的现象。
对策
打方向盘要把握“三个度”：速度、力度与幅度，遵循以下原则：
①回正原则：方向盘打多少，要回多少，快打快回，慢打慢回。是否回正可以车标为参照物；
②安全原则：车速快时，转向时反应要快，幅度要小，一指或半指微调；
③弯道原则：多大的弯就打多少方向盘，大弯快打（如直角转弯），小弯慢打（如曲线行驶）；
④补救原则：打早了，调整少与慢；打得晚，调整多与快；多打小回，少打快补。
4、不知车辆是否直行
直线行驶时，往往跑了好几秒，才发现车辆跑歪了，不懂如何让车保持直行。
对策
想让车辆保持直线行驶，眼睛尽量看远处道路中心，这样会比一直盯着车头，更快感觉到车辆走偏，能提早微调方向；
同时，双眼余光可留意两侧道路边线（一般选择左边线，按平常习惯即可），作为参照物，车辆就能保持直线行驶了。
学车没有方向感？试试这四个方法！
对于方向感不好而产生的一些学车问题并不是不能解决，只要你下功夫去练习和思考，总会慢慢把这些问题解决掉。下面是一些因方向感差而出现的问题和对策，希望对大家有所帮助。
学车方向感
1、方向盘转动掌握不到位
车身出现便偏斜时，就需要调整方向，但有时会出现过快过猛的情况，导致车辆有橫甩的感觉，或者修正过度的现象。
对策
打方向盘要把握“三个度”：速度、力度与幅度，遵循以下原则：
①回正原则：方向盘打多少，要回多少，快打快回，慢打慢回。是否回正可以车标为参照物。
②安全原则：车速快时，转向时反应要快，幅度要小，一指或半指微调。
③弯道原则：多大的弯就打多少方向盘，大弯快打(如直角转弯)，小弯慢打(如曲线行驶)。
④补救原则：打早了，调整少与慢;打得晚，调整多与快；多打小回，少打快补。
2、左右不分
教练说“打左灯”时，打了右灯;教练让路口右转，去转了左边……很多学员并不是真正的“左右不分”，只是不能在短时间迅速反应，并作出正确的举动。
对策
出现这种情况，一是要多给自己预留反应时间，别着急动手;二是用适合自己的方法分左右，下个定义：如，左边是靠近车窗，右边是靠近挡位。
3、倒车时左右不分
车辆前进，能清晰判断左右，但倒车时就会感觉混乱，如倒车入库时修正车身，不知道方向盘怎么打。
对策
倒车时，一定要充分利用左右后视镜，尤其是科二，调整后视镜的原则，尽量能看见后车轮最低点。倒车打方向原则：想让车尾往哪边靠，就往哪边打;担心车尾压线，就往反向打。
学员可以通过后退拉直线的方法，控制车辆跟线后离开，再跟线，训练倒车的方向感。
4、不知车辆是否直行
直线行驶时，往往跑了好几秒，才发现车辆跑歪了，不懂如何让车保持直行。
对策
想让车辆保持直线行驶，眼睛尽量看远处道路中心，这样会比一直盯着车头，更快感觉到车辆走偏，能提早微调方向。
同时，双眼余光可留意两侧道路边线(一般选择左边线，按平常习惯即可)，作为参照物，车辆就能保持直线行驶了。
以上《学车没有方向感和车感？记住这三点，帮你顺利通过考试！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“学车考试指南”的内容请访问：学车考试指南
