失分点1-变道、转弯、掉头时，转向灯开启不足3秒
在路口转弯项目考核时，考生需在转向灯打开3秒后再转向。部分考生在打开转向灯不足3秒时就立刻转动方向盘，在实际驾驶中， 后方车辆可能跟得比较紧，车辆转弯时肯定会减速，如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人，两车很可能在转弯减速时撞上。
同理，变道和掉头也需要做到打转向灯3秒后再转方向盘。很多学员被扣分不是因为不知道要打够3秒，而是因为过于紧张导致计时不准。因此建议学员考试时可以放慢节奏多数两个数，确保万无一失。
失分点2-挡位与速度不匹配
考试中，加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。“学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配，很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，让车辆发生严重抖动，这样就不能通过考试。”
1挡速度在0km/h至20km/h之间
2挡速度在10km/h至30km/h之间
3挡速度在 20km/h至40km/h之间
发动机转速保持在2500转以内
失分点3-会车时踩刹车未向右打方向盘
会车时，学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘，将车速降到30km/h以内。向右打方向盘能有效避开对面驶来的车辆，留出足够的安全距离，很多学员在会车路段没有这么做。此外还应注意与右侧路边线的距离，打方向的角度不宜过大！
失分点4-超车时车速低于30km/h
学员在模拟超车时时速没有高于30km/h，这也会被扣分。实行电子评判后，学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上，如果学员超车时速度不达标，将会被扣分。
失分点5-减速后车速仍超30km/h
在通过车站及学校等考核项目中，车辆减速后速度不能超过30km/h，很多学员在考试中没有这种意识，只是轻踩刹车，不会注意车辆速度。学员在减速后要注意仪表盘，时速要保持在30km/h以下。
失分点6-靠边停车未保持右转向灯长亮
在靠边停车时，学员打右转向灯要保持转向灯长亮，很多学员一打转向灯，转向灯又弹回来灭了，学员仍坚持靠边停车，也会被扣分。还有很多学员刹车、熄火后，下车不关车门，在最后时刻犯错。
失分点7-操作失误导致熄火
熄火也是学员比较容易犯的错。熄火的原因很多，主要是考生太紧张，很多学员在踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。
还有一些小细节也容易失分，例如起步不按喇叭、靠边行驶时距马路边缘超过30厘米等。
扩展阅读
科目三考试中超全项目流程总结，备考学员看过来！
科目三考试是比较简单的，只要记得上车准备的工作，上车准备做好工作，下车了也要准备好工作。
1.上车准备事项
上车前向教官问好，要问“教官，你好可以开始考试了吗？”绕着车走一圈，要拍一下车头的灯光的两侧，和尾部的两侧。调整好自己的适应座位，坐着要看一下后视镜是否适应自己的要求。最后适应一下脚刹，加油器，离合器，安上安全带，打开大灯。
2.打火、起步
听到车内的语音“请起步”，注意踩离合器，挂一档，左转向灯，观察一下后视镜，确认安全，按一下喇叭，把驻车制动器，平稳起步，拨正转向灯，在坡路起步时禁止后溜。
3.路口右转弯
车内语音提示“前方路口右转弯”打开右转指示灯，看一下后视镜是否符合安全转弯，然后沿着道路的指示走。
4.掉头
车内语音提示“掉头”打左转指示灯，看一下后视镜是否符合安全掉头，确认安全后，降低车速，换入1档，驶入掉头。驶入掉头区域时应左右观察路况，确认安全后驶入新车道正常行驶。
5.直行通过路口
车内语音提示“前方通过路口”减速行驶，看一下道路情况，按照信号灯指示通过路口，车速应低于30km/h。
6.路口左转弯
车内语音提示“前方路口左转弯”打开左转指示灯，看一下后视镜是否符合安全转弯，确认安全后，按考试车道左转新车道
7.通过公交车站
车内语音提示“通过公交车站”，减速慢行进入该道路速低于30km/h，左右(扭头)观察，及时按喇叭，注意避让公交车辆及行人，确认安全缓慢的通过。
8.加减挡操作
车内语音提示“请完成加减档动作”把档位调整至2档，从2档依次升至5档，在5档位时速要超过40km/h，再将档位依次降至2档。
9.会车
车内语音提示“前方会车”要注意一下前方来车，靠行车道右侧行驶至会车，注意避让其他车辆，不能压非机动车道线。
10.超车
车内语音提示“前方超车”观察后视镜是否符合通过条件，安全后打开左转指示灯，向左转动方向盘，驶入左侧车道进行超车。确认与超车辆保持安全距离，打右指示灯，观察后视镜，确认安全后驶入原车道正常行驶。
11.直线行驶
车内语音提示“保持直线行驶”看着前方，控制好方向盘，保持车辆直线行驶。严禁骑压道路分界线
12.变更车道
车内语音提示“变更车道”打开左转指示灯，观察一下后视镜是否符合行驶，转动方向盘变更车道。
13.通过人行横道
车内语音提示“前方通过人行横道”减速慢行进入该区域前车速低于30km/h若有行人通过，请把车辆停在安全线外等候，在行人通过人行横道后方可通过。
14.通过学校区域
车内语音提示“前方通过学校”应减速慢行进入该区域前车速低于30km/h，左右观察，是否符合通过路口，注意避让学生。
15.靠边停车
车内语音提示“请靠边停车”打开右转指示灯，只要观察后视镜是否安全，将车辆缓慢行驶达到道路边缘实线30厘米处，但不能压到道路边缘实线，停稳车辆，拉起驻车制动器，摘空档，关闭大灯，关闭发动机。
科目三考试7处失分点
对于学员来说，科目三还是蛮难的一个科目，主要是挂的不明不白的。把科目三的主要失分点给大家总结一下，那我们一起来看一下吧，到底科目三有哪几个失分点呢？
科目三易失分点一：会车时踩刹车未向右打方向盘
会车时，学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘，将车速降到30km/h以内。向右打方向盘能避开对面驶来的车辆，很多学员在会车路段没有这么做。
科目三易失分点二：挡位与速度不匹配
考试中，学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配，很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，让车辆发生严重抖动，这样就不能通过考试。1挡速度在0km/h至20km/h之间，2挡速度在10km/h至30km/h之间，3挡速度在20km/h至 40km/h之间，发动机转速保持在2500转以内。
科目三易失分点三：转弯、掉头时，转向灯开启不足3秒
在路口右转弯项目考核时，考生需在右转向灯打开3秒后再转向。部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯。
此外，在掉头路段掉头时，应该先打左转向灯，后踩刹车减速进行掉头。很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头，且学员在掉头踩刹车时必须平稳，不能急刹车。
科目三易失分点四：超车时车速低于30km/h
学员在模拟超车时时速没有高于30km/h，这也会被扣分。实行电子评判后，学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上，如果学员超车时速度不达标，将会被扣分。
科目三易失分点五：减速后车速仍超30km/h
在通过车站及学校等考核项目中，车辆减速后速度不能超过30km/h，很多学员在考试中没有这种意识，只是轻踩刹车，不会注意车辆速度。学员在减速后要注意仪表盘，时速要保持在30km/h以下。
科目三易失分点六：操作失误导致熄火
熄火的原因很多，主要是太紧张，很多学员在踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分，例如起步不按喇叭、靠边停车时距马路边缘超过30厘米等。
科目三易失分点七：靠边停车未保持右转向灯长亮
在靠边停车时，学员打右转向灯要保持转向灯长亮，很多学员一打转向灯，转向灯又弹回来灭了，仍坚持靠边停车，也会被扣分。
讲了那么多的科目三主要失分点，不知道你们有没有发现什么问题呢?对吧，其实大多不是什么操作问题，主要就是大家的心态问题，不够细心是导致你们考试失败的原因。因此，小编在这里郑重表示，如果大家在考试过程中细心一点，那么考试会很顺利的。
科目二侧方停车技巧详解，备考学员不可错过！
科目二侧方停车技巧详解，备考学员不可错过！
面对科目二考试，很多学员都容易忽略侧方停车这个项目，侧方停车相对倒车入库确实相对简单一些，正因为这一点，很多学员平时练习侧方停车就放松了，到了考试结果就挂在这个项目上。
侧方停车对看点要求不是很高，熟练掌握几个看点技巧后，考试基本没有问题的，现在小编就给大家分享一下，科目二侧方停车看点技巧。
侧方位停车技巧：
1、侧方停车时，第一步先把车驶入指定开始位置，注意与车身与边线相隔30厘米，可以通过后视镜观察车身边线距离和是否平行。
2、这时候车身和右侧边线保持30-50cm左右的距离就没错了，这时候我们要观察左侧的后视镜，用左侧后视镜的下沿去看前方这条虚线，当它们重合(或超过)的时候停车，从这个位置上开始侧方位停车。
如果是考试，就听到语音后开始挂倒档进行，平时练习你就在停好的位置上直接挂入倒档，开始侧方停车就行了。挂入倒档后慢慢抬离合器让车缓慢行驶，一定要记住这时不要停车。
3、眼睛观察右侧后视镜，当车的右后轮与库的前面黄线平行的时候，迅速向右打死方向盘，这时候我们眼睛观察左侧的后视镜。
4、当从左侧后视镜里看到内库角的时候，就是车库里最里面的库角的时候，我们迅速回正方向盘同时通过左面后视镜观察左后轮。
5、即将压到黄线的时候，向左打死方向盘，这时候再观察右侧后视镜。
6、当车身与这条黄线平行的时候停车，完美的侧方位停车就完成啦，是不是很简单呢，学员们注意在速个倒车的过程中，一定要均速缓慢行驶，速度千万不要过快啊。
以上就是科目二侧方位停车的简单技巧，看准线、控制好速度、把握好动作，肯定就能轻易通过了!祝大家早日拿到驾照!最后，如果你还在为选择驾校而烦恼的话，赶快下载随驾联盟，可以看到附近驾校的所有信息，选择一个适合自己的好驾校学车
科目二详细考试流程及讲解，备考学员一定要看！
科目二对于很多学车朋友来说，简直是个无法跨越的屏障，很多人都挂在这个科目上，那么科目究竟难在哪里？又有什么样的技巧呢？今天小编就给大家来讲一讲。
按照正常来说，科目二项目应该由坡道定点停车和起步、侧方位停车、直角拐弯、曲线行驶、倒车入库考试顺序进行。（地区不同，顺序也不同）
1、坡道定点停车和起步：
考试注意车身与边线距离，但千万不要踩线。
2、侧方位停车：
当准备侧方停车时，注意车身与库边线要相隔30厘米，然后启动车子，通过后视镜来进行找点打方向盘就可以了。
3、直角拐弯
相对其他项目来说比较简单，注意打方向盘时机，当人与边线相交时，直接打死。
4、曲线行驶：
曲线行驶主要考验车感，借助车头去判断打方向盘的时机，考试过程中一定要放慢速度，不然很容易错过最佳打方向盘时机。
5、倒车入库：
倒车入库对看点要求比较高，所以学员在找点过程中，尽量放慢速度，就算出现方向盘打迟，后期仍有机会修正。
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科目二最专业配图讲解技巧，备考学员不可错过！
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苦背科目一题目，终于来到了科目二，科目二相对来说，是整个考试比较难的，挂科率也是最高的，学员面对科目二考试时，有什么捷径可走呢?
今天小编就来个大家分享一下，科目二考试通关技巧。
倒车入库实用技巧：
1.车开到起始位置，车身压线不超线，
2.倒车看准线点，打死方向盘利用好倒视镜看准库点。
3.车辆进库方向盘要回正，
4.进库之后入库即停
5.左出库时适当调整方向盘，注意车身与库线的距离，
6.左出库位置要按照出库规定
7.全程四不要：不要停车、不要溜车、不要掉档、不要熄火
侧位停车实用技巧：
(1)首先在右边起点，半离合状态下把车倒入一个画好的标线内，然后把车开出到左边起点，
(2)然后把车倒入标线，这项的技巧是找参照点，考的时候比如在一个参照点把方向打死，假如你怕有差错那么你宁可早打方向，由于这样在倒的时候你能够经过后视镜来看两头的标线，能够调方向，另外哪边的距离小就往哪边略微打方向调整，
(3)最后迅速回正，在全部过程中同样四不要：不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火，要不然就不及格了，所以你倒车的时候尽可能慢慢的走。
直角拐弯实用技巧：
(1)第一步调整车体离右侧边线30公分的间隔，然后直行，
(2)然后当左边的后视镜(倒车镜)的下面边际和车垂直的那条边线重合时，打紧方向盘，
(3)打死后能够伸头看一下，自个的车左后轮是不是能够压着角，如果能压着就适当回一下方向盘，
(4)在全部过程中做到五不要：不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线
定点爬坡与起步实用技巧：
(1)车上坡时要打右转向，车速不要快，通常车的右轮间隔边缘线30公分即可，
(2)起步前打左转向、按喇叭，找准半联动，通常不要加油门，
(3)在全部过程中做到五不要：不能停车(定点在外)、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线
曲线行驶实用技巧：
(1)车进入曲线行驶后要转大弯行驶，
(2)车速要操控慢行最好匀速，每一个弯道都要看准点，方向打的要快，回的也要快，
(3)在整个过程中做到五不要：不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线
考试结束后，注意把车开到起始方位，中途也不要停车熄火，从以往老司机角度看来科目二考试窍门，最主要的即是聚精会神+慢速行进，这么做考试过关就简单多了。
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