科目三考试不存在压线压库角的毛病,但是,在实际道路进行的科目三,也会出现很多意外情况,这种时候,你知道应该如何应对吗?
1、突然出现的非机动车和行人
别说新手学员了,就算是驾驶经验丰富的老司机,也常常要被这些“胆大包天”的人吓一身汗。
尤其是在路口、转弯的位置,这种意外很容易害我们的科三学员考试挂科,严重的还会引发事故。
所以,比起考试专注,学员更应该做到眼观四路,随时观察车辆周围的路况,在到达路口、转弯处前提前踩刹车,减速,即使碰到突然出现的行人和非机动车,也能及时踩刹车,停车让行。
2、遇到强行超车、加塞的社会车辆
在车流量较大的社会道路上,不是每一位老司机都有这样的耐心跟着我们的考试车慢慢开的,所以也有不少社会车辆的司机,找到机会就会超车到考试车前面,有的甚至会强行加塞。
我们的科三考生常常被吓到不知所措,减速?变道?停车?手忙脚乱,导致挂科。
首先要注意保持安全车距,甚至可以适当拉长与前车的车距,一旦出现有其他车辆超车或是加塞,及时踩刹车减速让行,同时注意减速的程度,明显减速时,还要适当减档。
3、直行时碰到前车突然掉头或转弯
很多行驶多年的老司机,会慢慢丢掉应有的驾驶常识,比如转弯、掉头前应当打转向灯,并减速。
考试时如果碰到没有任何预告提示,就直接掉头或转弯的车辆,对学员来说是有很大影响的。如果学员因为紧张就动方向盘避让,也是要挂科的(如果旁边有车辆,必然要出事故)。
所以,在考试途中,首先要注意路况,右脚随时准备切换到刹车,必要时停车也可以,但是不能立即动方向盘!
即使要转向避让,也要打完转向灯,做到观察后,再按流程转向。
延伸阅读
科目三考试这五种意外,该如何处理?
科目三考试是实际道路驾驶技能的考试,就是考察学员是否真的会开车,考试中,虽然场地车辆行人不是很多,但难免遇到各种意外,一旦遇到意外,就有可能挂科。今天就来和大家说说科目三考试途中遇到意外怎么办!
1、等红灯时起步熄火
科目三考试中,熄火是非常容易出现的失误,而考生们最怕的也是起步,如果遇到红灯,手忙脚乱中,就更容易熄火了。小编给大家一个有效的解决办法:起步时,松离合同时踩下油门。左脚抬离合的同时,右脚轻轻踩下去。注意动作要轻,教练教你踩油门时也强调了这一点!只要油门先给上,保证不会熄火,起车不会成为难题的!左脚抬到半联动点时要略微停顿一下,这样车子会很平稳地起步!
2、突然窜出的行人和机动车
科目三考试因非机动车和行人挂科的学员很多。通过路口时一定要眼观六路,耳听八方,提前减速,收油,把右脚放到刹车上面,随时做好刹车准备。即便造成停车,考官也不会因此处罚你,因为给行人和非机动车让行是安全文明驾驶的要求。如果慌乱中随意变道,甚至抢道,将会受到处罚的。切记,不可以用鸣笛或者闪灯等行为催促行人。作为一名合格的机动车驾驶员,应该采取的措施是减速或者停车,让行!
3、遇见车辆强行加塞
考试中,你开着好好的,左后面飞驰来一辆车,超过你并夹在了你的前面。此时你一定很害怕,但切不可慌张,你可以收油,轻踩刹车进行减速。
4、变道时发现有车经过
当电子考官下达变道指令后,你准备变道时,突然发现有车在你旁边依次经过,这种情况下,如果强行变道,监考官会因为你危险的举动踩刹车。与此同时,按监考官要求行驶,如果监考官觉得情况危险可以不变道的话会给你不变道的手势(科目三考前教练会给大家明确讲一下不变道手势)。如果可以不变道的话,一定记住要打转向灯,过几秒关闭转向灯即可,下一个项目超车时,也只打转向灯不变道。
5、靠边停车时前方已停车辆
在听到“靠边停车”指令后,第一反应打右转向灯,左右观察,过三秒后轻踩一脚刹车。如果有别的车停在车道上,那么衡量你与该车的距离,再决定是停在该车的前方还是后方。停在该车前方的话,注意不要超过规定的150米停车距离;如果停在该车后面,要保证有空间来让你调整车身和路边的距离。此外,选择好停车位置后,发现右边有车经过,这时候你需要把车速降低,让该车先通过,再慢慢靠边停车。
如果遇到突发状况,一定以安全为最高标准。一定给自己预留出反应时间,不可跟车太近,车速要保持稳定。出现突发情况,要保持冷静,不要慌了手脚!相信你一定可以顺利通过科目三!
科目三考试遇到与实际路况不相符的指令 该怎么应对?
科目三考试中,如果遇到与实际路况不相符的指令,在这种尴尬的时刻,该如何应对呢?我们来看几个案例。
案例1:下达变道指令,发现有车经过,又快开到人行道了,怎么办?
当然,这种情况下,你肯定不能强行变道。如果强行变道,考官肯定会因为你危险的举动踩刹车。但如果不马上变道,继续往前开,再变道就一定会压实线。再就是如果不马上变道,肯定会因为“不听从指令”行驶被判不合格,该怎么办?
应对方法:强行变道和不听从指令都不可取。这时候,如果无法及时变道,听到变道指令后,第一反应就是打转向灯,然后降速降挡。如果有必要的情况下,甚至可以停下来等左侧的车辆通过之后,再重新起步,观察后方安全的情况下,在虚线处变道。
案例2:下达靠边停车指令,发现右前方已停车辆,怎么办?
在听到“靠边停车”指令后,第一反应打右转向灯,左右观察,看右前方的车道有没有阻碍,如果有别的车停在车道上,那么衡量你与该车的距离,再决定是停在该车的前方还是后方。停在该车前方的话,注意不要超过150米的停车距离;停在该车后面的话,要保证有空间来让你调整车身和路边的30公分距离。
此外,选择好停车位置后,发现右边有车经过,这时候你需要把车速降低,让该车先通过,再慢慢靠边停车。
科目三考试中,如果是电子考,一定听从指令进行操作;如果是人工考试,要听从考官的命令。同时,考试时一定要灵活应变,做好预判,避免“险情”发生。
倒车入库发生偏移该怎么调整
入库:右库为例(左边同理)看右后视镜右轮胎与库角距离15到20厘米宽为标准距离。
一、打早方向提前提前提前判断右轮胎与库角距离来回方向:
1,回半圈一圈等等要压角回一圈半(一圈半也就是回正)当右轮胎与库角距离标准时有2种情况:1)车尾慢慢左偏:往右打合适的方向当车尾快正时回正方向2)车尾慢慢和车库平行时:回正方向。
二、打晚方向右轮胎与库角距离远。
不要动方向盘当车尾要正时回正方向然后往右修点方向回正。如果太晚就挂了没得修了。
注意:在库内不能大修方向只能一点点的修。
倒车入库离合一定要稳车速慢下来会有很长时间和机会做你想做的事情。
修方向的原理修来修去都是根据这个原理来的。回正方向:方向盘跟着车尾转就行了,如果方向盘是正的,可车尾还在转,说明还有一圈没回。
方向盘往哪边打车尾往哪边走!
也就是车尾右偏方向盘往左打;车尾左偏方向盘往右打。
看车尾与库边线的偏向这个多练就熟练,一定要熟练。不要看车身与库边线的偏向,新手容易犯的错。
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