关于费用
学车前，要提前了解下市场均价，做到心里有数。一般价格低的驾校更容易获得学员的青睐，很多人都不想在学车上花费太多的钱。但低价却往往是陷阱的代名词，可能一报名就毁了你这3年的机会！因此，在报名时一定要选择正规、靠谱的驾校。
关于学车
学车学的是一门技能，不是一朝一夕就能练成的，是需要你长期坚持的。如果下定决心报名学车了，希望你能一鼓作气，坚持每天来驾校练车。那种三天打鱼两天晒网的学员，往往需要比别人多花费三四倍的时间才能考到驾照。
关于教练
师傅领进门，修行在个人。想要考试一次都过关，学员必须用心去掌握教练的教学内容，做到车上练习，车下总结，不懂的问题及时与教练沟通。不要处处都等教练来监督。JkW86.coM
关于拿证
顺利拿证不仅需要娴熟的驾驶技术，还需要一个良好的心态。平时练车时不要很随便，要把每次练习都当做考试来严格要求，考试时保持一颗平常心。
拿到驾照后，别忘了对自己的教练说声谢谢！
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学车嫌太贵，教练只用四句话来回答……
教练经常碰到一些想学车的人来咨询报名，其中听到最多的问题是：“你们的学费怎么那么贵，其他驾校比你们便宜，你们贵在哪里？”
对于这些只看重学车价格的学员，教练有四句话想说，保证你们听完之后会消除心中的疑虑。
1. 世上没有花钱最少就能买到最好服务的道理
举个例子，苹果手机比大部分手机贵，但还是会有那么多人想买，那么它的价值在哪里？因为在使用一件产品的时候我们往往不只是看它的价格，更要看性价比，还有硬件设施。一样的道理，学车价格虽贵贵，但是驾校的服务质量好，教练的教学水平高，那就是物有所值。廉价的东西从来都是不实用的，所以世上没有花最少的钱就能买到最好服务的道理。
2. 价格值不值，教练的教学质量摆在那里；费用合不合算，服务摆在那里
我们花那么多时间和精力来驾校，不就是为了学到好技术以便拿到驾照后可以安全开车吗？价格值不值得，要看教练的教学质量。教练都是经过严格培训才能上岗的，他们利用学到的宝贵知识和多年的教学经验认真的指导你；费用合不合算，驾校的服务摆在那里，我们尽最大努力做到让学员满意，不断的完善配套设施，优化教学水平，争取让每一位学员满意学车，尽快拿证。
3. 信任是相互的
做教练的都知道，学员的口碑是我们最好的宣传方式，没了口碑我们很难生存下去。所以，教练不可能为了眼前利益而破坏长远的口碑。考驾照学车学到的技术是你自己的，它也只会给你带来便利，如果不信任，多说无益。当你拿到驾驶证，安全开车的时候，那才是我们努力的最大动力。
4.学费说涨就涨，改革说来就来，学车的人越来越多，报名差一天，拿证就会相差一两个月。
就算可以练车，考试还难预约上，预约上也不一定考过。所以，早报名真是明智的选择，当别人拿到驾照可以出去旅游，刮风下雨别人都在开车时，你还在羡慕他们会开车真好，那么你还在犹豫什么。
所以说，学车不能只看价格，还要全面看待教学水平和服务，这样才能选到合适的教练，顺利拿到驾照。
学车拿证，记住这9句话，将使你受益终身
报名前
先了解一下报名需要的流程，和当地报考的费用情况，做个大致了解
报名后不用教练的催促，抓紧时间做科一的题目，认真做好错题总结，争取正确率达到95%
练车前
风雨无阻的坚持练车，认真倾听教练的技巧，把每一遍的练习都当成考试一样去对待
如果在训练场8个小时，那就就让它发挥16个小时应有的效率出来，不练的时候回顾-思考-总结，而不是用4个小时来聊天看手机
不懂就问，对于教练所说的专业术语，先练着。练车切勿把它当做一项研究，听从指导才是关键，不需要一直花时间折腾创新
考试时
如果自己是比较自信的，那么在考前的前一天记得再温习一下以防忘记细节;如果自己的心态比较不好，那么考前一晚就做点别的事情来转移一下自己紧张的情绪
考试不难，重要的是你能否克服自己的内心障碍，把自己所学的零零碎碎的东西整合，发挥出来。
拿证后
不要把拿证当成学开车的终点，而是起点。拿证后，你就要学会一个人开车上路，处理路上可能会发生的一切紧急状况，所以，请务必保持开到老学到老的心态和谨慎的态度
跟自己教练的缘分拿证也不是尽头，而是开头。拿证后，若懂得感恩，若有情，你就多了一个朋友，你就收获了一份感动
拿证后学员的五句话，希望每位学员都能看看
01
报名之初，觉得教练收的费用比较高。后来才知道，选择了低价的朋友，仅仅享受了低门槛，中途还领教了各种“吃、拿、卡、要”，练车排不上号，预约遥遥无期。
而自己学车的过程中，教练一直认真教学，态度严谨，有的时候还加班加点陪学员练车，让学员尽快达到考试要求。
2
由于教练教学十分严厉，总会不留情面地指出自己的错误。每次坐在教练旁边，心里都特别的紧张，生怕出错被骂，有的时候心里会不满，甚至有点抗拒来学车。
而后来自己开车的时候，却发现教练当初的严厉，都无意中变成了行车的好习惯。内心总有个声音提醒自己：不许低头看挡、脚要轻点踩……
3
学车的时候难免有反应慢半拍的时候，被教练一说，更是脑袋一片空白，私底下，也是有怨言的，觉得教练说话太狠。
等行车上路才知道，动作不迅速、反应不灵活，就会挨骂，或者被别人鸣喇叭催促，很少人会去体谅一个技术不精、妨碍交通的司机。
4
临考前，教练总是鼓励我们，要将心态调整好，一定要冷静沉着，将考试当成平常练习。其实大家知道，教练心里其实比我们更紧张，临考前的一晚都没睡好。
当学员考试没考好，平常不苟言笑的教练，却努力地安慰着学员，虽然教练不善言辞，但我们却感到了教练真切的关心。
5
学车的时候，曾经赌气毕业之后，再也不与教练联系了。但一路下来，才明白真正的好教练，不说漂亮的话，但心中却始终为学员着想；总是大声斥责我们的教练，却比谁都担心学员的安全。
当别人问我跟谁学车的时候，我总是自信满满地把自己的教练，推荐给朋友。
关于学车：送你一句实在话，两句真心话，三句心里话
【实在话】
学车是一份追求，
是对自己的一份投资，无论
你何时有这个念头，
都应该将它付诸行动，它未必能让你身
价百倍，
但学会一项技能，
让人拥有幸福感；
【真心话】
学车受益最多的，
必定是学车之人，
因此学车少不了付出，
少不了坚持，
少不了苦闷，
但收获的那天，
硕果累累的也将是你；
学车这份经历是不可替代的，
当你拿证后或许会怀念，
那片曾让你感到枯燥的场地，
那个严肃认真坐在你副驾上的教练，
那场让你紧张郁闷的考试，
那本给你带来无比喜悦的驾驶证……
【心里话】
学车离不开一个“缘”字，
茫茫人海中，
因为学车这个契机，
学员与教练相识相知，
为着共同的目标并肩前进；
教练和学员是师徒，更是朋友，
学成后虽然联系少了，
但学员节日的一份祝福，
热心帮助教练宣传，
都记在了教练的心中，
教练为每一个学员感到骄傲；
车难，难不倒有心的人，
学车累，累不垮坚持的人，
学车路上教练一直都在，
看到每一个学员能够顺利拿证，
开车上路平平安安，
这是每个教练内心最深切的期盼。
关于拿证后驾驶，教练还想嘱咐学员的6句话
拿证了，你们学车的目的算是达到一半了。因为对于能否独立驾驶我还是有所保留的。对于你们来说，拿证是目的，但是对于我来说，能够让你们安全开车一直是我的责任与孜孜不倦的追求
你们当中绝对有技术过硬，拿证以后只要小心谨慎一点，完全是没有问题的。但是大部分的人或多或少还有不熟练的地方，拿证后，如果真的要自己开车，一定要找人带一下，不要逞强
很多人会觉得考试跟实际的开车出入很大。就算是练的最多的倒库，在现实中一点用都没有。但是说实在，除了车型、库的区别，倒库的诀窍还不就是判断距离—找点—修正。没有前期的积累，你知道“哪边宽就往哪边打”，知道怎样调后视镜、怎样判断车距吗
拿证后，没有了我的“吼叫声”，但是却有了道路交通复杂的喇叭声、其他车辆不文明的谩骂声，这些要学着去适应，不要争强好胜，忍一分风平浪静，退一步海阔天空，良好的交通规则由我遵守，良好的驾驶习惯从我做起
总是有些人仗着自己是行人或是自行车就横穿马路，不拿自己和他人的安全当回事。一旦我们开上了四轮，道路上的两轮、三轮、还有行人就是弱者。所以，千万不要和弱者斗气，也不要和他们多加计较。对于这样的人，你不说教他，交通规则自然会狠狠的教训他，你只需要更加谨慎、安全的驾驶即可
科一理论考试和科三安全文明驾驶常识绝非没用。那里面有很多基本的交通标志、紧急道路情况的处理、还有违反交通规则相应的处罚……把这些知识紧紧的记住，紧急情况下还能保命
学车，记住这5句话，也就够了
“疑人不用，用人不疑”既然学车让你跟教练绑在了一起，那么就是一条船上的蚂蚱了。教练就是你的舵手，从报名开始，跟着他就对了。期间有任何的疑问，可以以谦卑的态度来跟教练探讨，但是不要自己决定方向
“谦虚使人进步，骄傲使人落后”学车不怕你不会，就怕你会。对于教练来说，会开车的永远比不会开车的难教。因为不懂，在教练讲解说教的时候你会保持谦卑的姿态学习；但是，如果你会了，你来自内心的反应就是教练这样说是对的吗？你会质疑教练的做法
“学海无涯”对于教练来说，有不懂的也很正常。不要故意挑战教练的权威，遇上自己有疑虑的，跟教练探讨沟通，让自己不断的进步；但是如果教练也答不上来的，也没关系，因为人无完人
“谨慎做人，大胆做事”做什么事情都要学会多动脑，多在脑子里过滤几遍，不要大大咧咧，马马虎虎；在这个前提下，放手去做，凡事不必畏畏缩缩，人非圣贤，孰能无过。连吃饭这么简单的事，都是慢慢学会的，所以不要怕学习
“师傅领进门，修行在个人”学了多久，学到了多少知识，你说了算，跟教练的关系不大。对于教练来说，特别是资历较深的，他们绝对懂很多。但是也是因为教了很久，知道什么样的教学最高效，所以对于一些跟考试无关的，他们可能会略过，这时候，就看你自己的人格魅力和能力了。能挖到就是你自己的知识。
关于学车报名，你有100句话拒绝我，我却只有这5句话告诉你……
学车就跟买东西一样，需要精挑细选，需要反复比对。作为教练，对每一个来找我咨询学车的学员虽然没办法给出多高的承诺，那也不切实际，但这五句话却是我想告诉你的。
1 我明白因为没时间练车使你犹豫不决，但既然下定决心了，就一定能抽出空余时间来练车。很多人也是在忙碌之余抽空拿到了驾照，只要你肯付出，我也会尽责尽力。
2 你可以拒绝我，但千万别因为价格拒绝我。之所以没有打出低价的幌子，是因为低于成本价的收费方式让教练根本做不下去。或许在价格的背后，你看到的是真诚的服务和完善的教学，毕竟，驾驶证要陪伴你一辈子。
3 你可以拒绝我，但事实证明，近几年的改革速度真的让人没法拒绝。一些学员总是在被劝说时还等难度下降，结果科目评判愈发的难；等价格下降，结果培训成本上升，物价上涨；甚至等自学、先培后付，结果报名程序愈发繁琐……
4 别再因为惧怕驾考难度就放弃学车。学车难度因人而异，但大多数努力过的人都拿到驾照了。只要你肯努力，时刻对自己有自信，教练最怕你不来练，而不是考不过。
5 也许来学车之前你已经听说了关于教练的种种不好的传言，虽然不清楚个人行为怎么会引申到群体，但我珍惜学员对我的信任，也明白玉不琢不成器的道理，教练只惟愿你考试顺利、行车安全。
拿证后，或许才会真正懂教练的这5句话
报名之初，我理解学员想要物美价更廉的心态，但有一点你必须明白，门槛低不一定代表中途收费低，开头承诺好不一定服务质量就好。学车不应只看收费，而要看其中包含的口碑和含金量。
学车拿证不要一味图快，如果教练没有安排你考试，那一定是技术还没有练到位。如果没有掌握好牢固的驾驶技术，即使一时侥幸通过考试，也会在独自开车的时候胆怯。所以平时多思考，多从自己身上找原因。
不是所有脾气差的教练都是好教练，但放松对学员要求、对学员犯错轻描淡写带过的教练一定不是好教练。不留情面的骂你，是不想让你反复忘记同样的细节；严肃的批评你，是希望你对开车不再抱侥幸心理。
我可以在你考试前鼓励你，却没办法帮助你做到不紧张。所以要想不让心态影响考试，第一步就是按照我的要求练车，在此基础上才能把考试当做训练。要知道，沉着冷静的心态不仅适用于考试，更适用于以后实际开车。
等到毕业以后，可以忘记教练，但绝不要忘记教练教过的东西。要知道驾驶证并不等同于安全通行证，小到上车的一个动作，大到超车、变道，谨记安全第一、谨慎开车。教练始终希望你平安。
