学员将学费交给教练员引纠纷,教练员乱收补考培训费……今后,漳州这些驾考培训乱象,有望得到改善!
昨日,导报记者从漳州市运管局获悉,3月15日至6月15日,漳州在全市范围内集中开展驾培行业推行标准化合同文本督查活动。根据标准化合同文本,学员在考科目二、科目三过程中,只需一次性缴交一次补考培训费。
为何要推行标准化合同文本呢?漳州市运管局相关负责人介绍,一些学员法律意识淡薄,没签合同,就把培训费交给教练员,最终引发纠纷,或者跟驾校签订合同,但合同中含“霸王条款”,或者被教练乱收补考费,这些乱象屡禁不止。推行标准化合同文本后,对学员费用与支付方式,以及是否购买保险、补考培训费如何缴交,都将由学员与驾校根据市场价格拟定,并以文字形式在合同中填写完整,清楚明了,不用担心有纠纷,也能规范驾校的经营行为和教学秩序。
值得一提的是,在标准化合同中,对“补考培训费”是这样规定的,“科目一安全文明驾驶常识补考的,培训机构不向学员收取补考培训费;科目二、科目三补考的,第二次约考培训机构不向学员收取补考培训费,第三次以后约考(包括第三次)的,培训机构一次性向学员收取补考培训费……”
“这意味着,学员考科目一没通过,是无须交补考培训费的。而考科目二、科目三的,第二次约考无须交补考培训费,第三次以后(包括第三次)才需交,也就是说如果约考第三次、第四次,甚至第五次,都只需一次性缴交一次补考培训费。而交多少培训费、培训多少学时,由双方根据市场价约定。”该负责人说。
今年3月15日至6月15日督查期间,漳州市运管局将组织有关人员对各县(市、区)驾培机构和运管部门进行抽查。各县(市、区)运管所对抽查中发现的问题应以书面形式,责成相关培训机构限时整改,对整改不到位或拒不整改的,暂停其招生培训。
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资讯丨今后学员补考科二、科三只需交一次补考费
3月15日至6月15日,漳州在全市范围内集中开展驾培行业推行标准化合同文本督查活动。根据标准化合同文本,学员在考科目二、科目三过程中,只需一次性缴交一次补考培训费。
一些学员法律意识淡薄,没签合同,就把培训费交给教练员,最终引发纠纷,或者跟驾校签订合同,但合同中含“霸王条款”,或者被教练乱收补考费,这些乱象屡禁不止。推行标准化合同文本后,对学员费用与支付方式,以及是否购买保险、补考培训费如何缴交,都将由学员与驾校根据市场价格拟定,并以文字形式在合同中填写完整,清楚明了,不用担心有纠纷,也能规范驾校的经营行为和教学秩序。
值得一提的是,在标准化合同中,对“补考培训费”是这样规定的,“科目一安全文明驾驶常识补考的,培训机构不向学员收取补考培训费;科目二、科目三补考的,第二次约考培训机构不向学员收取补考培训费,第三次以后约考(包括第三次)的,培训机构一次性向学员收取补考培训费……”
“这意味着,学员考科目一没通过,是无须交补考培训费的。而考科目二、科目三的,第二次约考无须交补考培训费,第三次以后(包括第三次)才需交,也就是说如果约考第三次、第四次,甚至第五次,都只需一次性缴交一次补考培训费。而交多少培训费、培训多少学时,由双方根据市场价约定。”该负责人说。
科目二只需掌握2点就能通过,不想补考的看过来!
各地新规已陆续实施,从学员的反馈来看,科目二其实并没有改变太多,难度稍有降低。以前学员科目二卡在中途停车这项目上,新规后则更加容易,在实际的停车中,我们经常会停下来观察后方车况,考试与实际更加符合。
其实,想要一把过的学员们,只要把以下两个基础练好,基本没问题。
踩好离合器
成也离合,败也离合。科目二只要掌握离合器的踩法,距离满分也就成功了一半。
踩离合的方法:以左脚后跟为支撑点,前脚掌(脚趾根部)放在离合器踏板上,利用脚踝和膝盖压或者抬;抬离合时,脚后跟可以稍微后移,避免离合踏板跑到脚心,滑动导致熄火。
注意:踩离合器时,要踩到最低点。避免离合器长时间处于接合状态,要确保离合器完全分离,不至于磨损。
打好方向盘
方向盘的正确握姿,左右手分别握住方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向。这样的握法不仅正确而且在你打完方向盘后能感知到打了几圈,该回几圈。
想让车往哪边走,就往哪边打,往前开看车头,往后倒看车尾;控制转向角度,打多少回多少;防止车辆跑偏,早调、微调。
这两点也就是科目二的基本功,好多老司机回来考证就是考不过,主要就说因为基本功不过关。其实只要控制好离合,手打方向盘,脚控稳车速,基本就能稳过!
如果以上两点你都已掌握却还是没过,说明你还没有get到新规评判标准。为了让大家顺利通过科目二,小e再次给大家划重点!
此外,科目二点位较多,操作较复杂,学员可以观看一些相关,帮助牢记操作顺序,厘清思路,通过科二的成功率也将更高。
好消息好消息,残疾人可以考驾照啦!
残疾人在龙岩也可学车考证了。昨日,记者从龙岩市交通运输管理处了解到,龙岩首家可以对残疾人进行驾驶培训的驾校已于8月14日获得了道路运输管理部门的批准,这是全省除厦门和福州以外第三家可对残疾人进行驾驶培训的驾校,也是龙岩唯一的一家。首批30名学员将于本月28日开始理论学习。
残疾人考驾照限制放宽
近日,龙岩首家可对残疾人进行驾驶培训的驾校获得新罗区运管所的审核许可,已正式对外招收学员。
龙岩市交通运输管理处驾培科一位相关负责人介绍,我国新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》正式实施之后,放宽了对残疾人考驾照的限制,符合条件的双下肢、右下肢和听力障碍的残疾人也能申领驾照。“想考驾照的残疾人士可通过龙岩市残联进行报名审核,再到龙岩市第一医院进行体验,如果体检通过就可以安排学习了。”
昨日,记者从龙岩市残联了解到,早期通过残联报名驾驶培训的有120多人,通过龙岩市第一医院体检的有48名,而交了报名费参加第一期培训的有30名。
教练车经专门改装
龙岩市残联负责人杨先生告诉记者,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及《右下肢、双下肢残疾人驾驶机动车身体条件规定》的相关条例,对考证的残疾人在身高、视力、辨色力、听力、上肢、下肢、躯干颈部等身体条件作了明确要求,“只有通过体检的人员才可以向驾校报名参加学习,目前审核通过的48名学员有很大部分都是下肢残疾,只有5个是聋哑人,聋哑人如果通过佩戴助听器能听到50厘米的声音来源也是可以参加学习的”。
据了解,残疾人学习的教练车与普通的教练车不同,加装了一个辅助装置,安装在方向盘上的大角度转向摇把上。这个辅助装置具有油门、刹车、转向和喇叭等多种功能,能帮助下肢有残疾的市民学习开车。
考试标准与健全人一致
杨先生说,残疾人驾驶培训的课时不低于正常的驾驶员培训,应用的教学大纲和考试的标准也都和正常驾驶员的标准要求基本一致。也就是说,除了一些针对残疾人驾驶员的特殊要求外,正常机动车驾驶员能达到什么驾驶效果,残疾人驾驶员同样需要达到,才有可能获得c5的驾驶证。
此外,记者了解到,残疾人驾驶培训的学费费用为6900元/人,比非残疾人学习的费用略高一些。
驾照科目二考试补考费多少
对于学车者来说,都希望所有考试科目能够一次性通过,补考对于他们来说是一个"噩耗"。但是,并不是所有学员都是一帆风顺的。科目二是所有考试科目中补考率最高的一科,驾校每次考试都会有百分之二十几的人需要补考。那么,补考费到底需要交多少?交给谁?什么时候交?对于学员来说,这些往往都是教练说了算。科目二补考费的统一收费标准到底如何呢?记者咨询了市物价局收费价格科工作人员。
记者从相关文件里发现,里面详细规定了驾考培训费和考试费的收费标准。每人次考试费统一定价为"科目一"80元,"科目二"180元,"科目三"100元。补考费每人次80元。同时,学员可以参加考前适应性训练,但必须遵循自愿参加的原则,任何单位不得强制或变相强制学员接受服务并收取费用。根据相关规定,机动车驾驶员租用考试中心场地、设施进行训练的,收费标准为每辆车每小时100元。
记者还从其他方面了解到,科目二补考费用并未统一固定下来,具体到各个省市的地方驾校,补考收费还是比较随意的。相关工作人员在此提醒广大学员,在缴费后一定要保存好收据或缴费凭证,方便维权。
考驾照需成本 报名费+人情费+补考费
考驾照需成本 报名费+人情费+补考费
【教练】
不收红包的变相收费
一:菜价费
大学生是学习驾照人群中的重要群体,很多驾校也看中了这一点,努力抢占大学校园市场。在小和山某大学的校园里,宣传栏中贴着各种驾校广告:“总共3600元,果断不收红包。”“往返接送3800,费用全部包含。”……有不少大学生看中了不用送红包、费用全包这一点,去驾校报了名。张明琴就是其中之一,但是报了名才知道,红包的确是不收,但是全转到伙食费上去了。“我们练完车都要去一个固定的餐馆,5个人消费600元,都是些韭菜炒蛋等家常菜。”小张表示,后来大家提出换一家餐馆吃饭,但是教练特别不兴奋,第二次还是去这一家。
二:补考费
在考驾照的过程中,若是考试不通过,就要交补考费,再参加补考。而这笔补考费也会被换上各种各样的“新衣”。乐先生因为路考没有通过,给了教练一笔380元的补考费。当得知补考费用为80元时,乐先生去质问,但是教练说,这不是补考费,而是人工费和场地练习费。而在德胜路一家驾校学习的胡晓女士,更是被开口要了580元的补考费。“教练说这是练习费,带我去场地练习、熟悉环境等都需要费用。”
除了人工费、练习费,还有诸如名额费、加班费、油费补贴等等不同的名头。
【学员】
不付不行的N个理由
手段一:不告诉点位
驾校学员们为何对这“人情消费”无能为力,曾在汽车西站四周学车的戴女士就无奈地说:“教练想要为难你太轻易了,只需要少告诉你一点”。众所周知,驾照学习过程中移库、倒桩等项目,都有固定的点位。比如在某一个特定的位置,方向盘打几圈。这些固定的点位能保证学员较为正确地通过一个个障碍。然而教练只要少告诉你一个知识点,或者告诉你一个相对不那么正确的,那考试想要通过就危险了。戴女士说,她的车上挡时就有一位学员,在别人都送红包送烟时,他偏偏没有任何表示。最后不得不为自己的补考买了单。
很多驾驶员都有这样的感慨:开了几年车,再去考移库也不必定考得出。已经会开车,但是驾照被吊销的刘先生就因为“点位”的问题,让自己“穿了小鞋”。刘先生因为已经会开车,所以对给“人情费”很不屑,一直都特立独行。想不到教练在他练习桩考移库的时候,很多点位都没有告诉他,他靠着自己多年开车的体会就上考场了,没想过却是没通过。事后他感慨,看来会开车的不给红包也没用啊。
手段二:不让你练车
除了少告诉学员一些点位,减少让学员上车的次数也是教练为难其的常用有段之一。在环城东路学车的郭女士就“中招”了。因为要上班,郭女士只能在周末练车,本就练车的时间不多,而且占用的是自己休息的时间,所以郭女士特殊珍惜。前面几周的练车过程都很顺利,郭女士也没有给所谓的“人情费”,正心想着:这个教练还真好,以后推举朋友也来他这里。后来的一周,事情就开始不顺利了。教练第一给她打电话说,这个周末人太多了,一辆车实在挤不下,你下周再来练。当时郭女士也没多想,可到了第二周,教练又来电话,“大家都挤在周末练车,安排不过来啊。你这两周都先别练吧。”这下郭女士急了,心想现在那么不顺利可能是没给人情费呢。第二天就抓紧往教练的口袋里塞了300元钱,这300元钱让她当天就练上了车,而且在后来的练车过程中都很顺利。
科目二补考费标准解析
科目二可谓是驾照考试上的一个拦路虎,又不少考生都在科目二挂科了,这就涉及到一个补考费用。那科目二补考费多少钱呢?下面一起来看看科目二补考费标准。
科目二补考费多少钱
根据相关规定,机动车驾驶学员租用考试中心场地、设施进行训练的,收费标准为每辆车每小时100元。租用考试中心车辆的,可收取租车费,收费标准为:小货车(含吉普车)每小时50元/辆;大货车、小轿车每小时60元/辆;大客每小时80元/辆。这两项不足半小时按半小时计,超过半小时不足一小时按一小时计。
“交给考试中心的费用是固定的,所以很多教练都在培训费上做文章。根据规定,C1车型操作培训费最高上浮为68.4元/小时。学员如果碰到乱收费现象,可以拨打12358投诉。”同时提醒,学员在缴费后一定要保存好收据,方便维权。
科目二补考费多少钱
既然国家有统一的收费标准,那我们就可以跟教练还价了,至于能还到多少就看个人能力啦!
据了解,2015年6月1日起,福建省实行重新核定后的汽车驾驶许可考试费,小型汽车560元/人次(科目一50元;科目二280元;科目三道路驾驶技能考试180元,安全文明驾驶常识考试50元);大中型客货车580元/人次(科目一50元;科目二300元;科目三道路驾驶技能考试180元,安全文明驾驶常识考试50元)。
“关于小型汽车考试费560元整体没有变化,但是科目一从80元降低至50元,科目二从380元降至280元。”省物价局相关人士称,这在一定程度上可以降低考生的补考费用。不过,科目三从100元上调至180元,增加规定安全文明驾驶常识考试50元。
据了解,对考试不合格者,第一次补考不得收费,第二次补考按上述收费标准的50%收取,第三次及以后补考的,按上述收费标准的30%收取。
针对重新核定汽车驾驶许可考试收费方面,为避免驾驶许可考试收费与驾驶培训收费混淆,文件特别明确规定了驾驶考试收费应由公安机关交通管理部门直接收取,不得委托驾驶培训机构(驾校)代为收取。
同时,为保护考生权益,文件明确规定了小型汽车科目二考试,考生在考试中途被判定不合格的,应允许其按考试项目顺序继续考完剩余项目,这有助于提高科目二考试的通过率。
省物价局相关人士称,科目二中要考5个项目,比如第一个项目就不合格了,还可以继续考完剩余的4个项目。同时,考生在补考的时候,遇到此前已通过的项目,可以不用再考,直接通过。
针对目前存在驾驶许可考试收费没有做到“专款专用”问题,《复函》特别重申要求各地驾驶考试收费应做到“专款专用”,并加大考试场地、车辆等设施设备的建设和投入,及时更新驾驶考试车辆。
此外,记福建省还重新核定了机动车号牌(反光号牌)工本费,汽车100元/副;挂车50元/副;三轮汽车、低速货车40元/副;摩托车35元/面。机动车证照费,机动车登记证书工本费10元/本;机动车行驶证工本费15元/本;驾驶证工本费10元/本;临时机动车号牌工本费5元/张;临时机动车驾驶许可工本费10元/本;临时入境机动车号牌和行驶证工本费15元/证。
提醒:全国各地价格略有差异,但差异都很小。
驾考收费是否有统一标准?驾校存在乱收费现象吗?
以小型手动挡汽车(C1车型)为例,理论培训费10元/小时,学时31小时;操作培训费57元/小时,学时55小时;操作使用IC卡89.57元/小时,学时35小时,总计3445元。各驾校可以在此基础上浮动,上浮不得超过20%,下浮不得低于各类车型相应的培训成本。
如果有学员需要补考,科目一补考考试费统一定价80元/人次,科目二180元/人次,科目三100元/人次。同时,学员可以参加考前适应性训练,但必须遵循自愿参加的原则,任何单位不得强制或变相强制学员接受服务并收取费用。
科目二考试补考注意事项
一、补考说明
1、桩考:每次考试有两次机会,第一次未通过时可即刻或稍后安排(各地规则不一样)进行补考,第二次顺利通过则算本次考试通过,第二次仍未通过则本场考试终止,成绩为不合格,需再预约补考。
2、场地考试:场地考试分必考和选考项,几个小项考试连续进行,一共两次机会,如果某个小项未通过则即刻或稍后安排(各地规则不一样)从头进行补考,总分(含桩考成绩)合格后则本次考试通过,如某个小项导致不合格则本场考试终止,成绩为不合格,需再预约补考。
二、补考内容
1、坡道定点停车和起步;
2、侧方停车;
3、曲线行驶;
4、直角转弯;
5、倒车入库。
三、合格标准
满分为100分,桩考+场地考试总成绩达到80或80以上即为合格,补考评分标准与之一致。
四、预约补考
针对一次考试两次机会都未通过的考生,由驾校二十日后进行预约考试,具体与当地学车报名人员多少有关系,一般时间较长,大约30天-60天左右。
五、补考费用
第1次补考为免费,后续补考主要为车管所考试费用以及驾校培训费用,补考费用(含驾校培训费)一般桩考为400-600,场地考试200-400,各地标准不一致,具体情况可以咨询自己包括的驾校。
六、几次机会
最多五次补考机会,五次仍不通过,则所有成绩作废,需从科目一重新开始。
科目二补考费是多少
补考对于学车来说是最碰到的,但不想并不代表不会,每次考试都有百分几十的要补考,那科目二补考费多少钱?怎么交?什么时候交?这些问题对于学员来说都是教练说了算,教练学多少你就得交多少,至于什么时候才能再轮到就只能等通晓了。
那对于我们交给教练的几百至上千的补考费用是不是被坑了呢,有没有统一的价格呢?这些疑问实在太多了。
补考费收费标准
驾考收费是否有统一标准?驾校存在乱收费现象吗?市时价局费管处副处长严冬萍给记者看了3份文件,里面具体规定了驾考培训费和考试费的收费标准。以小型手动挡汽车(C1车型)为例,理论培训费10元/小时,学时31小时;操作培训费57元/小时,学时55小时;操作使用IC卡89.57元/小时,学时35小时,总计3445元。各驾校可以在此基础上浮动,上浮不得超过20%,停浮不得低于各类车型相应的培训成本。
严冬萍说,如果有学员需要补考,科目一补考考试费统必定价80元/人次,科目二180元/人次,科目三100元/人次。同时,学员可以参与考前适应性练习,但必须遵循自愿参与的原则,任何单位不得强制或变相强制学员接受服务并收取费用。
依据相关规定,机动车驾驶学员租用考试中心场地、设施进行练习的,收费标准为每辆车每小时100元。租用考试中心车辆的,可收取租车费,收费标准为:小货车(含吉普车)每小时50元/辆;大货车、小轿车每小时60元/辆;大宾每小时80元/辆。这两项不足半小时按半小时计,超过半小时不足一小时按一小时计。
“交给考试中心的费用是固定的,所以很多教练都在培训费上做作品。依据规定,C1车型操作培训费最高上浮为68.4元/小时。学员如果碰到乱收费现象,可以拨打12358投诉。”严冬萍同时拿醒,学员在缴费后必定要保留好收据,便利维权。
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既然国家有统一的收费标准,那我们就可以跟教练还价了,至于能还到多少就看个人能力啦。
好消息!马上可以自学自考啦…
主编说
驾考新规刚出来,一大波人开始兴奋了。可以用自家的车练车了!再也不用被教练骂啦!大家鼓掌……
好消息!驾考新规出来了!马上可以自学自考啦!可以用自家的车练车啦!再也不用被教练骂啦!大家鼓掌!!很多还没学车的朋友..都是这么想的,自学自考真的是件好事吗?
其实不然,真正实现自学自考还有一段很长很长的路要走。你想想,你自家的或朋友的车达到标准可以去车管所备案做为你练车之用,那么请问:油钱谁付?车刮了谁赔?车坏了谁修?违章了谁罚款?
有人也许会说这都是小意思,那么还有:你家的是什么车?你朋友的是什么车?是宝马?奔驰?奥迪?别克?本田?丰田?尼桑?或者……?
先不说撞坏了亏损更大吧。在国内的驾驶考试都是有固定的考试车型,自己家的车或者朋友的车,与考试车型都是不一样的。不用同一种车型练习去考试你觉得你可以吗?
所以总体来说,自学自考还有很长一段路要走,可能只适用于很少的部分人。对于大多数人来说,还是早日去驾校报考吧。
好消息!马上可以自学自考啦!
主编说
驾考新规刚出来,一大波人开始兴奋了。可以用自家的车练车了!再也不用被教练骂啦!大家鼓掌……很多还没学车的朋友都是这么想的,可是自学自考真的是这么好吗?
其实不然,自学自考还有一段很长很长的路要走。
首先,考驾照的大部分人群家里是没有车的。
其次,就算你家里有车,你家是什么车?你朋友的是什么车?是宝马?奔驰?奥迪?别克?本田?丰田?尼桑?或者……?
你想想,你自家的或朋友的车达到标准可以去车管所备案做为你练车之用,那么请问:油钱谁付?车刮了谁赔?车坏了谁修?违章了谁罚款?
有人也许会说这都是小意思,那么还有:
先不说撞坏了亏损更大吧。在国内的驾驶考试都是固定的考试车型,自己家的车或者朋友的车,与考试车型都是不一样的。不用同一种车型练习去考试你觉得你可以吗?
所以总体来说,自学自考还有很长一段路要走,可能只适用于很少的部分人。对于大多数人来说,还是早日去驾校报考吧。
写给那些补考一次、两次、三次甚至四次的朋友
你一定要坚持下去第一次科目三考试(2013.12.26)时,运气很差,被安排到最后一批,当时天近黑,正好傍晚时分天空淅淅沥沥下起了雨,当时就想咋这么背,正好轮到我考试就下雨。其实一路上开的还可以的,第一次被挂很冤,路口左转弯被告知没有停车让非机动车,其实当时非机动车离我还有5米以外啊。好吧,停车补考,前面一路很顺利,直行,左转,右转,掉头,都没问题,快要结束时,慢车道停了几辆车,于是打左转向灯变道,当时没有全部变到快车道,也就是骑着线行驶了一段距离,考官当时就说骑线行驶。靠边停车后直接给予了不合格。 同车考试还有3人,共4人,仅过1人。
大家说是不是太严格,太吹毛求疵了。后来得知我们的考官前面几批一个学生都没有挂,只好拿最后一批开刀了。
第二次科目三考试(第一次补考2014.1.30),中途一个月,没有通知练车,考试前一周得到教练通知考试,让早上直接去练2个小时,下午考试。这天天气倒挺好的。当时又被安排到最后一批考试,我就纳闷了,怎么老给安排到最后一批啊,心里开始紧张起来了。考试时确实让人郁闷,又遇到一个极品考官了,吹毛求疵,一点小问题都要你挂,比如:车子抖动说是油离配合不好,变道变晚了,各种小问题让你很郁闷,我要是老手,我还用得着到你驾校来学吗?最后,也被刷了,同样,车上4人又只通过了1个。你们说郁闷不???我想我咋就那么倒霉呢?
第三次科目三考试(第二次补考2014.3.13),或许是因为上次挂了,教练也觉得上次没让我中途去练车有点不好意思,这次提前两周就让我去练车了,一共两次,每次半天吧。好吧,有总比没有好,对吧?
今天上海天气阴冷,大风,小雨,确实还是让人平添了几分担心啊,我们教练手下这次考试的一共有5人,我们早早赶到驾校,教练还没来,只能等啊,9点08分,教练终于开车过来接我了,教练车上一共4人,共练了1个半小时吧,我总共也就摸了两次方向盘。
10点半,赶紧吃饭,等待考试,这次我绝不能安排在最后面了,早早在候考厅等待刷卡,我被安排在第二排,大约下午1点,开始考试,第二排2号车,上车后,心情还是比较紧张的。毕竟前面被挂了两次啊。
我被安排在第2个考试,第1个考生从驾校出来时没有系安全带丢了一次机会,最后又被告知转弯太大,档位不匹配,转向灯打错等问题,不合格。还跟考官理论了一会,没用。
轮到我了,考官说雨下大了,不用先上车再下车绕车一周,我就直接从外面绕车一周上车,调整好座位,反光镜,系好安全带,等待考官发出指令, 空档,发动,一档,左灯,松手刹,起步,没有问题。
一路上还是比较顺利的,有次档位不匹配,我及时纠正了,考官也没说话,达到3公里后,考官说靠边停车,一档、手刹、熄火,等待签字,当时很紧张。。。考官说在这里签字时,心里的石头终于落下了。完了,还不忘说了声:“谢谢考官”。另外两人也都通过了,第三个考的没有什么大问题,直接3公里后靠边停车合格,第四个,问题不少,不过好像考官还是让他过了。估计打招呼打的很厉害。哎。终于松了口气了。3次大路考。。多么难忘的经历啊。明天上午科目四安全文明考试,一举拿下。学车到现在,失望过,沮丧过,落寞过。感谢很多朋友的鼓励和帮助。真心跟那些补考一次、两次、三次甚至四次的朋友说声:你一定要坚持下去!