科二科三做为实操考试，需要注意的地方比较多，也是学员最容易挂科的地方。但别着急，今天小编就来盘点一下科二科三中的考试要点。
一、科目二
1.车速的控制
车速的控制与离合有很大关系，学员可以通过不断抬压离合来观察车速的变化。科二车速要压慢一点，这样不仅能让车始终保持平稳行驶，也有利于学员进行观察、调整。建议前期学员可以通过拉直线来练车速。
2.点位的调整
根据身高不同，看点也有所区别。教练平常教的点位只是个统一标准，具体的看点差异还是需学员自己反复调整对比。比如说坡道找30公分边距时，可以将车停在正确的位置后，再上车对比点位上有何差异。
二、科目三
1.起步不能急
上车先别着急起步，去检查一下起步的准备动作是否做全，如安全带是否系好，手刹是否放好等。起步阶段要遵循“慢抬离合”，等达到半联动状态时，再稳住离合，松开刹车。
2.细节要记牢
科三相较于科二来说，项目多，细节更多。而一个操作上的小失误很可能导致科三直接挂科。所以，科三的学员对考核项目中的细节要熟稔于心。像上车忘系安全带、带挡点火等一系列的大意操作一定要在日常训练中尽量避免，不要到了考试了还因一些没必要的失误挂科。
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科目四考试四大技巧
科目四考试技巧一：科目四的考试和科目一有很多相同之处，但科目四更注重实际的驾驶经验，所以必须多看题，多做题，多想一想如果自己真的碰到类似情况会怎么做?这样不但可以加深印象，对以后上路驾驶也是有好处的。
科目四考试技巧二：考试题目共50题，考试时候做完一道判一道，错了会给出解释，所以在做题时开始时要慢慢读题，仔细理解题意，时间是足够的。
科目四考试技巧三：在考试中碰到那不准的题目，可以模拟当时情景，看自己会怎么做就选那个。但是要注意一切以文明驾驶为根本，行车时都是以停车或减速慢行和让行之类的。各种标志牌没有什么技巧，必须自己记忆。
小易说：有些题是很容易错的，例如题目中出现“可以怎么做?”或“不可以怎么做?”相差一个字就会导致出现错误，所以看题时要逐字逐句看，不要太快，保证不错现不该出现的错误。如果做错6道题下面的题目就不用做了，等待补考吧，因为90分合格。
科目二中80%的学员都会犯的错误大盘点
科目二自从前些年改革为五项联考，让不少学员操碎了心，总是会在这个那个的项目中犯点错误，然后导致整个科目二挂掉，今天小编就来为大家盘点80%的学员都会在科目二中犯的错误。
1、倒车入库
难点是打方向盘的时机，很多学员失手都是因为没把握好打方向的时机，导致车子在入库的过程中出现压线的情况。记住“打方向宜早不宜迟”，方向打早了还有时间和距离修正，打晚了就没得补救了。
2、侧方停车
①靠库
车身须与边线保持30-50cm的距离，如果太大，在稍后倒车进入侧方位的过程中会遇到麻烦。
②倒入侧方位
这个环节的难点是打方向盘的时机，以及观察打死方向盘、回正方向盘的点和线。在倒车过程中，考生需要借助后视镜来观察车身与边线之间的位置关系，确定打方向盘的时机。（只要不出库就可以了，刹车的时机也要准确）
③驶出车位
这里容易犯的失误就是起步打灯以及出现车轮压线的情况，主要是由于打方向盘的时机不准确造成的。
3、坡道定点停车和起步
①上坡时的“追线”距离
在上坡过程中，车子需要与坡道右侧边缘线保持30cm的距离，如果距离过大，会被扣10分，压线也不行。最好在坡底的时候就前后挪动车子把距离调好，就算上坡要调，也只能微调。
②定点停车的位置
考试要求车子在坡道停稳后，前保险杠要与停车线齐平，这里的难点就是停车时机，想要掌握好，就要学会借助考场上的点、线等参照物，很多考生容易手忙脚乱错过停车点。
③坡道起步
在这里遇到的最大问题首先是打左转向灯，其次很多考生容易出现溜车甚至熄火的失误，这就需要大家在考前多加练习。
4、直角转弯
科目二考试中最简单的一项，易挂点是打方向盘的时机，如果早了，后轮会压到车道内侧角，打晚了，车前角会超过车道外侧边线。
5、曲线行驶
这个项目比较容易，较难的地方是保持车辆的运行轨迹，需要考生借助车身的点以及后视镜判断打方向的时机，以免车子压到边线。
科目四最容易错的题
因为这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目四考试。一起来看一看，科目四最容易出错的几道题，希望大家都把它记牢，早早拿到驾照。
1、汽车各轮胎气压不一致时，容易造成的后果是什么?
A. 加剧轮胎磨损
B. 操纵失控
C. 爆胎
D. 汽车行驶油耗增大
答案：ABCD
2、驾驶机动车在下坡行驶过程中行车制动器失效，以下做法正确的是什么?
A. 驶入紧急避险车道
B. 使用发动机制动
C. 使用驻车制动器制动
D. 必要时，可用车体刮擦路边障碍物减速
答案：ABCD
3、贾某驾车在高速公路上行驶，遇到大雾，能见度小于50米，贾某开启了雾灯、示廓灯、危险警报灯，以时速40公里行驶，并与同车道保持50米距离，经过三个出口驶离高速公路。贾某的主要违法行为是什么?
A. 未按规定开启相应的灯光
B. 与同车道前车距离不足
C. 未及时从最近的出口驶离高速公路
D. 超速行驶
答案：ACD
4、安装防抱死制动装置(ABS)的机动车制动时，制动距离会大大缩短。
答案：错误
科目二新规掌握四大法宝，满分轻松到手！
很多学员都在抱怨科目二很难，有的学员甚至补考了5次还没过。但在小编看来科目二并不难，只要找到正确的方法和窍门多练多思考，科目二轻松过！
下面小编教大家几招科目二满分通过的四大法宝，赶快来看看吧。
科目二新规四大法宝
1、做好考前准备
正确驾驶姿势是安全驾驶的基础。所以在上车前要正确调整驾驶姿势和后视镜位置，根据自己的身高来调整适合自己的点位，最重要的是不要忘了系安全带，起步前认清自己的考试通道。
2、心态要放松
对学员来说，本来难度就大的科目二在新规出来后无疑是雪上加霜，考试心情肯定更加紧张，人在紧张的时候特别容易出错。
这时候心态就很重要了，特别是倒车入库和侧方位停车这两个项目开始限时，很多学员肯定会为了速度而出现很多不必要的失误。所以这时候千万不要慌张，按照平时练习的状态来考试，只要你熟练掌握，限时并不是很难。
3、控制好离合
控制好车速是通过科目二的基础，控制好离合也就控制好速度。在平时练车的时候就应该注意离合的控制，让车保证慢速匀速行驶。
考试时注意区分离合器高、低，用不同的方式方法来对应高低不同的离合器，即使考试车和练习车不一样，但只要找对感觉就成功了一半。
4、牢记必打转向灯
练了那么久的科目二如果最后因为粗心而导致挂科是最令人郁闷的，尤其是科目二中必打转向灯的几个地方经常有人忘记，小编特此在强调一下。
新规前必打三个转向灯，分别是上车起步时、坡道定点停车后起步时、侧方位停车时车身全部进库停下时。新规后在直角转弯项目中新增了转弯后要打转向灯回位，否则扣10分。
最后小编建议各位学员最好在考试前进行模拟考，能够提前熟悉考试车和考场环境。参加模拟考会及时发现自身的不足，并及时的找到调整方法，在正式考试时能大幅提高通过率。
科目四中易出错的天气题大盘点
学员在考科目四时总是会碰到一些有关天气的题目，很多小伙伴都在天气题中失分，真的是非常的可惜。小编今天汇总了科目四中有关天气的判断选择题，赶快来做做看！
1、机动车在雨天临时停车时，应开启什么灯?
A、前后防雾灯
B、危险报警闪光灯
C、前大灯
D、倒车灯
答案：B
2、机动车在雾天临时停车时，应开启什么灯?
A、危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯
B、左转向灯、示廓灯和后位灯
C、前大灯、示廓灯和后位灯
D、倒车灯、示廓灯和后位灯
答案：A
3、在冰雪路面上减速或停车，要怎样降低车速?
A、充分利用行车制动器
B、充分利用发动机的牵制作用
C、充分利用驻车制动器
D、充分利用缓速器
答案：B
4、驾驶机动车在冰雪路面怎样跟车行驶?
A、保持较大的安全距离
B、开启危险报警闪光灯
C、不断变换前照灯远近光
D、适时鸣喇叭提示前车
答案：A
5、雾天对安全行车的主要影响是什么?
A、易发生侧滑
B、能见度低
C、行驶阻力大
D、视野变宽
答案：B
6、驾驶机动车在雾天怎样跟车行驶?
A、保持大间距
B、开启远光灯
C、开启近光灯
D、适时鸣喇叭
答案：A
7、驾驶机动车在雾天两车交会时怎样做最安全?
A、开启远光灯
B、低速大间距
C、开启近光灯
D、开启雾灯
答案：B
8、机动车在雾天行驶时，要开启什么灯?
A、雾灯和危险报警闪光灯
B、雾灯和转向灯
C、雾灯和远光灯
D、雾灯和近光灯
答案：A
这些天气题目最最关键的还是驾驶安全，属于驾驶常识，大家在做这类题目时，只要记住何种情境下选择何种灯光以及处理方式，就不用再怕做这类试题了~
以上《盘点科目二、科目三中学员容易错的四大重点！轻松过考试！》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“驾考科目四易错知识点”的内容请访问：驾考科目四易错知识点
