在驾考中,科目三主要是对实际道路驾驶中的考核,科目三至关重要!科目三细节很多,主要的内涵应该是安全驾驶、文明驾驶。安全应该是科目三的主体,明白了这个意义,相对于科目三应该会简单很多!
下面小编为广大考生罗列了驾考科目三考试的常见错误。
1、起步前不使用安全带
考前很多人会过度紧张以及过度兴奋,有些学员轮到考试就很兴奋,上车调整位置,打着转向灯就出发了,刚一起步,计算机就发出声音,考试结束,成绩不合格!因为该学员没有做到行车安全中最重要的一关,使用安全带。
2、不能合理选择行车道或速度
选择行车道或速度主要发生在超车的项目中,超车时速度应大于30KM/h,在超车时,应要使用转向灯。不能根据实际的交通情况合理使用车速或选择相应的车道,也是要扣10分的。考生这种细节需要注意!
3、因操作不当造成发动机熄火
起步时,油门和离合器配合不好,就容易会发生熄火。还有另外一个原因是在减速地区行驶,速度一直过低也容易造成熄火。操作不当导致熄火,扣10分。
4、不按规定使用转向灯
使用转向灯是提醒各个方向的的人你所驾驶的人的行车方向,至关重要!在考试中有多个科目需要使用转向灯,忘记打转向灯扣20分。
5、因观察、判断错误出现危险情况
若出现这种情况,考试成绩直接不合格,科三的宗旨就是安全,若是安全都无法保证,考试怎能通过!
延伸阅读
科目一复习五大要点技巧
科目一考试的相对来说要容易一些,它的知识点比较固定,而且在讲课中都有讲解。平时只要认真听讲,再做一做习题,基本都能顺利通过。理论考试要一次过关,并尽量用最少很少的时间,大家可以参考以下五个要点。
一、剔除不需要背记的题目
就是剔除题,即把绝大部分不需要背记的题目剔除掉。如“向右指示红灯亮时表示可以右行”,很显然是错的,还有很多选择题也是一看就知道答案,这些题目不需背记,因此应该从背记名录中剔除。
提醒:你可以先在上把那些题目都刷一遍,然后把做几次都做错的题目记录下来,然后反复的看。
二、相同的题目归类到一起
归类题目,即把相同的题目归类到一起。在我们背记理论的时候,最难记的是罚款数目和处罚种类,但只要归好类就好办了,在进行了基本的学习后,就开始归类,上面有知识点归纳的题目,大家就可以直接看了。
归好类以后,就背记归类中最少的一种,以违章为例,扣车、扣驾照、拘留三种处罚中扣车是最多的,要背记的题目也多很难背,但扣驾照是最少的,因此就背记扣驾照的违规题目,高速公路上也一样,要背记最左边的超车道速度,这样可以事半功倍。
三、比较相像的图形作对比
就是对比题目,主要是一些比较相像的图形。如交警手式中减速慢行和示意违章车辆靠边停放很相像,路边允许临时停放和不许停放的标线很相像,遂道图标和限制截面图标很相象,减速让行和停车让行的标线很相像等等。
这些题目是很窝混淆的,把这些题目进行对比背记,有条件的话,可以打印出来,进行区别,在考试的时候不容易出错。
提醒:不用打印出来,直接在上反复的看,就行了。
四、针对判断题要理解题目
就是理解题目,主要是针对判断题,我们往往只知道是对或错,但不知道为什么对为什么错,这时要理解,如:“伤员上肢出血,且没有骨折和关节损伤时,可采用加压包扎止血法止血”。这题的正确答案是错,但为什么错呢?因为没骨折,就不需要加压包扎止力法,直接用最基本的包扎防止出血就行了,还有很多判断题,我们是只知其然不其所以然,这时就须要理解。
只有理解了这些题目后,除了增加记忆外,还可以起到背一题记二题的效果,如上题,因为理解了题目的正确意思,如果此题换成选择题,也很快能从四个答案中找到正确的。
五、反复做题,胸有成竹
要做到前面四点,就要反复做题,做到对题目了然于胸。
最最重要的还是,大家老老实实的刷题刷题,把一千道题刷完之后就可以了,然后重点记错题,其他什么方法都不行,不要投机取巧。最后,祝大家逢考必过。
学会挂挡的”五大神招“,科目三考试一定满分!
科目三最难的除了直线行驶,想必就是挂档了。
很多小伙伴们吐槽,电子路考最多只用到3档,而人工路考要用到4档,挂档已经变成最难的项目了。档挂不好,就会直接影响直线行驶和整场考试。
今天,就来教教大家“挂档五大神招”,助你一举拿下科目三!
1离合踩到底再挂档
为什么挂档的时候容易挂不上或者挂错?为什么挂完倒档能听到车子发出剧烈的咔咔声,甚至还容易熄火呢?
这些是什么原因造成的呢?就是由于心急,离合器没有踩到底就开始挂档。
所以,小伙伴们在平时练车的时候就要养成好习惯,离合器一定要踩到底再挂档。这样既不伤车,也能保证顺利挂档。
考试的时候不要心急,一切按照步骤来,挂档动作一定要做到位。
2一定不要低头挂档
因为对档位不熟悉,或者由于考试比较紧张,对自己不自信,我们下意识就会低头看好档位再挂。
这个行为是大错特错的,低头挂档非常不安全,极有可能发生交通事故,方向还极易跑偏。
不仅如此,低头挂档是不符合科目三考核要求的。
所以在进行科目三训练前,教练都会让我们进行静态的挂档练习。
目视前方,双手握方向盘,然后右手挂档,再回到双手握方向盘,全程不要低头,反复训练,自然熟能生巧。
3挂档时要扶稳方向
右手一去挂档,方向盘似乎就不听使唤了,左手猛地一调整,结果就造成方向跑偏,压线占道甚至考试不及格。
我们要注重训练左手的力量和灵活度,训练右手在方向盘和档位之间灵活切换。
记住,控制方向盘是以左右为主,右手为辅。右手挂档时,左手要承担起扶稳方向的重任,即使需要调整,也只能是微调。
4不要来回猛晃变速杆
刚开始学科目三的时候,因为好玩,总是喜欢来回晃动变速杆。现在才知道,这样做非常容易造成机件磨损。
坏处不止如此,有些学员养成了不好的习惯,到了考试也喜欢随意晃动变速杆,结果耽误了最佳的挂档时间,甚至无意中挂错了档位。
有小伙伴说了,晃动档位也是为了检查一下是否挂对了,是否挂上了。
如果你是想检查是否挂对了,有个很好的参考办法。
低速挡挂错成高速档(想挂3档错误挂成5档),车子会发生比较剧烈的抖动。而高速挡挂错成低速档(想挂3档错误挂成1档),车速会明显下降,发动机空转。
还是那句话,平时多练习,到了考试要绝对相信自己!
5档位和速度应当匹配
许多老司机在开了很多年车之后,仍然无法让车速和档位合理匹配,这就是为什么有人开车省油,有人费油,有人容易熄火的主要原因。
在科目三考试中,一定要在正确的时机准确换挡,升速升档,减速减档。档位和速度是否匹配,这是考核的一个重点。
平时练车的时候就要养成好习惯,从1档到5档,依次练习升档,再从5档到1档,依次练习减档,不要越级挂档。
千万不要忽视挂档的重要性哦,从科目三的第一节课就好好练习吧!
相信你一定可以顺利搞定它,满分通过科目三考试,看好你哦~
科目三考试五大雷区,学员们一定要注意了!
科目三细节很多,主要的内涵应该是安全驾驶、文明驾驶,核心就是安全原则,安全应该是科目三的主体,明白了这个意义,相对于科目三应该会简单很多!下面小编为广大考生罗列了五个科目三考试的常见错误。
1、起步前不使用安全带
考前很多人会过度紧张以及过度兴奋,有些学员轮到考试就很兴奋,上车调整位置,打着转向灯就出发了,刚一起步,计算机就发出声音,考试结束,成绩不合格!因为该学员没有做到行车安全中最重要的一关,使用安全带。
2、不能合理选择行车道或速度
选择行车道或速度主要发生在超车的项目中,超车时速度应大于30KM/h,在超车时,应要使用转向灯。
不能根据实际的交通情况合理使用车速或选择相应的车道,也是要扣10分的,考生这种细节需要注意!
3、因操作不当造成发动机熄火
起步时,油门和离合器配合不好,就容易会发生熄火。还有另外一个原因是在减速地区行驶,速度一直过低也容易造成熄火。操作不当导致熄火,扣10分。
4、不按规定使用转向灯
使用转向灯是提醒各个方向的的人你所驾驶的人的行车方向,至关重要!在考试中有多个科目需要使用转向灯,忘记打转向灯扣20分。
5、因观察、判断错误出现危险情况
若出现这种情况,考试成绩直接不合格,科三的宗旨就是安全,若是安全都无法保证,考试怎能通过!
科三换档五大禁忌,不想冤死的人一定要看!
禁忌一忌低头看档看变速杆
很多学员正常开车时都法做到意外情况下良好应急,还状况百出呢,更别说低头了,低头看档看变速杆纯粹就是自寻死路,非常危险!
禁忌二忌长时间低档行驶
如果长时间在低速档上,猛轰油门却还不升到高速档,意味着你在无形中损耗发动机的寿命,油耗也会非常的高!教练车的油钱不可能向学员要,要是教练看到你一直在低速档上,不生气才怪呢。
禁忌三忌挂档时左手转动方向盘
右手挂档使劲儿时,很多人握在方向盘上的左手也会跟着瞎使劲儿。左手用力向下转动方向盘,会使车偏离车道中心线,造成压线或占道,非常危险!
禁忌四忌越级加档
加档时,要根据车辆实际车速,一级一级的从一档到五档逐级加档。绝对不可以从一档直接挂到三挡上。
减档时,却可以踩刹车降低车速后,直接从高速档减到低速档,这一点在靠边停车上非常实用,避免停车时间、距离过长。
禁忌五忌回到空档后来回摇晃变速杆
靠边停车,车辆停稳后,千万不要来回摇晃!空档摇晃变速杆会对机件造成严重的磨损消耗!
科目三换挡4大要点,不想挂科一定要看!
科目三考试过程中,需要经常变换挡位,因此学会灵活换挡非常关键,小编汇总了学员换挡的4个要点,一起来学习下!
一、加挡不越挡
学员在加挡过程中,不能越级加挡,需要逐级加挡,否则容易导致车辆动力不足,在考试途中出现熄火等问题。减挡可越级,特别在遇上紧急停车或减速时,更加快速。
二、换挡车身不动
在考试中,部分学员右手换挡的同时左手控制方向盘,容易出现车辆跑偏的情况。建议学员养成操作方向盘不过于依赖右手,确保右手在方向盘和变速杆之间切换。
三、离合到底再换挡
新手学员遇上挡位挂不进,踩油门发出巨大声响的,都是离合没有配合到位。学员挂挡时,一定要将离合踩到底,才能轻松挂挡。
四、换挡不低头
换挡低头,在开车过程中,任何突发状况都有可能出现,可在平常练习中加强记忆,确保自己不出现挂不进挡或挡位挂错的情况。
挂挡正确操作方法:
1、右手握住变速杆,置于掌心,用手腕力量进行挂挡,全程确保不触碰到挡杆。
2、空挡位于中间位置,挡位上到下、左到右依次为1-5挡,挂挡都需要经过空挡再挂挡。
3、如果出现挂错挡位情况,可立即踩下离合,将挡位置于空挡并重新挂挡。
以上《科目三:记住这五大要素,考场发挥一定稳!》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助,如想看更多关于“科目三”的内容请访问:科目三