都说驾考难，考驾照难，那么考驾照到底难在哪里？有些学员一个月左右就拿出了驾照，而有些学员考了一年半载还是没有考出。这驾考究竟难在何处，且看小编细细道来。
一，改革新规要求严
自新交规新大纲驾考制度改革后，驾照考试的刷人率就直线上升，从十人九过变成了十人九挂。考试标准的严格，考试科目的细化，电子监控设备的流程化。今日的驾考，已经是一件需要认真对待严肃执行的事情了。国家的重视是对驾驶员的负责也是对我国公民的负责，驾考严格在另一方面也使得我国的事故率降低。
二，预约考试难
预约驾考的学员数量庞大，而考试条件设备有限，考试场地受限制，这就导致了预约考试难。现在还有学员选择自学直考其实到最后还是要跟着大部队一起走。参加正规的驾校，会让你的驾考轻松很多。
三，个体心态变化
很多资深的老教练都说想要驾考通过需要“好的心态+听驾校安排+好的教练+勤奋努力+一定运气。”好的心态是第一位的。个人心态因素很重要，如果临考前调整不好心态对于驾考是大不利的。驾考不是豺狼虎豹，放松心情，做好前期工作，轻松考试是面对驾考最好的状态。
四，天气环境因素
下雨天的驾考通过率真的比晴天时要低得多。首先天气的原因导致了视线的受阻，有些时候根本看不清点位。这就给驾考增加了难度。再者驾驶车辆的是刚刚开始驾驶的学员而不是经验老道的老司机。
近几年难度也只能说只增不减了,虽说驾考难，但小编相信只要你认真去学习了，功夫是不会负了有心人的，同样早报名也是关键的！现在的驾考制度改革已经趋于稳定，但不能肯定驾考是否还会改革。
就现在而言，计时收费的改革是对学员的福利。学得快慢都看个人。所以说到底，驾考到底难不难，还是要看个人。一分耕耘一分收获，驾考再怎么改革变难，也难不住勤奋努力的学员。
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开学季“驾考攻略”，就这么做你get到了吗？
开学季即驾考报名季，学车，是一项技术活，但并不是只靠技术就能拿照的。要想顺利拿到驾照，要靠4分技巧+4分心态+2分运气！
【4分技巧】
1分是车感
车头车轮在哪儿、发动机转速多少、车速多少、挡位怎样，这些凭感觉就能判断。
1分是离合
科二全程靠离合，科三换挡也靠离合，掌握好离合，学车更简单。
1分是习惯
安全带、调座椅、后视镜、转向灯、左右观察，这些好习惯一定养成。
1分是流畅
科二车速缓慢匀速、方向盘打得顺；科三换挡、转弯、细节，完成起来也要流畅。新手与老司机的差别，也在乘客的流畅感觉上。
【4分心态】
1分是决心
从报名的第一天，就要决心一鼓作气拿到驾照。
1分是信心
驾考看似很难，但更要相信自己，能顺利通过每一科目的驾考。
1分是细心
科二看点位要细心，科三各种操作更要细心，没有细心，驾考不过。
1分是小心
小心危险、注意安全，只要手握方向盘，这永远是第一原则。
【2分运气】
1分要克服坏运
考试会遇到各种“坏运”，考试车不适应、场地路线有变化、地面标线看不清，这些都要做好心理准备。
1分要庆幸好运
遇到好运，要为自己庆幸；但在考试之前，不要抱有任何的侥幸心理，认为自己一定运气好。
驾考自主预约难吗
现在由于都是采用的自主预约，所以预约的难度越来越大，有的人甚至连续5次预约都没办法成功。
根据东方早报报道：三个月前就已通过科目二考试的李峰觉得自己运气太差了，他先后在网上预约了科目三考试五次，却均未预约成功。和他一起学车的学员中，同样预约多次都未成功的，并不在少数。
自今年6月份起，上海网上自主约考模式领先在闵行、青浦、松江、金山四个区的各个考试基地(车管所二分所辖区)进行试点。根据上述网上约考模式试点的初衷，学员可以根据自己的时间安排，通过上海公安部门的相关网站，自主预约各个科目的，甚至还可以选择跨基地考试。
但早报记者在采访中了解到，尤其在科目三考试的预约中，由于考官数量不足，出现了大多数学员都无法预约成功的尴尬，只能先后多次不断预约。为了提高科目三约考成功率，部分驾校依旧连续了根据考试额度，代学员预约考试的做法。有业内人士认为，在科目三考试预约中，网上约考模式并未实现其让学员有更大选择性的真正目的，有些“形同虚设”。
不过，这一状况或许将得到改善。据业内人士透露，目前，负责的上海车管部门已在着手向上级部门申请增加考官数量，只要考官数量得到增加，就有望改变科目三考试网上预约面临的上述窘境。
“不到三分之一能预约成功”
7月7日上午10时30分左右，在位于青浦区的凤溪考试基地，大众驾校的学员曹辉正在等待下午进行的科目三考试(俗称“大路考”)。6月20日左右，曹辉第一次通过上海市公安局的网上约考系统，预约了科目三考试的时间，但在5天后，却被短信告知预约失败，随后，他马上进行了第二次预约，总算成功预约到了7月7日下午场的考试。
在曹辉看来，自己的运气还算是比较好的，只预约了两次便成功约到，而很多学员经常约四五次都约不到。根据目前的约考规则，需要至少提前10天预约考试时间，但在四五天后，才能收到是否预约成功的通知。“约考的不确定性太大了，假如能当场告知是否预约成功，我就能马上预约别的时间，不需要等这么久了。”曹辉说。
而李峰的运气就没这么好了。“我在三个月前就通过科目二考试了，然后就开始约科目三，到现在还没约到。”李峰说，刚开始都是驾校统一代学员预约，后来有了网上约考系统，便由自己去网上预约，但约了好几次，每次都是预约失败，这让他感到非常难以理解，“我早就符合科目三的考试条件了，为何就是不能参加考试?”
与曹辉约在同一天考试的吴奎，只预约了一次便成功了，这让他自己都觉得运气好得有些难以置信。不过，他早在今年2月份就已经通过科目二考试了，随后的一次科目三考试又迟到，被认定为“缺考”。“外传能否在网上约到科目三考试，和科目二通过的时间相关，可能是因为我五个月前就通过科目二考试了，所以这次才能顺利预约到科目三的考试。”
“6月份网上自主预约模式开始试点后，我们就都让学员自己上网预约，但平均每场考试的预约学员中，只有不到三分之一能够预约成功，预约四五次都约不到考试的学员，大有人在。”大众驾校相关负责人告诉记者，很多学员自己约不到，要求驾校佐理约，但网上约考系统都是根据既定规则来排队，驾校也没有办法。
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早报记者了解到，根据上海公安部门网上约考系统的排序及分配规则，是通过计算机系统汇总考试预约信息，由系统对预约申请人自动排序，排序时间在前的优先安排考试。具体规则为：以前一科目或上一次考试时间为排序时间;预约成功后因自身原因取消后再次预约的，以取消预约时间为排序时间;同时符合上述两种情形的，以最近时间为排序时间。
“通俗点说，就是以学员的前一科目或上一次考试时间与系统随机性相结合，来确定排名情况，决定学员是否能够预约成功。”上述大众驾校负责人表示，假如前一科目的通过时间比较早，那么预约成功的概率就会比较大，甚至像吴奎这样一次就能预约成功。
但对于大多数学员来说，一般都会在通过科目二考试后没多久，便着手预约科目三的考试，而根据规定，最早可以在上一科目考试通过的10天后，预约下一科目在10天后的考试。“这些学员预约的成功率相对就比较低。”
部分驾校代学员约考
虽然自6月份起，网上约考模式就已在闵行、青浦、松江、金山四个区的培训考试基地同时试点，但很多驾校并未像大众驾校这样让学员自己约考，而是连续了此前的代学员统一约考的模式。具体来说，就是由驾校和教练根据自己把握的网上约考系统的排序规律，在众多积压排队的学员中，选择一部分较早通过科目二考试的，代他们预约，其目的是为了提高学员约考的成功率，从而也防止了学员自己预约多次都不成功的情况。
“实际上，早在2013年起，上海车管部门就对科目三实施严格的考量操纵了，学员一直都要排队好几个月，才能参加考试。”上海一家大型驾校的负责人告诉早报记者，此次网上约考模式试点，并未放宽对科目三的考量操纵，仅仅是约考方式转到了公然的网站上，因此约考成功率依旧较低。
一般来讲，上海车管部门是将考试额度分到各个考试基地，再由各考试基地将考试额度分给在这个基地练习、考试的各个驾校。“现在的考量基本操纵在0.5-0.6，也就是说，每周每车最多考0.5-0.6个人，具体每个考试基地每周的考试额度会略有不同。”上述驾校负责人称，这几年实施的一直是由驾校替学员统一预约考试，在这个过程中，各家驾校也已基本把握了一定的规律，大致能推断出哪些学员轻易预约成功。
因此，很多驾校就根据由考试基地分到的考试额度，自己选择一些学员，代他们在网上约考，这样，约考的成功率就提高了。
“但现在的这种做法，其实并没有实现网上约考系统给学员更大自主选择权的真正目的，非凡是在科目三考试预约中，让网上自主约考模式有些‘形同虚设’了。”一位在上海驾培行业从业多年的资深人士表示，对于很多学员来说，现在不是考试难，反而是约考更难。
上海考官数量远远不够
公安部门实行网上自主约考模式的初衷，是为了给学员更大的选择自由，让学员根据自己的实际情况来选择考试时间。然而，在科目三考试的网上预约过程中，比较高的预约失败率却让这一初衷难以实现，是什么原因导致这一尴尬局面的出现?
“导致上述问题出现的根本原因，就是上海的考官数量不足，因此车管部门只能对科目三的考量进行严格限制。”上海一家大型驾校的负责人告诉记者，早自2013年开始，上海车管部门将考量操纵在0.5-0.6(即每辆车每周最多只能考0.5-0.6个人)，算下来实际上还不到此前的60%。因此，很多通过科目二考试的学员，都只能排队等待科目三考试预约成功，经常一等就是三个月以上，对于学员积压严峻的一些驾校来说，排队四五个月也不少见。而这一状况，直到现在也没有得到缓解。
上海相关部门为何要实行考量限制?据一位接近相关部门的业内人士透露，根据公安部的相关规定，由四个条件决定考量。这四个条件分别是考试场地、考试设备、考试车辆和考官数量，而上海的考官数量并不多，再加上大路考的难度增加以后，一名考官一天可以考核的学员数量也有所减少，因此导致考量出现明显下降。
“据我了解，现在上海的考官一共只有90名左右，另外还从各个考试基地借了约40名助理考试员，但这些考官还远远不够。”上述业内人士表示，在他看来，假如考官的问题不解决，那么网上约考系统就不能发挥其真正作用，只不过是将约考渠道从线下转到线上，实质却“换汤不换药”，学员并不能真正拥有自主选择考试时间的权利。
学时未满该如何约考?
除了约考成功率低之外，对于参加计时培训的学员来说，还面临学时未满能否提前约考的问题。
对于传统培训模式下的学员来说，只要通过了科目二考试，又把握了科目三考试的驾驶技能，就能参加科目三考试。但对于计时培训的学员来说，必须完成所有学时(科目三要求20个学时)，才能参加考试。但是，在如今约考成功率不高的情况下，有些学员抱着试试看的想法，还没有完成所有学时便去网上约考，一旦成功预约，便只能进行突击练习。
“明年开始，计时培训模式将在全市范围内实施，届时，这一矛盾会更大。”大众驾校旗下负责计时培训的恒元驾校相关负责人告诉早报记者，有些学员担心自己学满学时后，却预约不到科目三考试，因此会提前预约，但当成功约到之后，却没有完成学时。“有一次，一个学员在从没进行过科目三练习的情况下，顺利约到了考试，我只能连续5天、天天4个小时练习他。”恒元驾校的一位教练说。
为了尽量防止这种情况，恒元驾校希望学员能够到前台进行网上约考，因为这样可以看到学员的学时情况，是否已经具备了可以参加考试的相关技能。“但有些学员并不听，还是自己在家里上网约考，现在只能谁成功约到了，便集中精力加紧练习。”上述恒元驾校负责人表示，等到今后计时培训模式在全市实施，上述矛盾将会加大，“约到的学员想要突击练习，也不一定有多余的车辆和教练。”
对于这种预约难的情况，大家一定要沉着冷静对待，非凡是现在暑期更是学车的高峰期，相信相关部门会很快解决的。
遇到史上难考驾照时期，12分可别就这么轻易被扣去了！
开车上路，稍不注复12分就会被一次扣完。在这个史上最难考驾照时期，12分可不能就这么轻易被扣，停面几种情形可要注复咯！
1.超速过50%
在高速行驶，最低车速不得低于每小时60公里，最高不超过每小时120公里。但每段路面的速度还有差异，所以若对路面不太熟悉，就很轻易超速，而一旦超速50%以上，就直接扣12分。
2.酒驾
虽然都晓道不能酒驾，但总有些人碍于面子挑选开车送朋友回家，这样做不仅危险，还要面临扣12分和直接吊销驾照的处罚。
3.驾驶与准驾车型不符
当你开着与准驾车型不符的车的时候，若被抓到就会受12分的处罚，甚至交警还有权益给予200-2000元和扣车等处罚。
4.高速公路倒车、逆行、穿越中心隔离带调头
因为往前行驶了几十或者几百米才意识到错过了高速出口， 有些人就冒险的在主路停车或倒车。这样的陋俗被扣分罚款倒是小事，而且极易引发交通事故。
5.未悬挂或遮挡号牌
未悬挂号牌的情形包括两种，一种是正规号牌没有悬挂，另一种就是暂时号牌没悬挂或者过期。如果连续使用过期的暂时牌照，就会按照无牌车辆处理。
而对于遮挡号牌，一样会分为两种情形，一种是有意污损车牌号的行为，这一类行为会被处以警告或罚款20到200不等，一次扣完12分。
而如果是由于车牌受到气候影响被遮挡，或者车牌老化而无法辨认的时候，交通治理部门会予以警告，这时候需要及时清洗或者更换车牌，十天之后，如果再次被抓到就会视作有意遮挡处理了。
驾考严格，过关率下降
现在驾考是越来越严格，所以现在过关率肯定也是随着驾考的严格而下降!
昨日，广州交警部门公布5月市区各驾校考试合格率，科目二通过率延续走低态势，最高的一次通过率仅25.96%，排名前十的驾校一次通过率才一到两成左右。与此同时，科目三路考的通过率较4月略有降低，最高一次通过率为62.5%。
科目二“五必考”依旧是驾考中最难的科目。从5月的通过率来看，科目二的最高一次通过率为25.96%，排名前十的驾校通过率从16.56%到25.96%不等，大多通过率在一到两成左右。而排名后十的驾校则没有一家通过率超过10%，最低通过率为零。
据了解，科目二的通过率向来不高，大多数时候都在三到四成左右徘徊。4月份的科目二最高一次通过率为37.29%，大多数驾校也只有两到三成左右。其中“倒车入库”、“侧方停车”成为最常见的扣分项目。
有学员反映，科目二比较难以通过，或与训练场地有关，很多驾校的训练场地与实际考试时的场地不一致，导致很多学员临场发挥不佳，“一紧张，很容易失败”。
此外，科目三电子路考的一次通过率比上月略有降低，除了最高的通过率为62.5%外，其他大多驾校通过率在两到三成左右。科目一的通过率排名前十的驾校基本都在九成以上。
