手动挡汽车有三个脚踏板,从左往右分别是:离合器踏板,脚刹踏板和油门踏板。配合操作这三个脚踏板是手动挡汽车最为频繁的驾驶动作,也是体现学员驾驶技能熟练度的重要因素之一。
1、换挡前要松油门,踩离合
换挡前几乎同时松开油门踏板,踩下离合器踏板,操作时动作要快。
注意:松开油门踏板时只需前脚掌微微抬空于油门踏板,脚后跟不必移动,更不许后撤。
2、换挡后抬离合,踩油门
换好挡后,慢慢抬起离合器踏板,抬至半联动后开始缓加油门,待左脚持续抬完离合器踏板后放于左侧休息区。
注意:左脚一般为悬空松抬离合器踏板。
3、油门与脚刹的切换
行驶中右脚需切换控制油门与脚刹两个踏板,起步与加速时使用油门踏板,停车与减速时使用脚刹踏板。
操作时脚后跟着地,切换时也基本不移动脚后跟的位置。
注意:行驶中,在不操作油门和脚刹时,右脚一律放脚刹踏板上,作预备刹车动作。
4、减速后需要减挡的准备动作
减速后需要减挡的,应迅速踩下离合准备。
其他注意事项
①车辆低速时的停车动作,几乎同时踩下离合与脚刹踏板。(离合器略早于脚刹半秒钟)
②车辆高速时的停车动作,先踩脚刹,再伺机踩下离合器踏板。
③离合器不抬,没理由踩油门。(离合不抬的踩油门,算轰空油门)
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c1科目三路考灯光口诀
01.路考之道很轻松,牢记口诀基本功;
02.镇定自若调心态,按步就班应慢弄。
03.参考先到车右侧,报告考官别心慌;
04.姓名身份表清楚,请示上车中不中。
05.考官叫君上车坐,饶过车前到左方;
06.左手打开左前门,右脚跨置油门空。
07.右手掌好方向盘,左侧身入车体中;
08.调好座位前与后,安全带往身上弄。
09.检查手刹置空档,油门踏下车应嗡;
10.若然熄火先报告,听令点火档先空。
11.脚踏制动找感觉,了解是紧还是松;
12.车门是否已关严,再看仪表与灯光。
13.观察周围车与人,没有异常心不慌;
14.报告考官所查事,请示起步再放松。
15.考官叫走先莫慌,左手鸣号拨灯光;
16.左脚压死离合器,右手推档左前方。
17.左手掌好方向盘,左脚离合须慢松;
18.右脚轻踏加油板,起步之时考真功。
19.转速仪表指针降,发动机声不再空;
20.直到车身开始抖,稳住离合手刹松。
21.后无来车稍加油,慢提车速不急冲;
22.前有障碍控离合,一档绕行至路通。
23.慢打方向进车道,后无来车坐道中;
24.离合踏下置空档,踏死离合二档弄。
25.车型相异档不同,不熟排档考不中;
26.一档都在车左前,二档在车左后方。
27.三档以上有分别,各种车型互不通;
28.平时练习多注意,考时排档才不慌。
29.掌好方向提车速,松油加档始显功;
30.踏下离合摘排档,踏死离合置档中。
31.加档进档必须慢,弄响排档多心慌;
32.先把离合踏到底,吃牢排档再慢松。
33.慢抬离合稳加油,车速平稳不乱冲;
34.操作闻声别惊慌,个个动作做灵光。
35.减速先把车身正,轻扶方向走正中;
36.车速已慢摘离合,闪油要快脚悬空。
37.再次踏死离合器,稍等片刻吃档中;
38.加档减档沉稳事,稳扎稳打见奇功。
39.车行路上万千事,件件应在预料中;
40.路口转弯以灯示,红灯立停绿直通。
41.变道行车看标记,行停头脑应灵光;
42.限速行驶有规定,此时不宜加档冲。
43.若遇弯道先减速,减速减档油全松;
44.减至三档稳住油,弯过再把油门轰。
45.超车道上不减档,减档停车靠边弄;
46.紧急情况不受限,确保安全出万方。
47.弯道快行莫急刹,急刹方向必反弓;
48.猛打猛回是大忌,两者后果似一桩。
49.行近坡顶油减半,判明路情通不通;
50.路侧一险不近险,路侧均险走道中。
51.前途不明莫急行,复杂路况别瞎懵;
52.转弯进洞均需慢,超车更要视野空。
53.各种情形道不尽,四十码内走始终;
54.东西南北道不同,本领高强通四方。
55.能行则行莫强行,变道后视打灯光;
56.入道车正灯须闭,依法行车如行风。
57.靠边停车先观察,弯道出口都不中;
58.油库车站和码头,狭道桥梁应畅通。
59.路有人车皆不宜,选好位置打灯光;
60.特殊地形须细辨,安全通畅好地方。
61.若然考官有指令,报告考官先别慌;
62.减速靠右三五十,停正停稳忌急冲。
63.停稳车后拉手刹,再置排档空档中;
64.左脚抬放离合下,右脚油板悬上空。
65.左手关闭转向灯,双手扶于盘侧方;
66.报告考官考试完,取带听令离车中。
67.左手打开车前门,确认车左无车通;
68.人车安全左先出,右侧跟出面右方。
69.双手轻轻掩车门,切莫重关若气冲;
70.迅速离去别停留,路考之关君已通。
驾照c1科目三路考要领
在驾考中,科目三考试项目包括12项:上车准备、起步、通过公交车站、通过人行横道、通过学校区域、路口左转弯、路口右转弯、掉头、直线行驶、加减档、靠边停车和模拟灯光,总分100分,90分及格。
其中,学员最容易“挂”在加减档和靠边停车上。市车管所民警介绍,很多学员在操作“加减档”时,会选择快速换挡。有些市民还会习惯性地晃动变速杆,殊不知,这些动作都会造成扣分。
“操作加减档时,一定要轻和慢,并且在空档位时要有短暂停顿,不能晃动。”民警告诉记者,智能化评判考试系统会感应这些动作,一旦操作过快,就会视为不规范,进行相应扣分。
此外,在靠边停车上,智能化评判考试系统要求,在150米范围内必须完成规定动作;停车前,需要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况;停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得超过30厘米。一旦学员没有注意这些细节,就会造成扣分。
在“靠边停车”项目中,最容易忽视的地方是转向灯的使用。“在靠边停车、起步、转向、变更车道、超车前,市民朋友开启转向灯,一定要在3秒后,再按既定路线行驶。”民警说,很多学员就是因为这点而“挂”掉了整个考试,很不划算。
减少不必要的停车,观察路面要全面
根据现行要求,完成科目三考试所有项目,学员驾车行驶距离要求不低于3公里。在这段距离中,如何减少不必要的扣分,并尽可能多地展示出平时训练的真正实力?车管所民警支招,这些考试小技巧很重要:
一是要减少不必要的停车。民警说,每停车一次,都需要重新起步、行驶,无形中就增加了考试内容和考试难度。
二是在考试中观察路面情况一定要全面,处理特殊情况要灵活。民警分析,有些学员在平时训练中,习惯在某一车道行驶。但考试路段是公共道路,路面上的社会车辆也很多。考试时,有些学员一看到自己熟悉的车道前方有社会车辆,或该车道比较拥堵就手忙脚乱,不知道如何操作。“这时候就需要自己全面观察路面情况,提前预判,灵活处理,进行变更车道或者其他相应操作。”民警说。
民警建议,市民在参加科目三考试前要注意调整心态、给自己减压。很多人在考试时总会不自觉地多一些或者少一些动作,从而造成扣分,这些都是心理紧张、肌肉僵硬的表现。
需注意的是,在目前的电子路考中,模拟灯光考试也是很重要的一部分。而模拟灯光考试的秘诀是,学员必须在语音发出指令后5秒内完成操作,超过5秒将直接扣除100分,判为不合格。
与“人工路考”相比,电子路考更加规范公正,而“电子考官”的评判也更加重视安全驾驶和文明行车。民警提醒市民,如果对科目三电子路考的具体细节仍有疑问,可到车管所进行咨询。
注意事项:
一、在考试期间有下列行为的中止本科目考试,本科目成绩作废,重新预约考试:
1、接听手机、查看传呼机的;
2、扰乱考试场内秩序的;
3、大声喧哗,不服从工作人员管理的。
二、在考试期间有下列行为的,取消本次考试资格(已经通过考试的其他科目成绩无效,注销机动车驾驶人申请档案):
1、在考车内指点他人考试的;
2、教练员或其他人员在场外指导的;
3、冒名顶替,弄虚作假的;
4、在考试车上设定、使用与考试有关的标志或电子仪器的。
驾照c1科目三路考通关秘籍
1、上车准备:学员要绕车一周,观察车辆外观和周围环境,确认是否安全。学员绕圈时必须靠近车身,才能确保红外线系统能够感应得到。打开车门的时候如果没有观察后方交通情况,也会被扣分。
2、起步:起步前检查车门是否完全关闭,调整好座椅和后视镜,并系好安全带。然后检查手刹、挡位,启动发动机。观察车内、外后视镜,并且开启左转向灯。保持3秒之后,鸣喇叭、挂挡、松手刹、起步。如果起步过程中出现后溜和熄火,或者转向灯打灯未足3秒,将被扣分。
3、靠边停车:开启右转向灯,通过车内、外后视镜观察交通情况,减速之后向右转向靠边,平稳停车,停车挂空挡拉紧手刹关闭转向灯。停车时车身距离道路左侧边缘不可超过30厘米,否则会被扣分。
4、会车:正确判断会车地点,会车有危险时要控制车速,提前避让。会车时与对方车辆保持安全距离。此项目随机性大,如果没有车辆相会,只需减速并平稳通过。如果会车时发生用紧急转向来避让来车等不安全的驾驶行为等,将被扣分。
5、通过人行横道:如果人行横道上无人行走,请减速慢行,如果遇到有行人通过或准备通过的,须在人行横道外停车避让。没有停车礼让行人的,将被扣分。
6、变更车道:变更车道之前,正确开启转向灯,通过车内、外后视镜观察交通情况,确认安全后再变更车道,变更完毕后关闭转向灯。变更车道,需要注意判断车辆安全距离,控制车速。变道前要提前开启转向灯,并保持3秒以上。一定要观察后视镜。当旁边的车道不适合变道时,应该减速等待变道机会,但不能长时间骑轧分道线等待。
7、加减挡操作:根据语音提示,换挡时要平稳、及时。换挡时车速不能超过考试路段的限速标准,车速和挡位要相配合,不然会被扣分。
8、直行通过路口:需观察好道路情况、减速或提前停车观望,在确保安全情况下,安全经过路口。不按规定减速或瞭望的,不观察左、右方及侧前方交通情况、遇到路口阻塞时进入路口,将车辆停在路口等待的,都将被扣分或判不合格。
9、通过学校区域:提前减速到30km/h以下,观察情况,文明礼让,遇到有学生过马路,应该停车让行。
10、通过公共汽车站:提前减速,观察汽车进出站动态,乘客上下车动态,着重注意公交车前方或者后方有没有人横穿马路,不能在公共汽车站范围内停车。
11、超车:超车之前,必须保持跟被超车辆的安全距离,观察左侧距离,开启左转向灯,选择合适时机,从被超车车辆左侧超越,并保持安全距离。一定要观察车内、外后视镜情况,提前打左转向灯。如果出现不开启转向灯或开启转向灯不足3秒的变更车道行为,将被扣分。需要注意的是,此项目为模拟项目,不一定有车被超越,只需要完成超车的规定变道和灯光、观察等操作即可。
12、直线行驶:合理控制车速,正确使用挡位,保持直线行驶,跟车距离要恰当,但视线不可以离开行驶方向超过2秒。在此过程中,不能保持车辆直线行驶将会被扣分,系统同时检测车道两边线和车辆的横向距离。在直线行驶过程当中,根据路况控制车速,遇到前车制动时,不及时采取减速措施的,将判不合格。
13、调头:减速减挡,观察道路情况后正确选择调头地点和时机,提前开启转向灯,调头时不能妨碍其他车辆通行。转向灯要提前开启,并且,在车没有完成调头的时候不能提早关闭转向灯。调头过程中不能压实线。如果遇红灯,应该停车等待,不能闯红灯,否则将被扣分。
14、路口右转弯:转弯前提前开启右转向灯,减速慢行,根据道路交通情况,平稳行进。
15、路口左转弯:转弯的时候不能压实线,尽量靠近路口中心点,否则将会被扣分。
16、模拟夜间行驶:按照系统随机播放的交通情况,考生在5秒内打开规定的灯光。例如起步前应该开启前照灯,在没有照明或不良的道路上应该开启远光灯;良好的道路上开启近光灯;通过路口前应该交替使用远近光警示等。
2020年c1科目三路考操作要点
考试内容:
A、上车准备;B、起步;C、直线行驶; D、加减挡位操作;E、变更车道; F、靠边停车;G、直行通过路口; H、路口左转弯;I、路口右转弯;J、通过人行横道线;K、通过学校区域;L、通过公共汽车站;M、会车; N、超车;P、掉头;Q、夜间行驶。增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目;将目前的13个道路驾驶技能项目增加到16项。
科目三路考操作要点 :
加减档和靠边停车,学员最容易“挂”
在驾考中,科目三考试项目包括12项:上车准备、起步、通过公交车站、通过人行横道、通过学校区域、路口左转弯、路口右转弯、掉头、直线行驶、加减档、靠边停车和模拟灯光,总分100分,90分及格。
其中,学员最容易“挂”在加减档和靠边停车上。市车管所民警介绍,很多学员在操作“加减档”时,会选择快速换挡。有些市民还会习惯性地晃动变速杆,殊不知,这些动作都会造成扣分。
“操作加减档时,一定要轻和慢,并且在空档位时要有短暂停顿,不能晃动。”民警告诉记者,智能化评判考试系统会感应这些动作,一旦操作过快,就会视为不规范,进行相应扣分。
此外,在靠边停车上,智能化评判考试系统要求,在150米范围内必须完成规定动作;停车前,需要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况;停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得超过30厘米。一旦学员没有注意这些细节,就会造成扣分。
在“靠边停车”项目中,最容易忽视的地方是转向灯的使用。“在靠边停车、起步、转向、变更车道、超车前,市民朋友开启转向灯,一定要在3秒后,再按既定路线行驶。”民警说,很多学员就是因为这点而“挂”掉了整个考试,很不划算。
减少不必要的停车,观察路面要全面
根据现行要求,完成科目三考试所有项目,学员驾车行驶距离要求不低于3公里。在这段距离中,如何减少不必要的扣分,并尽可能多地展示出平时训练的真正实力?车管所民警支招,这些考试小技巧很重要:
一、要减少不必要的停车。民警说,每停车一次,都需要重新起步、行驶,无形中就增加了考试内容和考试难度。
二、在考试中观察路面情况一定要全面,处理特殊情况要灵活。民警分析,有些学员在平时训练中,习惯在某一车道行驶。但考试路段是公共道路,路面上的社会车辆也很多。考试时,有些学员一看到自己熟悉的车道前方有社会车辆,或该车道比较拥堵就手忙脚乱,不知道如何操作。“这时候就需要自己全面观察路面情况,提前预判,灵活处理,进行变更车道或者其他相应操作。”民警说。
民警建议,市民在参加科目三考试前要注意调整心态、给自己减压。很多人在考试时总会不自觉地多一些或者少一些动作,从而造成扣分,这些都是心理紧张、肌肉僵硬的表现。
需注意的是,在目前的电子路考中,模拟灯光考试也是很重要的一部分。而模拟灯光考试的秘诀是,学员必须在语音发出指令后5秒内完成操作,超过5秒将直接扣除100分,判为不合格。
与“人工路考”相比,电子路考更加规范公正,而“电子考官”的评判也更加重视安全驾驶和文明行车。民警提醒市民,如果对科目三电子路考的具体细节仍有疑问,可到车管所进行咨询。
2021年c1科目三路考操作要点
考试内容:
A、上车准备;B、起步;C、直线行驶; D、加减挡位操作;E、变更车道; F、靠边停车;G、直行通过路口; H、路口左转弯;I、路口右转弯;J、通过人行横道线;K、通过学校区域;L、通过公共汽车站;M、会车; N、超车;P、掉头;Q、夜间行驶。增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目;将目前的13个道路驾驶技能项目增加到16项。
科目三路考操作要点 :
加减档和靠边停车,学员最容易“挂”
在驾考中,科目三考试项目包括12项:上车准备、起步、通过公交车站、通过人行横道、通过学校区域、路口左转弯、路口右转弯、掉头、直线行驶、加减档、靠边停车和模拟灯光,总分100分,90分及格。
其中,学员最容易“挂”在加减档和靠边停车上。市车管所民警介绍,很多学员在操作“加减档”时,会选择快速换挡。有些市民还会习惯性地晃动变速杆,殊不知,这些动作都会造成扣分。
“操作加减档时,一定要轻和慢,并且在空档位时要有短暂停顿,不能晃动。”民警告诉记者,智能化评判考试系统会感应这些动作,一旦操作过快,就会视为不规范,进行相应扣分。
此外,在靠边停车上,智能化评判考试系统要求,在150米范围内必须完成规定动作;停车前,需要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况;停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得超过30厘米。一旦学员没有注意这些细节,就会造成扣分。
在“靠边停车”项目中,最容易忽视的地方是转向灯的使用。“在靠边停车、起步、转向、变更车道、超车前,市民朋友开启转向灯,一定要在3秒后,再按既定路线行驶。”民警说,很多学员就是因为这点而“挂”掉了整个考试,很不划算。
减少不必要的停车,观察路面要全面
根据现行要求,完成科目三考试所有项目,学员驾车行驶距离要求不低于3公里。在这段距离中,如何减少不必要的扣分,并尽可能多地展示出平时训练的真正实力?车管所民警支招,这些考试小技巧很重要:
一、要减少不必要的停车。民警说,每停车一次,都需要重新起步、行驶,无形中就增加了考试内容和考试难度。
二、在考试中观察路面情况一定要全面,处理特殊情况要灵活。民警分析,有些学员在平时训练中,习惯在某一车道行驶。但考试路段是公共道路,路面上的社会车辆也很多。考试时,有些学员一看到自己熟悉的车道前方有社会车辆,或该车道比较拥堵就手忙脚乱,不知道如何操作。“这时候就需要自己全面观察路面情况,提前预判,灵活处理,进行变更车道或者其他相应操作。”民警说。
民警建议,市民在参加科目三考试前要注意调整心态、给自己减压。很多人在考试时总会不自觉地多一些或者少一些动作,从而造成扣分,这些都是心理紧张、肌肉僵硬的表现。
需注意的是,在目前的电子路考中,模拟灯光考试也是很重要的一部分。而模拟灯光考试的秘诀是,学员必须在语音发出指令后5秒内完成操作,超过5秒将直接扣除100分,判为不合格。
与“人工路考”相比,电子路考更加规范公正,而“电子考官”的评判也更加重视安全驾驶和文明行车。民警提醒市民,如果对科目三电子路考的具体细节仍有疑问,可到车管所进行咨询。
科目三换挡的时机与油、离配合技巧
科目三考试,想要做到熟练换挡就必须了解车速与档位的匹配标准,以及换挡过程中离合器与油门该如何协调配合。
车速与挡位匹配的标准
【加档篇】车辆起步用1挡,车速达15–20码时加2挡,车速达25–30码时加3挡,车速达35–40码时加4挡,车速达45–50码时加5挡。
【减挡篇】车速降至40码时减4挡,车速降至30码时减3挡,车速降至15码时减2挡,停车后改为1挡
按以上标准,必须是车速变化在先,然后再换成与之匹配的挡位。
离合器与油门的配合
换挡前,几乎同时迅速地抬起油门并踩下离合。换好档后,左脚快速消除离合器的自由行程,抬至半联动前一定要把松抬的速度慢下来,以确保缓抬半联动。进入半联动后开始缓加油门,左脚完成操作后应放置在踏板左侧休息区域。
各挡位变换时离合器与油门踏板的配合完全相同。
友情提醒
1)1挡起步时,不但离合器的有效行程要慢抬,半联动位置更要略有停顿,否则极易熄火。
2)坡道尽量少换挡;1、在保证安全的前提下,上坡前要适当加速冲坡,以确保车辆动力充沛,避免被动的掉速降挡。2、预判需要减档通过的,请尽量在车辆上坡前完成减挡动作。3、不可避免要换挡的,车速要相应高出平路换挡时的车速标准。
c1科目三路考操作要点2021新
科目三的考试内容包括:上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。参加路考要注意以下细节:
一、上车准备:
1、上车前一定要围绕汽车转一圈,检查轮胎及周围情况:从左侧后轮开始→车尾部有无障碍物→右后轮→右前轮→车前部有无障碍物→左前轮。
2、开车门前要观察后方情况。
3、开始考试时,报告,离车门35公分处,用左手打开车门,先迈左脚,左手抓住车门内把手,右手抓住转向盘左侧,再迈右脚上车,右手及时换抓转向盘右侧,用力关好车门。
二、起步攻略:
1、上车、门关后,要面带微笑对考官说“您好”,双手恭恭敬敬递上学员证。然后调整座位:释放座椅扣,调整前后,直至能用脚将离合器踩到底为止;再调整座椅的倾斜度,至舒适为止。
2、调整后视镜:左右后视镜,调整到能看见后面的情况;驾驶室内后视镜能看清后面的情况。
3、系安全带:用左手拉出安全带,扣好。(二调一系)
4、检查手制动是否拉紧,然后踩下离合器踏板,挂空挡。
5、面对考官说:“报告,准备就绪,是否起动?” 听到考官说可以起动后,开电源,接通马达。发动后,手马上离开。
6、依次踩离合器、制动、油门各两次,看仪表是否转动。然后面对考官说:“报告,仪表正常,是否起步?”听到考官说可以起步后,起步。
按起步要领:一踩(踩离合器)、二挂(挂一挡)、三打(打开左转向灯)、四按(按喇叭)、五看(左、中、右后视镜)、六松(松开驻车制动)、七抬(慢抬离合器)。
注意:要慢抬离合器,慢跟油,起步一定要稳。慢抬离合,车起步;加油门、挂入2档后,注意慢抬离合,快则容易发生车抖动或熄火现象,加油、挂3档;4档、5档;不能用眼看档位,靠感觉。
三、直线行驶:
注意方向要平稳,不要作蛇形行驶;发现有障碍物要及时减速。
注意:行车过程中,遇到与前车距离缩短情况,应减速,同时视情况配合减档,稳住离合。
四、变更车道:
要打转向灯,要观察后方交通情况,不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。
五、过横道线:
过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看(尽管道上无一人,我们要做好有精神病人的准备),有行人在过横道线上时要停车让行。
六、通过路口:
通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并观察侧前方(时速不超20码)。转弯时,应减速、减档、打转向灯,以2档通过,过弯后,加速前行。
七、掉头:
车速要降到10码以下(一挡),选择在直路、对面无来车时。注意转向灯,不得妨碍他车和行人通过。掉头时,应将双脚放在离合、脚刹上方,做好随时停车准备。
两车道掉头时在听到口令或见掉头标志,带刹车,换1档抬离合器,开左转方向灯,先往右一圈方向,迅速往左两把,适机回正方向。
四车道掉头时听到口令,开方向灯,变道进入快车道,再开左方向灯,放慢车速,换1档,先往右一圈方向,迅速往左两把,适机回正方向,掉头后进入快车道,过了白线变入慢车道。四车道大转弯时听到口令,开方向灯,变道进入快车道,再开左方向灯,放慢车速,换2档,车头到路中心线动方向,转弯后进入快车道,
注意事项:如果车已过了白线变入慢车道。
八、靠边停车:
首先要打右转向灯,通过右后视镜,观察后面的来车、来人情况。然后,减速向右带方向,带刹车把车速放慢,踩离合器把车停稳。车停后车身与路边平行并且前轮回正。不能压车道边线且距车道边线在30公分以内。先拉手刹,后挂空挡,再松离合器,最后抬脚刹。(如果是直接熄火,拉手刹后,平路或上坡路挂一挡,下坡路挂倒挡。)准备下车。
注意事项:离合不要踩到底,但降速要快,最好降速到20公里以下,否则后面动作难做。打右转向灯,方向向右,向路边靠,近至路边时向左回半圈,再迅速向右回正;慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车,拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯,报告“操作完毕”。考官示意换人,松安全带,检查前后情况。
九、下车:
1、考试完毕后,说“谢谢考官”。
2、下车顺序:解开安全带→调整好座位→通过后视镜看清楚车后侧的情况→再从窗口看清楚车后侧情况→打开车门一点点,第三次看清楚车后侧情况→右手反握方向盘11点处→左手拉开车门,面向考官下车→左手抓住拉手,双手轻关车门。
c1科目三路考操作要点2020新
科目三的考试内容包括:上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。参加路考要注意以下细节:
一、上车准备:
1、上车前一定要围绕汽车转一圈,检查轮胎及周围情况:从左侧后轮开始→车尾部有无障碍物→右后轮→右前轮→车前部有无障碍物→左前轮。
2、开车门前要观察后方情况。
3、开始考试时,报告,离车门35公分处,用左手打开车门,先迈左脚,左手抓住车门内把手,右手抓住转向盘左侧,再迈右脚上车,右手及时换抓转向盘右侧,用力关好车门。
二、起步攻略:
1、上车、门关后,要面带微笑对考官说“您好”,双手恭恭敬敬递上学员证。然后调整座位:释放座椅扣,调整前后,直至能用脚将离合器踩到底为止;再调整座椅的倾斜度,至舒适为止。
2、调整后视镜:左右后视镜,调整到能看见后面的情况;驾驶室内后视镜能看清后面的情况。
3、系安全带:用左手拉出安全带,扣好。(二调一系)
4、检查手制动是否拉紧,然后踩下离合器踏板,挂空挡。
5、面对考官说:“报告,准备就绪,是否起动?” 听到考官说可以起动后,开电源,接通马达。发动后,手马上离开。
6、依次踩离合器、制动、油门各两次,看仪表是否转动。然后面对考官说:“报告,仪表正常,是否起步?”听到考官说可以起步后,起步。
按起步要领:一踩(踩离合器)、二挂(挂一挡)、三打(打开左转向灯)、四按(按喇叭)、五看(左、中、右后视镜)、六松(松开驻车制动)、七抬(慢抬离合器)。
注意:要慢抬离合器,慢跟油,起步一定要稳。慢抬离合,车起步;加油门、挂入2档后,注意慢抬离合,快则容易发生车抖动或熄火现象,加油、挂3档;4档、5档;不能用眼看档位,靠感觉。
三、直线行驶:
注意方向要平稳,不要作蛇形行驶;发现有障碍物要及时减速。
注意:行车过程中,遇到与前车距离缩短情况,应减速,同时视情况配合减档,稳住离合。
四、变更车道:
要打转向灯,要观察后方交通情况,不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。
五、过横道线:
过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看(尽管道上无一人,我们要做好有精神病人的准备),有行人在过横道线上时要停车让行。
六、通过路口:
通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并观察侧前方(时速不超20码)。转弯时,应减速、减档、打转向灯,以2档通过,过弯后,加速前行。
七、掉头:
车速要降到10码以下(一挡),选择在直路、对面无来车时。注意转向灯,不得妨碍他车和行人通过。掉头时,应将双脚放在离合、脚刹上方,做好随时停车准备。
两车道掉头时在听到口令或见掉头标志,带刹车,换1档抬离合器,开左转方向灯,先往右一圈方向,迅速往左两把,适机回正方向。
四车道掉头时听到口令,开方向灯,变道进入快车道,再开左方向灯,放慢车速,换1档,先往右一圈方向,迅速往左两把,适机回正方向,掉头后进入快车道,过了白线变入慢车道。四车道大转弯时听到口令,开方向灯,变道进入快车道,再开左方向灯,放慢车速,换2档,车头到路中心线动方向,转弯后进入快车道,
注意事项:如果车已过了白线变入慢车道。
八、靠边停车:
首先要打右转向灯,通过右后视镜,观察后面的来车、来人情况。然后,减速向右带方向,带刹车把车速放慢,踩离合器把车停稳。车停后车身与路边平行并且前轮回正。不能压车道边线且距车道边线在30公分以内。先拉手刹,后挂空挡,再松离合器,最后抬脚刹。(如果是直接熄火,拉手刹后,平路或上坡路挂一挡,下坡路挂倒挡。)准备下车。
注意事项:离合不要踩到底,但降速要快,最好降速到20公里以下,否则后面动作难做。打右转向灯,方向向右,向路边靠,近至路边时向左回半圈,再迅速向右回正;慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车,拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯,报告“操作完毕”。考官示意换人,松安全带,检查前后情况。
九、下车:
1、考试完毕后,说“谢谢考官”。
2、下车顺序:解开安全带→调整好座位→通过后视镜看清楚车后侧的情况→再从窗口看清楚车后侧情况→打开车门一点点,第三次看清楚车后侧情况→右手反握方向盘11点处→左手拉开车门,面向考官下车→左手抓住拉手,双手轻关车门。
c1科目三路考考试技巧
一、考试基本注意事项
1、考试时学员严禁中途下车;
2、学员严格按照考试车内语音提示进行考试;
3、起步要领:严格按照操作步骤进行;
4、凡是起步、左(右)转弯、变更车道、掉头及靠边停车时必须提前3秒开启转向灯;(心中默数3秒)
如未使用转向灯或少于3秒转向—“转向前,开转向灯少于3秒即转向”,扣10分。(30206)
5、直线行驶时方向一定要扶稳,不能走偏及走蛇行路;
6、严格按照限速标志及信号灯指示进行行驶;
7、减速必须有踩刹车动作(比如“路口左转弯”、“通过学校区域”、“请减速让行”、“路口右转弯”、“通过公共汽车站”等);
8、合理使用挡位,挡位与车速要匹配;(起步、转弯、直行通过路口、直线行驶、调头等)
9、在“路口左转弯”、“通过学校区域”、“路口右转弯”、“通过公共汽车站”四种情况下,车速应低于30公里/小时。
二、考试项目及顺序
上车准备?起步? 路口左转弯?变更车道?学校区域?路口直行? 掉头?路口直行?请减速让行?直线行驶?路口右转弯?公共汽车站? 掉头?靠边停车
说明:
1、“人行横道线”:红绿灯路口调头时,显示“通过人行横道线,
调头”;
2、“会车、超车”:考试完成默认合格;
3、“加减挡操作”:根据交通情况选择合适车速及档位;
三、起步及模拟夜间灯光考试(白天考试)注意事项
1、上车前逆时针绕车头一周检查车辆,上车后调整座位,调整好后视镜,系好安全带,验证指纹。(如未系安全带,系统会评判:“不按规定使用安全带或者未戴安全头盔的”不合格30101)
2、(1)如未启动发动机----“请启动发动机。”
(2)已启动发动机----“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试。请按语音指令在5秒钟内作出相应的灯光操作。”
3、(1)模拟夜间灯光考试合格----“模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光。请起步继续完成考试。”
“未按语音指令关闭所有灯光,成绩不合格。”(30103)
起步注意事项:
a、应严格按照“一踏二挂三转向四喇叭五观察六慢松七缓加八手刹”进行。起步以手刹为结束,放下5秒钟内必须起步。
如不按此操作进行—“起步操作步骤不正确”扣10分
b、开启左转向灯3秒以上动方向,鸣喇叭3秒以上(设备对喇叭不敏感)。
c、必须1挡起步。同次行驶1挡不超过50米,2挡不超过150米,1、2挡累加不超过200米。停下后重新计算距离。
(2)、模拟夜间灯光考试不合格----“… …(不合格原因)成绩不合格。请回中心打印成绩单。下车时请注意左、后方来车。”
四、考试项目要领(以同济路为例,按考试顺序,白天考试)及注意事项
1、“路口左(右)转弯”--车载语音提示:“前方路口左(右)转” 要领:听到语音提示后,先开启左(右)转向灯3秒后再转弯,开启转向灯不到3秒或不开启转向灯转弯的扣10分。
注意事项:
a、有踩刹车动作,车速降到30以下;
b、使用二挡、三挡最好;
c、左转时如路口车辆过多,可以停在路口外(以同济路东侧路沿石所在直线为边缘线)等待,绝不可进入路口停车等待。如进入—“遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候的,不合格”(40803)
2、“变更车道”--车载语音提示:“前方请变更车道”
要领:听到语音提示后,先开启转向灯3秒以后才开始转方向盘变道。
注意事项:
a、不开启转向灯或开启转向灯不到3秒就变道的扣10分;
b、应该在听到指令后快速完成。变更车道开始线起点到终点150米内完成变道。
c、左转进入同济路,进快车道(最左侧车道),听到语音指令后,向右变更一次车道即可。
d、没有特殊情况,在正常行驶时尽量少变更车道。
3、“学校区域”--车载语音提示:“通过学校区域”;
要领:听到语音提示后,踩刹车,车速降到30公里/小时以下,
超速的扣100分,不合格。
注意事项:
a、不要鸣喇叭
b、为确保合格,最好减挡。
4、“路口直行”--车载语音提示:“前方路口直行”(2次); 要领:听到语音提示后,立即减速,要有明显踩刹车的动作,并且要鸣喇叭。
注意事项:
a、不鸣喇叭有时也会合格。出于安全考虑,最好鸣喇叭。 b、由北向南直行通过路口后,最好走快车道(最左侧车道)
5、“掉头”--车载语音提示:“前方请选择合适地点掉头”(2次); 要领:开启左转向灯3秒后再掉头,掉头转弯时弯度不能太小也不能太大,掉头地点选择不当的扣100分(不合格)。
注意事项:
a、一定要用1挡或2挡调头。(如不把握,用1挡)
b、如用3挡,则会被扣10分。“3挡车速过低,造成车辆抖动。”(40402)
c、如停下车再调头,屏幕上则会出现“起步、调头”字样,这样会带来不必要的麻烦。
d、如遇障碍,可以停车让行或等待。然后选择合适时机1挡起步、调头。
e、红绿灯路口调头时,显示“通过人行横道线,调头”
6、“请减速让行”
要领:听到语音提示后,立即减速,要有明显踩刹车的动作。
7、“直线行驶”--车载语音提示:“请保持直线行驶”;
要领:听到语音提示后,把车位调直,不得随意摇摆方向盘或变道,如违反的扣100分,不合格。
注意事项:
a、在指令下达前提前做好准备,把车位调直。(方向、角度) b、沿一个车道行驶,最好是行车道,不能轧车道分界线,中间不能变更车道,更不可停车。
c、眼睛直视前方,能看多远,就看多远,
d、车速30-40km/h,最好接近40km/h,但不要超过。(就高不就低) e、距离为150米左右(三个路灯杆)
f、结束语音“结束直线行驶”
8、“公共汽车站” --车载语音提示: “通过公共汽车站”
要领:听到语音提示后,一定要踩刹车,降低车速,时速在30公里/小时以下,如超速的扣100分,不合格。
注意事项:这个考试项目与“路口右转弯”很近,不过都是“减速”项目,要踩两次刹车。
9、“靠边停车”—前面项目考试合格后“靠边停车”条目连续闪动,助理考试员点击空白处,弹出对话框,点击“靠边停车”,车载语音即提示:“请靠边停车”。
要领:听到语音提示后,先开启右转向灯3秒后再转方向靠右边停车,不可以在黄线路段停车。
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