学车得赶早
报名人数一年增长105%
在人们印象中，特别是“考本一族”中，如今考驾照并不容易。动辄五六千元的费用，加上严格的考试项目和规则，让学员们都不得不严阵以待。
8月8日，成都市公安局交管局网站公布7月全市驾驶人培训机构考试合格率为71.48%，达到今年新低，今年考试合格率最高的是2月份，75.38%。而自2011年起，成都市公安局交管局连续近4年都定期在官网发布全市驾驶人培训考试合格率等数据，前两年为定期公布最近4个月平均合格率，自2013年起开始定期公布每月平均合格率。如果你对数据感兴趣的话，还可以从中发现很多有趣的现象———例如，在炎热夏季考驾照或许比冬天更难；例如，在过去一年以来，驾校考试学员不断增长；还例如，科目二场地真的是最难考的科目。
合格率一度跌幅超一成
2012年4月，在继科目二电子化评判后，科目三的路考也实现了电子化，标志着成都驾考全科目实现电子化评判，“电子考官”一度令驾考变“难”。数据显示，2012年3至6月，全市驾考平均合格率为63.63%，紧接着，9至12月平均合格率降为60.67%，进入2013年1月、2月，合格率继续直线下降至56.27%，在近一年中，全市驾考合格率下降了11.5%，在柱状图上呈现出直线下滑趋势。
不过，自2013年3月起，在适应“电子考官”一年后，合格率回升至平稳状态。从过去三年数据来看，实施新规的2012年无疑是“最难驾考年”。
一年之内报名人数翻了一番
随着人们生活水平的提高和出行方式的改变，考本一族不断增多。数据显示，从2013年8月至2014年7月，成都科目一报考人数从36062人陡增为74030人，增幅高达105%。过去一年的每月科目一报考人数，在柱状图上呈现出直线上升趋势。同时，在上述时间段中，科目二和科目三的报考人数也明显增加，直到高点。总之，要学车还是得赶早。
冬天考试合格率高于夏天
如果将气温较高的7、8、9、10月定义为“夏天”，将气温较低的12、1、2、3月定义为“冬天”，你会发现，从2012年至今的合格率数据来看，“冬天”考试比“夏天”更容易。
例如，2012年1至4月，全市驾考平均合格率为67.77%，远远大于其他月份，同年9至12月，平均合格率仅为60.67%，达到一年低位；2013年2月、3月、12月，平均合格率为62.87%，同年7、8、10月，平均合格率仅为58.08%；进入2014年，这样的趋势更加明显，平均合格率在2月的75.38%达到最高点后，至7月一直不断下滑，达到最低点71.48%。
科目二场地合格率不到一半
在很多学员口中，科目二似乎是最难考的，数据告诉你这是真的。2013年8月至2014年7月的数据显示，全市科目一理论考试在过去12个月的平均合格率为88.25%，科目二场地考试平均合格率虽然只采集到其中9个月的数据，综合平均合格率为49.48%，科目三路考平均合格率只采集到其中10个月的数据，综合平均合格率为67.90%。虽然，上述数据有个别月份的缺失，但明显的差距足以说明科目二最难考，而科目一理论则最容易通过。
驾考网扩展阅读
过了一个年，是不是马上想学车了？趁年初赶紧去报名吧！
春节回家过年，机票太贵，为抢不到票发愁？为大包小包的行李发愁，为列车上的高价餐盒发愁？对关于坐车出行的苦深有体会的朋友们，是不是受够了这些？那小编告诉你一个好方法，赶紧去报名学车吧！
有了车，再也不用去抢票了，再也不用拿着大包小包去车站挤来挤去了，也不用再忍受列车上的高价餐盒，可以来一场说走就走的旅行！想去哪里就去哪里，拖家带口也实在是方便很多！
趁这年初去报名，有些驾校还会有一系列的促销活动。趁着年初，不用再忍受寒风凛凛，烈日炎炎还没有来临！绝对是一个最佳的学车时机！
还在犹豫不决的，还在觉得没时间学车的，还在觉得学车费用太贵的，告诉你们，不用犹豫，时间挤挤就有了，学车费用是每年都在增长的！再不报名学车就晚了！
驾考政策多变，但是不用质疑的是，驾考肯定会越来越难的，所以不要再为学车找任何借口了！目前，有驾照对于找工作，找对象，都是一个加分项目！
早点学好开车会成为你努力奋斗的又一动力，早点学会开车就是早点为未来的美好生活打好基础，早点学会开车，就不会再你需要它的时候干着急了！
所以有打算学车的亲，不要犹豫啦！
明日复明日，明日何其多。我生待明日，学车成蹉跎！
悲剧！想不到9年驾龄的老司机，竟会犯这种错！造成3死2伤...
把油门当刹车，是多少女司机和新手的痛，因此也酿成了不少悲剧，而这次犯错的却是老司机！
有着9年驾龄的中年男司机，在福建福安一小区内倒车时，一时粗心大意，错将油门当成了刹车，酿出了一出惨剧，致3死两伤，其中一名死者还是不满2岁的婴儿。近日，福安检察院以涉嫌交通肇事罪对这名老司机依法批准逮捕。
福安检方介绍，福建宁德男子陈某某，50来岁，是一名有着9年驾龄的老司机。今年2月12日中午12时许，福安城南街道一老式小区内，陈某某驾驶一部越野车正在倒车。在其左侧不远处，小区内一栋民房的门口，4名六七十岁的依姆正悠闲地晒着太阳闲聊着，其中一人手上还抱着一个不满2岁的孙子。
眼瞅着车子后方是一处斜坡，为防止车辆向后溜车，陈某某在倒车时连忙猛踩刹车。不料，一时粗心，他竟一脚错踩在了油门上。瞬间，车辆像一匹脱缰的野马飞奔了过去，撞上了那群闲聊的人，后还一把将民房的铁门撞开后，车子方停了下来。
见状，陈某某赶紧报了警，并拨打了120。后经送医抢救无效，事故造成3人死亡2人受伤，其中一名死者还是不满2岁的婴儿，另两名腿部受伤。
检方还了解到，事发时，陈某并没有饮酒，也无吸毒，事故与其一时粗心大意有关。目前，该司机因涉嫌交通肇事罪已被宁德福安检察院依法批准逮捕。
油门当刹车酿成事故并非个例，记者也咨询了福州一名有多年教员经验的驾校教练，据其分析说，驾驶员开车习惯不良，注意力不够集中，遇紧急情况容易惊慌失措。二是，每辆车的油门感觉不太一样，需要适应，驾驶员应该熟悉车况再上路。三是，一些学员学车时开手动档，上路时开自动档，造成教学与实际脱节后，也容易误将油门当刹车。
如何尽可能降低此类事故发生的概率？
警方人士称，驾驶机动车行进或倒车时，档位务必分清楚，分清油门和刹车，轻踩轻放。
驾驶员驾车时应该时刻留意岔路口是否有行人和车辆等，发现情况提早减速，适度点一点刹车，而不要等到跟前在做反应，那样往往容易造成失误操作。
另外，行人和非机动车，多留意身边正在倒行的车辆，不要在其后面久站，放置车辆突然后窜误伤。
驾考严格，过关率下降
现在驾考是越来越严格，所以现在过关率肯定也是随着驾考的严格而下降!
昨日，广州交警部门公布5月市区各驾校考试合格率，科目二通过率延续走低态势，最高的一次通过率仅25.96%，排名前十的驾校一次通过率才一到两成左右。与此同时，科目三路考的通过率较4月略有降低，最高一次通过率为62.5%。
科目二“五必考”依旧是驾考中最难的科目。从5月的通过率来看，科目二的最高一次通过率为25.96%，排名前十的驾校通过率从16.56%到25.96%不等，大多通过率在一到两成左右。而排名后十的驾校则没有一家通过率超过10%，最低通过率为零。
据了解，科目二的通过率向来不高，大多数时候都在三到四成左右徘徊。4月份的科目二最高一次通过率为37.29%，大多数驾校也只有两到三成左右。其中“倒车入库”、“侧方停车”成为最常见的扣分项目。
有学员反映，科目二比较难以通过，或与训练场地有关，很多驾校的训练场地与实际考试时的场地不一致，导致很多学员临场发挥不佳，“一紧张，很容易失败”。
此外，科目三电子路考的一次通过率比上月略有降低，除了最高的通过率为62.5%外，其他大多驾校通过率在两到三成左右。科目一的通过率排名前十的驾校基本都在九成以上。
听障人士考驾照，过关率意外的高！
其实想小编一直以为听障人士不能参加，今天看到一则新闻，居然听障人士也可以考试，原来他们考试成绩还非常好，真是出乎意料!
昨日上午8时，石市首批55名听障学员驾考科目二专场开考，55名学员有37人通过，通过率高达73.6%。
这次考试是听障学员通过理论考试后，第一次上车考试，所以大家都很重视。“练的时候，感觉很好，但现在马上考试真的有些紧张。”现场，不时有学员用手语表达这样的想法。
为大家提供手语翻译的张红梅老师来自省残联残疾人就业服务中心，张老师用手语向学员传达考试要求，告知注意事项。
“上车时候调整座椅，系好安全带，亮左转向灯，在车载屏幕上确认待考。”负责驾考的考场工作人员，在侯考区详细讲解考试入场后的要求，张老师认真翻译。
听障学员考试的内容和普通学员的考试内容和要求都是一样的，内容包括倒车入库、坡道定点起步、侧方停车、直角转弯、曲线行驶。
与普通学员不同的是，听障学员要佩戴助听器。昨天排在第一名的听障学员小张一点也不紧张，老师说他在驾校培训的时候成绩就很好。
考试开始后，学员5人一组，依次入场。按规定，手语老师只能进行场外指导。为了保证学员顺利应考，驾校专门联系了一位助听器验测师现场帮大家调解助听器。
站在考场栏杆外，记者远远地能看到大部分通过的学员用时在5到10分钟就完成了考试。
记者了解到，55名学员中上午30人参考，下午25人参考。 “我们最担心程长平过不了，他年龄大了，大家替他捏了把汗，没想到他也通过了。”带学员来考试的冀铁驾校的主任郑晓虎说，没想到程长平考出了90分的好成绩，顺利通过了。截至16时许，参加考试的55名听障学员有37人通过了考试，通过率高达73.6%。而当日参考的90名普通学员，有60人通过了考试，通过率为66.6%.
“没想到大家成绩这么好，状态这么好。”郑晓虎说，听障学员的成绩让驾校的老师都觉得很振奋。
听障学员如何报考驾照
石家庄市现有75.1万残疾人，其中听力残疾人18.2万。石家庄市冀铁驾校被定为石家庄市听障人员考取驾照的驾校，听力残疾人考驾照要先体检后报名，驾校将按照规定，协助符合规定要求的听力障碍残疾人培训和报考C1驾驶证。对所用车辆也不需要改装，没有特殊要求。
听障人员报名关键就是要通过体检，听障人员佩戴助听设备必须同时满足两个条件：一是能听见50厘米外的声音，二是能辨别出声音是从哪个方向发出来的。石家庄市听障人员到石家庄市二院进行体检，体检结果符合规定的，就可到冀铁驾校报名参加培训、考试。
科目三丨这三个扣分点，你做错之前绝对想不到
很多科目三考试的小细节，一旦做错就会导致失分，甚至有些失分点不仅学员不注意，连教练都会忽视。
本期，小编就来提醒一下各位学员，科目三中你做错前绝对想不到的三个扣分点，虽然不是一错就挂科，但是也要注意！
1、不使用远光灯
灯光操作中，只有在“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”这项需要使用远光灯，如果学员没有使用远光灯，则一次扣5分。这也是所有灯光操作中，唯一一项只扣5分的操作，其他操作一旦出错，就是不合格！
2、上4档车速过低
在科目三行驶过程中，或者是加档路段，需要学员加档的时候，1档入2档，2档入3档，问题都不大，关键是在3档入4档的时候，多数学员就会出现车速过低的问题，一旦出现，就会扣10分。
所以在上4档前，最好猛踩一下油门，将车速提升到25-30km/h左右，这样松开油门，踩离合加档的时候，才能尽量保证车速是高于20km/h的。
3、停车后先松脚刹
靠边停车的时候，一定要先踩稳脚刹，将车停好，然后继续踩住脚刹，拉起手刹。
如果因为驾驶习惯不好，或是考试紧张一时疏忽，而在拉手刹（驻车制动器）前，先松开了脚刹（行车制动踏板），就会因为“拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板”而被扣10分。
所以，关键是平时练车要养成良好的习惯，考试时调节好心态，不要因为紧张，而乱了操作。
7个容易被忽略的保养部件，后一个你绝对想不到！
平常大家保养车的时候一般只关怀换机油和机滤的问题，夏天至多再换个空调滤芯，其实汽车有许多对行车安全至关重要的部件在保养时千万不能忽略。
轻易忽略部位一：转向拉杆
转向拉杆松动是一个相当严峻的隐患，在例行保养时一定要认真检查。做法其实很简单，握住拉杆的同时用力摇一摇，假如没有晃动就说明运作正常，否则就要跟换球头或者拉杆总成。
轻易忽略部位二：火花塞
火花塞分为一般、铂金和铱金，使用寿命又长又短，从3万到10万公里不等，它直接会影响到发动机的工作情况，与使用的油品好坏也有直接关系，需要定期检查它的积碳和间隙情况。
轻易忽略部位三：刹车盘
保养时一般都会检查刹车片，但是刹车盘也相当重要，假如发觉刹车盘上有明显的裂纹，就要抓紧更换。刹车盘的使用寿命跟司机的驾驶习惯以及路况好坏有直接关系，一般来讲，建议每更换两次刹车片换一次刹车盘。
轻易忽略部位四：减震器
密封件漏油是减震器损坏的征兆，在行驶时感觉跌颠簸明显或者制动距离变长都说明减震器有问题，因此定期保养时必须检查密封件有木有漏油的情况发生，及时更换。
轻易忽略部位五：球笼套
球笼又叫万向节，球笼套就是起到保卫作用的一层橡胶套，它的作用是防尘密封，防止球笼四周的润滑剂流失，一旦破损就会造成干磨的情况，甚至会导致半轴报废，看来不管人还是车，干磨都受不了。
轻易忽略部位六：车轮轴承
检查方法非常简单，把车辆升起并松开手刹，用手用力依次转折车轮，听听是否有“嗡嗡”的异响，假如没有代表一切正常。
这个检查方法很EASY，让修理工把车升起来后松开手刹，用力转折车轮，看看能不能听到异响，没有就万事大吉了。
轻易忽略部位七： 排气管
排气管在车底下经常不注意被擦到，检修时千万别忘了它的存在，非凡是改装车更要注重。
对大多数车主来说保养都仅限于能看到的地方，忽略了许多与安全休戚相关的部位，它们一旦发生事故那付出的代价可就巨大了，所以车主朋友们保养时多注重这些小细节吧。
7个最容易被忽略的保养部件，最后一个你绝对想不到！
平时大家保养车的时候一般只关心换机油和机滤的问题，夏天至多再换个空调滤芯，其实汽车有很多对行车安全至关重要的部件在保养时千万不能忽略。
容易忽略部位一：转向拉杆
转向拉杆松动是一个相当严重的隐患，在例行保养时一定要仔细检查。做法其实很简单，握住拉杆的同时用力摇一摇，如果没有晃动就说明运作正常，否则就要跟换球头或者拉杆总成。
容易忽略部位二：火花塞
火花塞分为普通、铂金和铱金，使用寿命又长又短，从3万到10万公里不等，它直接会影响到发动机的工作情况，与使用的油品好坏也有直接关系，需要定期检查它的积碳和间隙情况。
容易忽略部位三：刹车盘
保养时一般都会检查刹车片，但是刹车盘也相当重要，如果发现刹车盘上有明显的裂纹，就要赶紧更换。刹车盘的使用寿命跟司机的驾驶习惯以及路况好坏有直接关系，一般来讲，建议每更换两次刹车片换一次刹车盘。
容易忽略部位四：减震器
密封件漏油是减震器损坏的征兆，在行驶时感觉跌颠簸明显或者制动距离变长都说明减震器有问题，因此定期保养时必须检查密封件有木有漏油的情况发生，及时更换。
容易忽略部位五：球笼套
球笼又叫万向节，球笼套就是起到保护作用的一层橡胶套，它的作用是防尘密封，防止球笼周围的润滑剂流失，一旦破损就会造成干磨的情况，甚至会导致半轴报废，看来不管人还是车，干磨都受不了。
容易忽略部位六：车轮轴承
检查方法非常简单，把车辆升起并松开手刹，用手用力依次转动车轮，听听是否有“嗡嗡”的异响，如果没有代表一切正常。
这个检查方法很EASY，让修理工把车升起来后松开手刹，用力转动车轮，看看能不能听到异响，没有就万事大吉了。
容易忽略部位七： 排气管
排气管在车底下经常不小心被擦到，检修时千万别忘了它的存在，特别是改装车更要注意。
对大多数车主来说保养都仅限于能看到的地方，忽略了很多与安全息息相关的部位，它们一旦发生事故那付出的代价可就巨大了，所以车主朋友们保养时多注意这些小细节吧。
为什么说11月驾考通过率高？未报名学员抓紧了！
你现在是否还在犹豫要不要学车？说真的，别再纠结了。每年11月都是考试通过率最高的月份之一，2018年给自己一个交代，新一年到来前送自己本驾照吧！
政策稳定，教练技术过关
距离去年大规模驾考改革已经过去了一年多的时间，除了“计时培训”会影响到付费方式外，驾考各项政策都逐渐稳定下来。全国各地驾校已经对新规消化的差不多，教练也找到了适应新规的教学方法，现在正是一个绝佳的稳定时期。
避开高峰期，上车不排队
再过几个月各大高校都要放假了，现在驾校里学车人真的很少。天气还不是很冷，中午时比较温暖。现在去学车又不用受罪，也不用排队上车。
考试未增项，过关较轻松
今年年初时，浙江等地科二新增停车取卡项目。10个月过去了，大部分地区科二仍然保持五项。虽然不知道是否还会增项，但现在改革的可能性很低，想要考过是比较轻松的。
驾校活动多，优惠力度大
双11要到了，各大电商平台都在进行火热促销。其实不少地区驾校也在进行报名优惠，现在报名可能是性价比最高的时候。
去年报名学车今年考试得加钱 驾校：成本高不得不涨
据《青年报》报道，近日，市民王女士向与本报合作的市民信箱“市民热线”反映，去年10月份，她的爱人柯先生在徐泾中航机动车驾驶员培训公司报名并缴费4500元。但今年2月，教练蒋先生发来短信称要加钱才能考交规，否则就退学。
对于王女士为何要加钱的质疑，蒋教练解释称，学费上涨不是个人行为，而是根据驾校的规定。
读者投诉：去年报名今年要加钱
王女士说，去年10月为其爱人柯先生在徐泾中航机动车驾驶员培训公司报了名，“学费是4500元，一次缴清的，教练还承诺两个月后就能拿到驾照。”
然而，报名后除了上车练习了几次外，教练迟迟不安排参加理论考试。“我们问过教练很多次，但他都说排不到名。”柯先生告诉记者，直至过年前，他接到了教练员的电话，“他说2月7日有理论考试，问我们参不参加。”家在外地的柯先生考虑到要回家过年，就回绝了教练员。
令柯先生意外的是，过完年，他接到的却是学费涨价的信息。“在考交规前要再加培训费若干元，否则不考交规，或者退学。”收到教练员的短信后，柯先生很是不解，为何去年报的名，现在要加钱。
