教练和学员，各有各的不容易。
对于教练来说，每天都在重复地教学，未免有些枯燥；危险的状况到是花样百出，教练还需要长期处在一个精神紧绷的状态下工作。
工作时间长、缺少休息、竞争压力大、驾考难度增大等等，无一不让教练感到无奈。
再加上每个学员都有不一样的状况，每天为他们绞尽脑汁、针对教学的同时，还需应付他们一些负面的情绪。
各种因素交织在教练的身上，于是，我们常常看到一个严厉又带点急躁的教练，却忽略他们背后的原因。
作为学员，如果懂得教练的不容易，就会理解教练的脾气。 JKw86.CoM
对于学员来说，学车需要付出的时间和金钱并不少，适应学车的节奏到掌握驾驶技术需要一个过程。
第一次摸到车的时候，学员是懵懂的，刚刚跟随着教练学车的他们犹如一张白纸。
看着别人比自己学得快，会感到挫败；考试挂科，会感到失落；背负着他人的期望，会感到压力……
作为教练，如果懂得学员的不容易，就会理解学员的心理。
我懂你的不容易，是教练和学员最好的相处原则。
遵循这个原则，学员不再质疑教练，让教练感觉被接纳、被信任、被需要；而教练也不再操之过急，对学员更有耐心，让学员感到自信、舒心。
相互理解，教练和学员的关系将会变得更加紧密，更加融洽，学车的过程也将变得愉快。
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汽车教练这个行当，真的很不容易！！
在驾校里，有这样一群人，总是坐在副驾驶的位子上，教学员停车、倒车等技术。他们，就是汽车教练。
笔者来到某驾驶员培训学校，了解那些汽车教练员的酸甜苦辣。
“端好教练这碗饭，真的很不容易。”今年50岁的汽车教练林师傅告诉笔者，到现在为止，他已经开了30年的车。2010年3月，他通过层层考核，取得了教练资格。
笔者了解到，要担任汽车教练，必须具备一定的条件：年龄在55岁以下，有20年以上的驾车经验，持有B照以上的驾照，更主要的是，要有机动车教练资格证。
“往右打方向，慢点，看清地上的车库线，速度降下来，慢慢往左打方向，不能踩死刹车……”笔者看到，一位教练站在教练车驾驶室旁，指引一名女学员练习“倒库”。
也许是这位女学员看见其他几位教练在看她倒车，显得有些紧张，猛踩了一下刹车，教练车当场就熄火了。她抬头看了看教练，显得有些不好意思。“这次开得不错，继续练习。要把正确的驾车技巧变成以后的驾车习惯。”教练连忙上前鼓励。
“这段时间还没什么，到了夏天就恼火了。”林师傅说，每个教练每天对学员讲注意事项和技术要领，起码上百次，这需要耐心。有时，对有些不用心的学员，就让他站到一边看别人怎么操作，这样能加深记忆。但是，很多学员不理解，常常打电话到驾校投诉。
“不光要有耐心，还要细心才行。”一旁的驾校负责人说，2012年9月的一天，驾校一名教练在带学员路跑，在一条很直的路上，教练刚准备掏手机接电话，谁知正在驾驶车辆的学员突然踩了一脚油，教练车猛然向路旁的水渠冲去。教练来不及抓方向盘，就使劲踩死了副刹。车没有掉进水渠，但还是撞上了路旁的护栏，车的发动机严重受损，教练只好“埋单”修车。
“当好一名教练，不仅要有健康心理，还必须要有健康身体。”林师傅说，从倒桩到路跑，教练都要陪伴在学员的旁边，一般情况下，“早六晚六”的教车时间不能改变。
在带学员跑路的时候，教练必须全身心投入，每天在副驾驶位一坐就是一天，很多时候午饭都是在车上解决的。长期下来，很多教练吃不消了。林师傅指着不远处的一位教练说，“你看，那位教练虽然年纪不大，但由于常常俯下身子给学员讲解，现在走路随时都是把腰弯起的。”
“你看我们这些教练，哪一个不是‘非洲色’的，但看到‘菜鸟’变熟手，我们就开心了。”该驾校教练刘师傅说，他在部队就是司机，退伍后，他加入了该驾校，至今已带过近5000名学员。一旁的梁教练伸出自己的手臂说，“看，夏天在外面暴晒，冬天又是风霜，我们的手臂每年就像蛇一样，要蜕几次皮。”
（文章来源于网络）
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考驾照 想说爱你不容易
2011年12月21日 星期三 多云
中学的政治课教过我们，21世纪人才必须具备的三项技能是计算机、英语和驾驶，为了不让自己太过于落伍，英语没学好、计算机仅限简单使用的我，实在经不起家人和朋友的软磨硬泡，决定今天去驾校报名、交钱、学习开车。
如此着急决定报名的另一个重要原因是，最近传闻说过了元旦之后，要在现有考试项目的基础上，增加600公里的学习课时和里程。一天练习20公里，还要至少一个月才能练完，本来就不是主动报名的我，当然不同意去承受如此长课时的必修课。而且，据传增加600公里以后，受驾校教练车磨损增加、消耗更多燃油以及支付教练更多工资等原因，学费将从现在的2000多元钱，直接飙升至4000多元钱。
明知道就要涨价了，再不抓紧报名，我不是傻吗？于是，去银行取了3000元钱，找到朋友推举的驾校，把名先报了，一共是2680元，学费+书本费。报名时，驾校告诉我，因为从交钱到确认报名也有几天，不敢确定是否能避过600公里，但2012年1月份报名指定要开够600公里才能毕业了。虽然心里很忐忑，但不是还有一半的可能摊不上吗？报吧！我一再叮嘱驾校，抓紧递交我的报名申请，一定不要让我加考600公里啊！
2012年6月16日 星期六 阵雨
今天顺利通过桩考！满分！欧耶！我们今天一共4人，全部顺利通过，为了庆祝，我们几个同门师兄弟，决定晚上去万达找地方搓一顿来奖励自己。
说起这个考试还真是坎坷，一个简单的理考，竟让我考了2次，第一次88分，不合格；又过了将近2个月，才通过理考，桩考又是等到今天才考试。我这战线拉得可够长吧，不过还是很庆幸，因为报名及时，没有加600公里。每每想到起初自己的英明决定，就暗自窃喜，现在打听一下，报名驾照考试都要4000元钱，而且考试周期更长。好在我赶上了最后一趟优待的班车，省了1000多元钱。省到等于赚到嘛。
2012年9月24日 星期一 晴
今天内路考试好险，抽了一个最简单的直角弯，假如换成其他的任选项，还真不好说能不能通过呢。
自从学车之后，我就开始去各种论坛、谈天群找学员一起交流，大家把一些经验和教训拿出来分享、讨论，共同进步。最近在谈天群里，又开始流传一条消息，说从2013年1月1日起，还要对目前的考试内容进行改革，内路考试由原先的3项必考，剩下的项目抽考一项，改为坡道定点停车、起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯5项必考。还好，今天我顺利通过了考试，不用再担忧这个改革。但是，据说还要增加一项理论考试——文明驾驶。现在眼看都“十·一”了，外路还没考试，看来这项考试是躲不过去了。
2013年1月9日 星期三 晴
战战兢兢，如履薄冰。今天考外路，真真切切体会到这个词形容的状态了。虽然外路也练习了，但是当穿着降服的考官坐在我旁边，还是相当紧张的。考官每下一道指令，都要深入领会，先在脑子里过一遍如何操作，然后才敢去踩离合、挂挡、转向灯、转向，就怕忘了某个环节。虽然是数九寒天，但是七八分钟下来，手心、后背已经湿透。
好在功夫不负有心人，最后以一个80分的及格成绩通过了外路考试。但是，原先担忧的还是来了，已经2013年了，还没下票，文明驾驶的理考是必考了。
在我们学车交流群里，刚有参加过文明驾驶考试的学员说，最新的文明驾驶理论考试目前还没有题库，而且题目许多都是从来没有见过的，考试通过率非常低。网友小凡说，“这文明驾驶比我考研的题目都难，我们当天上午考了将近500名学员，外传通过这项考试的只有不到100人，太吓人了。”“真应该让所有的交警都考一遍，不到90分的，全让他们下岗，这题出的太难为人了！”一位上午考试没有通过的学员在群里埋怨。
2013年2月21日 星期四 晴
96分！恭喜我自己！号称最难考试的安全文明驾驶理论考试，今天以96分的成绩顺利通过！接下来就是幸福的等待时间了。
因为我也参加过之前的理论考试，这两次理考变化很大，现在就将自己顺利通过考试的经历和经验跟大家分享。
1、最新的安全文明驾驶理论考试已经出了题库，一共700道题，要参加考试的学员一定要认真练习；
2、考试从700道题库中随机抽取50道考题，通常是22道推断题，22道单选题，6道多选题。考试时间是30分钟。每题2分，满分100分，90分为合格。
3、考试中使用的图片多为3D效果，跟原先差异大，一定要注重辨识。而且增加类似视频的动画，让考生依据画面内容答题，通常动画考题中包含信息丰富，要认真领会。
4、每做完一道题，当你点击下一题时，上一题的答案就会立马出来，对了就是对了，错了就是错了，没有修改机会。假如错6道题，已经注定不能通过考试，可提前下考场。
预祝所有的学员顺利拿到驾照，并注重安全、文明驾驶。
这样停车，爱车才不容易受伤
要想爱车在停车时少受伤其实很简单，那就是既考虑自己进出的方便，也要考虑别人进出方便，更要考虑可能会发生的意外情况。
1路侧前后停车要把控车距我们在路侧停车时，要为自己预留出驶离的位置。同时，我们也要为前后车着想，车头和车尾不过于靠近前后车，也为别人预留足够的位置，这样就能有效减少前后被刮伤的几率。
当前后空出的距离较大，但又不够让另一辆车停放时，这时可能会有其它车辆尝试停靠，很容易出现剐蹭；所以当空间富裕时，一定要给别人留下足够空间。
2停车尽量靠边停，避开中间的位置地下或室内停车场里一般都是2—3辆车被一个水泥墩子隔开。在选择余地比较多的情况下，尽量不要停靠在两车之间，靠边上停为佳。因为中间车位“左右受敌”，被剐蹭的几率高。选择靠边停，而且预留足够的空间给中间车位的车辆，把被刮蹭的几率降至最低。两车靠的越近，车门被撞出小坑的机会越大。
3尽量不要停在阳台或窗户下有些人的素质不高，喜欢往楼下扔东西，如果扔下的垃圾袋、烟头、盒饭之类的砸到车上，这都算是运气好的，万一来个花盆，估计后果就比较严重了。因此，在有其它车位选择时，尽量不要停在阳台或窗下。
4别占别人的固定车位，避免被划占用别人的车位被划的风险极高，万一没地方停，需要短时间停靠一下，也最好留一张纸条或联系电话，这样就会好很多。
5停车尽量往里停停车要尽量靠到最里，否则说不定就有像B车这样的，车身还没过去一半就打方向盘出去的。此外，在路侧停车时也尽量让右侧车轮贴近路肩，这样同样也能减少被其它车辆剐蹭的概率。
上述提到的这些情况，虽然不够全面，但一般也能起到一定的效果，希望通过分享这些方法，让更多的车主免遭爱车被刮蹭的伤痛。
国外考驾照 大都不容易
新年伊始，国内号称“史上最严格”的新交规开始实施，新驾考的门槛也大为提高。在简化训练项目的同时，新驾考对交规理论、实际操作、文明驾驶习惯都提出了新要求。与国外相比，我们的新驾考是难还是易？本报驻外记者通过实地采访，为读者提供参考。
德国――
从培训到考试都在路上
在德国拿驾照不容易。学员从培训第一天开始，就在实际道路上训练，最后的考试也在实际道路上进行。
在德国的驾照考试中，学员要驾车经过一段市区道路，然后驶入高速公路、离开高速公路，最后从市区回到出发点。考试路线并非固定，而是由考官在考试过程中临时指定行驶方向，这对学员在实际道路上的驾驶经验有很高的要求。不熟悉的路线会给学员造成很大的心理压力。考试中，如果基本的驾驶操作失误，只能下车回家。
如果考试通过，学员当时就可以拿到驾照证明，而真正的驾照会寄送到指定地址。拿到驾照后，还有两年的试驾期。这期间，学员不能违反交通规则，否则，试驾期将会延长至4年，同时还要“回炉”参加理论学习。
目前，德国驾照一次考取终身有效。不过，今年1月19日起欧盟开始实施新的规定，驾照有效期为15年，到期后将根据健康检查情况确定是否延期。
西班牙――
考驾照最看重安全意识
记者刚到西班牙的时候，因为工作原因，无法经常去驾校听课，所以花了整整3个月才把驾照拿下。记得当时上理论课时，驾校给学员们准备了三大本习题，每道题都需要熟记。理论考试通过后，驾校会马上安排学员上车。西班牙的驾校都是没有练习场地的，第一堂课直接在道路上学。上车之后，你就得用从书本中学到的知识启动发动机，然后上路，一开就是十几公里，其间教练还会“好心”地指导你上高速公路“转转”。无论是在训练还是考试过程中，教练和考官最看重的是学员的安全意识，每个细节都不会放过。
与理论课相比，不同人在实践课上花费的时间差异很大，有基础的学员只需要上1至2节课就可以参加考试，学得比较差的则需要十多节课程。如果一切都比较顺利的话，学员可以用两三周或者1个月左右的时间拿到驾照，时间长的可能需要2个月甚至更久。
在西班牙，私家车使用的驾照是B证，第一次考取的驾照有效期为10年，以后每10年换一次。如果驾照持有人年龄超过65岁，则需5年更换一次驾照。
南非――
关键是要找一个好教练
南非人口约5000万，汽车保有量超过800万辆，基础设施发达，汽车文化先进。即便如此，在南非考驾照还是有些难。
在南非考驾照首先要用工作签证、居住证明、银行水单和水电费单据申请交通号，然后到交管局正式报名。报完名之后，可以去驾校，也可以自己买书学习交规。B照交规考试80道选择题，时间2小时，通过者获得初学者驾照，有效期18个月。
有了初学者驾照，就可以名正言顺上路，不过副驾驶座位上必须有一个持有能驾驶该车辆驾照的人陪同。培训的关键在于找教练，无论私人教练还是驾校教练，最好找熟人打听好，这对考试能否顺利通过至关重要。考试时没有电子监控，所有规定动作必须做到位，稍有不规范，考官就会停止考试。从实际情况看，第一次考试的通过率不是很高，许多人需要两三次考试才能通过。考试通过后获得纸质驾照，一到两星期后换成有效期5年的卡质驾照，以后需要一年一检。
记者在南非自学交规，驾驶培训先后找了两个教练，一共用了15课时，考试才获得通过。
学车的时候，请和教练员相互体谅，不要轻易投诉。大家都不容易。
做教练也很多年了，作为一个汽车教练员，带的学员中，经常遇上过不听指挥、脾气大、态度不好的学员，自己学不会还要投诉;当时真的很生气。也是很希望学员能站在教练师傅的角度和立场上想一下，教练员们也真是太辛苦了。
每天不是在副驾驶，就是在车屁股后，在车里带道路时，除了精神高度集中地指导开车，还要同时不断观察前后左右是否会有危险状况发生，大家都知道，不是自己开车，而来不断观察四周是非常费神的一件事。而在场地时，夏天顶着烈日，冬天吹着寒风，跟在车屁股附近吸着尾气，这也就不多说了。
作为学员，一般学车，重复学也就一个月，但是汽车教练员们送走一批学员，又要重复之前所教授的内容，周而复始，一直重复，你们是否有这种经历;学员们有不满情绪了可以投诉，但是如果汽车教练们受了委屈，找谁发泄?长此以往，身心俱疲。
现在的汽车教练大多是些70后80后的年纪，我相信，如果不是在教练车上，贰拾在路上看见他们，你们会觉得他们却像默默无闻的老者。
在学车的过程当中，大家要互相体谅，学不会车也没关系，点位找不到也没关系，只要多练，不要把莫名的情绪发在汽车教练员身上，多些温和的请教，少些无理的投诉。
由心而发，希望学员们，能够尊重并且尊敬你们的教练!这是给教练最好的礼物。
