说到科三,大家好像约定俗成的一致认为,科三比科二简单太多,可事实上,科三挂科的依旧成片成片......除了心态影响以外,大多都是败在细节上。
科目三完美通关的原则是“上车准备靠细节,考试结束须谨慎”,具体怎么做呢?
1、上车起步
➤ 上车必做
上车前到正式考试这段时间很关键哦~细心的童鞋就会利用这宝贵的时间了解车况:
①绕车一周后上车,注意观察车辆停放位置是平缓还是微陡;
②上车关好车门后,首先调座椅和后视镜,科三考试需要用后视镜密切留意后方车辆;
③系好安全带,确认挡位处于空挡,试踩下离合、刹车和油门(点火前),检查仪表盘(灯光是否复位),确认考试开始。
注意:考试过程中,不要双手同时离开方向盘。
➤ 夜间模拟灯光考试
①一定要在语音提示结束后,再开始动作,5秒内完成即可,其实这5秒很长;之后也要在5秒内关闭所有灯光。
②只有两处扣10分,错了还能继续,一是“在无照明道路上行驶速度大于30km/h时仍不使用远光灯”,二是“在道路不平整、有障碍物时未使用近光灯”,其它的出错就出局!
注意:灯光操作时,不要过猛和抢答,要是因为灯光挂科,你就连起步的机会都没有啦!
➤ 正式起步
到达这一步,就先恭喜你已经成功起步,紧张的情绪也会减少很多,接下来要注意:
①确保车门已经关闭、安全带系好,否则扣100;
②转向灯开3秒,期间观察左右后视镜,然后才能动方向盘;
③要避免熄火,谨记及时松开手刹/脚刹,稳控离合,必要时加点油门。
2、车辆行驶时
➤ 注意观察周围车况
科三考场不是封闭路段,尤其是通过路口、掉头、转弯、变道、超车时,遇到前方有考试车辆,不要跟前车太贴,避免追尾。因此,在完成各个项目之前,要留意其他车辆动向,把握好时机。
➤ 挡位问题
何时换挡?
①科三全程建议3挡,转弯、掉头时需减速减挡;
②通过路口遇到红灯需停车,挂一挡后重新起步,再逐渐加速加挡;
③加减挡指定线路,一般会有语音提示。
注意:建议挡位,具体操作按照教练的教学,部分会要求学员超车或变道时,都需减挡。
如何换挡?
①加减档时,注意离合踩到底,挡要挂到位,同时左手要握好方向盘,特别是加速挂高挡位时,方向不看好十分危险;
②加减档时不低头看档,换挡的时候不要太用力至于连带着全身动,这样会导致方向跑偏;
③换挡时要注意速度和挡位是否相匹配,避免车辆抖动甚至熄火。
➤ 转向灯问题
①转向灯一定要开启3秒以上,再打方向,完成操作后别忘了关闭;
②转向灯打错,不要着急,及时修正即可。
3、停车
➤ 靠边停车:
①听到指令后,第一时间就是打转向灯,然后边减速减挡,边开始找适合停车的位置。速度放慢有利于调整车身,而且不易驶出规定的距离。
②当点位与路边缘线重合,注意打点左拉直车身,车身临近与线平行时回正方向。这时后视镜中,后车门把手紧贴边线,车身平行,证明停车十分标准。
③在规定距离内停好车,待语音通知成绩合格后,方可解开安全带,开门下车前,看看后方来车。
科三无非就是考细节,平时练车多注意,多观察,顺利通过科三肯定是没问题哒。
当然,遇到不理解的地方,要问及时请教教练,或者查看一些驾考视频和技巧。
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科目三路考操作要点 科目三路考技巧
驾考新规实施后,科目三路考的驾驶里程被延长到“没人不低于3公里”,在此之前,平均不到一公里。驾驶里程的增加,给学员带来最直接的影响就是“增加了学员在考试中犯错的几率”。
1、换挡卡顿要扣五分,拖挡行驶直接下课
手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,新驾考对此要求更严。首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接下课。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。
2、换挡要迅速,抬离合要慢要轻
资深教练:首先,学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。
3、过路口规定动作多,夜考要换灯光信号
通过路口减速观察,一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,那么还需要减挡;如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
4、仔细判路口,记熟踩变看三字
资深教练:通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。
此外,对于什么是路口的判定常常十分“麻人”,学员要谨记:凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路的道路交汇处,都应当视为路口。
5、停车减速逐级减挡,减至一挡才能停车
新交规前的路考靠边停车,学员可以直接在高挡位刹车减速,最后停靠。在新交规中,停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握的。
6、手眼相配合,观察打灯再靠边
资深教练:靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察,打转向灯,再开始减速靠边。
减速时,要清楚逐渐递减的挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度),换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程。
注意!科目三路考中致命的五大细节!
相对于科目二而言,科目三是比较简单的,但还是有很多学员科目三屡考不过。究其原因,主要是一些细节问题没有把握好。那么,科目三考试中我们需要注意哪些细节呢?
1、不按规定使用安全带
学员上车后第一件事就是系安全带,这是绝对不能忘记的。
使用安全带对安全行车来说非常重要,不系安全带电脑考官就会自动判定考试不合格。
2、未观察道路情况
在起步、变道、转弯等考试项目中,学员除了打转向灯外,还需要通过后视镜观察道路情况。
注意观察路况是每个驾驶员都必须掌握的驾驶技能。
3、遇突发情况时
科目三是直接在实际道路考试的,因此会有很多不可预测的情况出现。
比如,考试时前面突然冲出一个行人,学员不仅需要鸣喇叭,同时需要降速行驶。
4、不能合理选择车速
一般来说,1挡时车速不能超过20km/h,2挡时车速不能超过30km/h,3挡时车速不能超过40km/h,4挡时车速不能低于20km/h,5挡时车速不能低于25km/h。
要避免挡位和车速不匹配,否则会造成车辆剧烈抖动,从而考试不合格。
此外,通过学校区域、公交车站、人行横道、路口时,车速均要低于30km/h。
5、启动车辆时,变速杆一定要置于空档
学员在考试途中可能会遇到需要停车的情形,停车后一定要记得将档位置于空档。
科目三考试中带档启动会被直接判为不合格。
以上《科三路考细节大盘点,考前复习必备!》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助,如想看更多关于“考驾三科路跑的基本知识”的内容请访问:考驾三科路跑的基本知识