你的2016年已不足10%，17年即将到来！17年驾培市场又发生了哪些大事？有哪些变化？快来看看这些新规定！
消息一：驾考末班车，明年广东或将取消长训，1月1日起将实行“先学车，后计时收费”驾考政策，价格或更贵？
据悉，接公安部、运管所通知：自2017年1月1起，学车考驾照实行“先学车，后计时收费”的全新驾考政策，从此以后将会可能不再一次交齐费用，但学车拿证总费用将接近上万元！
还有消息透露2017年1月1日后，广东驾考将可能取消长途考试，路面训练里程不少于300公里，这是为计时收费铺路，那么学车的费用会是多少呢？
消息二：日照驾考自主预约再出新规 科目二三不分先后
日照驾考自主预约又推出了新规！科目二、科目三考试可不分先后，学员可根据自己实际，在网上自主预约先考哪一门，同时实行考试分时段、分场次随机排考，谁先到谁先考，市民可通过互联网等方式自主预约考试。
消息三：秦皇岛驾考改革来了，明年3月1日拿不下本本你就...
8月21日起，河北人考驾照要进行分科缴费了，为了小本本，考驾照的人们也是拼了！规则不断在变化，但是考驾照的日子里仍旧很苦逼。近期秦皇岛驾考又有新变化了，快来看，不然明年3月1日拿不下本本你就...以下自2016年11月21日起进行调整：
（注：已经报名的学员们，在3月1日之前可以拿到驾照的话，按照改革之前学习和考试！）资料来源秦皇岛电台
消息四：17年起南京驾校学车学时将延长 学费或上涨
明年1月1日开始，在南京驾校学小车学时要延长了。C1照学时由34个增加到62个，C2照延长到60个。相应地，一费制学车的报名费用或将上涨500元左右。
消息五：2017年1月1日起 广东省将对交通违法实行全面记分
2017年1月1日起，广东驾驶员的交通违法记分将迎来大变化。不少以前在自助缴款终端机上不用记分的违法行为，将会记分。据江门交警官方微信公众平台透露，广东省公安厅交管局决定从2017年1月起落实全面记分工作，全省所有地区、所有车辆、所有交通违法行为将对交通违法实行全面记分。
自2013年1月1日公安部123号令实施，广东省采用的是结合实际、积极稳妥的办法推进驾驶证的记分措施，对广州、深圳、东莞等重点地区采用了全面记分，对中重型货车、营运客车、出租车、危险品运输车落实记分，严重违法行为如闯红灯严格记分。在经过了上述过渡阶段后，2017年将全面落实记分工作，全省所有车辆的所有违法行为应记必记。
也就是说，从2017年1月1日起，无论什么渠道办理交通违法业务，只要该违法行为需要记分，都要严格实行记分！
小编推荐
驾考新规即将实施 年底到期的可预约考试
关于驾照考试的新规定即将要实施了，那么以12月31日为最后考试期限的驾考学员该怎么办呢？
明年1月1日起，驾考新规将实施，今年年底驾考准考证明即将到期的市民不用着急。湖北省十堰市公安交管局车管所下发通知，即日起，准考证明在年底即将到期的学员可直接到驾考中心预约考试，不受名额限制。
按照驾考新规的规定，考试期限有效期为3年，由于驾考新规还没有实施，目前已经领取的准考证明有效期仍为2年，到2013年1月1日，该准考证明就过期了。如果此时学员还没有通过科目三考试，那么就失去了准考资格。
驾考资格有效期限两年是从通过科目一考试后开始计算的。从目前至今年12月31日，十堰共有500人名学员的档案有效期不足一个月。也就是说，这些已经通过了科目一考试的学员，如果在今年12月31日前没有完成驾考，要重新报名驾考。因此，这部分考生一定要抓紧时间预约考试，避免失去考试资格。
针对目前排队等候驾考的考生较多的情况，市公安交管局车管所要求各驾校优先安排这部分学员的训练和考试，并确保他们在有效期内有考试机会，驾校和教练员不能以任何理由拒绝优先安排。并且，此类考生也可以自己到花果考试中心进行驾考预约。
明天起，除了驾考新规以外，这些新规将影响你的生活
秋风送爽，共和国迎来67岁生日。在即将到来的十月，有哪些新规将要实施？
①全面推进“五证合一、一照一码”；②网约车司机考试合格后方可上岗；③机动车驾驶证先学后付费；④北京开始正式施行居住证制度……更多↓↓与你我有关！！
审批新规：全面推进“五证合一”名称：《国务院办公厅关于加快推进“五证合一、一照一码”登记制度改革的通知》。
实施时间：2016年10月1日。
在全面实施工商营业执照、组织机构代码证、税务登记证“三证合一”登记制度改革的基础上，再整合社会保险登记证和统计登记证，实现“五证合一、一照一码”。2018年1月1日前，原发证照继续有效，过渡期结束后一律使用加载统一代码的营业执照。
约车新规：网约车司机考试才能上岗名称：《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》。
实施时间：2016年10月1日。
驾驶员从事网约车服务需要参加全国和地方两级考试，参加考试人员需“无五”，包括无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录等。考试合格后，需注册才能上岗，从业资格注册有效期为3年。
驾考新规：学费先学后付名称：新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》。
实施时间：2016年10月1日。
新版《大纲》对培训学时、付费方式、培训里程等都首次作出具体要求。明确驾考将施行先培训后付费。各准驾车型培训里程最低不得少于300公里。科目二与科目三可以一起考。
国考新规：串通作弊将永不录取名称：《公务员考试录用违纪违规行为处理办法》。
实施时间：2016年10月1日。
《办法》加大了对考试作弊行为惩处力度。报考者如果有串通作弊或者参与有组织作弊等特别严重的违纪违规行为，将永远不允许进入公务员队伍。
食品新规：“两通一简”规范审查名称：新版《食品生产许可审查通则》。
实施时间：2016年10月1日。
对食品（含保健食品、特殊医学用途配方食品、婴幼儿配方食品）、食品添加剂通用一个《通则》，对同一企业生产不同类别食品，统一审查基本要求。
明确申请食品生产许可应当组织现场核查，现场核查中发现问题的，由企业在取得许可证后一个月内完成整改，三个月内监督检查，缩短企业办证时限。
简化了延续、变更需要提交的材料和审查要求；简化了对试制产品检验合格报告的要求；简化了对外设仓库的核查要求；简化了许可文书。
外卖新规：明确界限为舌尖护航名称：《网络食品安全违法行为查处办法》。
实施时间：2016年10月1日。
《办法》规定了网络食品交易第三方平台提供者建立登记审查制度等义务。明确了网络食品交易第三方平台提供者备案、保障网络食品交易数据和资料等义务。同时，还将实施“神秘买家”制度，对网购食品进行抽检。
奶粉新规：“史上最严”终结奶粉任性名称：《婴幼儿配方乳粉产品配方注册管理办法》。
实施时间：2016年10月1日。
《办法》规定，婴儿奶粉配方借鉴药品管理实行注册制，同时对婴幼儿乳粉的标签和说明书做了严格要求，终结配方品牌“任性”泛滥。
刑诉新规：微信朋友圈等电子数据可做证据名称：《关于办理刑事案件收集提取和审查判断电子数据若干问题的规定》。
实施时间：2016年10月1日。
新规进一步规范电子数据的收集提取和审查判断，明确公检法办案将有权查看微信朋友圈等电子数据。电子数据包括朋友圈、贴吧等信息。
裁判文书新规：离婚案等裁判文书不予公布名称：《互联网公布裁判文书的规定》。
实施时间：2016年10月1日。
新规进一步扩大了应当公开的裁判文书范围，也进一步明确规范了5种裁判文书不公开的情形。其中就包括离婚诉讼或涉及未成年子女抚养、监护的情况。
煤矿新规：生产安全再加码名称：新版《煤矿安全规程》。
实施时间：2016年10月1日。
新规明确当瓦斯超限达到断电浓度时或发现突出预兆时，班组长、瓦斯检查工、矿调度员有权责令现场作业人员停止作业，停电撤人。增加了职业健康监护和管理内容。
海关新规：企业主动披露可减轻处罚名称：新版《海关稽查条例》。
实施时间：2016年10月1日。
新条例强调行政告知制度和行政救济制度，引入了企业主动披露制度，主动报告违反海关监管规定的行为并接受处理的，可从轻或减轻行政处罚。此外，引入社会专业机构参与海关稽查。
黑龙江《黑龙江非物质文化遗产条例》10月1日起施行，规定教育主管部门应将具有本地特色的非物质文化遗产知识纳入中小学校教育教学内容。
北京北京市自10月1日起正式实行居住证制度，全市公安机关346个户籍派出所将正式受理来京人员申领北京市居住证。
天津《天津市湿地保护条例》10月1日起施行，明确了对湿地实行分级保护管理，严禁在重要湿地内从事捕猎野生动物、采挖野生植物，挖沙、取土，倾倒垃圾等行为。
山东《山东省循环经济条例》10月1日起施行。根据《条例》，在合理使用寿命内的建筑物不能拆除，机关用房装修十年内不得再次装修。
湖北《湖北省土壤污染防治条例》10月1日起施行。条例规定任何单位和个人有权对土壤环境保护的决策活动提出意见和建议，明确重典治污，从严保护，对污染土壤环境的违法行为予以严惩。
江西《江西省税收保障条例》10月1日起施行，对未按要求提供涉税信息、不履行税收协助义务以及在税收保障工作中滥用职权、玩忽职守和徇私舞弊等行为，明确了相应法律责任。
上海新修订的《上海市环境保护条例》10月1日起施行。《条例》提高了罚款金额，扩大了按日计罚、双罚的种类，对严重违法行为且拒不改正的，可适用停产整治措施。
上海10月1日起，在上海实行外国旅游团乘坐邮轮入境15天免签政策。活动范围限定在沿海省份和北京市。
广东《广东省市场监管条例》10月1日起施行，明确网络交易平台应当实行网络商品和服务经营者实名登记和身份核实制度，采取措施保障网络交易安全。
十一假期即将到来，祝大家节日快乐！
学车旺季到来，这些“驾考内幕”你一定想知道！
又一个寒假到来，学生党们纷纷加入了学车的行列，学车旺季再次到来。
关于学车，很多人认为难度高，学车慢，拿证难……但也有学员却感觉恰恰相反。
关键是你要知道下面这些“驾考内幕”！
1、学车低价的内幕
驾培市场日益膨胀，驾校之间的竞争越来越激烈，“价格战”是最常见的招生手段。
可是，在驾培成本居高不下的情况下，很多黑心驾校就会利用各种名目，在学员学车中途，不断加收费用。
所以，价比三家很重要，但是也不能轻易落入低价陷阱。在报名签订培训协议时，就要再三确认后签订。
2、考试安排的内幕
为什么有人3个月就能考到驾驶证，有的人苦熬3年，却只能重新报名学车？
不是那些人给了教练多少好处（或许有，但绝不是主要原因），毕竟电子监控的情况下，教练也不能控制考试通过率。
而是前者比后者花了更多的心思和精力在学车上，他们的学习方法和态度，是学车快的前提。
另外，学车旺季多是寒暑假，在考试名额有限的情况下，几乎所有驾校都会优先安排在校生优先训练、参加考试。社会学员会比较吃亏，所以，其实不建议上班族在寒暑假期间报名学车的。
3、驾考难度的内幕
前两年，驾考一直在改革，有地方的，也有全国统一的，但目的都是为了让驾驶员考试更接近实际驾驶。
总体来说，每次驾考改革，总是会伴随驾考通过率的下降，所以驾考难度是普遍上升的。
但是，驾考再难，只要基本功扎实，心态稳定，通过驾考也很容易。
学车旺季到来，这些“驾考内幕”你一定想知道
春暖花开，气温回升，学车的人也越来越多了，眼看春天是一年当中最适合学车的季节，许多朋友们就等年后去报名。而关于学车，大家也一直争议不断，又是价格低又是考试慢，其实这里面都是有内幕的。
1.价格内幕
近年来随着驾校逐步的递增，驾校间的竞争越来越激烈，于是很多驾校开始打价格战，但是学车成本摆在那边，价格又是怎么降的呢？
那就是通过中途不断收费获取原来的利润，价格低吸引学员，等学员开始学车了，就开始不断收取各种费用，而学员此时又学到了一半，面对额外的收费，学员属于进退两难不得不继续学车，到了最后发现，学车的价格可能比其他驾校的更高。
所以说，找驾校一定要慎重啊。
2.考试内幕
经常有学员抱怨，某某报名比我迟，居然还比我早安排考试，肯定是给教练好处了。
事实上，很多教练心中都记有一笔账，那就是谁来的勤，教练都一清二楚，勤奋的人自然早安排，而那些一直抱怨的，往往是教练一催再催都不来练车的。
想要快速安排考试，潜规则其实很简单，认认真真练车，多去场地，自然快。
3.难度内幕
很多学员在学车前都满心期待，驾考难度会不会有所改革，关于驾考难度，小编可以肯定的说难度是肯定不会降的。
随着今年驾考改革的进一步推进，自主预约的执行和自学直考的试点，为了保证交通安全和社会秩序，监管肯定会越来越严格，驾考的难度肯定会越来越难。
所以说，社会在发展，驾考制度也在不断的完善。严格是为了培养出真正的驾驶员，不管任何时候都是驾考制度的初衷。学车同样也需要趁早，在驾考变得越来越难之前拿到驾驶证，能免去很多后顾之忧。
准驾驶人看过来！关于2020驾考新规，你必须了解的真相！
自10月1日驾考新规实施以来，驾考通过率急剧下降。因为害怕“挂科”，日约考量也由原来的500人，下降到150人。究竟是新规过于严格苛刻，还是其中另有隐情呢？接下来，就让小鹿带着您一起揭开“驾考新规”的神秘面纱。
理论
科目一、科目三安全文明驾驶常识考试
科目一考试题型与比例
科目三安全文明驾驶常识考试试题内容比例
科目二
小型车考试内容“夜间行驶”修改为“模拟夜间灯光使用”。汽车类驾驶证考试全部使用机动车驾驶人场地驾驶技能考试系统进行评判。大型车考试不合格当场补考时，未扣分的已考项目不再补考。
科目二考试评判主要修改一览
科目三
道路驾驶技能考试
大车夜间考试不合格当场补考时，白天考试成绩保留；补考仍未合格的，重新预约考试，参加白天考试和夜间考试。使用机动车驾驶人道路驾驶技能考试系统的，采取人工随车和机动车驾驶人道路驾驶技能考试系统相结合的方式进行评判。
科目三道路驾驶技能考试操作和评判主要修改一览
要点分析（科二）
要点分析（科三）
考核变化要点
更加突出安全文明意识考核
根据公安部、交通运输部《机动车驾驶培训教学与考试大纲》要求，调整相关考试内容：
★科目一涉及安全文明驾驶常识内容全部调整至科目三安全文明驾驶常识考试项目中；
★调整考试内容比例，提高道路交通安全法律法规、安全文明驾驶知识考题比例，单列文明行车常识、典型事故案例等内容；
★调整考试操作，如科目三起步、变更车道、靠边停车、超车项目中增加“回头观察”动作，直行通过路口、左右转弯等项目不主动避让优先通行车辆、行人、非机动车的评判为不合格，从细节动作考核安全文明意识。
更加契合实际道路交通环境
理论考试模拟实景。
★科目一、科目三安全文明驾驶常识考试增加情景类试题，通过文字或图片、等情景形式模拟实际道路交通场景，考核考生对实际道路交通情况认知、判断和处置能力。
★场地驾驶考试突出实用性。在保障安全驾驶的前提下，对科目二考试项目中，允许适度停车观察确认安全后进行驾驶操作。对中途停车的，由考试不合格调整为“每次扣5分”。
★道路驾驶技能考试强调安全文明操作。如掉头项目增加减速或停车以及开启转向灯等要求，在通过路口项目增加“改变方向提前开启转向灯”等操作和扣分要求，突出实际道路驾驶需要，培养考生良好驾驶习惯。
更加方便群众考试领证
优化调整考试组织
★小型车：调整科目三夜间考试方式，采用模拟夜间灯光考试形式进行。
★大型车：对科目二考试不合格当场补考的，未扣分的已考项目不再补考；对夜间考试不合格当场补考的，白天考试成绩保留。
此内容仅供参考，以教练实际教学为准。
驾考新规2020年，项目又增多，难度大幅上涨
每年4月1日、7月1日、9月1日等“标志性”时间，网上就会显现一些关于驾考改革之类的传言，引起大家的恐慌情绪，这里拿醒大家，不信谣，不传言，一切以官方信息为准!
主要流传的驾考改变为以停几点：
1、科目二增加名目
第一个复要变化就是科目二增加窄道掉头、模拟高速公路停车取卡、模拟隧道驾驶、紧急情形处置。
虽说目前大部分地区科目二还是五个考核名目，但是在上海、陕西、贵州、浙江等地区科目二早就不是五项操作了，因此科二改革也是大势所趋。
2、调整理论测试式样和比例
科目一和科目四做为理论考试的存在，很多学员一直抱着无所谓的态度，毕竟觉得只要将该记得问题记停，考试肯定没问题。
但从2020年开始，驾考的理论考试部分也将发生变化，会增强安全文亮学车、典型违法行为等式样的考核，增大考试难度。
3、考试场地优化升级
在立刻到来的2020年，我国的多个地区的考试场地都将升级改造，优化考试场地的设置及考试操作评判标准，对考试的要求也会更加严格，前人留停的考试“小聪亮”将无地可用。
上面这些2020年驾考新规也只是在部分都邑推行试点，还没普及全国，大家不要过分关注这些驾考新规改革，学会拿高自身心理素养，掌握好科目二、科目三考试名目要点，还是能轻松一把过的。
交规17套新“组合拳”遏制“马路杀手”
中国江苏网4月22日讯 驾驶人培训考试是驾驶人养成良好驾驶习惯和意识的第一关，是预防道路交通事故的第一道防线，是道路交通安全管理的重要基础。最近，公安部交通管理局印发《加强机动车驾驶人管理指导意见》(以下简称《意见》)。和以前的规定相比，虽然考试难度加大了，但对于遏制“马路杀手”来说，无疑更有效了!
近年来，随着经济的高速增长，人民生活水平的提高，我国机动车及驾驶人数急剧上升。
从不会开车到驾车行驶，驾校，是驾驶人顺利迈进汽车社会的第一环节，是将不合格驾驶人与社会隔开的重要关卡。如果这个关卡存在漏洞，不仅损害学员利益，还将危害公共安全。当然，有些人在考驾照时急于求成，结果只能是拿到了驾照却不会开车。
如此种种。近些年出现了一个新词———马路杀手。百度百科是这样解释的：没有掌握驾驶技能却驱车上路、危及他人安全的各色人等。其中固然有无照驾驶的违章者，更多的却是手持驾照的“合格者”。
为维护道路交通秩序，全力预防和减少道路交通事故，近日，公安部交通管理局印发《加强机动车驾驶人管理指导意见》(以下简称《意见》)，专题部署加强机动车驾驶人管理工作，推出17项措施，进一步严格驾驶人考试发证、上路行驶、教育管理等工作要求，有利于提高驾驶人整体安全文明驾驶素质。
记者从我市交巡警部门获悉，目前我市正在制定相应的操作细则，并将根据现行条件逐步实施。
17项措施严格驾驶人教育管理
《加强机动车驾驶人管理指导意见》提出了多项严格考试培训管理的新举措，除了增加考试项目、严格考试规则，还规定了“责任倒查”制度：凡是发生交通死亡事故的，要对驾驶人考试、发证环节进行责任倒查，对考试合格率排名靠后、缩短培训学时、减少培训项目的驾校，暂停受理其考试申请。
●提高大中型客货车驾驶准入门槛
近年来，从事营运的客货车造成重特大道路交通事故频发，事故伤亡惨重。因此，将客货车驾驶人作为监管重点，采取强有力的手段严格资格准入、严格教育管理，以遏制重特大道路交通事故发生，保障人民群众生命财产安全。
为增强考试针对性和实用性，提高应对恶劣天气、复杂路况和突发情况的能力，将进一步提高大中型客货车考试难度。规定大中型客货车驾驶人考试要进行模拟连续急弯路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情况处置等场地驾驶考试项目，进行山区、隧道、陡坡、高速公路等复杂条件实际道路驾驶考试。同时，规定在大中型客货车驾驶人考试中增加50道安全文明驾驶常识考试题目，采用情景判断、事故案例分析等题型，考核安全驾驶常识、职业道德驾驶知识、恶劣条件驾驶、紧急情况避险和事故救护等方面的内容。考试题库将结合道路交通安全形势不断调整、更新。
同时，为提高汽车驾驶人培训水平，确保驾驶人在通过考试后具备安全驾驶能力，公安部交通管理局将进一步强化实际道路驾驶考试。其中：汽车类驾驶人的实际道路考试要设置不少于3条考试路线，随机抽选考试路线进行考试，并实行计算机评判和人工评判相结合的考试模式;大中型客货车要全部进行夜间驾驶考试;小型汽车要增加模拟夜间灯光使用考试。
●倒查和追究驾校责任
驾驶人培训是养成良好驾驶习惯和意识的第一关。为更好地监督驾校落实培训学时和内容，真正培养出安全文明素质高、驾驶技能过硬的驾驶人，各地公安交通管理部门通过新闻媒体，每月向社会公布驾校培训能力、考试合格率、3年内驾龄驾驶人交通违法率和交通肇事率等信息，实行驾校培训质量公开排名，并会同道路运输管理机构评选优秀驾校，方便群众选择培训质量高的优秀驾校学习驾驶知识和技能。
同时，进一步明确培训、考试、执法管理、企业源头监管等责任倒查和追究制度。一是建立考试发证和执法管理责任倒查制度。规定凡是发生交通死亡事故的，要对驾驶人考试、发证、审验、路面管理环节进行责任倒查，发现违法违规发证、考试把关不严、勤务不落实等问题的，一律按规定从严追究责任。二是建立驾驶培训质量倒查制度。规定每月汇总分析3年内驾龄驾驶人发生负主要以上责任交通死亡事故的情况，通报道路运输管理机构进行培训质量责任倒查，对存在考试合格率排名靠后、缩短培训学时、减少培训项目、参与买卖驾驶证等情形的，暂停受理报考申请。三是严格落实企业源头监管责任。规定对公路客运车辆两年以内有超员违法行为，经处罚不改的，一律对企业及企业直接负责的主管人员予以处罚。对三年内发生死亡交通事故负同等以上责任，交通违法记满12分，以及有酒后驾驶、超员20%、超速50%或一年内有三次以上超速违法的驾驶人，要通报企业按规定予以辞退。
●强化驾驶人日常教育监管
对驾驶人开展日常教育是增强驾驶人社会责任意识，提高安全文明素质的重要手段。在推出的新措施中，每月清理客货车驾驶人交通违法记分。规定对客货车驾驶人实行属地化管理，每月汇总清理一次交通违法、记分和事故等情况，督促及时接受处理和教育，对交通违法记满12分的，按规定扣留驾驶证，并要求参加学习和考试。每年开展一次大中型客货车驾驶人审验教育。规定每年要对大中型客货车、校车驾驶人进行一次审验，督促处理交通违法，清理交通违法记分，对有记分记录的组织开展不少于3小时的安全警示教育。对未参加审验或者审验未通过的，要书面告知运输企业或者学校暂停营运。
●进一步加强驾驶人考试培训监管
考试各科目全部实行视频、音频监控，对考试系统参数、评判数据实时监管;推广应用计时培训管理系统。
实行驾驶人考试过程全程监管。为督促各地公安交通管理部门严格落实驾驶人考试标准和要求，《意见》规定对汽车类驾驶人考试各科目全部实行视频、音频监控，对考试系统参数、评判数据实时监管和异常数据自动报警。同时，要定期组织异地互检、集中暗访，及时发现、核查、督促整改存在的问题。
推广应用计时培训管理系统。针对当前驾驶人培训应试教育问题突出，一些驾校随意减少培训项目、缩短培训学时、降低培训质量等问题，《意见》要求各地公安交通管理部门要会同道路运输管理部门加强驾驶培训质量全过程监管，推广应用计时培训管理系统，督促驾校应用指纹、视频等监控手段，落实培训学时、培训里程。
需要社会各界通力配合
要避免潜在“马路杀手”批量上路，必须提高驾考难度和领证门槛———这不是为难学车者，而是对他们和别人的生命安全负责。
严把考试关，不仅要严格规则，而且要提高考试标准，增加考试项目，即提高驾考难度。据悉，加拿大、欧盟的路考时间至少45分钟，法国、英国的路考一次合格率仅为30%—50%。相比之下，我国的驾考太简单，而且机械化、片面化、应试化，很多拿到驾照的人根本不会开车，要么成为“本本族”，要么开车在马路上增加交通拥堵，制造交通事故———很多新手的驾驶技能，基本上是在不断制造交通事故，不断在“吃一堑长一智”中慢慢摸索、积累出来的。
当然，造成新生代“马路杀手”的问题其实很多，原因也很复杂。作为驾校，应该按照严格的程序培训学员，在各个方面加强自律。而作为驾校的主管交通部门，应该加强对驾校的管理。当然，作为“学员”，不能抱着“师傅领进门，修行在个人”的态度，因为考驾照不同于其他技艺类考试，这个小本本是和安全紧密联系在一起的。
总之一句话：只有学员、驾校、交通管理部门等社会各界通力配合，各个环节环环相扣，才能保证驾校教学质量的进一步提高，培养出来的“新手”不再成为“马路杀手”的代名词!
制造“马路杀手”的驾考该整饬
3月28日，公安部网站刊发文章，对公安部交通管理局近日印发的《加强机动车驾驶人管理指导意见》进行解读。《意见》提出了多项严格考试培训管理的新举措。
行驶在马路上的汽车属于“危险物品”，培训驾驶人是一件与生命相关的大事，但长期以来，无论培训、考试还是发证环节，都没有从“人命关天”的高度重视和管理，以致一个个潜在“马路杀手”顺利毕业，开车上路，危害社会。对此乱象，早该予以大力整饬。
公安部交管局下发的《意见》，将责任倒查首先对准驾驶人考试、发证环节，可谓找对了整饬的方向和着力点。只有严格考试、规范发证，才能倒逼驾校提高培训质量，对学员负责，同时对自身的经济利益负责———培训质量差，学员考试通不过，就会影响驾校招收学员，人们也不愿选择这样的驾校。
在提高驾考难度方面，《意见》增加了一些考试项目，但大多是针对大中型客货车驾驶人的考试，对于小型汽车(C照)驾考，仅增加了模拟夜间灯光使用考试。依我看，小型汽车驾考难度还应提高，考试项目也应增加。举个例子：“小路考”的9种考试内容都是司机必须掌握的基本驾驶技术，但有的地方考4种，有的地方考6种，假如一名学员不会坡道起步，当他开车堵在高架路的上行匝道怎么办?在上行匝道上起步时溜车，致使后面车辆连环碰撞，这种事故并不少见。
要避免潜在“马路杀手”批量上路，必须提高驾考难度和领证门槛———这不是为难学车者，而是对他们和别人的生命安全负责。
新政已实施,学车万元时代或将到来。但……
国庆过后，各地驾考再次出现了咨询报名学车的高潮。因为对于大部分的学车人员而言，他们需要确认的是现在的改革现状
在此次改革中，因为涉及到按时段付费，即培训按时段分为普通时段、高峰时段、节假日时段不同的收费模式，不同时段的收费模式可能致使学车费用大幅度上涨，迎来万元时代
但是，记者走访了好几家驾校，很多驾校表示对于“先学后付”表示不知道、不清楚；或是直接表示“那些都是新闻，不现实”……
而对于大部分的学员而言，他们表示虽然费用会有所上涨，但是也是倒逼驾校进行改革，提高培训质量的有效措施，还是举双手赞同的
而纵观本次改革始末，我们可以看到“先培训后付费”早在2015年《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》就明确表示驾校要改变“一次性预收全部培训费用，推进计时、先学后付模式”并下发各省市严格执行。到了今年八月份更是在《大纲》中明令重申强调一定要落实到实处，在9月份下发配套措施：服务合同范本，督促各驾校进行落实
但是改革并非一朝一夕，相关配套设施的完善也需要一个长期的筹备和接受的过程。所以虽然万元时代慢慢逼近，但就国庆过后实施的范围来看，目前大部分的驾校还是以一次性收取费用为主。但是培训费用会相对上涨肯定是大势所趋，所以要报名的就赶紧的了!
只需考2次就可以拿证？这项驾考新规即将正式实施
从下周开始，
咱青岛市车管所将正式实施
小型汽车驾驶人考试连考新政，
将科目二、三、四纳入连考范围，
学员一天就能考完三个科目。
以前
学员考完科目三后，不能当天预约参加科目四考试，需要10天后才能考科目四。
下周开始
● 科目二、科目三、科目四连考措施正式启动。
● 学员考完科目一30天后，就可以预约一天连考科目二、科目三、科目四。
● 考生科目二考试合格后，当天可以连续参加科目三、科目四的考试。
● 最快只需考2次就可拿到驾驶证。
● 考试领证时间也将从原先的40多天缩短到30多天。
● 科目四共有50道题，需要在45分钟里全部完成，成绩超过90分才算合格。
● 考试不合格的学员，需10个工作日后重新通过互联网预约。
（来源于半岛都市报）
