根据的数据统计，科目二是驾照考试中挂科率最高的项目，而科目二中又数倒库和坡道的挂科率最高，有的学员车速过高导致车辆压线，有的则是控制不好离合导致停车或者熄火，那么离合到底应该怎样踩呢？其实关键就在于这几点！
一、知道离合器的工作原理
要想开好汽车，我们首先就要懂车到底是怎么动起来的，当我们踩踏或者松开离合的时候，发动机和变速箱也是分开或者接合，因此发动机向变速器输出的动力也是不连续的，这就是离合器的工作原理。所以当我们把离合器完全踩下去的时候就是不联动的，不踩离合的时候就是全联动的我们科目二考试的要求是离合器的半联动，而半联动正是发动机的动能能不能传递到车轮上的一个重要因素，学员们考试的时候的熄火或者速度过快，基本都是因为无法掌握好半联动的状态。
二、轻压缓抬，慢中求稳
科目二不像科目三是在马路上进行路考的，而是在很小的场地里进行考试，因为场地小，就更加需要速度慢了，速度一旦慢下来，哪怕有一些小失误也可以调整过来，考试中我们应当轻压缓抬，慢中求稳，但是在这里要提醒大家的是，如果速度太慢的话，是有可能会熄火的，尤其是后期到坡道的时候，如果速度太慢，可能会上不去坡或者直接熄火。
三、掌握正确踩离合的方式
踩离合的姿势虽然说因人而异，但是大致的规范还是有的，建议大家将座椅调整到合适的位置后，用左脚后跟当成支撑点，前脚掌放到离合器上控制离合，利用脚踝的力量来感受按压的程度，直到掌握半联动的力度，考试的时候按照练习的来，就会比较稳妥了，但是要记住的一点是，抬起离合的时候，脚后跟需要向后移一点，因为离合一旦滑到脚中心就很容易失去控制。
四、坡道上一定不能熄火
倒库和坡道是科目二挂科的两个重灾区，倒车入库作为第一项，学员一般踩的都比较稳，只要看准点位，通过项目的问题是不大的，主要考验离合和刹车配合的地方还是坡道定点，很多经验不足的学员都会面临熄火或者溜车的问题。这时候就需要学员把半联动发挥到极致了，我们抬离合的时候右脚踩住刹车，手刹不要着急放，等到车前盖开始抖动，左脚稳个几秒，感受到车子有向前的冲劲的时候，把手刹放下来，最后松开脚刹，车子就直接上去了。
科目二还有一点重要的就是心态，准备考试的小伙伴们，一定要有一个积极良好的心态，从容的应对这场考试，相信大家都可以顺利通过考试，拿到驾照的！
