教练喜，
是因为学员选择了自己，
学车时侧耳认真倾听讲学的模样，
不厌其烦地练习一次又一次，
都让教练感觉到信任，
虚心的态度，坚持的精神，
从学员的身上，
教练看到成功的希望；
教练怒，
是因为学员的不争气，
从不付出，
就想获得回报，
总是和教练唱反调，
总是想着如何偷懒，
出现错误不愿改正，
好意提醒听不进去，
作为教练心急如焚，
却也无可奈何；
教练哀，
是因为学员考试失利，
日夜辛苦的付出，
却换来了不及格，
一次的粗心，
让学员栽倒在不起眼的细节中，
一次的紧张，
让学员发挥不出应有的水平，
看见学员的失落，
教练也感到伤心；
教练乐，
是因为学员终于学有所成了！
那本“沉甸甸”的驾驶证
装满了学员的汗水，
也装满跟随教练学车的回忆，
听到学员的一声感谢，
来自毕业后的一份惦记，
介绍新人对教练的支持，
让教练感到无比的快乐。
延伸阅读
学车与智商的高低有关系吗?
我们在学车的时候，难免会挨上教练几句说：“你怎么这么笨”？
可是，驾考老不过，真的跟智商相关吗？
对此，南京脑科医院神经内科副主任刘卫国说：“看一个人适不适合考驾照，要综合各方面因素来看，可以从其生活中其他方面进行观看，比如平常工作、学习中的表现等等。不过，自身学习时态度认不认真，有没有用心也很要害。当然，还有一个重要因素就是学员自身的心理状况，面对紧急状况下的反应等。此外，还与驾培时碰到的驾校教练情绪相关，有些教练过于急躁，也会对学员产生心理影响。”
有专家表示，假如驾考学员确实出现多次考试不通过，尤其一些一坐上车心理上一直处于高度紧张状态的人，最好不要再继续考驾照。否则即便拿到了，也会给自己和他人的安全造成隐患。
钱
武汉精神卫生中心主任医师刘小林也曾建议，国内驾考可引入心理测评机制，让心理素养有问题、不适合开车的人提前剔除，这样可有用减少马路杀手。但他认为，这将是一项庞大的工程。
恰逢新驾考，不少考生都懵了，
但新驾考=细节，
记住这些，稳拿驾照↓↓↓
一、考前整理思路
考试最怕的就是考生因紧张而导致操作失误扣分，因此，考前一定要在脑中理清思路，这样考试时才好做提前预判，防止考试中碰到突发状况而手忙脚乱的情况。
二、上车起步
上车前要观看，上车后一定要注重调整座椅、后视镜，系好安全带，起步前记得要回头观看，打转向灯。
三、切记空挡
科三除了刚开始起步，其余时间切记不要把脚放在离合上，也不要挂空挡滑行。
四、打转向灯
需要打转向灯的情况包括：起步、转向、变道、超车、停车、掉头。听到指令后才可做出动作，否则不做数，此外，灯忘打、错打、少于3秒转折方向盘都会导致直接挂科。
五、注重速度
驾照考试速度不求快而求稳，换挡时要注重速度和挡位相匹配，通过路口转弯时要换2挡或以下，可提前预判采取减速措施。
六、了解新规
新规中，起步、超车、变道、停车都增加了回头观看这一项，除了听教练的指导外，对于学员来说，需要更加注重以防忽视新规细节。
人的学习能力分两层。
一层是可以表达出来的知识，典型就是书本知识，或者文字出现之前由族里祭奠巫医掌握的本族来源等，这些都是可以表达出来的，一般我们说的聪明是指学这类很快。
另一层是指“默识”，就是很难描述，但去做慢慢能感觉到。这更多和人类本能相关，干活许多就是这种。有的人就能很快掌握住其中的窍门，但说是说不出来的，需要用的时候自然用出来。
开车很大一部分是默识，需要本能，有的人学知识聪明，默识一般，开车也就不太好。
你有“路怒症”吗？解析路怒症六大症状
车主故事
近日，网上流传出一个用行车记录仪拍下来的视频，说的是车主多次闪灯，而把前车主惹毛了。最后发生了暴力事件。视频是爱丽舍车主装的行车记录仪记录下来的，事件大致经过是，爱丽舍车主因为在行驶过程中，对前方的飞度车主闪了几次灯。结果把飞度车主惹毛了，强行把爱丽舍车主逼停后，下车大喊大骂，最后还出手打砸车门。
爱丽舍车主，在不到3分钟的时间内，连续4次对飞度车主共闪灯11下，这的确是有点过了。第一次闪灯发生在视频的第11秒，飞度向左变道，其间提前打转向灯并且与拍照车距离足够，但拍照车却突然向飞度闪灯三次；第二次闪灯发生在视频20秒，双方车辆在同一车道上直行，拍照车可能因为对旁边大货车的惧怕，所以再次闪灯三次，期望飞度可以提速腾出空间让它超越大货车；第三次闪灯发生在视频23秒，飞度车主在一个红绿灯口，为了确认信号灯的情况，踩了一脚刹车，这时拍照车再次闪灯三次；视频2分18秒，拍照车疑似转成了远光灯，导致飞度车主误以为后车又对他闪灯，于是他暴怒了，然后有了后面的逼停、谩骂和打砸车辆。
记者点评
“路怒”(roadrage)一词已经被收入新版牛津词语大辞典，用以形容在交通堵塞情况下开车压力与挫折所导致的愤慨情绪。
中科院心理探索所曾经做过的《都邑拥堵与司机驾驶焦虑调研》显示，北京、上海、广州三个都邑随机选取的900名司机中，35%的司机称自己属于“路怒族”。专家指出，“路躁”情绪假如长期被忽视，就会对司机的身心健康和安全驾驶带来不良后果。春节外出车辆较多，大家在面对糟糕的交通状况时，一定要心态平和放松，有探索表明，“听音乐”、“开到加油站休息”和“嚼口香糖”都是司机朋友们在驾车路上常用的排解焦躁心情的方法。
网友点评
浩云清风：乱闪灯确实不对，但像飞度车主这种突然停车的行为比开远光灯的危险更大，更是恶劣。
pmph：一个巴掌拍不响。狂闪灯的车主当然不对，但开飞度的车主明显驾驶情绪不对，面对没素养、没道德的人，不应以更加没素养、没道德的行为来应对，不然，不是让自己跟对方一样没素养、没道德了吗？
万丹了：不知大家有没留意，那个爱丽舍车主被砸后打电话报警，说了半天后才发觉打的是120，哈哈，路上瞎闪灯的果真都是2B啊。
唐僧0023：患上路怒症，不一定是堵车惹的祸，而当今社会的巨大压力才是“真凶”！
路怒症症状
症状一：开车“骂人”成常态。
症状二：驾车情绪轻易失控，一点堵车或碰擦就有动手冲动。
症状三：喜爱跟人“顶牛”，有意拦挡别人进入自己车道。
症状四：开车时和不开车时脾气、情绪像两个人。
症状五：前面车辆稍慢就不停鸣喇叭或打闪灯。
症状六：危险驾驶，包括突然刹车或加速，跟车过近等。
有车与没车，生活有哪些差别？
从前，我老公不会开车。我跟他吵架，让他滚蛋，十分钟后打开门，蹲在门口可怜兮兮，原因是外面风大雨大。
现在，他拿到驾照了。我跟他吵架，他摔门而出...过了大半天，也没有动静；打电话，不接，各种担心。晚上终于回来了，满面春风，原来是开车到几十里外兜风去了……
车，即自由！
从前，我老婆不会开车。她跟我吵架，摔门而出...过了不到十分钟，灰溜溜回家认错，原因是院子里太冷了。
现在，她会开车了。她跟我吵架，摔门而出...过了大半天，也没有动静；打电话，被挂断，各种担心。晚上终于回来了，大包小包购物一堆，春风得意，原来是开车去几十里外的大商场逛街去了。
车，即权力！
从前，每个周末都想着出去透透气，找个地方放放风。但每次早上睡懒觉到10点，想到还得坐公交、转车，果然还是躺床上舒服。
现在，即使睡到中午吃午饭，下午也能说走就走，去几十里外的水库、鱼塘、生态园转转。
车，即生活半径！
从前，每次遇到饭局，无论你用什么理由推搡，好事者总能找到理由让你灌几杯下肚。
现在，只要是不想喝酒的局，都开着车去，本着坚决遵纪守法的原则，谁也钻不了空子。
车，即挡酒神器！
从前，几个朋友一起吃饭谁都得喝酒，现在越来越多人开车，能喝酒的越来越少，孤独、自卑！
现在，我也有了选择喝还是不喝的权利；坐电梯的时候，也能名正言顺的进-1层；随时随地送心仪的姑娘回家；一天时间也能异地看对象、长辈，乃至亲家。
车，即荣誉！
什么是有证练车 有证练车有哪些注意事项
在考驾照练车的过程中，为了更好更快的学会开车，关于练车的内容，学员需要注意提前了解。什么是有证练车，有证练车有哪些注意事项呢?
什么是有证练车
有证练车是指，已获取驾驶资质的人(考取驾照)，为避免因驾驶经验少而发生交通事故，而进行的驾驶训练行为。
有证练车注意事项
一是新手不要跟大货车。大货车体积大，容易遮挡视线，另外大货车如果遇红绿灯或突发情况来个紧急行动——急刹车，你开个小车在后面紧跟着，就会有追尾的危险，到时候受伤害肯定是小型车辆啊!另外，眼下建筑工程多，拉渣土的大货车不仅不遵守交通规则，被人们称为“疯狂老鼠”，而且还不加任何防护措施，容易掉落沙石砸伤其他小型车辆。对于大型货车来说，小型车就是弱势群体。因此，遇到大货车时，不要和人家“亲密接触”，咱惹不起总躲得起吧。此乃吾开车男人的健康心得也!
二是新手不要跟城市公交车。公交车体积也比较高大，人家的驾驶人员技术过硬，进站出站时往往车速都挺快的，作为一个驾车新手，如果又是驾驶小型车辆的，就不要跟在公交车的后面，以免引起交通事故。另外，公交车不仅高大威猛，而且它的车上乘客比较多，这就更加惹不起了!新手驾车时，不但不能跟公交车，还要离公交车或公交车站点远一些，这样会更加安全一些。参考：大雾天气开车注意事项。
三是新手不要跟出租车。出租车司机为了“多拉活儿”，在看到有人招手打车时，经常会出现紧急、强行并线的情况，如果新手开车在后面，就有可能追尾。由于你是新手，人家驾驶技术高超，并线后迅速摆正车体，这时如果出现追尾，主要责任就在你这方了。如果出租车没有摆正方向时出现了追尾，那么，主要责任就在出租车一方了。这是我乘坐出租车时，听出租车司机跟我介绍的。
四是新手不要跟外地车。看见外地牌照的车辆时，一定不要跟在它的后面行驶。因为这些驾驶人员并一定驾驶技术不行，而是他们对本地的路线不熟，经常会出现犹犹豫豫、急停急驶或突然并线转向等情况。你在这样的车辆后面行驶，又是一个新手，遇到紧急情况如果处理不当，就容易出现交通事故。有时人家晃你一下：突然在行车中变更车道，惹完事就跑了，你的车却跟别的车辆发生了剐蹭事故，那你不就成了倒霉蛋了吗?虽然说现在车辆都上了保险，可毕竟谁也不愿意发生交通事故啊。一旦发生了交通事故，车辆可以在短期内修复，可驾驶人员和乘车人的心理恐慌就不是一时半会儿能修复得了的。
学车技巧有哪些要点
学车技巧虽然重要，但是对于汽车怎么开的舒适，怎么开比较好，这才是最重要的。现在让我们来看看，学车技巧和注意要点都有什么。
学车技巧一、根据身高调整看点的位置。
每个人的身高不同，看点是不一样的，比如走S线，左车角刚好压住右边线往左打一圈，个高的人还没压线就要打方向，个子矮的要压过了才能打。教练告诉你的如果你照着做发现不行，那就多要根据自己的身高灵活调整、多做尝试，才能找出最适合自己的点位。完全生搬硬套只会浪费自己时间。
学车技巧二、固定驾驶姿势，调整座位、后视镜。
姿势不同和座位调节不同也影响看点，比如我发现很多女孩子喜欢身体时不时往前倾，前倾和坐直的看点就不一样了。座位也一样，尤其是坡道定点停车和起步，同样对一个参考点，座位靠后就要提前停，座位靠前就要往前点停，所以最好形成自己固定的座位调整习惯。这个是几何问题，具体自己分析下。还有后视镜，我的宗旨是，调到能看见每一个自己要看的参考点就OK!
学车技巧三、离合器控制和追线练习很重要。
很多学员一上来就想着练习科目二考试项目，不看重离合控制和方向的练习，这是非常错误的。新手手眼配合慢，离合器一定要稳住，踩刹车也要求稳，速度控制越好越容易把握住参考点。还有打方向，要随手用的，点准，放向快，速度慢。在动态前提下的汽车如果你方向快了，慢了都会偏离目标点。
学车如果忽视了某一方面，可能就很容易出现危险，要认证听教练的话，新手学员特别要注意，学车的个个方面都是很重要的。
驾校学车为什么有人学车快，有人学车慢？
学车感悟：学车的时候总纳闷，同一所驾校学车，同一个教练教学，为什么别人总比自己拿驾照拿的早，六六学车网总结以往驾考失败学员的经验终于得出结论，看看你是不是也这样吧！
影响学员拿证的几大因素？看你有没有这些行为？
1、太固执不懂得交流
有些学员牛脾气，太过固执又死要面子。教练指出的错误不反思纠正反倒还固执己见。不与教练交流的后果就是驾考失败。
2、摸过车就认为自己是老司机
开过车不等于会开车也不等于能通过驾考。各种自身的坏习惯在学车的时候也就纠正不过来。同时教练纠正这种老司机，纠正了好多遍还是按照老习惯开车。驾考是一个注重细节的考试，任何一个小细节都会导致驾考的失败。郑州考驾照zz.66xueche
3、性子太急丢三落四
做事粗糙的学员也是拉低驾校通过率的原因之一。考驾照是一件很严肃的事情。或许在很多时候需要的是胆大细心。但是很多驾考失败的学员都失分在太过急躁，上车忘记安全带或者离合半联动太心急没有控制好。
4、考试紧张知识全忘光
驾考紧张是常见的情况，但是有些学员紧张过度，考前不知所措，甚至将驾考知识全忘光，这也是导致学员挂科的一个重要因素。
年前与年后学车有什么区别
临近过年了，很多人都开始犹豫，到底该不该年前学车?毕竟离过年没剩几天了，现在报名再问问周围人的意见也都是否定的，可是事实上真的如此吗?
1.年前学车，性价比最高
大部分想学车的朋友都觉得年前报名学车不太妥，所以年前报名的人基本上屈指可数，而综合起所谓的不妥是由于春节来临了，可是熟不知现在却是学车最佳时机，现在报名从缴费到学车，一路纵享VIP服务，不需要排队，更不需要担心所谓态度不好，可谓是花最少的钱享最佳VIP服务!
2.年前学车，考试难度低
新年新交规，已成不成文规定，就最近在朋友圈疯传的上海九项、三亚科目五、远程监考等等，很多人都高枕无忧，不是在我们城市，不担心，可现在不是，年后呢?只有干了这行的人才懂，新规总是在年后让人遍体鳞伤啊!“早报名或许就不会挂科”希望这让人悔恨的事不会发生在你身上!
3.年前学车，价格更实惠
纵观驾考历年来，春节过后学车的人都是最多的，然而驾校的名额有限，教练手上的名额也有限。大家都知道，物以稀为贵，所以每年春节过后价格都是上涨的，今年依然不例外，按照目前的市场情况，全国考驾照的热情依然高涨，大部分人都还是没有驾照的。
4.年前学车，练车考试都更快
对于教练或者驾校来说，大部分情况都是按照学员报名的先后顺序来安排考试和培训的，每年春节前，驾校的库存学员都已经消化得差不多了，此时此刻对于驾校和教练来说是如饥似渴，否则就要断档了。大家都准备在年前能招到一部分学员，年后马上就可以跟上培训计划，然后年后报名的大量学员那就有一个一个往后排队了。
教练车与普通车有什么不同
教练车和普通车的不同：
1，教练车牌照，一般车辆为蓝牌颜色，但教练车为黄牌颜色;蓝色接近通行，黄色更接近警告信号。
2，车辆在遇到教练车的时候，要注意是学员驾车。由于教练车的特殊性，与试车牌教练车，都接受公安交警的直接管理，所以它的前三位与市级公安部门的号码一样。
3，“学”字代表学车的意思。操纵件不同副后视镜一般汽车的操纵件都是在汽车驾驶室的左侧，供驾驶员使用。但教练车除左侧安装与一般汽车一样的操纵件供学员使用外，在驾驶室的右侧安装有由教练员专用的副制动、副后视镜等装置。
4，车箱内设施不同.因学员在学习驾驶期间，需要临时在车厢内进行交流活动，因此在车厢内还加装座位、饮水等安全装置。行驶路线、时间有限制根据有关规定，学员练车必须在公安交通管理部门指定的时间、路线行驶。不得乘坐与教学无关的人员。
1、教练车不易死火因为怠速比私家车高
近几年学车的人，在学车的过程中应该都会发现一个奇怪的事情：教练车不用踩油门开动，甚至不用踩油门就能上斜坡。这让一些新手百思不得其解。其实那是因为教练把教练车怠速调到比较高的原因，目的是让学员更容易起步，减少中途死火的次数。
这样调整怠速之后，减少了新手练车及考试时死火的次数，能有效地提升学员考试的通过率，但是却造就了一批批的马路杀手。这也是很多新手，脱离在开上私家车后老是死火的原因。
2、汽车怠速可调高不过油耗也会升高
如果你经过长时间适应，还是无法适应低怠速带来的各种死火问题。那么你也可以像教练车那样，调高你的汽车怠速。
3、电喷油门调怠速需改行车电脑数据建议到4S店进行
现在市面上绝大部分车型都已是通过ECU来控制怠速。所以，如果你想要调整怠速的话，就需要通过电脑连接行车电脑控制仪来进行。虽然说自己动手丰衣足食，但是像这种涉及到高科技和精密数据的操作，建议大家到专业4S店进行调整吧。否则，数据调乱了，那你就彻底歇菜了。
4、拉线油门调怠速只需拧螺丝
如果你的车有油门拉线，你就可以自己动手调整怠速了。操作方法很简单，如下图所示。但是像这种有油门拉线的车，已经是越来越少了。
教练车除了高怠速可以减少死火次数外，加长离合行程也可以达到这个目的。而加长离合行程，这也是教练车与私家车的区别之一。
5、教练车离合器行程长松离合时不容易熄火
对于新手来说，怎么做到快而稳地起步，而不会频繁死火是一个很大的难题。什么时候该松离合，松离合的速度是快还是慢，什么时候该踩油门。这些都是困惑新手的问题。而最奇怪的却是，在驾校练车时，哪怕松离合松得快些也不会死火。这又是为什么呢?
原因是教练车的离合行程，要比私家车要长。如果用同样的速度松离合，行程较长的教练车离合分离的过程就更缓慢，这样起步就能更平稳而不易死火。
6、私家车别加长离合行程会致挂档困难
很多新手看到上面的内容也许会想，既然加长离合器的行程可以降低死火机率，那么我也去改掉不就得了。其实小编并不建议大家对家用车进行这方面的改动。原因是加长离合器的行程，会导致挂档较困难。
新手拿到驾照在开家用车时，还会发现一个问题。在驾校练车时，很用力地踩油门速度的提升也不会很明显，我可以很悠闲地一边大力踩油门，一边做动作。但是毕业后开回自己的车，轻轻一踩油门，车子就“轰”一声冲出去了。吓破了胆的同时，忍不住抱怨一句：“这车油门怎么这么敏感。”其实并不是我们的车油门太敏感，而是教练车的油门改得太“不敏感”了。
7、教练车油门会“上锁”
驾校为了省油，也为了减少新学员误踩油门而发生事故，都会想办法尽量让大家不踩油门。而其中最常见的方法，就是拿个东西顶在油门的下面，让学员踩不下去。
8、放松油门拉线踩油门响应速度慢
除了在油门下面垫东西之外，还有一个方法是放松油门拉线，延长油门响应所需要的距离。例如正常情况下，只需要轻踩油门即有燃油喷入。放松油门拉线后，你需要踩下油门踏板一段距离把油门线收紧，然后继续踩下去才有燃油喷入。这样给人的主观感受就是油门反应不“敏感”了。
这种改动用在不追求速度的教练车上合适，但是家用车当中却并不合适。毕竟在日常行驶当中，并线、超车、上高速的时候，还是有油门快速响应加速的需求的。
总结：说到底，教练车为了方便学员练车、为了提高考试合格率、为了提升效益，或多或少都是进行了改装和调整的。所以别以为能把教练车耍得团团转，就代表着你的开车技术已经非常好了。还有的是，即使同为家用车，不同的车型之间性能、操控都不一样。很多老司机在开新车时，都会给自己一段适应时间。而对于新手，我们也同样建议在正式上路前，找一台家用车好好过渡一下，千万别把私家车当家用车开。
