科目三的考试,取消了夜考,白考就必须要模拟灯光,通常在每期的科三考试中,总有那么几个学员挂在灯光上的。其实只要用心听题,不要紧张,就完全可以避免在灯光上挂科,下面我们就来说一下灯光的模拟。
一、模拟灯光图解:
考试开始,指纹验证成功后,首先就会听到以下模拟灯光的语音:
下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,请在5秒内作出相应的灯光操作,请开启前照灯;
1、打开灯光,这时灯光为近光灯,如下图:
仪表盘上显示如下图:这时为近光灯
2、夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶(远光灯)
仪表盘显示如下图,这个灯光为远光灯
3、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车(近光灯)
或:夜间同方向近距离跟车行驶(近光灯)
此题只需将灯光操纵杆向上再抬一次,将远光改为近光即为合格。
4、请将前照灯变换成远光(远光灯),再抬一次灯光操纵杆
5、夜间与机动车会车(近光灯)
或:夜间在窄路、窄桥与非机动车会车 (近光灯)
或:夜间同方向近距离跟车行驶(近光灯)
此题只需将灯光操纵杆向上再抬一次,将远光改为近光即为合格。
注意:第4题如不出现,那么第5题也不会再出现,直接会是此题:
夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时(此题会拆开来考)(远近交替)。也是唯一一个需要连抬两次灯光操纵杆的题。
最后一题,妨碍交通与雾天行驶随机只出一个。
夜间在道路上发生故障或者交通事故,妨碍交通又难以移动。(先开示廓灯加危险报警闪光灯)
或:雾天行驶(雾灯加危险报警闪光灯)
“模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光”(当听到这种语音提示后,在5秒钟内关闭所有车灯开关,包括示廓灯、雾灯、危险报警灯)。
二、模拟灯光的注意事项
1、想要把模拟灯光记的更快更简单,只需记住几个关键字即可,注意看上面的“会车”、“跟车”、只要听到会车、跟车,灯光操纵杆向上抬一下,就合格。
2、再注意“夜间通过”,此题会拆开考,通过的五项,随机抽取一项或两项,但注意听到“夜间通过”的,灯光操纵杆连向上抬两下,就合格。
3、危险报警灯,由于考试车的频繁使用,此按键有时按下去,危险报警灯不会亮,需注意轻按不亮,就稍用力;用力按不亮,就轻按。观察好此灯如不亮按至灯亮,关闭时特别注意,如按不灭,可试着多按几次,直至此灯灭掉。
4、其中有一题比较容易被判不合格,夜间在窄路与非机动车会车,好多不合格的灯光由此题造成,此题抬一下灯光,远光改近光即可,千万不可打两次灯光。
5、起步之前,一定观察好示廓灯和危险报警灯是否完全关闭,这也是灯光容易挂科的地方,然后方可起步继续完成考试。
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图文解析丨史上全科目三灯光模拟操作
科目三夜间考试取消之后,便由夜间灯光模拟操作考试替代,比起之前的实际夜间行驶,这种模拟操作的考试模式简单了很多,只要学员们记牢考试内容和注意事项即可。
考试内容
1、夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶
正确操作:示宽灯、远光灯(此处另一种做法为打开大灯,听到前照灯切换成远光灯后再操作,考试时与教练教授为准)
2、请将前照灯变换成远光
正确操作:在开启远光灯情况下保持不动;开启近光灯情况下切换成远光
3、夜间在窄路与非机动车会车
正确操作:开启近光灯
4、夜间与机动车会车
正确操作:开启近光灯
5、夜间经过急弯、坡路
正确操作:远近光灯交替闪灯两次
6、夜间同方向近距离跟车行驶
正确操作:开启近光灯
7、夜间超越前方车辆
正确操作:左转向灯,远近光灯交替
8、夜间在道路上发生故障方案交通又难以移动
正确操作:关闭大灯组,开启示宽灯和警示灯
9、夜间通过没有交通信号灯控制的路口
正确操作:远近光灯交替闪灯两次
10、夜间通过拱桥、人行横道
正确操作:远近光灯交替闪灯两次
11、雾天行车
正确操作:开启示宽灯、前后雾灯、警示灯
12、模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光正确操作:关闭所有灯光
考试细节切记不要抢答,在语音播报完成后5秒内完成指定操作即可,语音未播报完毕抢答的情况按考试失败处理。
仔细听指令不要慌是最重要的,要头脑清晰。
简单曲线行驶技巧详解,一看就会!
在处处是陷阱的科目二中,曲线行驶真的是最简单的项目了吧~虽然简单,也不能掉以轻心,压线、熄火往往就在放松的时候找上你!
动作要领
1、曲线道路改变时,应迅速向相反方向打轮;
2、打方向动作要快而适当,修正要及时而少量;
3、原则:逢左必先右,逢右必先左;
即车将向左转时,车身尽量靠右;车将向右转时,车身尽量靠左。
考试技巧
1、首先,目光要往远看,曲线过程中很多地方是不需要连续来回打轮就能完成的,不要人为加大动作幅度或让动作变得复杂造成自身的慌乱。
对打方向的时机的判断掌握需要注意:道路将向左转的时候,依据逢左必先右,向右推点儿轮。
2、观察左车角,让左车角尽量与路边线重合。
转过来后,注意车正再回轮,回轮后保持着往前开一段,道路开始向右转。
依据逢右必先左,先向左推轮,让车身往路的左侧靠。
此时观察右车角,是否在路面1/2偏上方的位置,使右车角与路边线重合,然后再随着路线向右打轮、推轮调整一类的。
始终保持右车角找对路边,转过弯后,路正车正,安全通过!
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