秋冬开车,经常有一种“蓝瘦,香菇”的感觉。“冷冷的冰雨在脸上胡乱的拍,我的雨刷和眼泪混成一块……”雨雪天开车最痛苦的事情莫过于雨刮器“罢工”,这可能导致爱车“寸步难行”。如何防止雨刮器“罢工”?小编有妙招,聪明的你赶紧学起来吧!
定期检查不能少,老化硬化及时换
雨刮片是雨刮器发挥良好作用的关键,所以要定期检查雨刮片。
检查雨刮片的方法:喷洒玻璃水,然后打开雨刮器,留意是否有刮拭不干净或异响等现象。出现以上情况请请专业维修技师检查原因,排除使用隐患!
雨刮片使用及更换周期:新的雨刮片在最初的6个月内刮拭效果最好,此后,由于使用磨损和日常损耗造成的刮拭效果逐渐下降,可能导致雨刮片刮拭时在风挡玻璃上留下条痕或水膜,而玻璃上的条痕可能因太阳光照射导致视线不清晰,影响行车安全。若雨刮片胶条老化、硬化,甚至出现裂纹,应及时更换。一般情况下,春秋两季均需更换雨刮片。
雨刮器使用误区,你越“雷池”了吗?
1、刮雨不刮泥,“湿用”不“干用”
需要注意的是,雨刮器是刮雨用的,不是用来刮“泥”的,所以雨刮片不能干刮,要先喷洒玻璃水,增加润滑,再使用雨刮器,否则容易加剧雨刮片胶条的磨损和老化。
2、巧清积雪不强“攻”,雨刮轻用少损伤
冬季风挡玻璃积雪较厚时,千万不能用雨刮器除雪。清除较厚的积雪会超出雨刮器电机的功率范围,强行起动会对雨刮器造成损坏。
如果风挡玻璃结冰,更不能直接用雨刮器刮拭,否则很有可能会损坏雨刮器。
如果风挡玻璃被冻住,正确的做法是:使用汽车玻璃专用冰雪铲或硬质塑料刮片清除冰雪,等到风挡玻璃上的冰基本除净或融化后,才可以正常使用雨刮器。
如果积雪较薄,可以开启空调暖风,并设置成风挡玻璃出风模式,几分钟之后冰雪即可融化蒸发。清除后风挡玻璃上的冰雪时,可以使用“后风挡除霜”功能,利用后风挡玻璃中的加热丝进行除冰。另外,冬季下过雪后最好将雨刮器支起来,以免雨刮片被冻住。
虽然雨刮器是个小部件,但千万不能小看它。如果雨雪天遇到雨刮器不能正常使用的情况,最好不要上路行驶,以防引发交通事故。为了保障您的行车安全,建议您定期到上汽大众斯柯达特许经销商店为爱车做全面保养,确保雨刮器处于最佳工作状态。
延伸阅读
请开启你换雨刮的表演
汽车雨刷器经过了长时间阳光的暴晒,雨水的洗礼,就会老化,为确保良好的视野,该更换时一定要换,如何自己动手更换雨刮器呢?今天小编就来教教你!
首先:多久才换
雨刮器更换时间是不是一定的,根据雨刮器质量的好坏、使用环境、保养程度不同,雨刮器更换时间都不一样。最重要的指标就是看看您雨刮器刮得干不干净了,使用时有没有刮痕。
其次:怎样检查
喷一些玻璃水,然后开启雨刮,留意动作是否流畅,并且听听雨刮是否有较大的“刮刮”声,如果有的话,就表示雨刮过分压向玻璃,需要做出适当的调教。
然后:更换雨刮注意事项
1、确认购买型号
2、注意雨刷摇臂是否匹配
3、雨刮器是否为合适的长度
4、检查是否损坏
5、雨刮器是否保持一定速度
6、雨刮器是否存在摆动不均匀或者漏刮现象
最后:安装方法
1.将卡口按到雨刮片中部的销钉上
2.将U型挂杆对准卡口
3.将U型刮杆卡到卡口中
4.往下用力按进去
确认完全到位后,理顺雨刮片,轻放到前挡玻璃上
大功告成,看了这么详细的图文教程,是不是觉得so easy?找一天试试看吧。
汽车雨刮的正确养护技巧;避免干刷和曝晒
马路上的漂亮姑娘,眼睛里都带着美瞳;马路上飞驰的汽车,前风挡上都挂着雨刮。那些爱吐槽小编的网友一定又要开始说小编不靠谱了,美瞳和雨刮器有毛关系!这都是让我们把物体看的更清晰的东西啊。
马路上的漂亮姑娘,眼睛里都带着美瞳;马路上飞驰的汽车,前风挡上都挂着雨刮。那些爱吐槽小编的网友一定又要开始说小编不靠谱了,美瞳和雨刮器有毛关系!这都是让我们把物体看的更清晰的东西啊。雨刮器和美瞳一样,不但需要养护,同样也需要正确使用,雨季到了,我们可千万别当下雨时的睁眼瞎。
雨刮该如何正确养护?雨刮是橡胶制品,它和其它橡胶制品一样,都会出现老化。如果想让它的用的久,刮的干净,就必须定期对它进行必要的养护。我们所说的对雨刮的养护,主要表现在要让雨刮片部位保持清洁,避免雨刮条上残留过多污物,不要夹杂异物。如果雨刮夹杂着异物,就必然刮不干净,不仅加速雨刮片胶条老化的速度,而且还容易刮花前风挡玻璃。
正确的做法就是,我们应在每次洗车时或定期,清除雨刮胶条部位的异物和污物,最好先用水冲,再用棉布或纸巾擦拭雨刮条,这样不仅刮的干净,而且用的时间还长。
日常使用雨刮器应注意哪些问题?11.避免干刮玻璃水很便宜,汽配城买才几块钱一瓶,别舍不得用。尤其在晴天的时候,有点浮土千万不要干刮,要配合玻璃水使用,否则会严重损伤雨刮器的橡胶。
22.减少暴晒车辆停在烈日下,前风挡玻璃温度非常高,原本紧贴在玻璃上的雨刮胶条会因为高温而加速老化。因此,当车辆停在室外停车场时,我们可以把雨刮竖起,减少雨刮胶条与炙热的玻璃接触,延长雨刮的使用寿命。
33.不要随意更改雨刮尺寸有些车主在更换雨刮片时总是喜欢购买加长1-2寸的,觉得刮的面积更大、效果更好。其实这是错误的,雨刮片太长在运转时可能会磨A柱饰条或前风挡盖板,能导致共振、异响,专车专用尺寸才是正确的选择。
总结和建议一般雨刮片使用寿命在1-2年左右,如果保养的好可用3-4年。当发现有些刮不干净了,可以通过细砂纸来打磨翻新一下,据说有一定的效果。如果刮不干净比较严重了或到了年限,还是尽快更换为佳,毕竟价格不贵,更换起来也比较简单,最重要的是它能在下雨时保障你视野足够清晰,避免安全隐患的存在。
入冬了,车门雨刮被冻住了怎么办?
最近,很多朋友们都感觉到了这个冬天的第一场雪,在欣赏雪景的同时我们不少车主也十分发愁,因为气温太低,自己的车门和雨刮器被冻住了,该怎么办?
天气越来越冷,相信很多车主尤其是北方的朋友都会遇到车门车窗被冻住的情况,那么,该如何处理呢?
车门被冻住如何处理?
早期出门,却发现车门被冻住了,根本打不开,怎么办?为了让你顺利进入驾驶室,你只能用热水浇一下结冰处,但门打开后要立即将残水全部擦干,否则门缝会结上更厚的冰。
车窗冻住了怎么办?
我们经常会看到因为雪太大,车辆被积雪覆盖的情况,这个时候,可别因为心疼爱车而直接去铲车窗上的雪,这样很容易刮伤玻璃。如果你遇到这情况,首先做的就是热车,然后把浮雪先刮掉。等到发动机热了,这时进入车内,调大空调暖风挡位,设置成前挡出风模式,开启后档玻璃加热,几分钟之后冰雪就会融化。
雨刷冻住了怎么解决?
我们经常会看到很多车子在雨雪天气会将刮雨器竖起来,这时候你千万别以为是车主粗心忘了,其实他们这是在保护自己的雨刮器以防被冻住。
冬季雨刷器被冻且粘在挡风玻璃上的话,不能使用热水,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂,甚至使雨刷器变形。
正确的方法应该是将空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刷器自然化开。此外,还应该注意雨刷片的使用状况,如老化或破损应及时更换以避免对玻璃的划伤。
教你几个车内快速降温的方法,和车内闷热说拜拜!
天气眼看着越来越热了,
今天就带大家了解下
如何告别车内闷热?
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想要做到有一个比较清凉的车内空间,单靠空调制冷可能是不够的,所以我们要留意自己的用车环境,停车时尽量将车停在阴凉的地方。
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如果出现不得不将车停在太阳下的情况时,选择将车后方朝向太阳照射的方向,因为后车窗的面积较前车窗来讲相对较小,受到太阳热量辐射的范围就更小,再加上有着巨大的后备箱,所以后备箱就成了热量聚集的一大区域。这种情况下相较于将车头朝向太阳的停车方法,车尾朝向太阳的方法就可以做到减少驾驶舱内热量的聚集。
但是也并不能完全解决进入车内时,闷热空气铺面而来让人无法入座的状况。
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此时如果能打开全部车门等待热空气散出也是个好方法。
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还可以将副驾驶车窗打开,快速开关主驾驶车门5次以上,这样做可以将车内温度快速降低。
在不得不立刻开车走人的时候我们怎么让车内温度快速降低呢?
可能有人会选择关闭车窗调大空调,其实这是不对的,汽车空调吹出的冷风只能和车内的热空气中和来降温,这就会出现车内温度下降慢的情况,怎样能更加高效的降低车内温度呢?
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将空调开大,打开车窗!同时,开启车辆的外循环。
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待车内外温差不大时将车窗关闭再将外循环转为内循环,这样车内温度能快速降低。
雨刷刮不净、乱跳还异响?教你不花钱修好还能继续用!
雨刷刮不干净是最让人头疼的毛病之一,每到这个时候我们第一反应就是该换新的了,那么要换什么样的才合适呢?还有更闹心的情况是换了新的依然刮不干净,甚至还会出现异响或者跳动,那又是哪出了问题呢?今天我们一并解答。
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雨刷的常见病
雨刷与玻璃接触的部位是薄片的橡胶,我们称之为雨刮条。这个部位很脆弱,如果单纯刮尘土没什么问题,一旦遇到顽固的鸟粪、树胶、冰就很容易开裂,最后肯定是非常影响清洁效果的。
不用多想,果断换新的就可以了,但是要注意自己的车是什么类型的卡扣,别买回来装不上。
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雨刷卡扣的常见类型
买雨刷首先要注意的就是卡扣,市面上常见的有3种卡扣,分别是U型、侧插式、直插式,选对卡扣以后第二步就是选对长度。
最简单的方法就是告诉商家车型和年款,如果实在不放心也可以量一下自己车上的长度,然后照着买就可以了。提醒大家,别觉得买长一点可以让清洁范围更大,小心雨刮和玻璃框干涉,对刮式的还有可能互相干涉。
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新换的雨刷为什么会跳、异响、刮不干净
这就是雨刮条和玻璃之间的角度和雨刮条的材质两方面决定的了,我们先说材质。正常的雨刮条刮水时应该是下图这个样子的。如果材质太软或者太硬就会出现漏水或者摩擦力太大导致跳动的情况。
其实这跟雨刷臂上的弹簧也是有关系的,弹簧提供了雨刷的压紧力,力量的大小有着很大的影响。
但是,这个压力是出厂前就设计好的,跟雨刮条的材质也是匹配的,我们没办法改变这个压紧力的大小,所以只能通过雨刮条的软硬来改善效果。
那么又一个问题出现了。买雨刮条的时候根本没有橡胶软硬这个参数,我们该如何选择呢。
这一点只能靠试,凭手感来判断跟自己原厂雨刮的差别。只要通过大渠道买,不是假货的话问题都不大。
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无骨和有骨的雨刷怎么取舍
通过实验数据来看,无骨雨刷在刮水时的压力要比有骨的平均很多,也就是说无骨在刮水的时候更顺利,也更干净。但是有一个例外,像MINI这种风挡玻璃弧度特别大的车没法用无骨雨刷,因为根本贴不紧。
其次是角度问题。正常的雨刮条是按下图角度刮水的。
当这个角度过大或者过小就会引起刮水不顺。所以如果你的雨刷出现了跳动或者异响,你先判断是向上还是向下的时候跳,然后再调整角度。调整角度的方法不难,只要判断对方向,用扳子或者钳子都可以。
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角度的调整要在初始位置进行
由于玻璃的弧度问题,调整刮水角度的时候必须要在雨刷臂的初始位置进行,否则即便调整了角度也未必能达到良好的效果。
初始位置的调整很简单,掀开雨刷臂轴上的盖帽儿,松开螺母即可调整。要强调的是,一般情况下初始位置是不会改变的,除非在维修中有人动过没有归位,初始的位置一般就在玻璃的边缘处(图中绿色的位置)。
拿到驾照后,别忘了跟教练说一句:感谢!
小编说
也许你已经或是正试图忘记你的教练以及你的学车过程,也许对于你来说,学车的这段时间里,自己活得像孙子,满腹辛酸与委屈。拿到证后最想做的事情就是“删掉教练的所有联系方式,忘记那段孙子般的时光,最好老死不相往来!”但你不知道的是,你是教练的骄傲!你的一个祝福,一个问候,教练都会对全世界炫耀上千上万遍!
一位驾校教练就曾就在我们教练e家后台留言:我没有吃过学员一顿饭,抽过学员一根烟,喝过学员一瓶水,可是有些学员考试通过拿到驾照后,也不告诉我结果,甚至连声“感谢”都没有。
我理解这位教练,这并不是教练小气,耿耿于怀学员的一句“感谢”,他们只是希望他教过的学员别忘了他。
其实,教练接到学员的电话或信息时,都会感到倍有面子,忍不住对外炫耀:某某以前在我这学车,刚还打电话过来问候我了···
其实,教练在接到学员推荐的人来学车时,总想对人说:我徒弟帮我介绍他朋友过来学车了(我人缘还是挺不错的)···
其实,虽然有过责骂,有过不快,但是,没有不想让学员早日拿证的教练,他们也记得每一个曾经教过的学员。
其实,教练也希望听到学员说声感谢,更希望你们也常来看看。
无论你们在哪里,教练都希望你们可以平安。拿到驾照后,不妨跟教练说一声“感谢”!同时不要忘记你的教练还在为招生发愁呢,有想考证的朋友记得给你的教练推荐一下吧!
非“常规”车位停车大法
停车是驾照考试的必考项目,也是很多新手上路最怕的,尤其是在遇到“非常规”车位更是明显,更是不知所措。这次我们就跳出常规,来解决“棘手车位”的停车难题。本文涉及的都是“非常规”车位,停车相对于常规车位会难一点。而且很多人都是没办法一次成功的,都是需要反复修正才能成功的。所以,如果对车不是很熟悉或者说对自己倒车技巧不是很有把握的话,建议车主不要尝试。另外,停这种窄车位时,最好有个人在外面帮忙看着,这样可以减少发生擦碰的风险。
一、很窄的非字型车位怎么停?
首先,判断车位大小。因为不论什么样的车位,什么样的区域,我们都是要先判断车位大小的能力,当确定车能停进去,再考虑如何停进去。非字型的车位判断比较容易,理论上只要车位宽度比车身宽度稍大,车就能停进去。
当确定车位可以停进去时,我们还是按照前面文章提到的“非字型”车位的停车技巧:先将车辆位置“摆斜”,当车辆“摆斜”到驾驶员通过左后视镜可以看到车位左侧车辆的边角时,就可以开始倒车。
但这种非常窄小的车位第一把倒车可能会遇到图上所示的情况,左右都快碰到了也还是进不去。这时驾驶员一定要耐心,要知道这种窄车位大部分都是不能一把就进的,都是需要多次反复的小幅修正车身,然后再倒进车位。
当然,如果空间够大,一把倒进去也并非没有可能。驾驶员也可以像图上右图所示一样,先将车开回原来位置,与普通非字型贴近车位不同,看到车位时往车位远端走。通过调整车辆与车位的距离,可以在车位外面将车摆直,达到一步倒车入位的目的。但是这种方法的打方向时机很难掌控,所以一次成功率不高。
最后,进入这种窄的车位时,车辆两边的车门只能打开一点点,人根本没法出来的。温馨提示:倒车入位之前,请让车内乘员全部下车(可以顺便帮忙看位)。至于司机自己,实在没办法只能放倒后排从后备箱出来了。不要说这样的情况很极端,在如今一线城市,这样的极限功夫是有用武之地的。
要领总结:
1、非常狭小的非字型车位请让乘员先下车,另外确认自己能从尾箱“逃生”。(有些车不支持后排放倒)。
2、如果采用跟普通车位类似的摆斜法,一定要耐心多倒几把,冒险通常会发生碰撞。核心的问题是让车在进入车位之前能彻底“摆直”。
3、这种非常规车位一般都是左右两台车停车不到位造成,所以大家倒车时请确认在自己的车位内,否则伤人伤己。
二、很窄的侧方位怎么停?
与正规车位一样,首先判断该车位是否能够容得下自己的车。与非字型停车位不一样,侧方位停车前后必须前后留有空间才有可能倒进。前后多少厘米在车上根本无法判定,如果认为可行不妨一试,无法进入不要强求,再选其他车位(所以判断能力也很重要)。
侧方位只要能停进去差的只是回方向时机的问题,如果自己把握不大车头是否会碰到前车车尾,下车查看一下再决定也无妨。侧方位停车要领参见:图文详解侧方位停车技巧。
但是,经常碰到的情况是,不但车位紧,侧向空间也不足,车头左前方停有车辆或直接是路肩(辅道停车最常见)。这时就不能按常规方法倒车了,这种横向不足的车位,应该就将车往前开至快与车位前车齐平时,把车辆尽量往左“摆斜”。其目的是为了让车最大限度的利用有限的空间。倒车时右后车轮尽量贴紧前车(跟正常位侧方位停车有很大不同)。
充分利用好左前方空间之后,开始倒车。先直倒,一段距离之后判定左前方有车头横摆空间,向右打方向(不用打死),待左前方横向空间用尽之后回正直倒,直到连续几把之后左方不再是危险点。待左后视镜能看到后车整车时,观察右后轮,向左打死方向继续后倒。后续步骤与正常侧方位停车无异。
要领总结:
1、充分利用好横向宽度,不断微调让车以最佳姿态进入车位。
2、如果靠墙停车,注意停车后驾驶席最好在外侧,如果驾驶席靠墙,停好车后下车将很麻烦。
3、注意危险点。进入车位之前,左边车头是最危险的地方,既要充分借空间又要不保证发生碰撞,因此方位感要控制好。倒车后期的危险点则转化为车身右车头,狭小的车位要求贴着前车入位,没有把握的话下车观察位置再行倒车。
三、逆向停车会罚款吗?
会罚款;根据道路交通安全法规定,机动车在停车场以外的其它地点临时停车时,必须遵守按顺行方向靠道路右边停留规定。
温馨提示:相比于正常车位,“非常规”车位的停车要相对难一些,停车精度要求更高,停车的危险点也多,所以车速一定要放到很慢。另外,一次到位的希望几乎没有,倒车过程中同时需要驾驶员多一份耐心。最后,对于新手而言,建议放弃这类车位。老手如果要尝试,车上有乘客的话可以要求帮忙看位,不丢人。
高低温怎么安全驾驶技巧
相信很多人会说气温跟安全驾驶有什么关系?下面听我跟你说说
一、高温气候条件下安全驾驶技巧
高温气候条件下行车,驾驶人应充分休息,保证有充沛的精力驾驶车辆。夏季午后天气炎热,行车中极易瞌睡,当感到视线逐渐变得模糊、反应变得迟钝时,应停车休息。高温还应防止中暑!
行车中,随时观察胎温和胎压变化,发现胎温、胎压过高时,应选择阴凉处停车休息,使胎温自然恢复正常,不可用放气或浇水的方法进行降温。发现水温直线上升或冷却水沸腾时,应立即停车,待温度适当下降后再补充冷却液。
二、低温气候条件下安全驾驶技巧
低温气温条件下,露天停放的车辆,润滑油黏度大,起步后应低速行驶一段距离,侍温度升高时,现逐渐提高车速。风窗玻璃上易形成冰霜时,应及时进行擦拭,不可勉强行驶。
临时停车,应选择干燥、避风和朝阳处。停留时间较长时,未加防冻液的车辆应间断起动发动机,以防冷却水结冰而冻裂机体、散热器等机件。
交警说:掌握这5个高速跟车技巧,可减少80%的车祸!
导读
据不完全统计,截至2015年1月,中国的司机(这里特指拿到驾照的人)已经超过了3亿人次。因此,司机的驾驶习惯正确与否则显得非常的重要,因为这会深深地影响城市道路的安全。
很多司机都有着这样或者那样的不良驾驶习惯,这些坏习惯已经严重影响到了道路交通的安全!
交警认为如果大家能够正确处理跟车出现的状况,那就可以避免80%的车祸。今天就来看看到底该怎么跟车,跟车到底会有哪些情况出现。
1、前车变道跟车的时候,如果突然发现前车变道,一定要提高警惕,千万不要加速超车,最好是跟随变道。因为前车视野更为宽阔(后车的视野完全被挡住了),会提前发现前方道路的情况,或有紧急情况或有障碍物,因此才变得道,后车如果傻乎乎的加速超车或者不变道,那就有可能出事故。
2、前车刹车开车走高速,除了看前车外,我们还得观察后面的车辆,如果我们发现前车刹车灯亮起时,自己除了要刹车之外,或者变道,最好开双闪和响笛,这样做的目的是提醒后车注意,让后车做好准备。
如果是自己需要急刹,一定要判断后车没有减速迹象,最好也是立即开启“双闪”提示。
3、前车停车高速路上,如果前车突然停车或突然减速,千万不要试图超车。理由和第一种情况类似,前方道路可能有状况。要是就是车辆出了故障。正确的做法应该是,首先观察前后左右情况,再做决定。
4、突遇障碍物车辆突然爆胎失控,超车时突然发现一辆车突然冒出来,还有前车扔垃圾的,诸如此类的情况在路上还真挺常见。如果遇到这样的情况,首先要保持冷静,千万不要慌;二是控制好车速,切记不要盲目打方向盘。最后是对周围车辆动态有清晰把握,知道往哪个方向躲避或者是怎么做,做到心里有数。
5、远离大车高速开车,千万别跟在大车后面,危害性就不说了,总之是能躲就躲。如果不行跟上了,一定要找到合适的机会再超车,首先就是加大跟车距离,有了足够的安全距离再超车,等超过去之后,为了确保安全,最好再行驶一段距离后,然后再变道。