实际上，大多数地区的学员临近科目三考试时，对车辆仍然不是很熟悉，这主要是因为教练往往只注重考试规则的训练，忽视对学员驾驶技术的指导和练习。而学员训练时间有限，接触车辆时间少，操作生疏，更谈不上什么技巧，而汽车其实就是“熟练工”，熟能生巧。但是，我们可以通过熟悉车辆操作知识和驾驶技巧来做到胸有成竹，为实际操作打下基础。
下面我们就讲讲开车的实际驾驶操作，只要掌握了正确的车辆操作方法，再配合考试流程，科目三过关就没有难度了。1、平稳起步
离合器踩到底，向左拨档杆，再向前推，挂入一档，放开手刹，右脚轻轻踩下油门，同时，左脚快速抬离合到联动点，停住，车辆运行，左脚继续轻缓松离合。
注意，此期间右脚是一直轻踩油门的。当左脚离合快松到头的时候，右脚收起油门，同时左脚踩下离合器到底，右手将档杆直接向下拉到底么挂入二档。
注意一点，向下拉档杆时，稍微向左用意点点力气，避免挂错当，档杆操作要轻柔，不要用蛮力。
二档松离合器和一档差不多，也要在联动点处略作停顿，然后轻缓地全部松开离合。
2、平顺挂档
二档行车不要太远，前面没有行车障碍就准备上三档。
上三档前，要瞥一眼速度表或者转数表，看哪个都可以，不过最好还是看转数表。如果发动机转数在1500转以上或者车速超过25KM时就可以上三档了，如果不够，需要稍微深踩一点油门。
上三档时，如果不熟练，可以先将档杆拨到空挡，然后用掌心直接向前推，挂入三档。
三档松离合不必在意什么联动点，只要轻缓地直接将离合松开就可以了。当车速达到40KM左右时就要上四档，四档松离合更容易，稍微快一些放开即可。其他档位毋庸赘述。
3、转向灯的使用
有人说，转向灯的使用很简单啊，这个没必要说，其实不然，经历过科目三考试的人都知道，转向灯是考试中很容易丢分的一项。丢分的原因不是忘记打转向就是打错转向。
忘记打转向，这里不多说，自己养成习惯就好了，重点说说打错转向。
转向灯向在左手边的操作杆上，向前推，就是又转向，向后拉是左转向。新手如果记不住，可以这样理解，向前推就是望自己右手方向转，而向后拉，则类似于向左手方向转。
但需要注意的是，转向灯有两个档位的，这个大多数新手恐怕不知道。
比如，您想打右转向，向前拨操作杆，则有两个档位，第一个档位是轻拨，转向灯闪烁4次，然后自动回正，这个档位适合变道等操作。
如果使劲拨操作杆到底，转向灯一直闪烁，如果转弯角度比较小，转向灯会自动回正，不回正就自己手动拨正，左转向也是同理。
考试中，如果转弯时打转向灯不到位，只拨到第一个档位，弯还没拐过去，灯就回正，恐怕就要丢分了。
大家自己注意试一下，试试转向灯这个特点，不要误操作。
4、平稳刹车
踩刹车的方法：当踩下刹车的时候，开始时使点劲，当车快要停下的时候，稍微放开一些，让车缓缓停下。
踩刹车和踩离合器的配合：要根据档位和车速来决定刹车和离合器的操作。
如果档位在四档以上，车速超过40KM，不管是50、60还是80，想停车时，都要先踩刹车减速，当速度低于大约40KM时，再降挡，这样可以利用发动机的制动效果，有效减速，尤其高速行驶，切不可先摘挡，否则一旦刹车片过热，可能引起刹车失灵。
如果车辆低速行驶，则需要刹车离合同时操作，否则很容易造成熄火。
科目三考试中，一般速度不快，临近终点停车时，速度一般都在30以下，可以刹车和离合同时操作。
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驾考科目三车辆掉头的驾驶技巧
驾考科目三车辆掉头主要考察学员控制车速，能否正确使用挡位，能否保证安全。驾考科目三掉头也要讲究技巧，今天就详细说说驾考科目三车辆掉头的驾驶技巧。
掉头技巧：掉头前打左灯、减速(至五公里左右)甚至停下，注意观察路况，同时密切注意来往车辆情况(尤其是远一点但车速快的)，必要时停车等待。
操作方法
1、在较宽广的道路上，应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头信号，得到指挥人员的许可并示意后，降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。2、如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。
3、掉头时，首先要选择合适的地段，打左转向灯，将车缓慢地驶向道路的一侧，方向盘向左转足;
4、当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板;
5、在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳;
6、后退时，先观察清楚，然后慢慢起步，并向右转足方向盘，待车倒退合适位置后，立即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一时机，迅速向左回转方向盘，使前轮转至前进所需的新方向;7、如仍转不过来时，可将前面几个步骤反复进行几次至掉转完成即可。
各种路段掉头技巧考试车经过改装之后，在车辆方向盘、车灯、刹车器、安全带等位置安装传感器，可检测考生对车辆的操控行为，同时在车上安装高科技设备实时监测车辆的行驶轨迹和运行姿态等。其中有部分是电脑系统进行自动评判，比如起步时要打转向灯，电脑系统根据安装在车上的传感器感应考生有无做这一步骤，如果没有则会相应扣分。
小路路口掉头技巧：向右借。小路在路口掉头时，需要向右借一点。打左向灯，减速至五公里左右，观察来往车辆，确认安全后，至停车线或进路口时向右打方向(路越窄越多借)。然后向左打方向到底。尤其要注意路况，是否有坑、障碍物，或者停有自行车等，根据实际情况判断需要向右借多少。
工厂门口掉头
技巧：借助空地。
左侧：打左向灯，减速，靠右走，观察左侧厂门(或空地)的中线，人过中线，方向打到底掉头。
右侧：打左向灯，减速，靠右走，人与空地边缘齐向右推(路越窄推得越多)或者打一圈，至人越过路边后(路越窄向右借得越多)，向左打方向到底掉头。
公路行驶掉头
技巧：黄对黄。先打左转向灯，进入左转车道。变道前要观察要进入车道的情况，然后打方向变道、减速。在停车线处车速降至几乎停下的状态，等确认安全后方向打到底掉头。掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条，然后再打右灯变进自己的车道。科目三车辆掉头，你会吗？
车辆掉头是科目三考试考核中的一项，可是掉头的步骤很多人都以为是一样的，其实不是，在不同的路口掉头，它的技巧也是不一样的，接下来，我们一起来看看科目三车辆掉头的整个流程吧！
考试目的
考核机动车驾驶人掌握车辆在各种地点的掉头方法，适应日常行车的需要。
掉头技巧
掉头前打左灯、减速(至五公里左右)甚至停下，注意观察路况，同时密切注意来往车辆情况(尤其是远一点但车速快的)，必要时停车等待。
操作方法
1、在较宽广的道路上，应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头信号，得到指挥人员的许可并示意后，降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。
2、如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。
3、掉头时，首先要选择合适的地段，打左转向灯，将车缓慢地驶向道路的一侧，方向盘向左转足;
4、当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板;
5、在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳;
6、后退时，先观察清楚，然后慢慢起步，并向右转足方向盘，待车倒退合适位置后，立即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一时机，迅速向左回转方向盘，使前轮转至前进所需的新方向;
7、如仍转不过来时，可将前面几个步骤反复进行几次至掉转完成即可。
各种路段掉头技巧考试车经过改装之后，在车辆方向盘、车灯、刹车器、安全带等位置安装传感器，可检测考生对车辆的操控行为，同时在车上安装高科技设备实时监测车辆的行驶轨迹和运行姿态等。其中有部分是电脑系统进行自动评判，比如起步时要打转向灯，电脑系统根据安装在车上的传感器感应考生有无做这一步骤，如果没有则会相应扣分。
小路路口掉头
技巧：向右借。小路在路口掉头时，需要向右借一点。打左向灯，减速至五公里左右，观察来往车辆，确认安全后，至停车线或进路口时向右打方向(路越窄越多借)。然后向左打方向到底。尤其要注意路况，是否有坑、障碍物，或者停有自行车等，根据实际情况判断需要向右借多少。
工厂门口掉头
技巧：借助空地。
左侧：打左向灯，减速，靠右走，观察左侧厂门(或空地)的中线，人过中线，方向打到底掉头。
右侧：打左向灯，减速，靠右走，人与空地边缘齐向右推(路越窄推得越多)或者打一圈，至人越过路边后(路越窄向右借得越多)，向左打方向到底掉头。
公路行驶掉头
技巧：黄对黄。先打左转向灯，进入左转车道。变道前要观察要进入车道的情况，然后打方向变道、减速。在停车线处车速降至几乎停下的状态，等确认安全后方向打到底掉头。掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条，然后再打右灯变进自己的车道。
温馨提示：在车辆掉头时，一定要注意周围的环境，确保安全，祝大家考试一切顺利！
学员练科目二车辆失控，撞上驾校围墙！教练竟如此反应... ...
近日，一名学员在驾校练习科目二时错把油门当刹车，教练车直接飚了出去，猛地撞上灯柱，怼上围墙才停住，安全气囊也弹了出来。而坐副驾的教练感觉情况不对，想踩刹车，可脚刚点下去车子已经撞上了灯柱和围墙，来不及了。
事故之后，教练检查车辆的刹车踏板发现并无问题，是学员太过紧张将油门、刹车搞混了，过坡道定点停车与起步项目的坡顶之后，忘记带刹车，车速过快才导致事故的发生。
小编在这里提醒大家，学车并不难，难的是学员自己的紧张情绪，想要顺利学车通过考试，调整情绪非常关键，今天就来教会大家如何放松心情。
一、身体放松
学员可以进行全身放松，在开始前做几个深呼吸，重复几次。紧缩全身肌肉，达到紧绷状态，再立即放松。
二、自我调节
自我暗示自我暗示和鼓励，以平常心对待。告诉自己要稳扎稳打的学习，熟练掌握学车的各项操作要领。有针对性地进行考前练习，带着问题去学，在临考前进行巩固，会有意想不到的效果。
三、和同伴一起打气
一起学习的同伴带给你的影响也是非常大的，上车后练车的学员很多，与其他学员同在一部车上练习时，要学会处理好相互之间的关系，这样自己也可以得到更多的帮助。紧张时让身边的人给你鼓励，就可以减少紧张感。
四、不要害怕犯错
学车犯错很正常，不要因为错误被教练指点几句之后，产生害怕心理，必要时要积极主动地和教练进行沟通自己的问题，与教练磨合寻找最适合自己的学车状态。
转弯操控学问大 老司机教您实用转弯小技巧
在驾车过程中，汽车转弯是很寻常的事，但殊不知转弯也是有技巧的，这里给大家介绍几种不同路况下的转弯技巧。
城镇街道或出入大门的转弯
转弯前在50-100米内减速，用转向灯表示行进方向，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。
岔路口的转弯
左转弯时，驾驶员要看清道路禁行标识，提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路左侧，为后车和右转弯的车提供方便；右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时的入弯和出弯角度，防止右后轮驶出路外，擦碰到行人和障碍物。
浓雾时的转弯
驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，适度使用喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。
陡坡处转弯
临近弯道时，要减速、鸣号慢行，手动挡车型在陡坡处转弯时预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过，而需倒一次车后再转弯，增加危险性。
总之，车辆在转弯前，首先必须控制车速，并随时做好停车的准备，尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时，操纵方向盘要与车速相配合，应适时转，及时回方向，转向角度要视实际情况而定，避免意外事故发生。
有了这个 就不用担心科目三车辆跑偏了！
科目三考试时，很多学员都会出现车辆跑偏的情况，这也是导致科目三考试合格率较低的主要原因。那么，究竟是什么原因导致车辆跑偏呢？下面，驾驶员考试网小编就来为大家详解解答。
1、过于紧张
科目三是实际驾驶道路考试，第一次单独驾车上路，学员难免不了会紧张害怕。在考试的时候，学员不自觉的双手就会握紧方向盘，一边要观察前方路况，一边要通过后视镜观察周围车辆，会一下子兼顾不过来，不知不觉中车辆就跑偏了。
2、路况较差
考试道路路面不平整，也会影响车辆的行驶方向，车子很难走直线。
3、调整幅度太大
考生在考试过程中发生车辆偏离后，就想着赶紧调整过来，结果调整幅度太大，导致车辆往另一边偏离。
4、车感较差
科目三练车时间较短，导致学员上车的机会太少，车感较差。在车辆行驶过程中，不能及时发现车身的偏离。
解决方法：
1、考试时放松心态，双手按3.9点方向握住方向盘，在驾驶过程中，视线看远点，找准参照物。
2、遇到路面不平整的情况时，握好方向盘，提前调整方向。
3、发现车身偏离后，调整幅度不要太大，小幅度调整方向即可。
4、多加练习，提升车感。
有了这个 再也不用担心科目三车辆跑偏了！
科目三考试时，很多学员都会出现车辆跑偏的情况，这也是导致科目三考试合格率较低的主要原因。那么，究竟是什么原因导致车辆跑偏呢？下面，小编就来为大家详解解答。
1、过于紧张
科目三是实际驾驶道路考试，第一次单独驾车上路，学员难免不了会紧张害怕。在考试的时候，学员不自觉的双手就会握紧方向盘，一边要观察前方路况，一边要通过后视镜观察周围车辆，会一下子兼顾不过来，不知不觉中车辆就跑偏了。
2、路况较差
考试道路路面不平整，也会影响车辆的行驶方向，车子很难走直线。=
3、调整幅度太大
考生在考试过程中发生车辆偏离后，就想着赶紧调整过来，结果调整幅度太大，导致车辆往另一边偏离。
4、车感较差
科目三练车时间较短，导致学员上车的机会太少，车感较差。在车辆行驶过程中，不能及时发现车身的偏离。解决方法：
1、考试时放松心态，双手按3.9点方向握住方向盘，在驾驶过程中，视线看远点，找准参照物。
2、遇到路面不平整的情况时，握好方向盘，提前调整方向。
3、发现车身偏离后，调整幅度不要太大，小幅度调整方向即可。
4、多加练习，提升车感。
科目三直线行驶操作技巧 驾校教练不教的方法！
直线行驶是科目三16项考试项目之一，也是最容易扣分的项目。直线行驶看似简单，实则蕴含很多扣分点。稍有不慎，就会挂科。那么，如何顺利通过直线行驶考试呢？接下来，驾驶员考试网小编就和大家细说。
1、稳控方向盘
方向盘要扶稳扶正，行驶时不要轻易变动方向。双手分别放在3点和9点的位置，与肩同宽。
2、视线要看远
看得远才能跑的直。科目三考试车速较快，看的远能够提早发现前方交通情况，提前做出判断。在考试时，能看多远就看多远。
3、选好参照物
行驶过程中，如果没有选准参照物，车辆很容易就跑偏。在考试时，可以选取马路牙子或者道路旁的树木为参照点，使车子与之保持平行。
4、微调方向盘
在行驶中可以通过车前盖左侧棱线对着左车道线来发现有没有偏离（可以余光或瞟一眼），当发现车子跑偏时，可以朝车跑偏的反方向微调一点点，只要不超过5度就没问题。
提示：以上就是科目三直线行驶的操作技巧，希望能帮助到更多学车小伙伴们！
以上《科目三车辆操控技巧解析 教练那里可不教》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“学车指南科目一技巧”的内容请访问：学车指南科目一技巧
