现在很多地区的科目三路考都升级成了电子路考，所以小编下面想给大家讲讲电子路考的要点，掌握这些要点对通过科目三考试至关重要。
一、是要熟悉考试车的操作
电子考一上来就是考灯光操作，有的地区会出现练习车和考试车根本不是一个车型的现象，所以考试之前一定要找机会熟悉考试车型的操作，当然这个不习惯只是一个过程，相信随着时间的推移，大家都会习惯的。
二、要严格注意电脑的时间限制
电脑是有时间限制的，比如你起步打左转向灯，一定要达到3秒，如果你没有时间概念，就要在心中默念3秒钟，不然在这里扣10分，虽然也能通过考试，但丢分太可惜了。
另外就是要苦练靠边停车，靠边停车是最容易挂的项目，这个不练是不行的。培训时，你可以在地面上画两根线，把车以时速30公里到40公里行经时，在两条线之间停下，一定要练到得心应手。
三、要注意看牌
这个应该很多教练都提醒过了，这是电脑考试比较呆板的地方。
每个动作都是提前预设的，而且沿途都有提示牌，提示牌与电脑语音考试程序是对应的。到了某个提示牌时，电脑就会让你做相应的操作。你提前看好提示牌，能够提前有心理准备，对你考试当然大有裨益。
四、时速30公里很重要
根据交通安全法规定，经过学校和斑马线时，车辆要减速到时速30公里以下。这个速度是电脑自动测试控制的，你必须完全降到时速30公里以下，超出一点也不行。这就是电脑一刀切的地方。很多考生也是在这个项目上挂了。有的考生一挂科，就声称要复议，要投诉，说自己明明减到30公里以下，怎么电脑说自己不过？电脑有问题！
那为什么会出现这种情况？原因是这样的。车速降到30公里是个坎，你如果刹车再踩重一点，就会降到20公里，这个时候你就不得不换挡，不换挡电脑也会判你不合格，速度与档位不符。小编也做过新手，深知新手的心理，能不换挡尽量不换挡，多一次换挡就多一次死火的危险。所以考生们在减速时往往不愿意减到太低，总是希望在30公里左右徘徊。你这一徘徊就麻烦了，电脑是一刀切啊，你贴着底线走，当然很容易不过啊。
所以这个时速30公里的项目其实考的不仅仅是减速，还有你对二三档位的换挡熟练程度。这就提醒广大考生，一定要苦练二三档切换，只有二三档切换得熟练了，你过斑马线时才能任意自由的把速度降到最低。
扩展阅读
科目三电子路考高频扣分点分析
科目三实行电子路考以来，通过率过低，主要原因是学员练得太少，对考试项目、路线、标志标牌没有熟练掌握，驾校教练员没有把考试重要环节讲解到位，导致有些考生上车以后频频出错，有些核心知识点根本不知道，无从操作。这里总结了考生在科目三考试中出错最多的几个环节，并一一为大家讲解正确的操作方法。
靠边停车环节
易错点：未及时关闭发动机、拉手刹、关闭车门。
加减挡环节
易错点：
1、考生没有及时松启离合器，造成车辆空挡滑行科目三电子路考常扣分点分析科目三电子路考常扣分点分析。
2、减挡时，车速、转速过快，原因是减挡考生忘记踩刹车。
正确操作：考生挂错挡位后，有些考生及时发现，立刻进行纠正，重新完成加减挡过程，但已经为时过晚，电脑已经记录下了错误操作。
直线行驶环节
易错点：进入直线行驶路段，考生未将车速提起。
正确操作：进入该路段前，车速应提至35-40公里/小时，考生进入该路段后再加速已经来不及了。
模拟灯光环节
易错点：
1、灯光开启混乱，学员不熟悉远、近光灯，警示灯、示宽灯、雾灯的位置。
2、学员未按规定开启灯光，例如：在开启近光灯的同时，开启了转向灯科目三电子路考常扣分点分析资格证考试。
3、语言提示还没说完，就“抢点”、“慢点”操作。
科目三电子路考 这些事项你不容忽视！
科目三考试中，经常会出现一种现象，就是平时练习的很好的学员在考试时却不合格，而训练效果一般的甚至不好的学员，却能一次通过考试。这是什么原因导致的呢？下面，小编就来为大家一一解析。
1、训练路段选择不当
在训练时，为了安全考虑，教练会选择人少车少的路段进行训练。而考试路段都是车流量较多的，学员遇到这种情况就会害怕，一下子难以适应。在训练初期，可以在车少人少的路段训练，但在学员掌握了基本操作后，就应该到接近考场环境的路段进行练习，最大程度的让学员们适应考场路段。
2、只注重单个项目的练习
不少学员在训练中，只注重自己对单个项目的练习。而科目三考试是综合性的考察以及应急情况的处理。比如路上有障碍无法规避时，该停车就停车，该减速就减速，安全永远是放在第一位的。
3、细节处理不当
科目三的训练中，学员要学会处理路上出现的小问题，就是学会减速减档和停车。最重要的是学会与前车保持一定的安全距离。考试时路上车辆较多，经常会出现因考试车的距离过近，导致前车有问题时后车来不及规避，安全员只能踩刹车导致考试不合格。
4、考试过度的紧张
学员们在考试时，首先要稳定好自己的情绪。考试技巧在平时的训练过程中是掌握的差不多的了，最后考试考的主要就是心态。上车后先深呼吸，缓解下自己的紧张情绪。要知道教练准许你参加考试，说明你的驾驶技术是过关了的，因此一定要相信自己的实力。
考试注意事项：
1、因为科目三考试是没有时间限制的，所以在上车准备好后，首先要观察好考试车前后左右的情况，是不是适合起步，如果有问题或者障碍，就先等一会。
2、在考试过程中，发现与前车距离过近时，就减速来保持足够的安全距离。
3、在快要进入直线行驶路段时，更要观察好前面的路况，是不是适合加油提速，如果有障碍要提前变道，如果障碍无法规避，那就在直线行驶路段外停车等候。
4、靠边停车也是同样的操作方法，如果停车路段车太多，那就在外面等候一下，条件允许了再进入进行操作。
科目三电子路考常扣分点分析
科目三实行电子路考以来，通过率过低，主要原因是学员练得太少，对考试项目、路线、标志标牌没有熟练掌握，驾校教练员没有把考试重要环节讲解到位，导致有些考生上车以后频频出错，有些核心知识点根本不知道，无从操作。
这里总结了考生在科目三考试中出错最多的几个环节，并一一为大家讲解正确的操作方法。
靠边停车环节
易错点：未及时关闭发动机、拉手刹、关闭车门。
加减挡环节
易错点：
1、考生没有及时松启离合器，造成车辆空挡滑行科目三电子路考常扣分点分析科目三电子路考常扣分点分析。
2、减挡时，车速、转速过快，原因是减挡考生忘记踩刹车。
正确操作：考生挂错挡位后，有些考生及时发现，立刻进行纠正，重新完成加减挡过程，但已经为时过晚，电脑已经记录下了错误操作。
直线行驶环节
易错点：进入直线行驶路段，考生未将车速提起。
正确操作：进入该路段前，车速应提至35-40公里/小时，考生进入该路段后再加速已经来不及了。
模拟灯光环节
易错点：
1、灯光开启混乱，学员不熟悉远、近光灯，警示灯、示宽灯、雾灯的位置。
2、学员未按规定开启灯光，例如：在开启近光灯的同时，开启了转向灯科目三电子路考常扣分点分析资格证考试。
3、语言提示还没说完，就“抢点”、“慢点”操作。
正确操作：语言提示完成后5秒钟内，考生完成指令。
科目三电子路考难不难？到底是怎样考的呢？
别担心科目三电子路考，其实很简单。具体是怎么考的呢？请慢慢看下文内容，熟悉考试流程。
1、上车前验证指纹
上车前，先到副驾驶位置的车门旁验证指纹信息。这样做的目的，主要是为了核实参考学员是否是本人。
2、做准备工作
指纹采集后，参考学员开始做动车前的各项准备工作，比如，绕车一周的检查，考车的座位调整及后视镜的调整等等。
3、请求开始考试
系好安全带，请考官点击车载计算机屏幕上的开始考试指令。
4、考试途中
全程由车载计算机系统发出固定的考试指令。参考学员在看清路况的同时，还需注意聆听考试指令，切忌抢在语音前操作。
考试项目：
考试中做到：
1、模拟夜间道路行驶
夜间考试要注意正确使用灯光，考试内容一共包含10种灯光使用方法，到时会随机抽取4-6个，需要考生非常熟悉灯光的使用方法。
2、听到语音提示后及时做出反应
考生听到“电脑考官”的语音提示之后要及时反应。有时候电脑指令提示前方是学校区域、公共汽车站等情况时，就算现实情况中的考场并没有经过这类区域，考生也必须要适当减速通过，车速最好不要高于30km/h。
3、动作规范才能不被扣分
电脑程序设定的非常准确，所以要求考生在操作时必须规范，一点也马虎不得，稍有不慎就可能扣分或者直接不通过。
4、转弯时别太着急
在转弯时一定要先减速，然后再打方向盘。有的学员自认为技术好，到了路口不减速直接大幅度转动方向盘，这有可能会被电脑考官认定为“方向盘不稳”，导致考试不合格。
5、更加重视安全文明行车
在考试内容方面，电脑考官对于文明行车的要求更高，也更为严格。
比如变道、超车等项目要求考生必须打开转向灯3秒之后再操作，遇到人行横道也由之前的减速通过变为停车让行。
5、考试完成后签字
回到驾校学员待考室，记得在考试相关资料上签字。
疑问一：旁边考官的作用？
车载计算机系统发出考试指令，并判断参考学员的操作是否正确，所以不用担心副驾驶坐的考官是否严厉。但值得一提的是，千万别危险驾驶，因为遇到危急情况的时候考官是可以踩副刹导致考试不合格的。
疑问二：遇意外情况怎么办？
在实际道路上，随时都有可能突发意外情况。参考学员需要时刻观察路况，做好随机应变的准备，在保证考车安全的情况下，完成每一个考试项目。
疑问三：系统误报错报怎么办？
请向驾校领考工作人员说明情况，由领考工作人员通过正规流程向考试中心提出复考申请。
以上科目三考试流程仅供参考，因各地考场情况而异。建议各位学员在考试之前，一定要和教练咨询下科目三考场的情况，做好充分准备，轻松应考。
科目三电子路考流程，新全的流程详解！
为了帮助更多学员顺利通过科目三考试，小编特意总结了科目三电子路考整套流程，在这里和大家分享。
一、考试报到
考生报到完毕后，即可到候考区等待分车。考生分手并领取车号码后，听到工作人员语音后，统一乘车前往考试路段准备考试。
二、开始考试
到达考试路段后依次开始考试，考试完成后在终点集合，统一乘车回候考区。
三、打印成绩单
回到候考区可分别在窗口查询（输入身份证）或打印成绩单、签名。
科目三电子路考流程详解
一、上车准备
考生下车从驾驶位置起，按逆时针方向绕车一圈，观察车辆及周围环境
二、灯光模拟考试
考生在听到语音指令后，需在5秒内做出相应的灯光指示操作。灯光模拟考试时随机抽考几项，不必紧张，牢记操作多加练习就可以了。
三、起步
打左转向、踩离合、踩刹车、挂1档 、鸣喇叭、松手刹，松离合至半联动状态，平稳起步。
四、直行通过路口
提前踩刹车减速慢行，注意避让行人与非机动车。
五、直线行驶
保持车辆直线运动，车身左右摆动幅度不可大于50cm。
六、通过学校区域
踩刹车减速慢行，车速需降低至35km/h以下，遇到行人时，要停车避让。
七、通过公共汽车站
踩刹车减速慢行，车速需降低至35km/h以下。
八、通过人行横道
踩刹车减速慢行，车速需降低至35km/h以下，遇到行人时，要在斑马线外停车避让。
九、变更车道
看车流情况，左变道或者右变道都可以，转向灯一定要超过三秒，观察后方交通情况，合理判断安全距离。注意不能连续变更两条车道，不能长时间（15秒）骑轧车道分界线行驶。
十、路口右转弯
开右转向灯，观察右方、后方交通情况，减速慢行。
十一、超车
开左转向灯，观察左方、后方交通情况，完成超车。超车完成后，必须驶回原车道。
十二、会车
会车时不管车速多少必须刹车。注意：与其它车辆、行人保持安全距离；会车困难时让行。
十三、路口左转弯
开左转向灯，观察左方、后方交通情况，减速慢行。
十四、百米加减档
根据路况和车速，及时、平稳加减。
十五、掉头
开启左转向灯掉头，切记，如果对面车流量多，可在停止线前面停车等待，决不能在人行横道中间停车，停车等待过程中，可以选择踩离合挂一挡踩刹车，或者空挡拉手刹。
十六、靠边停车
开右转向灯，观察右方、后方交通情况，靠右侧边缘线停车。（ 注意：停车时车身距右侧边缘线不能大于30cm。）停车后拉紧手刹，挂空挡。
以上《科目三电子路考注意事项 考试更自信》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“台州驾考科三考试知识点”的内容请访问：台州驾考科三考试知识点
