把这篇文章给整理一下给大家学习一下，看看自己在学车的时候是不是也犯过这个错误呢!
一、倒车入库
学员通病：打方向过慢，不能正确判断车辆的位置，车速快。
教练纠正：倒车时，学员一定要让车速尽量慢下来，同时打方向的速度要快，动作要干净利落。另外，打方向时要严格遵守"十字交叉"原则，避免"搓轮"，这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要控制好车速，车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置，以免撞线。
二、侧方停车
学员通病：回方向的时机掌握不好。
教练纠正：侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车入库的操作做准备。接下来就是及时打方向盘，然后及时回方向。如果回方向晚了，那么就会造成右侧车身出线，如果回轮早了，会造成左侧车身出线。还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快、车速尽量放慢。
三、坡道定点停车与起步
学员通病：定点停车不到位、坡起过程中熄火、"溜车"。
教练纠正：定点坡起要注意两方面。第一，停车的位置要掌握好。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50厘米，否则考试的时候将被扣掉20分;右侧离边线不得大于30厘米，否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。为了防止在坡起的过程中熄火要练好油离配合，同时掌握好松手刹的时机，松了手刹后继续缓慢给油。防止"溜车"的办法就是在定点停车后一定要把手刹拉紧。
四、直角转弯
学员通病：没有掌握最佳的打方向时机，车速过快。
教练纠正：当车身右侧靠近外直角边线，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向分别向左再向右打到底，车正时回正方向即可顺利通过。
延伸阅读
开车久了腰出问题了，如何纠正和缓解？
经常驾车出行的司机多多少少会出现腰酸背痛等不适症状。如何保持良好的开车习惯，什么样的驾车坐姿才是正确的？你一定要看一看。
汽车给人们带来了方便，但也给司机带来了疾病和一大堆的身体问题，尤其是职业驾驶员。长时间呆在驾驶座上的人总会出现腰痛等不适症状，我们能采取什么样的纠正和缓解办法呢？如果你也有这样的问题，就尽早纠正过来吧！
1、连续行驶不超2小时
一般私家车内部空间相对狭小，行车时身体、精神处于高度紧张状态，建议连续行驶不要超过两小时。下车散步、活动腰部能促进全身血液循环，放松腰背部肌肉，有效减少腰痛的发生率。
驾车时身体长时间处于呆板僵硬状态，很容易就造成血液循环不畅，腰痛也往往也容易发生，那么你就需要方避免长时间坐着，每隔1个小时如能够下车，不妨停车下地活动下筋骨。在堵车等灯时何不打开车内的舒缓的音乐，坐正身体，挺胸收腹，抓紧时间做做保健操。
2、纠正驾车坐姿不良
在车内，司机们常常放松自己，把身体整个窝进椅子里，使得脊柱成了Ｃ形。这种不良姿势会过度拉扯下背部的韧带，且压迫到附近脊柱的神经，造成背痛。要尽量把臀部往后移，让脊椎稳稳地落在髋关节上，下背打直，养成习惯就成自然。或坐在椅子上，在下背部垫上3寸厚的小靠枕。
正确的驾车坐姿应随时注意脊柱保持和缓的S形曲线。驾车时的正确的坐姿应该把座位前提，坐垫适当地移向方向盘，使方向盘尽量靠近胸前，同时膝关节屈曲，并使之超过髋关节的高度，这样的姿势，即使出车时间长一些，也不容易引起腰痛。
纠正开车坏习惯，尊重生命安全驾驶
一些开车坏习惯不仅违反交通法规，被发现甚至面临扣分罚款的处罚。更重要的是，这些坏习惯很可能导致交通事故的发生，对自己、他人的生命财产安全造成威胁。
交通安全是我们常说的事情，很多人开车时或多或少都存在一些不好的习惯，虽然有些坏习惯不至于被扣分罚款，但依然有可能导致交通事故的发生。在这里小编罗列一些常见的开车坏习惯，从细节上改正，让驾驶更加安全。
一，闯红灯
很多车主在行驶到红绿灯处时，经常会看到黄灯在闪，但是车主还是会加一脚油飞驰而过。这种做法是相当危险的，因为黄灯闪烁的过程很短，黄灯一闪，即说明红灯要亮起来，这也是提示车主要停车等候。
同时，在一些荒僻路段，即便红灯时道路上可能并没有车辆通过，但难保会有一些突发情况发生，此时我们仍然必须停车等候。
二，打手机
记者经常在路上会遇到前边的车辆正在慢悠悠的开着，超车过去一看，原来驾驶员正在打电话。有一次，记者在高速路看到前面一辆车的驾驶员居然在超车道里边打电话边开车。其实，这样边打电话边开车，容易造成驾驶员分心，开车本来就需要精神高度集中，但是，一打电话，就有可能发生意外。
三，不系安全带
记者曾做过系安全带的调查，大部分车主表示，在市区行驶很少会主动去系安全带，尤其是副驾座位上的客人，很少会一上车就主动系安全带。其实系安全带是对自己生命的安全起到很大的保护作用，但是，很多车主对此意识淡薄，他们认为在市区无需系安全带，有的车主上高速也不主动系安全带。有的车主甚至买一些插扣回来以防止车辆发出的警报声。
纠正开车七大坏习惯 安全驾驶尊重生命
说到开车的坏习惯,姐姐有些要说的，姐姐就是那个坐车不扣安全带的主啊，总是要别人提醒才会去扣啊，驾驶新规已经出来了，但是这些新的规定里面，有那些是你们总是犯的呢，大部分消费者日常开车的一些坏习惯，都不会去纠正，扣分了才知道。那么有哪些不好的习惯呢？
闯红灯
很多人喜欢闯红灯，他们到了红绿灯处的时候，如果看到在闪的黄灯就会加一脚油，然后冲过去，其实这样的做法是错误的，，因为黄灯闪烁的时间很短，然后黄灯闪了，红灯马上就要亮了，这个时候正确的做法是车主要停车等候红灯。
新的法规里，规定闯红灯是要扣六分的，然后还要罚200元，姐姐在这里提醒各位亲爱的用户，如果连闯了两次红灯，可是要重新考驾照哦，所以这样是很得不偿失的，所以建议各位在过红绿灯的时候，一定不要抢那几秒时间，而犯下一些错误哦。
打手机
前段时间，姐姐还分析了开车打手机出现的车祸，很多人开车都喜欢打电话或者发短信，但是你们知道，当你闪神一秒会发生什么事吗？典君猜测不是撞上别人的车，就是撞上路上的人，你们知道吗？如果你每小时60千米行驶，那么闪神一秒，就开出去60米，60米可以发声多少事呢。开车是一件非常要驾驶员消耗心力的一件事，如果不专心，那么就会发生意外。
在新的法规里面，如果你行驶的路中打了手机，那么要记三分，同时会罚款100元，各位亲爱的车主，可要记清楚啊，打电话多了，可是驾驶证是要重新考了，想想考驾照苦逼的事，那么就会知道多痛苦了。
不系安全带
相信很多人都有过坐车都不系安全带的经历，大部分车主都说自己，如果在市区行驶会主动系安全带，更为重要的是副驾驶上的客人，他们更会不去系安全带，其实系安全带是对自己的生命负责，也是对自己起了保护作用，但是很多人都会忘记了，姐姐就是总会忘记系安全带，但是一般我不去系，那么车就一直在那里叫，所以姐姐都会系的，但是有的人还故意弄一些扣子去插上插扣里面防止车辆发出警报声。
新规表示，对于安全带的处罚是，第一驾驶员不系，那么记三分，副驾驶不系扣一分，前者扣一百元，后者扣五十元，虽然说，罚款和扣分不是什么事，但是想想系安全带是为了他人的生命安全，所以，驾驶员一上车，首要任务就是系好安全带。
抽烟
有些车主，在开车途中困了，就想着抽烟来解困，殊不知，在行驶中抽烟也相当的危险。首先是烟雾会弥漫整个车厢，会造成视线不良。其次，开窗的话，也会让烟雾反吹到车内，一不注意，就有可能会发生意想不到的后果。
新规规定，行驶中抽烟要记1分，并罚100元。因此，提醒各位车主，不要在行驶中抽烟，为了不被扣分与罚款，到休息站或是停车时再抽吧。
不良的习惯一定要纠正，对于这四种不良习惯，没及时改进的车主必会尝到苦果。因此，典君在此建议，为了自己以及他人的安全，车主在驾车前，一定要保持良好的驾驶习惯。
据说这是科二考试大多学员都有的通病，你是否也有？
一些学员进行驾照考试时会挂在科目二上，而科目二的五项考试中，各项都多少有学员出现过问题——
不是倒车入库不能正确判断车辆位置，就是侧方停车回方向的时机掌握不好，或者是坡道时溜车......
总之在这五项中都会出现一些通病，权威教练一各一个告诉你~
1、倒车入库
打方向过慢，不能正确判断车辆的位置，车速快
【解决方法】倒车时，学员一定要让车速尽量慢下来，但不能停车，中途停车就不合格了，同时打方向的速度要快，动作要干净利落；
另外，打方向时要严格遵守"十字交叉"原则，避免"搓轮"，这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向；
一定要用离合器控制好车速，车速慢有2个好处：
①留给自己调整车辆的位置的时间就越长,当然合格的几率就越大；
②倒车时候不容易发生撞杆等事故。
2、侧方停车
学员通病的通病是回方向的时机掌握不好
【解决方法】
①侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车入库的操作做准备；
②接着，及时打方向盘，然后及时回方向；
注意：如果回方向晚了，那么就会造成右侧车身出线；如果回轮早了，会造成左侧车身出线；
还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易后方车身出线；
在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快、车速尽量放慢。
3、坡道定点停车与起步
定点停车不到位、坡起过程中熄火、"溜车"
【解决方法】
①停车的位置要掌握好。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50厘米，否则考试的时候将被扣掉20分；
②右侧离边线不得大于30厘米，否则也要被扣掉20分；
所以选好停车的时机很重要。
坡起的过程中熄火怎么办？？——要练好油离配合，同时掌握好松手刹的时机，松了手刹后继续缓慢给油；
"溜车"怎么办？？——定点停车后一定要把手刹拉紧。
4、直角转弯
没有掌握最佳的打方向时机，车速过快
【解决方法】
当车身右侧靠近外直角边线，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向分别向左再向右打到底，车正时回正方向即可顺利通过；
这里没有说到曲线行驶是因为相较于其他几项而言，这一项出现的通病稍微要少些。
但是不管是五项中的哪一项出现的通病都会影响到最后的考试结果，所以在知道这些通病的前提下加以注意与改进。最后顺利通过考试！
考官总结丨科目二考试学员常犯错误汇总
科目二常见的操作错误，不看小心挂！
C1科目二考试内容及标准
现在买得起车的人越来越多，学C1驾照的人也相应增加。大部分人在学车前几乎连方向盘都没有碰过，初次接触，对很多东西都是一知半解。今天我们就来介绍一下C1科目二考试内容及合格标准，为大家普及一下c1科目二的那些事。
一、科目二考试内容
科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。五项必考顺序随机。
二、科目二考试标准
科目二考试内容都由车载电脑卫星定位系统来进行评分，所有内容满分为100分，80分及80分以上为合格。常见扣分点有：上车不系安全带者扣100分，未关好车门者扣100分，上车起步不开左转向灯者扣10分，熄火一次扣10分，行驶中碾压边线者扣100分，倒车入库车身出库扣100分，行驶中中途停车者扣100分。以下是各项目考试标准：
有关c1科目二考试内容及合格标准的内容就给大家介绍这些，大家也不要被上面的数据所吓倒。相信熟能生巧，多加练习就能避免这些失误，这样你就会拿到驾照啦。
科目二上坡起步熄火原因及解决熄火问题方法
科目二上坡起步熄火原因及解决熄火问题方法
上坡起步时出现熄火是让很多人猝不及防的，而科目二考试时不少学员也特别担心自己会在这个项目上丢分。那么熄火是如何产生的呢？
上坡起步时出现熄火是让很多人猝不及防的，而科目二考试时不少学员也特别担心自己会在这个项目上丢分。那么熄火是如何产生的呢？根据观察和分析发现，上坡起步时出现熄火，可能是因为起步时离合器踏板抬得太高了并且松脚刹车的速度太快了。既然知道了产生原因，那么如何做才能避免？若是发生了又该如何解决呢？
有学员通过两方面讲解了如何解决熄火的问题：
其一，若是起步时离合器踏板抬得太低，还达不到半联动位置，松脚刹车时，车可能会后溜。为了控制后溜的距离（超过20厘米就不合格），一定要慢慢松脚刹车，当发觉车有后溜苗头时，能及时踩紧刹车，使车停住，再将离合器踏板抬一点，再慢慢松脚刹车，如还有后溜苗头，则重复以上步骤，直到车缓缓前进为止。
其二，若是起步时离合器踏板抬得太高，已经超过半联动位置，快松脚刹车时，起步太快，可能会熄火。为了避免熄火，一定要慢慢松脚刹车，使车缓慢前进，一般可以避免熄火。
另一名学员则认为多加练习可以避免熄火的情况发生。该学员表示，可以找个找个坡不大且安全的地方练习，先用右脚踩制动，左脚将离合踩到位，挂1档，将离合抬至半连动时，左脚闷住不放，车有轻微的抖动，右脚松刹车，看车是否下滑。不下滑就算成功一次，这样反复练习，就会提高技术的。但要注意的是尽量少用2档，如果油跟不上或跟得不是很大，比起1档来说，很容易熄火。
