科目三总共有16个考试项目，这么多项目如何才能一次都拿下呢？接下来，我们就来看看满分过关学员的经验分享吧，看完通过率准能提高。
1、上车准备。按逆时针方向绕车一圈，检查车辆外观及周围交通员情况，确认安全后，打开车门上车。上车后，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查档位是否在空档。
2、灯光模拟考试。根据语音提示，在5秒内开启相应灯光即可。
3、起步：踩离合，挂一档，打左转向灯，鸣喇叭，放手刹。
4、加减档。将车速提前提升至2档10-20码，听到语音提示请进行加减档操作时，踩油门，将车速提升至20码以上，松油门踩死离合挂3档；松离合，踩油门，车速提升至30码以上，松油门踩死离合挂4档。松油门，轻踩刹车，车速降低至30码以下，踩死离合换3档。
5、左转弯。提前观察交通情况，确认安全后，打左转向灯，左转。
6、直线行驶。进入车道后，提前将车速提升至20-30码，换3档行驶。听到语音提示前方直线行驶时，双手轻握方向盘，找准参照物。发现车辆有偏移时，可微调方向盘。调整的幅度在左右5度以内！
7、变更车道。听到提示，打左转向灯，三秒过后，打方向盘，变道。
8、通过学校区域。将车速降低至30km/h以下，注意观察，缓慢通过。
9、右转弯。提前观察，确认安全后，打右转向灯，右转。
10、通过人行横道。将车速降低至30km/h以下，注意观察，缓慢通过。
11、通过路口。提前减速，左右都看看，确定安全后通过。
12、掉头。听到提示，打左转向打，三秒后，掉头。
13、超车。首先确认是否满足超车的条件，确认安全后，再进行超车操作。
14、通过公交车站牌。将车速降低至30km/h以下，注意观察，缓慢通过。
15、会车。轻踩刹车，将车速降到30km/h，同时，向右稍微打点方向。向右轻打方向，主要是为了避免与对向来车发生碰撞。
16、开启右转向灯，保持三秒钟后，通过车内外后视镜观察交通情况，减速之后向右转向靠边，保持车身距离右侧道路边线30cm以内，平稳停车，停车挂空挡拉紧手刹。通过后视镜观察道路交通情况，确认安全后下车。
延伸阅读
科目二满分过关，经验分享给大家！
第一次考科目二，以为自己基础够扎实，心理素质过硬，就没参加考前模拟。一进考场就开始紧张，等了一上午才轮到我考试，上车后随便调了下镜子就考试了，结果就悲剧了……
中间休息了一个月，又去驾校勤学苦练了一个月，再上战场。有了上次失败的教训，这次考试就慎重了许多。花重金参加了考前模拟，考试时心态也平和了许多，考试一把就过了。决定把自己的经验分享给大家，拯救还在水深火热中挣扎的小伙伴们。
1、心态是重中之重
考试过程中，心态起到了80%的作用，平时练的再好，如果考试时过于紧张，以至于手脚发抖，这种状态是肯定没法通过考试的。
首先你要明白的一点是，教练准许你参加考试，说明你的技术是过关的，教练是认可的。所以一定要相信自己的实力，要有必胜的信心。在等待考试过程中，不要与其他学员过多的交流，更不要一起讨论考试技巧什么的，你就一个人安静待着，听听歌，放松心情。
我的法宝是，在纸上将每个考试项目的点位都写下来，需要注意的要点有哪些，在心中认真过几遍，这样心中会踏实许多。
2、考前模拟至关重要
我的初考就是败在没有参加考前模拟，以至于到了一个陌生的环境会非常紧张。当时觉得200块就只能模拟练习一个小时好贵，可是现在补考一次各种费用加一起也一千多了。所以，不该省的钱不能省，一定要参加考前模拟。
考前模拟时，教练会让你自己开一把，看看你的点位是否找的准，有出错的地方他也会立即给你指出。考试场地与平时训练场地肯定是有所区别的，所以一定要多问问教练考场有哪些需要特别注意的事项。还有重要的一点是，考场也是有暗点的，在模拟的时候，教练都会跟你说的。这也是为什么我建议大家一定要参加考前模拟最重要的一个原因。
考试时调整好心态，正常发挥，相信你一定能一把过关！
绝不私藏！科目二满分过关经验分享
满分通过科目二考试，现在讲自己的考试技巧整理出来和大家分享，如有不当之处，欢迎指正。
1、倒车入库
上车注意一定要调好座位，根据自己身材调到最前或最后为佳（中间的位置不敢保证每次都调的完全一样），以后每次上车调到这样的位置，否则所看到的相对标志物位置会变化。
另最基本的，倒车镜中，左右哪边车屁股距线间隔大 ，方向盘向哪儿休整。
从右边倒库时，
1）坐直看到 黄点（大家懂的） 在右边后座侧面 三角玻璃中间位置，方向盘向右打死
2）观察右边倒车镜 黄点 距离车身 15-20公分左右（有的教练要30公分，这个学员很难控制） ， 方向盘回正 继续倒车行驶
3）此时，观察右边后视镜，觉得距离过小。可适当方向盘向左半圈（具体多少分情况），调整至看到右边后视镜距离足够，回正，继续倒车行驶。
4）看到右后视镜 车屁股距离线30公分 。向右打死
5）方向盘向右打死过程中，观察右边后视镜如果觉得距离小，也可以一边观察右边倒车镜，方向盘向左打方向进行修正，当觉得右边后视镜间隔距离安全 ，向右打死（根据实际距离也可稍微松一些不比打死）
6）回正方向，倒车行驶，看到标志物停车（注意这个标志物平常教练告诉你的，和考场存在区别，所以考前要到考场）
一般的教练教的都是点-向右打死-回正-后退-向右打死-回正-标志物停
2、侧方位停车：
1）注意噢，侧方位的库在考试时是要自己开过去的，线在车头靠右，差不多保持1/3的比例（这样开过去停下时保证倒车时不会距线太远），看到前方车头盖住 停止线停。
2）右边倒车镜看不到点，向右打死
3）此时，观察左后视镜， 三点一线 回正。（一定不能过掉，这里大家都知道何为三点一线，不再详细说）
4）退至左倒车镜，线和车把20公分，向左打死（前一个教练是看后车轮快压线时）
5）在车身和线平行前，若距离左边小向右打半圈，让开后，再向左打方向（一般是打死或根据情况适当放一些方向）
6）车身左前缝隙（轴线）与前方左侧黄线对其停车。
注意：
如果入库时，左侧大，注意有很大的危险，车屁股空中扫线，
如果考试时，就千万别车身完全正了停，
车头偏左歪着停下来，还有挽救的机会。
3、直角拐弯：
1）注意噢，和侧方位一样，右侧线差不多保持1/3的比例
2）LZ是行至左车窗三角玻璃花纹偏后位置，向左打死
（注意这个标志物因个人身高，座椅，以及考场地形会有所不通，所以要进行考前模拟，还有保证固定的座椅位置和对照物的准确，一切以考场位置为准，模拟的时候车管所比较好的引导员会给你一些相应的小指导的^_^）
注意要及时回正噢
4、坡道定点停车：
1）如果有速度，注意离合用怠速上坡就OK；如果停下来，就要离合、刹车踩到底，先抬离合到半联动状态车身抖动，然后松慢松刹车，就走了。
2）这里一般很多教练都是教看雨刮器上的点，但是我们教练说下雨怎么破？？下雨的话，就看白线在车头1/2就OK。
3）停车的位置呢，同样也是三点一线，视线、车上固定位置点（方向台拐点前后= =#）、杆子。
停好后，记得30s内下坡。
（注意一切的一切，标志物因个人身高，座椅，以及考场地形会有微微的不同，一切以考前模拟时你调整的位置为准）
5、曲线行驶
1）左角接近线向左打一圈，适当向左打方向，使左角一直盖在线上
2）左角压线，向右回一圈
3）右角接近线，向右回一圈，维持线一直在车头右边筋线的位置，可适当方向盘向右修整（即使修多了也千万别向左回方向会出去的）
感觉考场的S弯比练习的要窄很多，出去多向右带一些，才能安全.....
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