自2016年10月1日广东交通运输部、公安部联合印发的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》开始施行起，意味着驾培制度步入了新旧交替的阶段，诸多驾培机构都将逐渐升级变更驾培服务。
本次驾培改革主要以学时与路程调整、科二科三可并联培训考试、施行计时培训为主要内容，督促各驾培机构采用计时收费、先培后付等服务模式。然而，任何改革都不是一蹴而就的，政策落实到地方，都需要时间。所以小编认为，大半年内全国各地区的驾考模式不会有太大的变化，待到全面覆盖后，全国的驾培服务再升级，很可能会带动学车价格的提升，建议想学车的人尽早报名为好。
那么，在这样一个新旧制度交替的时间段里，就是学车的最佳时机了！
理由一：价格没变，学员自主权限增强
现阶段，学车的价格是不会有明显的调整的，大多数驾校和平台会延续原先的价格，但学员在选择驾校、教练、培训时间上，自主权限增强。
理由二：多种套餐，可一次性付费或计时
目前，许多平台与驾校或少都开设有不同级别的培训班级，学员可根据自身需求选择培训套餐付费。报名后，学员亦可选择一次性缴费或计时缴费。
理由三：服务升级，尚未大变，学车体验更舒畅
在驾考新规的要求下，大多数驾培企业或多或少都开始升级自身的驾培服务，让学员获得更顺畅的学车体验就是盈利的保障。
理由四：教学质量或更进一步
新规的作用，在促进驾培服务升级的同时，也将影响到教练员的教学态度。因为好的教学质量，才能赢得好的培训评价，从而赢得更多的生源。
理由五：“一人一车”培训已是大趋势
从传统驾培的多人一车到如今驾培服务的不断升级，“一人一车”已是大趋势，一些实力雄厚的驾培企业也已经率先在践行这种服务。
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学车九大禁忌，正在学车的你知道吗？
请各位学员坚决规避！
一、上车不调整位置
上车首先调整车座椅是安全驾车的第一步，正确调整驾驶姿势有利于学员使用踏板、方向盘，还便于观察后视镜和点位！另外，不要忘记调整好头枕位置保护自己。
二、不系安全带
考试的学员不系安全带直接不合格；上路的驾驶员不系安全带罚款50元，扣2分。安全带的重要性就不需要小派强调了吧！
三、油门当刹车
错把油门当刹车极易出事故，基本都是学员驾驶自动挡汽车时，习惯左脚踩刹车，右脚踩油门，遇到突发紧急情况时，就容易踩错。学员们要养成习惯，左脚控制离合（若有），右脚在不使用油门时，请放在刹车上。
四、左右不分
左右不分、没有方向感是行车大忌，学员可以找一些参照物加强自己的记忆，实在不行就左手背上写个“左”，右手背上写个“右”，让自己练车的时候不会再搞错！
五、低头挂档
挂挡时不允许低头，许多新手因为不熟悉挡位操作，还是会挂错挡，或者挂挡时蹭到了别的档位槽里的感应器，哪怕只有0.1秒钟，它只要感应到了，就会报“驾驶姿势不正确”，直接不合格。勤加练习，如果上路后常常要低头挂挡，可是有安全隐患的！
六、倒车不看后视镜
倒车不看后视镜看什么，凭感觉？学员切勿盲目自信，考核倒车入库、侧方停车等项目时，一定要严格根据教练的指导，观察后视镜点位。
七、穿高跟鞋学车
女学员要是穿着高跟鞋来练车，就等着被教练骂吧。扪心自问一下，穿着高跟鞋、拖鞋，怎么能踩好刹车，控制好离合与油门呢？马路杀手可就是这类人！
八、长距离低挡行驶
长距离低挡行驶首先会浪费大量的汽油，其次对车辆有严重的损害。学员务必根据教练所指导的挂挡时机换挡。
九、粗心大意
驾车上路可不是一件轻松的事，对一些新手学员来说可要处处小心翼翼。例如开车看手机、不观察指示标志等等粗心大意的行为可是行车的大忌，容易引发交通事故！
【学车须知】学车费用有哪些，你都知道吗？
想报名学车考驾照，会收取哪些费用？你都清楚吗？让君为你一一解答。
驾校报名费:由驾校收取。
体检费用：
体检费用主要为视力检查的费用，普通价钱在25元左右。学员能够自行去医院体检，或者由驾校代为体检缴费。
拍照费用：
驾驶员资历考试需考生提供白底小一寸免冠照片。学员能够到当地照相馆拍照并缴费，价钱因地而异。
考试费用：
车管所会对参与考试的学员收取考试费，该费用普通由驾校代为收取，统一布置考试。
驾驶证办理费用：
由车管所收取，用于办理驾驶证的工本费。
其他费用：
一些驾校会收取档案管理费，保险费等杂费，这些项目普通也是包括在学车费用的。学员在报名前，能够向驾校细致咨询。
补考费：
考生参与考试，如未一次性经过，需交纳相应的费用参与补考。有些驾校学费中包括补考费用，但是大多数驾校学费是不包括该费用的。
退费：
未参与的科目考试费是能够全额退还，由驾校去车管所办理手续。而驾校的培训费应当依照签约学车合同中的相应规则执行。
分期付款：
部分驾校与银行协作，提供分期付款的服务。学员在驾校报名时可咨询工作人员。
大家在选择驾校报名时，一定要选取正规有办学资质的驾校哦，不然很容易出现乱收费或者多收费的问题，如果担心上当受骗，可以来众悦学车网报名，100%运管认证驾校，24小时投诉处理机制，学车放心更省心！
驾校学车时经常用的动作知道吗？
小编有话说
新手初学驾驶紧张是难免的，一节课下来可能浑身都湿透了，全身神经紧绷，感觉十分累。其实在练车的过程反复练习以下动作，熟悉以后驾车就会变得轻松不少。小编总结了一些使用比较多，可以说是核心技术动作，希望对初学者有所帮助。
1.操控方向盘时的手法。打1/4圈和1/2圈都尽量左手使力控制，右手随着就可以。打1圈以上另一只手要尽量在10点/2点的位置跟上，回正时手不要脱离方向盘任其自然回转，要有效控制，按原手法回正，不然养成不好的习惯。
2.打转向灯时要注意左手的手指的运用，平时练习的时候可以自己琢磨一下。
3.启动车辆一般要够3秒钟，等车辆启动后及时松开，不然很容易不着，两次不着就可能有些发慌了。
4.换挡需要多练习，动作尽量快速流畅，不要使蛮力，而且换3档、5档要注意横推，而不是斜着就推了，这样的话会容易换错档，而且毁车。
5.换挡的手型要标准，手心向下，握住档球，空档换一档时利用手部右侧肌肉轻轻横推向身体内侧，再使用手掌靠近腕部肌肉前推，轻松换档。
6.换回空档时，注意档杆是可以自动回位的，所以只要用手握住档球向上/下轻推即可还原回空档，注意回空档时不要让手脱离档球，应该随之回到空档。
正确的驾驶坐姿你真的知道吗？
一般我们刚进入一辆车就是简单调整下座椅前后、靠背角度，差不多觉得合适就可以开车了，殊不知其实关于调整座椅的学问多着呢。
新手坐姿（紧紧抱着方向盘，身体前倾，使劲儿紧盯着前方）
老司机坐姿（他们巴不得躺着开车，觉得这样舒服，只要手能够到方向盘就行）
其实以上两点都是绝对不可取的，正确的驾驶坐姿有利于驾驶操作，减少错误动作，便于观察仪表和道路情况，便于运用各种驾驶操纵机构，从而保证正确、灵活、敏捷、持久、安全地进行驾驶操作，确保交通安全，同时，正确的驾驶姿势能使驾驶员在长时间的驾驶作业中，不会过早地出现疲劳和肢体麻木现象。
首先我们上车后建议先调节座椅的高低，如果配置此功能的话。因为现代座椅高低调节不是大家想象的直上直下的移动，高低调节是会伴随着前后的移动发生的。所以我们先锁定高低位置。
电动座椅很简单，只需要按动调节按钮就可以了，一般前后和高低都集中在一个四方向按键上。高低的调节以头部空间为主，给头部流出一定的空间，主要觉得不压抑就可以了，也避免遇到过大的颠簸路段让自己头部与车顶相碰。
尽量留够一拳以上的距离为佳。
这些调整完之后，我们开始调整座椅的前后距离。首先我们让自己的右脚踩到刹车踏板上，用力踩到底。这时调整前后。
用力踩到底
然后座椅前后调整到右腿能大约弯曲120度角的水平，角度只是大概，自然弯曲就好，不能过直也不能弯曲过大。
这样做的目的是，首先你在遇到危险时有能力将刹车踏板踩到底让车辆全力制动，二是弯曲的腿部可以在遇到危险时起到一定的缓冲作用。
前后调整好了就该座椅靠背倾斜角度了，这个以什么为准呢？
我们以方向盘为准，这里教您一个小诀窍，我们将双手搭在方向盘上，以手腕能碰到方向盘顶点为主，此时的座椅靠背角度最为合适。
如果此时你觉得有点儿坐的太直了不舒服怎么办？当然有办法，现在的车型一般都提供了方向盘调节功能，比如这台进口英菲尼迪Q50就提供了4向电动调节方向盘，绝对的高大上。
具体办法为，在座椅前后位置不变的情况下，我们调整方向盘的前后，可以将方向盘稍微往外拉一些，或者稍微向下调整一点，这样座椅靠背就可以往后调整一点了。
接下来，一个容易被忽视的一点就是座椅头枕调节了，这个相信大家都很少会想起来。这是正确的头枕位置能在发生追尾等碰撞事故时有效的保护你的颈椎不受伤害，也是很重要的。
具体调节方法为，让自己后脑勺中间与头枕的中间位置对齐即可。简单动下手，后顾都无忧。
同时，后脑最好别紧贴头枕，也不能离得太远，保证大约两根手指的距离能起到最佳缓冲效果。
基本上，这一系列的驾驶位调整已经完成，我们今天的主角是英菲尼迪女郎，所以还有多一点的事要跟大家分享。英菲尼迪Q50装备了一般车听都没听说过的运动座椅侧翼调节！你问这是什么？来来，给你讲解一番。
上图的这个位置就是侧翼位置，一般车型的侧翼角度是固定的，你要是个大胖子坐进里面会觉得很挤，如果你太瘦，那么你又会感觉没有包裹感，拐大弯什么的身体会侧向滑动。
英菲尼迪Q50带有侧向支撑调节，只需轻轻一按就能调整出完美的适合你的运动坐姿。
座椅调节好了，接下来是后视镜调节。
中央后视镜：镜面的左侧边缘正好切至驾驶员在镜中影像的右耳际。在一般的驾驶情况下，驾驶者从中央后视镜里看不到自己。
上、下位置则把远处的地平线置于镜面中间处即可。
关于左右后视镜调节
左侧后视镜：上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。也就是大约露个车门把手出来就行。
右侧后视镜：因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车辆右侧的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，在右侧后视镜调整上、下位置时地面面积要较大，约占镜面的2/3。而左、右位置则同样调整到车身占1/4面积即可。
什么？你说图片里的这个右后视镜没有按照我说的调整到地面较多的位置？是的，我承认，因为这辆英菲尼迪Q50带有倒车后视镜自动下翻功能！所以在调节上就可以随意一些了。
你要问，如果别人借走了我每回都要这么麻烦的调节吗？
当然不是！英菲尼迪Q50带有座椅以及后视镜记忆功能，一次调节终身受用。
最后最重要的一点就是：一定要系好安全带！！！
以上内容来源于网络暖风误区你知道吗？
最近得感冒的小伙伴真不少
小编也不幸中招了
冬季室内外温差大，小编就是被“晃”着了
感冒总得熬一个礼拜
小编深积极信治疗不如积极预防啊
除了锻炼身体增强免疫力之外
有三个小妙招帮助还没中招的你做好预防
不要任性的随意增减衣服很多人正是因为贪图一时的凉快和暖和，快速增减衣服而患上感冒，所以要尽量控制控制啊。
注意环境通风和保持空气湿润无论寒冷还是炎热，干燥空间永远是感冒病菌最容易飞扬的地方，所以常开窗通通风或在室内撒点水，都是很有好处的呦。
常备感冒药感冒药不仅仅是在发病的时候吃，在流感易发的季节，根据情况吃如快克感冒胶囊、银翘解毒片(丸)、板兰根冲剂等，都对感冒有很好的预防作用。症状严重时，一定要到医院就诊，切不可滥用抗生素。
冬季用车时暖风使用要注意
寒冷的冬季，相信很多车主上车第一件事就是打开空调，让身体尽快暖和起来。但是，和夏天用空调制冷不同，冬季使用暖风时，总感觉制热效果不明显或者全身不舒服，其实这与你使用空调的方式有关。
冷车启动不要立刻吹暖风不少车主一上车就喜欢打开空调吹暖气，其实这是不正确的，因为冬天启动发动机后，水箱温度还很低。太早打开空调非但不能迅速制热，反而会加重发动机的负担以及耗损电池的电能。
正确的做法是，热车完毕正常行驶后，打开空气外循坏，将车内的冷空气排出车外，1分钟左右后即可改为内循环。
温度不宜过高冬季车内空调温度不宜调至过高，太过于温暖的环境会使人容易产生疲劳感，从而诱发事故。另外冬季空气干燥，打开暖气后，空气会更加干燥，所以空调口千万不要对准脸部，否则容易使脸部皮肤变得干燥～如果你需要长时间待在车内，可以使用车载保湿机哦。
提前关闭空调 抑制细菌滋生密封而温暖的环境，使细菌有足够的条件在车厢内繁衍，所以我们在使用空调时，还要注意防止细菌的滋生。因为室内外温差较大，空调滤芯上经常会产生水露。可以在到达目的地前关闭空调，开启外循环模式吹会儿自然风，这样就能保持空调系统内的环境相对干燥，从而抑制了细菌的滋生。
驾驶黑暗路段的技巧 你知道吗？
我们平时都习惯在灯光很足的地方开车，即使是夜间的时候，在大城市里也有路灯，驾驶也没什么问题。但是如果你遇到没有路灯或灯光很暗的地方，应该怎么办呢？别着急，小编给您介绍几点驾驶技巧，让您再黑暗路段驾驶再无阻碍。
首先，在车辆行驶的过程中可以打开远光灯，在车辆交会前100米改用近光灯，过后再用远光灯。正常的道路上都划有黄色或白色的车道线，晚上行车时多注意看前方的车道线，这样会轻松一些。
其次，在会车的时候一般会出现这样的情况，驾车熟练的人会车时会使用近光灯，不会很刺眼，除非有的人不讲道理一直用远光灯，那只能进一步减速等他通过，有的新手也不懂远光灯和近光灯，可能需要转换时也不知道。这些都不要去理会，喝酒看着你前方的车道线，在自己的车道上行驶，适当减速就行了。
最后，雨雪的天气对于驾驶人来说比较麻烦，路上的水会反光，看不清车道线。这个时候最好是跟车行驶，开着近光灯跟着前面的车辆行驶比较轻松，车距不要太远。如果没有车可跟，只有慢一点开车了，总会有一些驾驶技术好的人超到你前面的，这时又可以跟车了。
另外，下过雨后的路面大致是这样的，灰褐色是路面，黑色的是凹凸、泥塘、坑洼，白色的是积水。
小编结束语：通过以上的介绍，相信您对黑暗路段的驾驶有一些了解了，只要平时多加练习，相信这个技术你会很快地掌握。
