这年头的汽车做得是越来越花哨了，套路也是一环接一环。一方面是厂家喜欢用这些东西来唬消费者，另外一方面确实也是一些人专吃这一套，今天来盘点一下汽车身上那些唬人的玩意。
时速表：表底300这是闹哪样？
很多厂家都喜欢在仪表盘表底玩花样，什么1.5T、1.8T，2.0T的车，表底的数字都能吓死人，标个300都是非常常见的。
往往很多不懂的消费者一看，卧槽这车能跑时速300？这么牛逼！其实很多车穷极所有马力都在试车场内都跑不到这个速度，纯粹就是标出来意淫一下的而已。
座椅：全真皮？20万以下的车就别想了
咱们国人对于皮座椅有一种执着的追求，认为皮座椅相当上档次，然而它们都是真皮吗？小编有个朋友专门搞这个的，根据他的说法就是国内的车，30W以上的车，良心一点的品牌还是会用真皮的，只是档次不一样，至于30W以下的，真皮就别想了，一般就是低端的革，之前记得某个品牌的一群消费者集体投诉厂家，就是因为配置上写真皮，结果都是假皮。
也不知道是从什么时候起，很多厂家都喜欢玩这手，就是喜欢在车尾上多搞几个排气口子，有些厂家更直接，口子都没接上，直接就给你挖两个孔，然后安个装饰上去，伪装成自己是有两个排气的车。其实很多车一到冬天就露陷，只有一边冒气，相当尴尬。
尾标：数值越来越大
以前的厂家还是很单纯的，尾标基本上就是1.8或者2.0这样的标示，纯粹用于标示自己的排量。后来不是都开始玩涡轮的嘛，厂家开始觉得1.5或者1.4这样的标示实在是不够唬人，于是就开始套路了，咱们把扭矩标上去吧，这样总够唬人了吧？于是就有了现在尾标数字越来越大的现象。
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有多少人，在驾考途中放弃了？
学车对于很多人来说很简单，但是对于有些人来说，就觉得简直比高考还难。有些人因为学车的体验不好，或者多次考试不过而选择了放弃。那么，你是否也有过放弃的想法呢？
BABY：我发现自己不适合学车，简直不能忍，天天失眠！
10599：我师姐也考了一次科目二不过后不想练车了，现在都放弃了。说：有公共交通就可以满足她了。
cxy3981: 我觉得开车技术并不难，难的是忍受教练
Andyong：我有过这种感觉，还没考科二，有几次这种想法了。感觉不细心。不是开车的料。
1992：刚练科目二，表示方向都不会打，被教练一顿骂，顿时有了想放弃学车的想法
宇宙：我科二也挂了一次，等了三个月才补考，心里也不爽，但我前些天己拿了黑本本，不要轻易放弃，很多人刚开始都有这种想法，不止你一个，给自己一个机会，加油
勤奋：我科二第一次没过的时候也有这想法，当时我男票鼓励我，说就算不合适也应该考个两三次再下定论，结果我第二次就过了，虽然是80分险过。后面的科三科四都很顺利。
JANE：我有个同事科二考了四次才过，他后来也拿证了，现在开车开的很好
冠：5.6个人去考，就我没过，可能是自信了吧，挂的时候，心情真的很不爽
单车：这种感觉，我懂，像似心里有块石头放下又觉得不甘，拿起来又似乎太重，所以一直悬着，怪难受了！
学车，对有些人来说是一件折磨的事情。可是有人坚持住了，有人放弃了。你呢，你是否曾有过放弃的想法呢？又或者你是如何坚持下来的呢？
有多少人，一拿到证，就能忘了教练
当教练数十载，总是有人问我，这么多年了，桃李满天下了吧？出门应该都是自己的学员了吧？招呼都打不过来了吧？
哈哈哈，有时候都不好意思讲，虽然教过的人确实很多，但是有时候在路上遇到熟悉的背影，像极了自己的某个学员，想过去打招呼的时候，人们已经匆匆忙的转身而去。
心中有诸多的惆怅，却不知从何讲起。
也许在学员的眼里，学车就是段“装孙子”的时光吧？教练骂受着；心里不开心忍者；练车那么苦和汗咽着……就是为了有朝一日拿到驾照，然后告诉自己“老子再也不想过，也不想想起那段孙子般的时光了”。
但是教练却不一样，教练以你们拿到证为荣；以教过你们为傲！也许为了让你们专心学车、快速拿证有过生气，有过严厉，但是却是打从心里的想要你们熟练的掌握开车技巧，顺利拿到驾照，开着车，带着自己的家人驰骋在城市的每条道路。
每个教练都希望跟自己的学员友好的相处，宛如多年好友；也许会有摩擦，但是却能相互谅解。
每个教练都希望自己的学员在拿证当成你们关系的结束，而是友情的开始。在以后的日子里，还能问他关于开车的问题；能够跟多年的友好一样在节假日问候；也能够在相遇的时候跟身边的人说“这是教的我一身开车好本领的教练”。
