科目三有一个大家都会忽略的动作，那就是上车前的绕车一周。肯定有很多学员要反对了，这个怎么可能会忘呢？确实，这个动作，因为教练反复强调过，所以大家肯定都会绕车一周后走到驾驶座，但是，请注意，做这个动作不是形式主义，而是因为真的很重要！
之前就有学员在绕车一周的环节直接被判不合格的，原因在于，这个学员真的很耿直的就绕着车走了一周，竟然没有发现车门边上有一个石块，猛地一开门，车门砸到了石块，考官大笔一挥，成绩单上直接就是不合格了。
绕车一周作为已经加入考试项目的上车准备动作，要求考生绕车一周，同时检查轮胎状况是否良好，检查车辆有无漏水、漏油等情况，观察车辆附近有无妨碍起步的障碍物等等，总的来说，要仔细观察车的状况，不能影响考试，一旦有状况而考生却没有发现，那么就等着补考吧。
不光是看的问题，绕车也有规定，考生必须从考试车的左侧后车门开始，逆时针从车尾方向绕到车头，保证车辆周围交通状况良好，行至车辆驾驶座，环视一周确认安全，打开车门，进入驾驶座，关好车门才算完成整个绕车一周的准备工作。
上车准备的评判标准是：不绕车一周检查车辆外观以及周围环境的，判不合格。
大家这下记住了吧，千万不要草草了事哦 。
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竟然有人科目三还没上车就挂了！他到底做了什么？
科目三有一个大家都会忽略的动作，那就是上车前的绕车一周。
肯定有很多学员要反对了，这个怎么可能会忘呢？
确实，这个动作，因为教练反复强调过，所以大家肯定都会绕车一周后走到驾驶座，但是，请注意，做这个动作不是形式主义，而是因为真的很重要！
之前就有学员在绕车一周的环节直接被判不合格的，原因在于，这个学员真的很耿直的就绕着车走了一周，竟然没有发现车门边上有一个石块，猛地一开门，车门砸到了石块，考官大笔一挥，成绩单上直接就是不合格了。
绕车一周作为已经加入考试项目的上车准备动作，要求考生绕车一周，同时检查轮胎状况是否良好，检查车辆有无漏水、漏油等情况，观察车辆附近有无妨碍起步的障碍物等等，总的来说，要仔细观察车的状况，不能影响考试，一旦有状况而考生却没有发现，那么就等着补考吧。
不光是看的问题，绕车也有规定，考生必须从考试车的左侧后车门开始，逆时针从车尾方向绕到车头，保证车辆周围交通状况良好，行至车辆驾驶座，环视一周确认安全，打开车门，进入驾驶座，关好车门才算完成整个绕车一周的准备工作。上车准备的评判标准是：不绕车一周检查车辆外观以及周围环境的，判不合格。
大家这下记住了吧，千万不要草草了事哦。
科目三考试中，上车准备+上车准备+起步技巧解读！
科三考试中，上车准备+模拟灯光+起步这开头三项，由于不少学员操作不当，考试才刚开始就挂科了，实在是很难受。今天就跟着小编为您盘点学员常见问题和解决办法！
第一步：上车准备
常见错误：上车前忘记逆时针绕车一周，或是感应按钮没有按到位；上车后安全带忘记系，灯光没有复位。
解决办法：会出现上述问题，多半是学员过于紧张造成的，平复心态最为关键。到了考场不要急着操作，先做个深呼吸冷静下，回顾下上车准备流程，这样不容易疏漏。
第二步：模拟灯光
常见错误：语音刚说到一半就打灯，结果听岔了；模拟灯光结束后没有及时将灯光复位。
解决办法：模拟灯光的操作虽然难度不大，但学员还是要谨慎对待，要把语音听完整后再操作，不要操之过急。操作完成后，一定记得将灯光复位。
第三步：起步
常见错误：起步太着急，离合没压住直接熄火了；重新打火前没回空挡，带挡打火；起步前转向灯忘记打；起步前忘记回头观察。
解决办法：熟记起步口诀：一踩二挂三灯四喇叭，五看六抬七松刹；如遇到熄火情况，不用慌张。第一时间挂空挡。平复心情，按照上方的口诀重新起步即可。
科目三秘籍：不要小瞧上车准备 操作不好就挂这儿了
上车准备主要是考核机动车驾驶人在上车前、后的安全检视及后视镜、座椅调整等事项的完成情况，使驾驶人养成行车前做好充分准备的良好习惯。可不要小瞧了这上车准备，如果科目三挂在这一步可真亏了！整理了相关操作技巧、注意事项、评分标准及通关秘籍，一起来牢记吧。
操作技巧
上车认证。学员到达指定考试车辆，车载系统对考生进行信息对比(指纹或路考卡)、监控拍照。在考生身份被确认后，系统自动发出“上车准备”指令，考生(下车)向考官报道，科目三考试正式开始。
车外检查。考生听到“上车准备”口令后，先逆时针绕车一周，检查车辆外部和周围安全，然后走到考官门前报告情况，请求上车。系统判断考生是否完成绕车一周的关键点是开门关门的动作。如考生绕车一周前开门，系统会判没有绕车一周。绕车一周的顺序是：左后轮-车尾部有没有障碍物-右后轮-右前轮-车前部有无障碍物-左前轮。
车内准备。当考生车外检查一周后，即可来到左车门前，观察前后交通情况，确保无碍后，左手拉开车，右脚迈进，右手抓住方向盘，顺势落座。左脚跟进，随手关紧车门，向考官递上身份证件，礼貌地说：“报告老师，我是XXX，请多关照。”
然后，调整驾驶座，身体坐正，双手向前伸直，以手腕刚好能放在方向盘上为准。左脚搁在离合器上，右脚搁在刹车上，小腿和大腿成90度。身体离方向盘20-25厘米，最后系上安全带。检查手制动，挂入空档位，请示考试员，起动发动机（夜间开大灯，关闭警示灯），观察仪表情况，报告安全员：“仪表正常，是否起步？”。
注意事项
考生必须绕车一周检查车辆外观及安全状况;
开车门前必须检查车辆前后方交通情况;
用左手打开车门，先迈左脚，左手抓住车门内把手，右手抓住转向盘左侧，再迈右脚上车，右手及时换抓转向盘右侧，用力关好车门。
评分标准
车门上车前，不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格;
打开车门前，不观察后方交通情况，不合格;
启动机器前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分;
启动机器时，变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)，扣10分;
启动机器后，不及时松开启动开关，扣10分;
启动机器后，车门未关闭，不合格;
启动机器后，不系安全带，不合格。
通关秘籍
慢抬离合把油加，左右观察送手刹。
拨转向、鸣喇叭；左脚踏，右手挂。
轻点油门要跟上，缓松离合半联动。
确保安全手刹放，观看内外后视镜。
左转灯开喇叭响，脚踩离合挂一档。
秘籍只是辅助理解、记忆。由于区域差异，若与教练教授有差异，请按教练教授练习。
科目三考试三大禁忌 别一上车就挂了！
"平时练车教练一直夸我练的不错，结果考试时上车不到两分钟就挂了，哎，肠子都悔青了！"相信不少学员在科三考试中都有过类似的经历，而出现此现象的原因主要是因为忽视了上车后的一些小细节。本期，小编总结了科三考试上车后最易挂掉的地方，希望学员能引以为鉴！
一、准备工作和灯光模拟考试
确认好身份信息后，下车，按逆时针方向绕车一圈，检查车辆外观及周围交通情况，确认安全后，打开车门上车。上车后要确认车门是否关闭好。然后系好安全带，小编清楚的记得自己当年考试的时候，前面一个男生就是因为没有系安全带挂科的。学员在平时练车时就应当养成系安全带的习惯，这样考试时才不会忘记。
灯光模拟考试是必考项目之一，是比较简单的。学员只需在语音提示后5秒内做出相应的灯光操作即可，考试只考远光灯、近光灯、危险警报灯和示宽灯。注意起步时要关闭所有灯光。
二、换档时要目视前方
换档时低头看档的话，考试是直接挂科的。因此，平时没事就要多练习档位，练习扎实了，听到语音请换档时就能立即反应怎么操作，不然反应时间过长，直接挂，反应出来，挂错档，速度与档位不匹配也直接挂。
三、路口转弯要减速换档
转弯时建议用一档或二档。听到语音提示前方转弯时，轻踩刹车，开转向灯，看后视镜，踩离合降车速，换至二档，保持20码以下速度行驶。转完后，车身正，关闭转向灯，为下一个项目做准备。
注意好以上细节，相信科三一定能一把过！
科目三上车准备 科目三上车前步骤
在科目三起步前会有一个上车的准备步骤。如何准确而流畅地完成这一操作，决定了考官是否指示路考开始。整个过程并不复杂，考生只要在考前模拟几次即可完全掌握。
1、围绕车子转一圈，检查四轮气压是否正常、螺丝是否松动等;
2、调整驾驶座。坐到驾驶座上之后，首先将右手臂的上半段紧贴着坐椅靠背的边沿，并与之平行，伸出双臂确认相对位置，以食指能够轻松置于方向盘的六点钟位置为准。接着轻轻靠坐在椅背上。再次伸出双臂确认相对位置，以食指指尖能够碰触到方向盘12点钟方向为准。
3、调整头枕、靠背及视线角度。调整头枕以能够托住颈部为宜，调整靠背时保持恰当的倾斜度，调整驾驶座以目光平视时视线能够落在前挡风玻璃的中线上为最佳。
4、调整后视镜、左反光镜、右反光镜;
5、调整与方向盘之间的位置关系。手握方向盘的高度低于肩部10厘米左右，同时方向盘下沿与司机身体之间应保持10到12厘米的距离。
6、系上安全带。系安全带时，要注意将安全带置于肩、颈部中央，以正好压住自己的右锁骨为最适宜。
7、检查档位是否空挡，手刹拉起。
上车前准备工作如果没做好，连上车考试的机会都没有，所以大家要重视。
科目三考试上车前准备
即将在湖南参加科目三考试的学员们，你们都准备好了吗?为了让你更加顺利通过考试，早日拿到驾照，今天要和大家分享科目三考试中上车前准备的相关内容，要知道，如果你上车前准备没做好，那你的科目三可能还没开始就要结束了!
考核事项：绕车一周，检查车辆周围及车底的情况。
评判标准：没有绕车一周的，扣100分。
操作步骤：考生从车右侧顺时针走到左侧车尾再逆时针一圈到车门处，安全后开门入坐。
注意：长沙的考生们要注意，如果你不是第一个考试，那么乖乖的坐在车里，等第一位考生考完后，给你开车门，你从右后门下车。礼貌性地跟帮你开门的考生说一声谢谢。下车后，顺时针走到车尾，检查车尾情况，再逆时针绕到车头，当你走到驾驶室车门旁时，观察左后方情况，确认安全之后打开车门，就坐，再关好车门。
如果你是第一个考试，那么在发车前，不管你从哪个位置开始，都需要绕车一周，并检查车底的情况。确定安全之后，再上车。
上车前的绕车一周可以说是送分给学员，只要学员上车前有绕车一周的动作都是不会扣分的。学员在绕车一周的过程中，在车头和车尾是可以蹲下身检查车底的情况的(考试不做硬性要求)。
【干货】科目四错误率高达90%的题目 看看你做对了吗？
科目四理论考试对很多人来说，是个难过的门槛，特别是一些容易混淆的、不易解答的题，更是让人困惑。今天，小编就挑选了科目四考试中最易出错的6道题，供大家提供参考。
TOP1：夜间行车时，全车灯光突然熄灭，应当立即迅速制动，靠边停车。
答案：错误
分析：夜间行车本身视野受限，视距变短，所以要谨值驾驶，灯光不仅有照明作用，如果夜间全车灯光突然熄灭。立即迅速制动的话很容易造成追尾事故，后方的车辆也不容易发现前车。
TOP2：如图所示，驾驶机动车遇到这种路段时，以下说法错误的是什么?
A、应提前降低车速
B、应提前降低挡位
C、尽量利用发动机制动控制车速
D、尽量利用驻车制动器控制车速
答案：D
分析：上图标志，下坡路，连续使用制动器，致使车轮制动器发热而降低制动效能。
TOP3：如图所示，驾驶机动车遇到这种情况时，以下做法正确的是什么?
A、停车等待动物穿过
B、鸣喇叭驱赶动物
C、下车驱赶动物
D、与动物保持较远距离
答案：AD
分析：不能鸣喇叭。避免动物因惊吓窜入行车道。保持一定的安全距离，停车让行等待动物穿过。
TOP4：车辆在路边起步后，应随时注意车辆两侧道路情况，向左缓慢转向，逐渐驶入正常行驶的车道。
答案：正确
分析：车辆在路边起步后，应随时注意车辆两侧道路情况，向左缓慢转向，逐渐驶入正常行驶的车道。
TOP5：驾驶机动车驶入高速公路加速车道后，应迅速将车速提高到每小时100公里以上。
答案：错误
分析：应迅速将车速提高到每小时60公里以上。《道路交通安全法实施条例》第七十八条：高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。
TOP6：如图所示，驾驶机动车在路口前遇黄灯亮时，应停车等待。
答案：正确
分析：黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行;其它情况需要停车等待。
以上就是科目四理论考试过程中最易错的题目，很多人都是在模拟的时候记住了答案，却不知道为什么，希望文中的解答能帮助到大家！当然对于各人来说，难易是不同的，大家也可以发表自己的见解。
以上《科目三千万别还没上车就挂啦！看看自己上车准备做对了吗？》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目三”的内容请访问：科目三
