导读：交通运输部前日公布《机动车驾驶员培训管理规定（征求意见稿）》，对驾校和驾校教练的培训行为进行规范，并公开向社会征集意见。《意见稿》指出，从事机动车驾驶员培训经营业务需获得机动车驾驶员培训经营许可，不得采取异地培训、恶意压价、欺骗学员等不正当手段开展经营活动，不得允许社会车辆以其名义开展机动车驾驶员培训经营活动。记者注意到，最新的《意见稿》和此前规定最大的区别就是将对许多违规行为进行罚款。
驾校教学车辆 不得少于20辆
《意见稿》指出，机动车驾驶员培训根据培训能力分为一级机动车驾驶员培训、二级机动车驾驶员培训和三级机动车驾驶员培训三类。从事一级机动车驾驶员培训的，所配备的教学车辆不少于80辆；从事二级机动车驾驶员培训的，所配备的教学车辆不少于40辆；从事三级机动车驾驶员培训的，所配备的教学车辆不少于20辆。
机动车驾驶员培训机构应当在经营许可地开展培训业务，不得采取异地培训、恶意压价、欺骗学员等不正当手段开展经营活动，不得允许社会车辆以其名义开展机动车驾驶员培训经营活动。
未经许可擅自从事机动车驾驶员培训业务，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，并处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足1万元的，处2万元以上5万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
教练索取财物 驾校将被重罚
此前，一些驾校培训价格不透明甚至需要给教练送礼才能通过考试的情况屡见报端，引起了学车人的不满。
《意见稿》强调，机动车驾驶员培训机构存在索取、收受学员财物，或者谋取其他利益等不良行为的，将被处1000元以上3000元以下的罚款。
此外，机动车驾驶员培训机构应当将机动车驾驶员培训许可证件悬挂在经营场所的醒目位置，公示其经营类别、培训范围、收费方式、收费项目及标准、教练员、教学场地、投诉渠道等情况，否则将被处1000元以上3000元以下的罚款。
缩短培训学时 最高罚款万元
《意见稿》提到，机动车驾驶员培训机构需要有两类教练员：理论教练员和驾驶操作教练员，对这两类教练员的要求也不尽相同。
其中，驾驶操作教练员应当具备以下条件：持有相应的机动车驾驶证，年龄不超过60周岁，符合一定的安全驾驶经历和相应车型驾驶经历，熟练掌握道路交通安全法规、驾驶理论、机动车构造、交通安全心理学和应急驾驶的基本知识，熟悉车辆维护和常见故障诊断、车辆环保和节约能源的有关知识，具备驾驶要领讲解、驾驶动作示范、指导驾驶的教学能力。
教练员在教学过程中不系安全带或擅离教学岗位，驾校会被处1000至3000元的罚款。而不落实教学大纲学时要求，缩减培训学时，驾校最高可被罚款1万元。
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上海驾校学费涨破万元大关
“学车又要涨价了！”昨天有网友发微博称，9月1日起，本市驾校培训费均价调整为10360元（不含设备租赁费、模拟费等）。记者从部分驾校获悉，已收到新收费公示价目表已开始实施。不过部分教练表示，目前仍按照9000元左右学费收取。
网友“上海左翼”爆料称，上海市驾驶员培训行业协会下发通知：9月1日起，上海市驾校培训费均价调整为10360元（不含设备租赁费、模拟费等）。这意味着今后新学员学车成本在11000-13000元之间，较2014年上浮30%-35％。这一消息引发网友热议。不少网友庆幸自己当年学车只花了3000－5000元，感觉赚到了。也有网友抱怨，学车都上万元了，实在吃不消。
记者随后从闵行、宝山几所驾校获悉，确实已经收到上海市机动车驾驶员培训行业协会下发的最新收费公示牌。“理论教学1500元，上车实际操作8820元。教材费40元，新的总培训费至少10360元。”
闵行旗忠驾校一位教练说，科目二模拟考试200元一次，还有考试费及设备租赁等费用，最终学车总费用接近11000元。如果一次过不了，学员费用支出会更多。不过目前驾校积压学员太多，暂时没有按新标准收费。“学费涨了，并不赚钱。最大的问题是对于一个教练来说，大路考试每车每月额度就2个人，学员们等不起索性不报名了。”某驾校一位陈教练表示，目前学车人员不少，排队至少3－4个月才能上车，每月只给2个考大路的额度，自己和学员都着急，价格提升并不解决问题。34人非法篡改驾驶员培训学时，竟获利1597万元！
近日，江苏省宜兴市检察院依法以涉嫌提供非法控制计算机信息系统的程序、工具罪，对一起跨省特大破坏计算机信息系统案中的34名被告人提起公诉。
经查，2015年11月，被告人林禧、卢允传注册成立福州绝妙电子科技有限公司，生产、销售跑码机、电子围栏破解芯片、免指纹芯片、图片机等四类用于非法控制计算机信息系统的程序、工具。上述程序、工具可通过植入的方式控制汽车驾校教练车上的车载无线终端，使车载无线终端上传错误的学时数据、GPS数据、车辆跑码数据等，以此帮助各地的驾驶学员减少培训时间，提前非法获得资格。
2015年11月至2017年7月，林禧、卢允传招募多名员工，共同完成上述产品的生产、销售工作。截至案发，共向江苏、浙江等多地2.1万余人次销售，销售总金额达1597万余元。
此案由公安部挂牌督办，涉案数额大、涉案人员多、社会影响大且专业性强。宜兴市检察院在案件侦查阶段依法提前介入，派员前往福州等地引导侦查取证，并协助开展涉案人员抓捕、扣押查封与案件相关物品等工作。案件于2017年10月10日移送审查起诉后，公诉部门多次举行检察官联席会议，研讨罪名、入罪标准和证据核查等问题。
学员盗转驾校教练4万元后失踪
小编说
驾校毕业学员借教教练使用支付宝之机，暗中记下其支付宝密码，趁机分4次将4万元转到自己的支付宝中，后潜逃到天津。获悉其春节前将回老家过年，教练在腊月二十八通过导航找到盗刷自己支付宝的学员。目前，男子陈某因涉嫌盗窃罪已被江夏警方刑拘。
25岁的陈某是通城人，在江夏藏龙岛一所驾校学车，期间与27岁的教练徐某关系较好，刚拿驾照不久。陈某闲来无事找教练徐某叙旧，在车上聊天时，徐某说刚换了一部智能手机，听说支付宝转账很方便，想让陈某教自己操作支付宝。
陈某在车上教徐某操作支付宝，却暗中记下了徐某的支付宝密码。趁徐某在车上教其他学员练车之机，陈某分四次向自己卡中暗中转账共计4万元，将手机还给教练后离去。晚上徐某购物时发现自己银行卡中的4万元不翼而飞，怀疑是陈某所为，拨打对方电话关机，发短信不回，遂向江夏藏龙岛派出所报警。
由于陈某没回老家，手机关机，民警几次远赴通城抓捕未果。徐某银行卡被盗刷后，心中十分恼火，暗中通过与陈某要好的老乡打听到其逃到天津藏匿，获悉其春节前将回老家过年，遂通过其学车报名时留下身份信息和家庭住址，2月6日晚（腊月二十八）上午，徐某约上两名好友，通过车载导航，找到陈某家中，将正在家中睡觉的陈某控制并带回派出所。
陈某坦言，骗得教练4万元后，心中一直十分忐忑，一直想投案自首，不料一次开朋友车时，由于分心走神出了交通事故，赔了3.4万元后，剩下的6000元被其吃喝花销。
江夏警方告诉记者，若陈某在被徐某发现时就鼓起勇气不逃避，将情况说清楚，并把钱款全部归还，争取徐某谅解，将无需承担刑事责任。即使后来徐某报警，只要徐某能前来自首，也能减轻处罚。如今，他将被按涉嫌盗窃追究刑事责任。
只能说这位学员也太坑了，不带这么坑自己教练的啊···
驾校拍胸脯：万元学车，４５天包过
记者暗访，对方称有人脉，可以帮学员作弊；都匀学车，广西考试
“我怀疑我朋友报驾校被骗了，你们能帮问问吗？”昨天上午，市民王先生致电本报新闻热线96811称，他的朋友花了1.38万元在一家驾校服务公司报了驾校班，而且这家公司还“豪言”说45天之内一定拿到驾照，可他总觉得这事不太靠谱。
万元学车
45天拿驾照
市民王先生对记者说，最近，他收到了一张印有“贵州金诚江咨询服务有限公司”字样的名片，上面写着“快速学车，45天拿证”，下面还附上一句“包教、包会、包拿证，培养优秀驾驶员的摇篮”，报名地点：白云大道交警六大队旁，同时还附有报名热线。
报名点门前悬挂的广告牌，“45天快速拿证”的承诺十分诱人
“正巧，我的朋友就是在这家驾校报的名。”询问朋友后，王先生才知道，自己的朋友也是看了广告后才去咨询，虽然学费高达1万3千元，但在咨询过程中，这家公司非常自信地说，只要在他们驾校报名，45天包过，不过可退钱。
考虑到时间问题，王先生的朋友最终决定花高价钱在这家驾校报名，并交了2000元作为定金，待考完科目一后，尾款再进行交清。
让王先生没想到的是，朋友交完钱后接到驾校服务公司通知，学车的地方并不在贵阳，而是安排在都匀市独山县，考试的地点则出了省，被安排在广西河池市。
在贵阳报个VIP班，一切顺利都最少要两三个月才能拿到驾照，45天真能完成所有科目考试？对贵州金诚江咨询服务有限公司只要报名交钱就能拿到驾照的承诺，王先生表示怀疑。
记者暗访
公司坦言有“人脉”
为一探虚实，昨天下午，记者在白云大道交警六大队旁大约50米远开外，找到了贵州金诚江咨询服务有限公司。这家公司在路边竖着一大块广告牌，上面醒目地写着：“45天快速拿证，计时培训”。而在广告牌后面，一名女子正在接待前来咨询的市民。
“45天真的包过吗？”记者以市民的身份上前询问。
“像你这么年轻的人肯定能过，人家60多岁的老人都过了，难道你对自己还不够自信吗？”女子热情地接待记者坐下，打包票地说，“既然交了高价钱，就自然有他的价值所在。首先，科目一交规包过，即使是考了70分，我们也能通过人脉关系将成绩改成90分；其次，科目二、三会安排工作人员帮学员作弊，如在车身附近进行暗示或者安排好的考试项目进行考试。”
当记者质疑“包教、包会、包拿证”的承诺时，这名女工作人员说：“自从去年开班以来，我们的通过率高达98%。在场地考试时，一般情况下学员只有两次机会，但是高学费的学员可以有3次甚至4次的考试机会，就如，上次一名老大爷考倒桩时把杆都撞倒了，最后还不是通过了。”
45天不好过
都匀学车广西考试
“是否有数据来证明你们驾校通过率的真实性？”面对记者继续提问，女工作人员并没有正面回答，只是从抽屉里拿出一些学员驾照本的复印件给记者过目。并表示，这些学员都是在她们驾校学到的驾照。记者认真的看了一下，发现发证机关却是广西的相关部门。
就此，女工作人员解释，正因为贵阳考试太严格了，他们才会选择去广西考试。所以，学员们练车才会安排在都匀市独山县。而至于她们承诺的45天包过，是从交规考试成绩出来后的45天时间，对此，只要学员能按照她们驾校的规定学车，45天拿驾照一点问题都没有。
“如果在45天拿不到驾照，学校该怎么解决，会不会退钱？”对此，这名女工作人员含糊地说，“只要认真学，肯定会拿到驾照的，这你就不要担心了。”
事后，记者了解到，在贵州金诚江咨询服务有限公司交了费的学员并没有和驾校签订包过协议书。
贵阳车管所
外省考试不好管理
事后，记者来到贵阳车管所进行了咨询。驾证办潘副主任告诉记者，按照新的政策来看，在考完科目一后的45天之内确实能完成后面的所有考试科目，至于学员的表现怎么样就因人而异了，如果驾校承诺所有的学员都能考过的话肯定不太现实，毕竟，现在的考试都与电脑挂钩，如科目一考试，学员成绩直接由电脑打分，想作弊那肯定是行不通的。
而对于贵州金诚江咨询服务有限公司的报名方式及宣传是否恰当，潘主任表示，由于考试的地点安排在广西，贵阳相关部门确实还不好管理，希望市民选择报考驾校时，最好选择正规的驾校进行报名，以免发生不必要的纠纷。
另外，潘主任还建议，现在虽然允许自主考试，可目前的现状还处于一个参差不齐的阶段，很多学员报考后，由于得不到有效的训练，往往在考试的时候无法顺利通过，最后，受伤的还是这些学员，希望学员谨慎对待。
教练车违规上路高罚1000元
在南昌市郊一些人烟稀少的道路上常能见到教练车在路中缓行，这种未经审批随意上路的教练车给道路交通带来安全隐患。昨日，记者从南昌市公安交管局获悉，针对驾校擅自圈地培训，以及“越线”组织学员上路练车的情况，交管部门将重点整治，并要求教练车一律持专用通行证上路。从下月起，交管部门对上路的教练车进行专用通行证检查。
1、教练车脱离指定路线练车 按“闯禁行”罚
驾校教练车的训练和考试场所并非是随意指定的，而是根据驾校申请，由南昌交警部门审批同意后，方可成为驾校教练车的训练道路和考试道路。近日，一辆在枫林西大街进行驾考训练的驾校教练车，被交警现场发现并纠处。
“经开区只有昌西大道、白水湖路两条道路属于练车路段。只要在这两条路以外上路练车，就属于‘闯禁行’违法。”经开区交警大队四中队民警表示，驾校教练车不按指定路线进行教学练车，按交通法属于“闯禁行”违法行为，交警部门可以对其处以罚款200元的处罚。此外，按照规定，由于教练车有违规练车行为，其涉事驾校法人代表，还须就此前往交管部门签署保证书，承诺按照规定进行教学活动。
2、南昌严查教练车违规上路
记者了解到，教练车上路培训有指定区域和时间限制，该规定早就正式启动，但仍有个别教练车涉嫌“越线”培训。一旦学员遇上突发情况，如练习场地路况不佳，或临时有大车经过，很可能因为驾驶技术不娴熟，诱发交通事故。就此，交管部门公布了考试场地，并将严格要求教练车上路要持专用通行证。
为了打击驾校教练车违规上路的行为，交管局表示，对在未按指定时间和线路练车的学员，按涉嫌无证驾驶，罚款1000元，并处行拘15天；对带领学员未在指定的时间和线路练车的教练员，罚款1000元，并吊销驾证；对在指定线路内未按指定时间练车的教练车辆和教练员，按闯禁行路罚款200元，扣2分；对学员在指定时间和线路练车产生交通肇事的，由教练员承担责任。
3、驾校需申请上路培训表 批准后方可上路培训
交管部门还介绍，每年的6月20日和12月20日前，驾校应领取并填写好上路培训申请表，报市交管局行政审批处。行政审批处将在7天内对核准同意的驾校发放指定培训场地和培训时间告知单，以及教练车上路培训专用通行证；对不同意的，会及时告知申请单位。
现在教练教学也是越来约困难，各种规定都出来了！要学车还是要趁早！
“组团”买驾照被骗1.5万元
只要有钱，不用参加培训、考试便能拿到正规驾驶证，你信吗？很多人不信，可福安的林某相信了。他还联系了朋友10人，收取“办证费”1.5万元给雷某，事后才发现受骗上当。近日，嫌疑人雷某已被福安警方抓获刑拘。
据福安警方介绍，2013年12月，福安男子雷某找到朋友林某，谎称其有关系，每人只需交1500元报名费，不用考试就能代办摩托车驾驶证，介绍一人给报酬150元。林某信以为真。于是林某联系了朋友郑某等10人办理摩托车驾驶证。可钱交了，却没见到驾驶证的影子，甚至连雷某的电话也打不通，林某这才知道上当受骗了，随后报警，民警于9月27日晚在福安市城区抓获了雷某。
嫌疑人雷某现年36岁，福安市下白石镇人，没有固定工作和固定收入。他向警方交代，自己谎称不用考试就可以办理摩托车驾驶证，骗取被害人郑某等10人报名费共计1.5万元，这笔钱用于偿还债务及日常开支。
福安警方表示，办理驾驶证均需去正规驾校报名并参加严格的考试，根本无法投机取巧，不通过考试就能办出驾驶证纯属无稽之谈。学车小心假驾校 单干教练骗走学员15万元
曾经他是正规驾校的驾驶员教练，收入稳定，月薪5000元。那时努力为家赚钱的他，花钱是一毛一毛地花。
不过身边同行纷纷“单干”，挂靠在知名驾校私下收学员，月入近2万元的诱惑让他也效仿起来：以学费低、考试快、下票快的说辞，先后接收了50多位学员。
15万元学费到手后，他花钱是“一把一把”地花，最终未能堵住学费的窟窿，这起诈骗案才浮出水面……
合同、公章、发票是假的
从2013年2月起，多名市民来到沈阳市沈河公安分局泉园派出所报案，称其办理机动车驾驶证时被骗，几名受害市民均是在2012年8月份左右，通过一位自称是沈阳宏达驾驶员培训学校教练的王某手中办理机动车驾驶证，双方正式签订了合同。
开始王某还接听电话，以驾管处系统升级延迟办理为由回复驾驶证无法办理，经了解，民警得知驾管所系统确实正在改革，但其中几名受害市民至今连驾驶理论考试都没有参加，确实存在较大疑点。
受害人年前打电话时，王某还每次都接，但总是以各种理由推托。可等到年后，电话就再也没打通过。
通过报警人提供的电话联系王某，但电话已停机。
随后，民警拿着合同到宏达驾校进行比对，发现王某开具的合同、公章、发票均是假的。
民警断定王某涉嫌以办理机动车驾驶证为由进行诈骗，通过大量走访和摸排工作得知王某住在沈河区某小区，2013年3月7日，民警将犯罪嫌疑人王某抓获。
受害人讲述：图便宜省事
昨日上午，多位受害人来到了泉园派出所，曹某是其中之一。“我当时想办机动车的驾驶证，我同事说王某能办理驾驶证，我的不少同事都在他那儿办的，就这样找的他。
2012年8月30日10时许，王某开着一辆轿车来到驾驶员体检中心，我体检结束后，他跟我说‘你把钱给我，然后把合同签了。’”
曹某回忆说，自己把钱给王某后签了合同，合同是“宏达驾校”的章和一份收据，3500元的价格是王某定的。
随后，王某让曹某等电话，考试前会通知，但过了快半年了，甚至连理考都没考上。回单位一问，一起办驾照的很多同事也都是这样。
找到了中间的联系人高某，高某有些不好意思，“确实是我介绍的王某，当时感觉王某挺诚恳的，那儿报名挺便宜的，在哪儿报都是报，而且比正常能便宜接近1000块钱，而且说5个月就能下票，特别快，再加上听说是宏达驾校，也就信了。”
受害人盲目信任，他们甚至没去驾校看过场地、合同上的驾校名字都不对，甚至有的页面正反面都印错了，只有乙方信息，合同甚至没有标注年月日。
嫌疑人在看守所还原骗人经历
在沈河区看守所，辽沈晚报、北国网记者见到了38岁的王某，他之前是正规驾校的教练员，曾在两家沈阳知名的驾校先后做了两年教练，当时的月薪在5000元左右，收入非常稳定。
2012年初开始，嫌挣得太少的他辞掉了教练的工作，借钱花1万7千元买了一台桑塔纳教练车，通过朋友挂靠在沈阳宏达驾校开始自己收学员，因为之前做过教练，一些熟悉的学员介绍了新学员来，收费2800到3500元不等，以宏达驾校的名义开收据，发票，刻公章。
他表示，因为自己知道这其中“运作”的规则，所以承诺可以速度快，价格还便宜。但王某承认，实际上他没有这个能力。
因为没有钱开门市，他只能开着那台借钱买的二手车带学员去朋友的场地练习，有学员想看场地，他就拉到正规驾校看一眼，“看，这是我们的驾校。”
一开始，按照正常的流程，王某办成了几个驾驶证，他也承认“最开始真想办。”但由于利润小，欠的钱始终无法还上，便开始挪用学员的一部分钱，“但后来还是顶不上以前的账，后来就以骗为目的了。”
年后，懒得向学员解释为何还不考试的王某扔掉了手机卡，“一直在想办法筹钱给他们退，但现在钱也不好挣，就退了几个人，抓我的时候我都不知道自己被列为网上逃犯，自己一直在张罗钱，后期实在还不上，就把手机卡扔了。”
经警方核实，从2012年初到2013年初，王某先后以办理驾驶证为名骗取了50多名学员，每名学员的学费在3200元左右，共计15万余元，目前王某因涉嫌诈骗罪被依法刑事拘留。
驾校：正规驾校报名能上网查
昨日上午，宏达驾校副校长陈治年也来到了派出所，他表示，这个王某根本不是驾校的员工，“当时听说这个消息非常震惊。”
2013年2月，驾校开始接到很多学员的电话，咨询的问题都是一个：“报名好几个月了，为什么还不安排理科考试？”
在学员们把合同拿到驾校后，确认都是假合同，驾校立即建议学员报案。
陈治年表示，正规驾校在市内均有多个报名点接受报名，而且可以在网站上查询，交款可以到驾校的行政办事大厅交款处交款，交费报名后一个星期，就可在网站上查到自己的个人信息，确认已报名。凭收据换取正规发票，并提供合同和教材。
在该驾校，小型车本地户口报名费为4280元，外地户口报名费为4780元。
陈治年称，从报名到发证，平均本地户口正常需要7个月左右，今年因为驾考改革，拿证的速度可能会再快一些。
深度解析
挂靠其实是忽悠
根据王某的描述，虽然自己月薪能达到5000元，即便是跟其他行业相比，也是不错的收入，虽然辛苦一些，但还算稳定。但为何他却想自己单干呢？
“当教练一个月才5000块钱，如果我自己出来单干，每个人按3500元收费，交给驾校2800元，那剩下700块钱，如果我一个月收10个学员，那月薪就能达到7000多元，还不包括练车的费用，如果加上应该可以过万。”王某说。
王某也表示，有些驾校的驾驶员教练，大多赚两部分钱，一部分是底薪，一部分是学员通过的提成钱，学员通过的多，教练的提成就多，这样驾校的信誉上来之后，学员的流动量也相对增大，这些教练就不愿意跳槽，更愿意留在学校，钱不少赚。
“但有的小驾校，学员招不来，时间一长了，很多人就不愿意再干了。”王某说。
王某称，身边有不少教练，因为家里有钱，自己买两台教练车，“挂靠”在大驾校下面，借助大驾校的名声可以自己招学员，自己单干。
“我听说不少这么干的教练，一个月可以赚到一万多元，在2011年左右，我还听过有教练最高一个月赚过1万9千元。这个利润太大了。”王某说，正是因为这样巨大的利润，才让他动了自己单干的念头。
但他也坦言，其实自己根本不是“挂靠”，只是借助大驾校的名气去达到自己的目的。
“‘挂靠’这一做法在我们学校是绝对不允许的，我们驾校都是自己的工作人员，不存在挂靠这一说法。”宏达驾校副校长陈治年说。
警方也表示，所谓“挂靠”一说，只是王某的一面之词，并未经过核实。
警方提醒
如何防范假冒驾校
办案民警表示，从案件的分析来看，犯罪嫌疑人的诈骗手段并不高明，只是利用了人们怕麻烦、尽快拿证的侥幸心理。“随着人民生活水平提高，很多人拥有私家车，前提是要拥有驾驶证，如果没有特殊情况，每个人可能只申请一个驾驶证，但很多人对办理的流程并不十分了解，而且很多人怕麻烦。”泉园派出所巡逻交通副所长刘增林说，这也是犯罪嫌疑人诈骗得手的心理基础。
刘增林提醒市民，办理驾驶证时，要走正规渠道，到正规、有资质的驾校，因为这牵扯到驾驶员的个人利益及驾驶技能，“正规驾校都有公开办公电话、官方网站，市民可以通过这些渠道，首先对驾校有所了解，找到离自己所在辖区近的位置去学习、实践，这样避免经济损失。”刘增林说，“不要受低价和快速出证的诱惑，其实驾驶证的获得需要正常的周期，这其实也是为个人和他人的安全负责。”
官方专业解读“学时对接”政策：5月，学时未满的你将无法约考
合肥市启动“学时对接”工作，运管、交警两部门将共享培训、考试信息
培训学时不够，可以预约考试吗？如果你认为现在还行得通，但或将从下个月开始，就不可能了。
本月初，合肥市运管处、合肥市公安局交警支队、合肥市驾培协会联合召开“学时对接”研讨会，正式启动“学时对接”工作。
小编了解到，最快在今年5月份，当合肥市驾驶培训机构监管平台与考试系统联网对接，实现驾驶培训与考试信息共享后，学员未达到规定的培训学时，将无法预约考试。
合肥“学时对接”酝酿多年
提起“学时对接”，很多学过车的人可能都不太了解。
去年10月1日，新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》（以下简称“新《大纲》”）正式实施，首次明确了学员培训里程不得少于300公里，并规定了每个科目的学时。如：C1照规定科目一培训课时为12课时，科目二为16课时，科目三道路驾驶24课时，安全文明驾驶为10课时，每个学时为60分钟，有效学时不得低于45分钟。
“学时对接”，正是《新大纲》实施后运管部门和公安部门联合推进的一项驾培工作，即运管部门的“驾驶培训监管服务平台”与公安部门的“考试系统”联网对接。对接后，驾驶培训与考试信息共享，这就意味着“考试系统”也将全面掌握学员的培训学时。
“早在2015年7月1日，我们就启用了升级改造后的计时培训管理系统，实现了学员从报名、培训、预约，到考试、发证等服务的无缝链接。”合肥市运管处驾培科科长陈毛香介绍说，两年前，合肥运管与交警部门多次沟通，于2016年2月份草拟了《合肥市到培行业交通部门与公安部门数据共享协议》。后来，由于公安部门驾考改革，两部门系统对接工作暂停。
“学时对接”工作正式启动
“驾考改革后，公安部门的预约考试模式发生了重大变革。原来是按驾校教练车台数核定考试指标，驾校在学员完成了培训学时通过结业考试后到驾管所预约考试。现在是学员在驾校报名后，自主预约考试。”合肥市运管处驾培科陈科长说，很多学员在没有参加培训的情况下就预约考试，一旦预约成功了才到驾校参加培训。
“一方面是学员预约成功后扎堆来驾校培训，培训时间紧张，培训质量无法保证；另一方面有的学员预约成功后并没有参加驾校培训，而是自己找教练陪练。等拿到驾驶证后再回来找驾校退费，扰乱了驾培市场正常的培训秩序，也带来了诸多安全隐患。”陈科长认为，“学时对接”是一项重要而紧迫的工作，有助于落实新《大纲》的要求和保障学员的学习质量与权益。
今年4月1日，合肥市运管处、合肥市公安局交警支队、合肥市驾培协会联合召开了“学时对接”研讨会，决定从4月4日起正式启动“学时对接”工作。
“目前，考试系统和培训系统的技术部门已经进行了第一次对接。我们也报了一个方案给交警部门。”陈科长说，下一步，运管和交警两部门将进一步商讨、对接的相关事宜。
最快5月，学时不满无法约考
据了解，2016年12月8日安徽省人民政府办公厅转发了省公安厅、省交通运输厅《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革实施意见》，标志我省将全面改革实施驾考新政。
该意见第17条明确要求，健全驾驶培训监督机制，推广使用全国统一标准的计算机计时培训管理系统，建立省级驾驶培训机构监管平台，强化对培训过程的动态监管，督促落实培训内容和学时，确保培训信息真实有效；推进驾驶培训机构监管平台与考试系统联网对接，统一平台入口和流程化管理，2017年底前实现驾驶培训与考试信息共享，确保培训与考试有效衔接。
近年来，合肥学驾人数逐年上涨，去年高达25.6万人。那么，关系到合肥20多万学驾人的“学时对接”工作，何时能落实到位？
“目前时间还不确定，最快都要5月份。”陈科长说，合肥市实行驾驶培训机构监管平台与考试系统联网对接后，将统一平台入口和流程化管理，实现驾驶培训与考试信息共享。届时，如果学员未达到规定的培训学时，将无法预约考试。“目前全国已经完成‘学时对接’的城市并不多。等合肥实现‘学时对接’后，省内其他地市将陆续开展。”
黑驾培坑蒙拐骗、约考难将得到改善
目前，合肥市“学时对接”工作正在开展。在合肥市运管、交警及驾培专家们看来，“学时对接”如同“紧箍咒”，当这一新规真正落实后，驾培行业恶性竞争、黑驾培坑蒙拐骗、学员约考难等诸多乱象将得到改善。
保证学时，培养合格驾驶人
当前，中国已进入汽车社会，有车的家庭越来越多。国家统计局安徽调查总队调查显示，2016年安徽居民用于家用汽车的支出快速增长，平均每百户居民家庭汽车拥有量19辆。
“伴随车辆增多的，便是交通事故越来越多。”中国交通运输协会驾校联合会专家委员会执行主任冯晓乐认为，除却车辆增多、路况复杂等客观原因，发生交通事故的主要原因，是驾驶员的驾驶技能和安全文明驾驶意识，说明驾校在教学和培训学时不足。
冯晓乐说，机动车人的驾驶技能关系到人们的生命财产安全和交通秩序，因此对学习机动车驾驶的时间进行规定是十分必要。“这既是驾校的责任，也是培养合格驾驶人的重要保证。”
然而，由于培训系统和考试系统没有得到有效衔接，考试不考察学时等多方面原因，有的驾校视学时为累赘， 造假现象在行业内一直存在。这不仅使新驾驶人的素质受到影响，也给驾校经营造成困难。冯晓乐认为，运管部门的“计时培训管理系统”与公安部门的“考试系统”联网对接，正是解决学时造假、保证新《大纲》落实、建立驾培市场公平竞争新秩序的重要手段。
让有“能力”的学员优先考试
当前，不少正在学车的学员都在感叹学车难。其实，他们说的难，并不是考试难，因为考试内容并未发生太大变化。他们口中的难，更多的体现在约考难、拿证慢。
长期以来，由于培训与考试两套系统没有有限衔接，考试系统没有对学时作要求，由此导致学时这一规定在某些驾校看来，觉得可有可无，甚至是累赘。
很多学员为了快点拿到驾照，不管培训学时多少就去预约考试，结果考试人数扎堆，影响了驾考合格率。而真正经过培训，基础牢的学员也得经过漫长等待，浪费了考试资源。
这种说法在运管部门也得到了印证。合肥市运管处驾培科陈科长告诉记者，很多学员报名后没有参加培训就预约考试，培训质量得不到保证，教学大纲难以落实，考试合格率大幅下降，2016年下半年科目二科目三考试平均合格率下降大约15-20个百分点。、
学时不够、基础不牢的学员占用考试资源，不仅导致考试合格率下降，也造成学车难、拿证慢的假象。“‘学时对接’完成后，那些没有完成学时的人便无法约考，考试资源让给学满学时、有能力考试的学员，我相信合格率肯定能提高。”一名驾校负责人说。
黑驾校、黑教练将无生存空间
目前合肥有133家驾校，去年以来，合肥市运管处曾多次发布预警信息，称合肥市驾培市场的年培训能力已达50万人，这一数字是去年培训人数的两倍，供大于求。
在激烈的市场竞争中，一些驾校为了生存、发展，并不是通过提升服务、打造驾校品牌来抢占市场，而是一昧的低价招生，视学时为累赘，偷工减料，降低培训成本，追求利益最大化。
与此同时,还有一些黑驾校、黑教练藉此风生水起。“有的人不考虑驾校是否有行政许可的资质和正规场地，只考虑是否方便和便宜，就报名黑驾校或找不符合条件的教练员。”可这些黑驾校、黑教练常以低价招收学员，再巧立名目、多次收费，严重侵害学员利益。
合肥市运管处驾培科陈科长直言，目前合肥存在使用非教练车和聘用不符合条件的教练员教学、不在核准的训练场和不按核准的路线训练等不规范教学行为，不仅存在重大安全隐患，在也扰乱了驾培市场，阻碍驾培行业健康发展。
不过，‘学时对接’落实到位后，这些乱象将得到有效遏制。只有正规的教练车才可以安装由政府部门推行的计时培训系统，这些系统也只有在核准的场地才能计时，这样就避免了黑驾校或黑教练钻漏洞，保证市场的健康发展和驾驶培训的质量。
学时对接完成后，当前的培训模式、学车价格、驾培市场会发生哪些变化？1、驾培市场更加规范
在驾培《新大纲》实施前，学时要求基本上在某些驾校的培训过程中形同虚设，只要有考试能力就能参加考试，快速拿照。
这虽然符合部分学员的需求，但也给市场上那些不正规的小驾校、黑驾校、异地考试驾校有机可趁。这些“驾校”通过钻学时漏洞，缩短培训时间，降低培训成本，恶性降价，扰乱了驾培市场价格，导致恶意竞争滋生、市场秩序混乱。
学时对接完成后，对于没有合法正规训练场（无法安装监控和电子围栏）的小驾校、黑驾校来说，将无法上传学员约考的基础学时，培训将是无效培训。学时政策的执行，将淘汰这一批违法违规驾校，倒逼驾培市场的新一轮内部整顿与革新，未来的合肥市驾培市场将更趋于规范。
2、培训质量更有保障
前期，在自主约考实行时，学时却未被严格要求，学员预约无门槛限制，造成大批量未达到考试要求的学员盲目预约，又被迫取消，客观上拉长了预约周期，造成约考难、考试积压严重的假象。
基础学时的设立和执行，要求驾校保证培训时间，学员必须达到约考的基础学时才能约考，保障了学员的训练时间，为培训质量的提升创造了客观条件，有助于学员对驾驶技能的充分学习和消化。
驾校为满足学员约考的基础学时要求，在加大培训强度同时进一步规范教学，以考代训的应试培训教学模式也将被正规、专业培训模式所取代，学员学驾更有保障，培训质量和考试合格率都将更有保障。
3、多样化服务赢得市场
学时对接之前，学员到驾校报名后，驾校需要分别将学员信息录入到驾校的内部管理系统、运管部门计时培训系统、公安考试系统。对接完成后，我们只需要一次录入，大大提高了工作效率。
另外，新《大纲》对每一科目都有学时规定。比如说C1科目三道路驾驶，规定学时是24个学时。对于很多年轻学员来说，他们通过20个学时的培训，就有能力通过考试。那么剩下的4个学时怎么办？
我们可以提供更加多样化和个性化的服务。比如针对不同路段何不同路况，教授学员模拟实际道路驾驶的能力，以便学员在拿到驾照后，能更加安全、文明驾驶车辆。未来，驾校只有通过提升服务能力和服务方式，才能赢得学员和市场。
4、未来学费或将上涨
学时对接完成后，意味着驾考《新大纲》要求的学时将会被严格执行，驾校培训场地需要更加规范、相关设备设施需要进一步完善，让“巴掌大”的培训场地无处容身，以前一些小驾校走超低培训价格的模式再也走不通了。
标准的严控和统一增强了行业竞争的公平性，促使驾校积极转型，努力提高自身管理水平、服务理念，改善教学方式方法。
学时被严格规范，驾校培训管理成本的增加，一定意义上可以缓解当前市场“价格战”的恶性竞争状态，但也会导致驾校在人力、油气耗材等培训成本上增加，培训费用的上涨，可能成5月后驾培市场的新动向。
想到以后学驾照要这么多钱，扎心疼啊！
办了7个假驾照竟然花了2万元
温馨提示：天上不会掉馅饼，法律更容不得金钱挑战，“花钱就能拿驾照”不可信。
一位想做司机又不想白费时间学开车的打工仔，竟相信“交钱就能拿证”这种鬼话，拖朋友花了21000元，谁想到竟然办到了假驾照，最终不仅金钱缺失，朋友也落网伏法。
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2010年,30岁的河北人李某在老家一处工地当货车司机,平常负责开车运送货物,工作非常清闲。工地的工友王某看到李某悠闲的生活非常艳羡,在一次闲谈中,王某向李某透露,他想去考驾驶证当司机,但他又不想扔停手中的活去学开车,于是便让李某佐理打听,能否只交钱就领证。
李某咨询驾校后,对方回复“等报名后视情形再谈”。李某却直接告知王某事情肯定能办成,有事全管找他。王某听后喜出望外,便打算再给亲戚朋友办几个驾驶证。5天后,王某带着21000元交给李某,准备办理7个驾驶证。就在此时,李某与朋友合伙揽停了一项土地工程,恰逢资金紧缺,于是就把王某的21000元办证钱投入到工程中。3个月后,王某见李某仍没有办出驾驶证,便一再地上门督促。李某拿不显现金还给王某,于是就联系了街面上的小广告,以500多元的价格办理了7个假的驾驶证。当他把驾驶证交到王某手中时,王某不停地对李某表示感激。
好景不长,半个月后,王某的亲戚驾车外出时被交警发觉驾驶证是假的。得知情形后,李某吓得落荒而逃。期间,他打听到有朋友在青岛从事物流工作,便于今年10月来到青岛,在朋友公司当起了司机。河北警方调查后发觉李某逃往青岛,便将情形通报给四方警方。四方公安分局开平路派出所民警于25日上午,在一处物流公司将正准备出门的李某抓获归案。
