学车的学员都知道，驾考考试的时候如果第一次没过，是可以当场进行一次补考的。就算当天补考也没过，也可以再次预约日期补考，比如科目二和科目三就各有五次的补考机会。但是很多学员在第二次补考中，还是会因为紧张和第一次失败带来的沮丧感，导致第二次补考也失败。补考想要一把过，需要这么做！
1、放好心态
就算你练车练得再熟练，心态一旦放不好，绝对会影响考试成绩。而经历过第一次驾考失败的学员，对于第二次补考机会总是寄予莫大的希望，带着极大的决心和“成王败寇”的思想，往往成绩却不尽如人意。
其实驾考有多次补考机会，不要给自己太大压力，考不好不丢人，有些人擅长理论考，有些人擅长实操。反而要自信一点，毕竟你比第一次考试的人有更多经验。
2、总结教训
平时练得很好，但是第一次驾考失败并不用气馁，大部分原因还是因为考场不熟悉。考试失败后也不要过于纠结心情，反而可以总结哪些地方没做好。
如果是考场不熟悉，那么下次着重熟悉考场，如果是操作失误，那么回去之后记得把失误的地方请教教练，并多练几次，争取补考的时候不要再犯同样的错误！
3、坚持到底
有些学员在考试的时候犯一些无关紧要的失误时，在心里会把失误无限放大，导致影响心态。其实在考试的时候，只要相信安全员不踩刹车、语音系统不说你不及格，你就一定要坚持开下去。
就算有失误，安全员和语音系统不说你错，你就是没错，至少错得无关紧要。而且最好把失误立刻忘记，然后迅速调整心态向终点前进。如果真的不及格，也要坚持走到终点，可以当做模拟练车，为下一次补考增加经验。
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科二好不容易过了，岂能在科三挂科呢？
经过一轮一轮的拼搏，终于走上了科目三的道路上了，离着胜利也就一步之遥，福州晓峰驾校介绍往往也有许多的学员就此止步，毕竟是什么频繁的使科目三的道路如此艰辛，而在科目三的考试中，我们应该要注重哪些细节呢?
1.道路练习：在考试前都会在实际道路练习，并且会开车经过考试场地熟悉环境，因而在同教练学车的时候，需要及时请教起步规则、并线规则和注重事项，路口注重观看和操纵车速，路况加减挡，平稳行驶，掉头、转弯等的灯光运用。
2.考试流程：看好分组并乘车在考试车辆路边等候，上车路考，听清晰考官指示，回到动身点，由考官评分，及格后签字下车，约考科目四考试并取得驾照。
3.起步细节：从驾驶门口处，逆时针绕车辆行走一周，回到驾驶门处(观看车辆状况，规定流程)，开门进车，调整座椅并系好安全带，轻踩油门，以检查仪表正常，申请科目三考试。打左灯，并观看车后路况;挂1档，缓慢抬起离合以让车辆起步，轻踩油门以提高车速，依据路况加减档，以保证车辆既省时，又不影响其他车辆行驶。
4.刹车运用：有许多科目三考生，对速度有惧怕感，总担忧因为速度高而出问题，其实在操纵车速上，记得松油门，轻踩刹车，即可解决问题，首先是多接触车辆，胆子锻炼的过程，其次就是路况应变知识和能力问题，遇事不乱，冷静处理问题即可。
5.平稳驾驶技巧：在加档过程中，为了保证车辆行驶平稳，需要踩油门提速后，右脚只接触油门，然后踩离合，并依次加档，不可跳跃加档;同时踩油门加档会导致车辆不稳，比较手脚配合的时候教的稳定性低。
6.路口及人行道非凡情况处理：路口会车及行人等影响因素多多，因而在过路口时，右脚需要悬空在刹车位置，培养提前预防的习惯，而眼睛需要观看两边路况。离合随时准备配合刹车而踩到底，方式车辆熄火，过路口，遵循不加速，适当减速，随机应变的好习惯。
7.转弯、掉头技巧：转弯依据路况，需要提前减速，大弯路一般2档速度通过即可;路况复杂需要减速、停车等候的，挂1挡，既能防止起步熄火，又有更多反应时间观看路口车辆状况，而后安全的通过。在掉头打方向盘的时候，注重及时回轮，以保证车辆直行。
8.靠边停车技巧：在马上回到动身点的时候，用离合、刹车操纵好车速，用右方向灯注重提醒后面车辆，驾车人左腿对着路中间位置，则基本达到车距离路边750px左右距离。然后拉手刹，摘空档，完成考试及等待考官打分。
科目三到底考的什么?无非就是安全意识、操作能力、应变能力、心理素养。福州晓峰驾校介绍相比较科目二来说，也没有其复杂，技巧性的东西也不多，当然考试前肯定需要上车练习，熟悉它的整个内容，然后大部分就是要注重以上的细节，还有就是维持一个优良的心态!
学好这些，想不过科一都难！
准备考科目一的小伙伴们，你还在一遍遍苦苦刷题么？勤奋练习固然重要，但掌握一些技巧绝对能让你事半功倍，顺利通关！下面是小编给大家整理的通关小技巧，快学习起来吧!
科目一考试基本准则：
1、答题中所有题一个原则--安全，所以怎么做安全就怎么做，遇到题目中有安全两个字的判断题都对，选择题答案中有安全二字的是正确答案。
2、判断题中，遇到紧急情况所有过激行为都错，比如急踩(用力踏)油门(制动)，急转方向。选择题中类似的答案都错。紧急制动的情况只有一个：高速公路上要发生撞车事故时(不要转向，要紧急制动，减少撞击力度)。
3、遇到答案中有“扣留该机动车”这六个字的，都是正确答案。
4、能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，只要不抢、不急都对。选择题也同样。
5、抢救伤员一个原则先救人，救人一个原则先止血。
科目一考试技巧总结：
关于违章处罚：
有警告选警告，没有警告的：
（1）与车有关或伪造证的选扣机动车（无车则吊销驾驶证）；
（2）无证或证被吊销、暂扣或逃逸的选15日以下拘留；
（3）将车交给无证或证被吊销、暂扣，超速达50%或违章不接受处理的选吊销驾驶证；
（4）扣分达12分拒不参加学习考试的驾驶证停用。
关于速度规定：
（1）没有道路中心线的：城市30；公路40
（2）有道路中心线，同方向只有一条车道的：城市50；公路70
（3）有道路中心线，同方向有2条以上车道的：城市60；公路80
（4）特殊情况及能见度在50米以内限速30。
关于距离规定：
（1）车辆发生故障或事故在车后设置警告标志的距离：一般公路50-100米；高速公路150米。
（2）夜间会车使用近光灯的距离：150米。
（3）变更车道提前开启转向灯的距离：一般公路50米；高速公路150米。
（4）特殊情况：50米（站或队则30米）。
关于交通事故：
（1）天数：有24小时选24小时，没有24小时就选10天。
（2）民事责任：机动车伤人，驾驶人一定负民事责任，负民事责任就对、不负民事责任就错。
（3）刑事责任：肇事逃逸致死7年以上、肇事逃逸或恶劣情节3-7年、其他3年以下或拘役。
关于违章记分：
（1）肇事逃逸、驾驶与准驾车型不符、客运车超载20%以上：记12分；
（2）酒后驾驶、高速公路违反规定、违反车牌规定、货运车超载30%以上：记6分；
（3）违反交通信号、超速50%以内、未定期安检：记3分；
（4）未放置保险标志或带证、不按规定使用灯光：记1分；
（5）其他：记2分。
以上都是科目一考试易出题的点，记住这些不但能提高正确率，做题时也会游刃有余噢！
轻松一下，互动小环节：
你怎样才能把一个球尽量大力地抛出去，然后球又会折回来，甚至它没有碰到任何东西，也没有任何牵制物，也没有人接到再抛回来呢？
资讯丨今后学员补考科二、科三只需交一次补考费
3月15日至6月15日，漳州在全市范围内集中开展驾培行业推行标准化合同文本督查活动。根据标准化合同文本，学员在考科目二、科目三过程中，只需一次性缴交一次补考培训费。
一些学员法律意识淡薄，没签合同，就把培训费交给教练员，最终引发纠纷，或者跟驾校签订合同，但合同中含“霸王条款”，或者被教练乱收补考费，这些乱象屡禁不止。推行标准化合同文本后，对学员费用与支付方式，以及是否购买保险、补考培训费如何缴交，都将由学员与驾校根据市场价格拟定，并以文字形式在合同中填写完整，清楚明了，不用担心有纠纷，也能规范驾校的经营行为和教学秩序。
值得一提的是，在标准化合同中，对“补考培训费”是这样规定的，“科目一安全文明驾驶常识补考的，培训机构不向学员收取补考培训费；科目二、科目三补考的，第二次约考培训机构不向学员收取补考培训费，第三次以后约考（包括第三次）的，培训机构一次性向学员收取补考培训费……”
“这意味着，学员考科目一没通过，是无须交补考培训费的。而考科目二、科目三的，第二次约考无须交补考培训费，第三次以后（包括第三次）才需交，也就是说如果约考第三次、第四次，甚至第五次，都只需一次性缴交一次补考培训费。而交多少培训费、培训多少学时，由双方根据市场价约定。”该负责人说。
驾考挂科能拿赔偿？新推出“驾考挂科险”，再也不用担心补考费了
驾考新规从去年4月起开始实施，由于科目难度提升，不少学员用光了次数有限的考试机会也通不过考试，只得重新缴费参加培训。针对这一情况，太平洋产险苏州分公司推出“驾考挂科险”，学员花几十元至两三百元投保，通不过考试后“重修”的学费可由保险公司赔付。据了解，已有近300名驾考学员为自己的“挂科”风险投保。
驾考新规从去年4月起实施，驾考难度有所提高，尤其是科目二“场地驾驶技能考试”和科目三“道路驾驶技能考试”，也就是俗称的“小路考”和“大路考”，科目二和科目三的预约考试次数不得超过五次，五次考不过，已通过考试的其他科目成绩也将作废。新规实施后，不少驾考学员多次栽在科目二或科目三上，只能重新报名缴费参加培训、考试，考证成本大增。
太平洋产险苏州分公司敏锐地捕捉到这部分人群的需求，对我市驾驶培训市场进行了细致调研，推出了一项针对苏州地区特点的“驾驶培训费用补偿保险”，对科目二或者科目三考试单项累计5次没通过、需要重新报名学习的学车人给予培训考试费用补偿，保障驾考学员“挂科”风险。购买这份保险的学员如果因为科目二或科目三没通过考试，重新报名培训后，凭缴费票据最高可以获赔6040元，基本达到目前我市驾考费用标准。
这项保险产品于去年年底正式推出，在苏州高新区的几家驾校试行推广，已有近300名驾考学员投保。该公司个人客户部产品经理仲杰告诉记者，为了方便学员投保，近期在原先现场出单的基础上升级推出了“码上保”承保方案。学员只要扫描二维码、登记个人信息，就能在线完成投保。“在下一步推广中，我们还会根据不同地区驾校的需求定制条款。如果考生或驾校对单项科目的补考费用有投保需求，可以开发专门针对补考费用投保的单项产品。”仲杰说。
按年龄段收保费
不同年龄段人群的学习能力和反应能力不同，驾考通过率有明显差异，年龄越大的考生“挂科”风险越高。因此，这项“驾考挂科险”的保费收取按照年龄段进行划分——18至70周岁人群均可投保这一险种，18至30岁人群的保费为55元，30至40岁人群的保费为98元，40至50岁人群的保费为195元，50岁以上人群的保费则为399元。
小编希望各位学员在挂科险的保障下能轻松应考，顺利通过考试！
驾照补考规定详解
如果你是一次性通过考试的，那么在这里要恭喜你了。但是，还是有很多客观原因和主观原因，造成有一部门学员没办法通过考试，就只能去补考。
那么，一个人能够补考几次呢?每一个科目的补考次数有多少呢?我们来介绍一下。
科目二_科目三补考次数
为了我们能够顺利通过考试为督促驾校提高培训质量，合理利用考试资源，防止出现“以考代训”的现象，上面也是很拼啊，根据《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)规定：
1、四个科目要按顺序一次预约，当然有些地方是可以科目二和科目三同时预约考试的，这个的话要按照大家当地的具体情况咯。
然后，每个科目可以考一次，补考一次，也就是说总共有两次机会让你考，如果是没有补考或者补考没通过的，要重新预约考试。
2、在考试期限内，科目二和科目三都拥有5次的预约机会(也就是个拥有10次的考试机会，如果还通不过就无解了)。
如果在这5次预约机会还没有通过的话，那么抱歉，你之前考的合格成绩全部都报废，必须从科目一重新考试(有点惨)。
科目一_科目四补考次数
根据规定，科目一理论考试和科目四安全文明驾驶常识考试也是有一次考试机会和补考机会。但是，预约的机会是有无限次数的。(不要开心，理论考试都要考那么多次并不是什么好事哦)
这边要注意的是，科目四安全文明驾驶常识考试是在科目三道路考试及格后才可以参加的，如果考试不合格的话，可以直接约考，科目三考试成绩不会作废。
补考费用标准
根据相关文件的规定，驾考培训费和考试费的是有同意的收费标准。
以小型手动挡汽车(C1车型)为例：
理论培训费10元/小时
学时31小时;操作培训费57元/小时
学时55小时;操作使用IC卡89.57元/小时，学时35小时，总计3445元。
各驾校可以在此基础上浮动，上浮不得超过20%，下浮不得低于各类车型相应的培训成本。
以上是有关于考驾照的补考相关内容，总结下来就是：科目二和科目三可以预约补考5次，而科目一和科目四有无限次。
但是呢，在这边还是希望大家能够好好练车、学车，争取一次性通过考试，省钱又省事。
科目二补考次数介绍 科目二可以补考几次
科目二可谓是驾照考试路上的拦路虎，很多学员在考科目二的时候挂科了，那科目二可以补考几次呢?一起来看看科目二补考次数介绍。
科目二补考次数介绍
最多五次补考机会，五次仍不通过，则所有成绩作废，需从科目一重新开始。
补考说明
1、每次考试有两次机会，第一次未通过时可即刻或稍后安排(各地规则不一样)进行补考，第二次顺利通过则算本次考试通过，第二次仍未通过则本场考试终止，成绩为不合格，需再预约补考。
2、场地考试：场地考试分必考和选考项，几个小项考试连续进行，一共两次机会，如果某个小项未通过则即刻或稍后安排(各地规则不一样)从头进行补考，总分(含桩考成绩)合格后则本次考试通过，如某个小项导致不合格则本场考试终止，成绩为不合格，需再预约补考。
科目二补考次数介绍
合格标准
满分为100分，桩考+场地考试总成绩达到80或80以上即为合格，补考评分标准与之一致。
补考内容
1、坡道定点停车和起步;
2、侧方停车;
3、曲线行驶;
4、直角转弯;
5、倒车入库。
预约补考
针对一次考试两次机会都未通过的考生，由驾校二十日后进行预约考试，具体与当地学车报名人员多少有关系，一般时间较长，大约30天-60天左右。
补考费用
第1次补考为免费，后续补考主要为车管所考试费用以及驾校培训费用，补考费用(含驾校培训费)一般场地考试200-400，各地标准不一致，具体情况可以咨询自己包括的驾校。
考驾照补考要多少钱 补考费有收费标准吗
考驾照补考要多少钱，补考费有收费标准吗?这是每个在驾校学车的学员都会咨询的问题，因为费用对于我们而言是需要一个标准的，最好是国标!那么今天的小编就给大家具体介绍一下考驾照补考要多少钱，补考费收费标准!
考驾照补考要多少钱 补考费有收费标准吗
【补考费收费标准】
驾考收费是否有统一标准?驾校存在乱收费现象吗?其实这都是有明文规定的，不能私自增收的，以小型手动挡汽车(C1车型)为例，理论培训费10元/小时，学时31小时;操作培训费57元/小时，学时55小时;操作使用IC卡89.57元/小时，学时35小时，总计3445元。各驾校可以在此基础上浮动，上浮不得超过20%，下浮不得低于各类车型相应的培训成本。
如果有学员需要补考，科目一补考考试费统一定价80元/人次，科目二180元/人次，科目三100元/人次。同时，学员可以参加考前适应性训练，但必须遵循自愿参加的原则，任何单位不得强制或变相强制学员接受服务并收取费用。
根据相关规定，机动车驾驶学员租用考试中心场地、设施进行训练的，收费标准为每辆车每小时100元。租用考试中心车辆的，可收取租车费，收费标准为：小货车(含吉普车)每小时50元/辆;大货车、小轿车每小时60元/辆;大客每小时80元/辆。这两项不足半小时按半小时计，超过半小时不足一小时按一小时计。
交给考试中心的费用是固定的，所以很多教练都在培训费上做文章。根据规定，C1车型操作培训费最高上浮为68.4元/小时。学员如果碰到乱收费现象，可以拨打12358投诉。
科目二补考费是多少?看到这里学员们可以安心了吧，既然国家有统一的收费标准，那我们就可以跟教练还价了，至于能还到多少就看个人能力啦。
温馨提示：以上就是的小编给大家介绍的考驾照补考要多少钱，补考费有收费标准吗的文章。希望能给大家带来帮助!而且现在大家也知道了补考费国家是有统一的收费标准的，一般驾校是不会乱收费用的，你们可以跟驾校要收据证明的!
