近日，驾培行业政策改革不断。培训里程不得少于300公里，学车人脸识别，报名需居住证……种种迹象表明，学车拿证，越来越难。还在观望的小伙伴们，请抓紧时间报名学车的最后一班车！
拿证难度加大
根据交通运输部颁布的最新《机动车驾驶培训与教学大纲》中规定，培训里程不得少于300公里，C1学时为62小时，学员必须练足学时才能约考……同时各地也出台了驾考新政策，河南省取消考场练车、模拟，上海学车要凭长期居住证，深圳实行"人车比"政策……
大大小小的变化，让人有种猝不及防的感觉。越是这种时候，越是要果断出手，在新政强制实施前，赶快"上车"。
费用越来越高
学车费用一般包括：基础费、学时费、补考费等。大纲规定C1培训学时为62小时，以最低每学时100元的价格来算，100x62=6200，若在高峰时段会更多。再加上基础费、补考费等，加起来也是一笔不小的数目。而且7月是学生学车高峰期，价格势必也要跟着上涨。
学车高峰期来临
6月份即将进入暑假季，不少高考生和大学生都会选在在这个时间段报名学车，驾校学员必将激增。练车人数增多，排队练车的时间也就更长了。所以，建议提早报名，避开学车高峰期。
6月学车好时机
7、8月是高温酷暑季节，若等到那时才报名学车，除了会被晒黑外，还要担心中暑等意外情况的发生。因此，趁着6月还未进入酷暑，天气还不算太热，赶快学车，早日拿到驾照！WWw.jKw86.cOM
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据新政实施仅剩一周，想学车的抓紧时间报名了
最近有不少想报名的学员都在打听10月1日起即将实施新规的虚实，可以很肯定的告诉大家，新规确定要实施，虽然尚未开始，但有三点是可以肯定的：>>>>
学车费用可能会上涨
虽然新规中学时减少了，但是培训里程增加到300公里，驾校成本增加，学费也会随之上涨。业内人士对计时收费的前夕报名上涨的分析，以某地区老模式是5000元为例，新模式收费估计会增加千元。
>>>>不少学员想赶在新政之前报名
老模式一次性收取固定费用，想练多少练多少，新模式固然很好，学多少交多少，但是难以保证学员在规定学时内学会，尤其对于年龄偏大的人来说，超出的时间还要加收费用，不少学员担心这会是个无底洞。
>>>>政策尚未实施，9月报名的不受影响
有学员担心：“我是9月报名的，后面考试会不会改成新模式？”完全不会，各个地区的政策实施要按车管所规定，按老模式交的费用则要按老模式学车。
>>>>错过报名高峰期，拿证时间快
现在已经陆陆续续开始报名了，为避免到时候出现排不上队练车、预约不上考试的窘境，还是趁早报名的好。离年底还剩三个月，用来拿证也够了。
5月学车新格局！不止是涨价这么简单！
“学时对接”、“打击学时造假”、“限制马路杀手”时下这些关键词，对“未学车的你”、“在学车的你”将产生哪些重大影响？蓄势已久的“学时对接”，将是谁和谁的对接？是否会带来整个驾考格局的改变？紧跟着学时的严格执行，学费涨价是空穴来风，还是成为必然趋势？5月学车，我们或将面临怎样的一个新格局，让我们拭目以待。
学时对接是2016年10月1日发布的新大纲实施后，交通管理部门和公安部门联合推进的一项驾培工作。学员在驾校报名后所有培训学时由交通管理部门通过网络平台推送给驾管考试部门，以后学时不满将无法在考试自主预约平台上约考。这意味着“培训学时”是否达到相关要求条件将是“学员”是否具备“考试资格”的有效凭证。
1、培训学时要求
新大纲对部分车型的培训学时做了调整。其中，C1证和C2证的基本总学时分别是62学时、60学时（其中场地驾驶分别是16和14学时，道路驾驶是24学时，分别占总学时的26%和39%）。此外新大纲还明确规定“增加考试内容和项目的，须相应增加学时”、“每个学员的理论和实操学习时间每天不得超过4学时”
2、培训里程要求
新《大纲》规定“各省应根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。”由此可见，300公里的培训里程数已是硬性规定，以后也将上纲上线开始抓了。
3、补考规定
按照新大纲要求，补考属于“增加的考试内容”须相应增加学时，这就意味着学员没有通过考试须通过相应的培训、计满学时后才能预约补考。
4、按计时收费
新大纲推行“计时培训、按学时收费”的服务模式。这就意味着学车费用不再是一成不变，而是因人而异！
虽说过去很长一段时间，由于新大纲实施以来相关管理部门存在技术问题尚未完善，相关管理并未上纲上线。但目前的趋势看，改革是势在必行。5月份，合肥、南京、杭州等地学时对接工作将初步完成。近期，交通运输部关于“强化培训学时监督，督促驾校按纲施训，落实培训学时要求”的文件也将加快具备成熟条件的城市地区部署开展驾驶培训系统和公安考试系统对接试点。
学时对接完成之后，驾考之路的你必将面临：
1、学时不够，不能约考
以往培训系统和考试系统没有得到有效衔接，学时并未得到真正“重视”。学时对接工作结束后，所有的学员学时都会实时上传到公安系统，学时未满，你真的约不了考试！
2、未来学费上涨成趋势
新大纲要求的培训学时的规范是通过对教学场地软硬的件技术升级加以完成的。培训学时的上传必须是合法合规经主管部门审批通过的驾校、训练场地、教学车辆才能够完成的。系统的对接，学时的严控将意味着驾校投入教学的油气、人力教学资源管理成本大幅增加，涨价已是必然！学车学费的抬升将是5月份后的驾培市场常态！
但学时对接并不是一件“坏事”，其直接优势在于：
1、保证学时，培养合格驾驶人
原先学时管理不严格的时候，容易出现学员预约成功后扎堆训练，训练质量无法保证的情况；更有一些学员预约成功后，不参加驾校培训，私下找教练陪练，事后找驾校退费，扰乱驾培市场秩序。培训系统和考试系统联网对接之后，学时造假现象将被有效遏制，从而保证每一位准驾驶员的培训学时，争取培养最合格的驾驶人。
2、考试资源让给“学得牢的”
学时对接后，只有学满学时、有能力的学员才能预约考试，将一些只想快速拿驾照却没有接受足够训练的学员挡在考试预约的大门外，保证培训质量。只有“学得牢”才能有考试的机会。
3、堵上“黑驾校”“黑教练漏洞”
学时监控将严格由车管所把关，驾培行业恶性竞争、黑驾培坑蒙拐骗、学员约考难等诸多乱象将得到改善。
致未报名的学员：5月是一个新的开端，按照以往的“驾培改革”规律——新政只适用新政实施时新报名的学员。如果你惧怕新政实施后的学时监控，建议你争取赶上“传统学车”这辆末班车。早拿证，早放心。
致已学车的学员：安安心心练车，辛苦几个月，抓紧时间刷卡练车争取早日拿证就可以了！早拿证，早享受！
本月起，驾考又有新动作！想学车的得抓紧时间了！
现在虽然已到了2020年的尾声，可是各地的交管部门却忙的不亦乐乎。一系列的大大小小的改革又陆续出台，把学员们虐了千千万万遍。
打算学车的各位，报名要趁早呀！
1
临时居住证学车资格将被取消
最近在上海的政府官网上，公示了有关驾考的一些新规定。通知上说，从2020年1月1日起，上海居民要申领驾驶证的话，只能使用居住证，而临时居住证不再有效力。
来源：上海政府官网——中国上海
非本地居民办理居住证，本来就要求多多。必须得在登记后连续在当地住够半年以上，才能申请办理居住证。如果说只能拿着居住证去申请驾考，那么对于学员而言，拿证的时间会因为这一新的规定而延长最少半年的时间。
对于驾校而言，如果学员大多都是外地人的话，招生率也会因为这一政策骤降。学校的运营费用之类的问题也显现出来，保不准会倒闭，也可能还会涨价……
2
地方培训学时与公安考试系统正式对接
来源：网络
江西省上饶市的道路运输部门近日对驾培业进行了新的一轮调整，从12月1日开始，上饶市的公安局交警支队的公安考试系统将会与驾驶培训监管服务平台联网实现正式的对接。
上饶市的相关通知文件↓↓↓
（图片源于网络）
所谓的联网对接，具体包括了：
①指纹签到。每次上车前，学员必须按指纹签到。
②人脸比对。练车过程中，监控系统实时核对学车人身份。
③严查学时。练车达不到规定学时，不能预约参加考试。
3
学车培训开始计时收费
来源：阜新政府官网
阜新市将从本月20日起，启用机动车驾驶人计时培训模式。计时收费的驾培模式其实在广东地区早已开始实施，阜新市的这项改革，只能说明，全国各地正在陆陆续续进入培训计时收费模式。
由此可见，“驾培计时收费”的时代正在悄悄来临。
4
市民无需登录省公安厅交管所相关平台预约考试，也不用再受到网络或者是浏览器的影响而无法顺利约考。着实方便不少。
有学车意向的小伙伴，就不用犹豫啦，尽早报名可以尽早拿证，以后不仅花费更多，驾考也会更难，驾驶证会越来越难拿！
新驾考标准已实现平稳过渡 学员请抓紧时间报名
机动车驾驶人考试新标准已于10月1日起正式实行，新规实施一个月后，合肥市考生的考试情况如何？报名人数和各科目通过率有无变化？昨日下午，合肥市公安局交警支队召开了新闻发布会。
在整个科目三的考试过程中，每一辆考试车辆的动向都完全呈现在监考室内的巨大电子屏幕上。
记者从会议上了解到，报考人数和通过率都无明显起伏，驾校和考生已能适应新标准。对照新标准的变化内容，结合10月份考生情况，合肥市公安局交警支队车管所对考生发出了几点特别提示，主要可概括为“多回头，要礼让”。
各科目通过率无明显起伏
我省从10月1日起正式实施新驾考标准，目前已过去了一个月时间。昨日下午，合肥市交警支队就合肥市广大考生的考试情况，召开了新闻发布会。
记者从会议上了解到，10月9日至22日，合肥市（含四县一市）共有31380人参加机动车驾驶人各科目考试。其中，科目一考试人数7370人，合格率80%；科目二9180人，合格率66%；科目三8550人，合格率52%；安全文明驾驶常识6280人，合格率89%。
对比新规实施前，各科目合格率未发生大幅变化。“通过率和报名人数都没有太大的起伏，基本保持在合理的波动范围内。”合肥市公安局交警支队车管所副所长黄芳介绍。
新标准未造成扣分点变化
新标准优化调整了考试内容题型、操作要求和评判标准，例如，侧方位停车增加了时间限制等。那么，新驾考标准实施后，导致学员扣分的项目是否发生了变化？
对此，黄芳解释没有变化。“学得好的考生，该通过考试的还是能顺利通过，而考试未通过的考生，不合格的原因也和新驾考标准实施之前一样。”
与此同时，新驾考标准实施后，考生因为没打方向灯扣分甚至考试不合格的现象反而明显减少了。造成这一变化的原因是，新驾考标准突出了方向灯的使用。“学员在练车时，被教练反复强调了要使用方向灯。”
新驾考标准已实现平稳过渡
与原有标准相比，新标准优化调整了考试内容题型、操作要求和评判标准，在没有增加考试难度的前提下，更加突出安全文明意识考核，更契合实际道路交通环境，更注重评判科学公正，更方便群众考试领证，对规范考试工作、提高考试质量、提升新驾驶人安全文明素质具有重要意义。“通过一个月的实施情况来看，新驾考标准做到了这些。”黄芳说。
此外，为了确保新标准顺利、有序实施，合肥市公安局交警支队车管所做了大量的前期准备工作，并利用国庆假期，全员加班加点、多方协调，完成对全市各科目二、科目三考场考试系统、车辆、场地的各项改造工作，把升级改造工作对考试安排的影响降到最低，有力地保障10月9日开始，按新标准正常开展考试工作。合肥市公安局交警支队车管所称，新驾考标准实施一个月的时间，从考生报考、考试通过率以及考生反映情况来看，已实现平稳过渡，驾校和考生已能适应新标准。只要广大考生在日常训练时，严格按照教学大纲内容勤加练习，在考试中克服心理因素熟练应对，相信都能顺利通过考试。
5月起，学车费用或将上涨？驾校回应了，还没报名的学员要抓紧时间了！
近日，不少网友向小编咨询关于学车费用的相关问题，据说学车费用将大幅上涨。为此，小编联系了多家驾校负责人，负责人均表示：学车费用将上涨。
学费上涨原因：
1、6月份，驾校市场将会迎来新的发展局面一证通考实行，而且相关部门将对驾校进行全面整治，直接取缔没有驾培资质的小驾校和黑驾校，规范驾培市场秩序。驾校数量急剧变少，学员数量增多，根据市场规律，供不应求，必然会导致价格上涨。
2、之前的“打卡计时”“一进一出”政策实施，驾校学车流程化，这意味着驾校的成本将上升。培训成本上升，驾校定会相应的提高学车费用。
想要学车考驾照的小伙伴们别再观望了，未来学车费用只会上涨不会下跌。最好趁着学车费用还没上涨，赶紧先报名，再选个合适的时间去学车。在报名选驾校的时候，一定要注意以下事项：
1、学车费用
目前各驾校为了争夺生源，纷纷打起了价格战，不少驾校的价格是非常的诱人。但越是便宜的越不可信。在选择驾校时，不可一味的选择费用低的驾校，处于均价的驾校是比较合适的。
2、选择正规驾校
注意查看该驾校是否具备经营资质。在报名时，注意查看报名大厅是否悬挂有道路运输经营许可证、工商营业执照和税务登记证。
3、训练场地
练车场地对学员来说是最重要的，因此在报名时是一定要去实地考察下的，查看驾校是否有自己的训练场地，场地设备是否齐全。如果没有自己的训练场地，在训练过程中要借用别家的训练场地，说不定还需要额外支付场地训练费用。所以，一定要选择带有训练场地的驾校。
4、合同与发票
学车报名时，正规驾校都是需要签订合同的，合同上面都会表明此费用包含了哪些项目，一定要看清合同内容（后期若出现其他问题，合同是维权的重要依据），同时必须要求驾校开具发票。
陪伴您的学车之旅！
我觉得吧，你得抓紧时间报名考驾照了
主编说
一位教练投稿并问小编：你觉得我这样写招生信息怎么样？小编仔细拜读了一下，觉得挺好的。
我觉得吧
那个抓紧时间报名考驾照吧
再不考驾照你以后怎么开车送小孩去上学
不开车送孩子去上学孩子就迟到了
孩子迟到了成绩就会下来
成绩下来就考不上大学
考不上大学就没有好工作
没有好工作就娶不到好老婆
娶到好老婆也不一定有个好身体
有个好身体的老婆 你也打不过
你打不过你就挨揍
你挨揍你就瞪眼看着
瞪眼看着你就傻逼了
傻逼了以后你就去神经病医院
去了神经病医院就接受治疗了
你还不如早点报名来考个驾照
什么?你说可以早起去坐公交?
起得太早你的孩子就得不到充足的睡眠
没有充足的睡眠上课就会睡觉
上课睡觉成绩就会下来
成绩下来就考不上大学
考不上大学就没有好工作
没有好工作就娶不到好老婆
娶到好老婆也不一定有个好身体
有个好身体的老婆 你也打不过
你打不过你就挨揍
你挨揍你就瞪眼看着
瞪眼看着你就傻逼了
傻逼了以后你就去神经病医院
去了神经病医院就接受治疗了
你还不如早点报名来考个驾照
（文章来自 杭州刘教练 投稿）
仔细想了想觉得说得非常有道理，为了孩子和自己的未来，我看大家还是尽早报名学个车吧！
暑期迎来学车潮 “绿色通道”将关闭
每年高考过后都会迎来学生“学车潮”，今年也不例外。昨天，记者从东阳几家驾校了解到，今年暑期学车的学生占比将达到75%，而因为取消“绿色通道”，合理安排学车时间将变得更为重要。
暑期迎来“学车潮”
今年学生占比将达75%
昨日上午，在东阳河头驾校内，不少年轻学员正在学车。在一辆停着的教练车内，王椿瑛在教练的陪同下，正练习换档操作。她是今年东阳外国语学校的毕业生，6月9日刚结束高考就报名学车了。
“爸爸跟我提过暑期学车，我也有同样的想法。”王椿瑛说，趁着暑假学车，主要是为了提前掌握这门技能，因为进入大学后，就要学习和找工作，可能没有多余的时间来学车了。
教练张庆阳说，目前他手上已有七八名学生在学车了，不过相较往年10多人的学生团，今年的学生人数还是少了点。
“每年6月开始，就进入了学生报名学车的高峰期，”河头驾校校长方建民说，跟往年有所不同的是，由于外来务工者学员的减少，今年暑期学生比例将会有所增张，将达75%以上。
他说，进入7月以后，还会有一大批高校学生前来学车。“今年暑期东阳的学生学员，预计要比往年少，因为今年东阳的驾校增多了，每个驾校的生源也就分流了。”
取消“绿色通道”
合理安排时间很重要
往年暑期，每个驾校都会给学生开放“绿色通道”，方便学生学车。但今年，“绿色通道”已不存在。
“以前，学生报名学车都是先通过驾校，但今年因为全市推出了在线报名系统，学员学车的顺序只能按照报名时间由系统统一安排。”东阳中振森林驾校校长徐建华说。
如今，驾校不再统一代替学员进行驾考预约，所有学员在通过科目一理论考试后，都可根据自身学车情况直接在网上预约科目二、科目三考试，自主选择考试时间和场地。而从今年7月1日起，驾考的所有科目均能实现网上预约。
“现在的报名流程，基本是网上平台报名，驾校录入，再到平台审核，如果运气不好，还要等上两三天。”教练张庆阳说，因为取消了“绿色通道”，如果是7月1日之后报名的学员，就不一定能在暑假拿到驾照了。
针对今年的情况，东阳的驾校想出了各种应对的方法。比如中振森林驾校，特意在暑期增加值班人员，为想要早点拿到驾照的学生解难题。此外，东阳的驾校还相继推出了“夜学”模式，让学生避开白天的高温，在晚上练车，提高学习效率。
【提醒】只要你有驾照，再忙也得抓紧时间看！
开车出行，安全第一！
下面这些建议，
是老司机们的经验之谈。
无论你是新手还是老手，
从中多少学点吧，
牢记提醒，远离事故！
开车一年时，觉得自己车技非常了得，什么车都敢超，什么车都不让；五年后，看多了各种事故，知道了什么巧事都有可能发生，车速也放慢了不少。
刚把车开熟时，觉得黄灯亮了就是用来抢的；后来觉得黄灯是用来停的；现在过绿灯都要带脚刹车，以便于让一让那些抢黄灯和闯红灯的。
从前很羡慕那些雪亮的氙气大灯，晚上开车总喜欢开着远光，不管对方是否晃眼，现在知道了，如果对方什么也看不见，处在危险边缘的也包括自己。夜晚每次会车将远光换成近光。
从前觉得有事就得急刹车，那车胎的尖叫专门用来警告不遵守规则的人；现在知道，能让就要让，汽车不是想停哪就停哪的，而且跟在你后面的车也不是你停他也能停住的。
从前觉得在车流中窜行，能抢到不少时间；现在发现只要选的路好，并不比那些开快车的人慢到哪里去。从前觉得在人流车流中穿行，是车技的象征；现在知道，人的价值，是无法用钱衡量的。
从前上高速公路开车时，觉得120比100公里的时速快很多；现在知道到达时只比开140公里的慢那么十多分钟，比160公里的也晚不了半个小时，可是出事故的机率却下降了一倍！
从前觉得开车偶尔违章（法）没有多大关系；现在知道偶然性与必然性之间的关系只是在于次数的不同，与运气的好坏没有多少关系，有的时候违章（法）要命，一次就够了！
从前停车一般都是车后向外，车头向内，现在都是后备箱顶着墙，能有多靠后就多靠后，这样小偷就没法光顾后备箱了。
从前停车顶着前车停；现在停好车都要向后多倒个半米多，哪怕后面再停个车顶上来，自己也能出得去。
从前保养，觉得常换的机油好坏都一样；现在知道，换好机油省油省时间还省钱，而且配件都要原厂的或品牌的。
从前觉得装了倒车雷达，倒车的时候可以不用操心，现在知道倒车雷达也有盲区，并且车后面随时可以出现障碍物，还是要认真仔细最保险！
刚开到车时很牛，觉得自行车、摩托车和行人最不讲道理，真让人心烦；现在经常骑骑车，走走路，发现处在不同位置时要多为对方想想！
以前路边停车急着下车时开门就下，现在再着急也要看看后视镜，看后面有没有跟上来的自行车和摩托车！
女同胞开车要注意！以前从商场出来回到车内，低头摆弄钱物，现在第一件事儿先落锁，防止歹徒从后车门或副驾驶坐上车！
以前开高速路，偶尔走个应急车道觉得没问题，现在知道应急车道是救援通道，有时候很可能耽误了伤员救命的时间！
生命不能重来！告诉家人朋友，牢记这些提示！出门在外，一定多注意安全！
7月份学车将面对这些题，还没考驾照的要哭了！
1、报名难
6月起，深圳驾培已全面实行"人车比"招生政策。每年每个驾校招生人数都要受到限制，每一辆教练车正在培训的人数不能超过70人。
以后再想学车，就要排队等学车名额了，这也意味着报名学车就像抢房源一样困难了。
2、练车难
目前很多地区已经开始实施"人脸识别"系统和"分时计费"，学员必须要练足时才能考试。
高考结束后将近3个月的暑期，促使不少高中毕业生在此期间选择学车。练车人数增多，排队练车的时间也就更长了。
3、约考难
随着学时对接政策的推行，学时不满学员将无法在自主预约平台上约考。同时，暑假报名人数增多，而考试名额有限，想要一次约考成功也不是一件易事。
4、考试难度加大
随着驾驶员和社会车辆增多，为了从根本上规范驾驶员素质，从去年便开始执行：科目新增考核标准、科三不得少于300公里培训里程、人脸识别、学时对接……
驾考政策的一个小变化，都可能引起轩然大波，学车时间增加，学车费用上涨……在接下来，难度必定只升不降。
