随着国庆假期的结束，2016驾考改革被千呼万唤地放出来了，这次改革中驾考政策变化较以往而言是比较大的，总的来说，对学员产的的影响大致有四点。
1、取消异地限制以前考A类和B类驾驶证都要在户口所在地申报，异地的驾驶证增驾问题，需要先转到户口所在地才能增驾A类和B类的准驾车型。现在基本上全面放开所有车型驾驶证异地申请、异地考试，申请人持身份证和居住证就能居住地申领驾驶证。
2、异地的补证、换证、年审等驾驶证问题相信大多数车主都找过黄牛代办，价格费用起码500以上不等吧？现在大家只要持身份证即可在全国范围内办理补换证、审证业务，便可轻松实现信息异地流转和业务的就地办理。
3、放宽考驾照的身体限制条件单眼人员右眼视力达到5.0以上且水平视野达到150度的，是可以考取小型汽车和自动挡汽车驾驶证的。左手不要求必须拇指健全但只要是三指健全的，右手手掌完整，可以申请C1、C2、C3和C4准驾车型驾驶证。
4、自主预约，分段收费，先学后付等学车模式大力推动驾培行业的转型。改革后考试标准不但没有降低，考试要求反而更严格，目的在于灵活安全学车，提高拿证效率。
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新手驾驶四大误区 你矫正了吗？
网络的发达，让世界距离越来越近，然而，网络上也出现了很多错误信息误导了大家。近日，记者在网上论坛看到不少网民提出汽车该怎样挂档等问题，有些网民给出的答案存在误区。编辑整理了四种开车挂档误区，并让专家为大家矫正错误！
误区1：新车要跑高速拉车
“买了新车要上高速‘拉车’，否则以后开车难提速。”从安全驾驶和实践的角度讲，这种方法不完全正确。不以车速多高来决定是否需要拉高速。
拉高速最重要的是要提高车的转速，并不是指车速达到多高。车辆启动，自动挡的车持续踩油门，转速会上升。
只要能达到车辆设计最高转速的70%就可视为“有效拉车”。车辆需要至少一个月“拉车”一次，可以清除发动机内由于低速运转存留的积炭。
误区2：雨天加速过水
在特殊环境错误的驾驶不仅伤害汽车，更有可能带来生命危险。比如汽车过水问题。“民间传说”过水时不能回油门，否则排气管会吸水导致发动机熄火。经过千百次实验证明，排气管淹没在水中，只要怠速以上都不会熄火。
如果听信误区，大油门过水，结果是车速越来越快，使水位增高从进气口吸进发动机导致熄火。因为排气口比进气口低至少20厘米。“快过沙子慢过水”，记住这一句或许能帮助大家用合适的速度在特殊环境中开车。
误区3：空挡滑行省油
实际上只是瞬间省油，总体来讲并不省油。自动挡的车，空挡滑行时，发动机转速高于怠速的时候，空挡滑行是不省油的。正常转速1500转，加速到40公里转速2000转，摘空挡滑行，发动机不喷油了。挂挡也不喷油。跟空挡没关系。
问题：如果在挡位滑行距离短，空挡没有挡位的阻力，滑行时间长。空挡滑行对变速箱损害大，发动机空转没有挡位负荷。手动挡会在遇到有情况时增加制动距离，增加刹车系统的磨损。得不偿失。
误区4：行驶时不可突然加速
在水温没有上升到正常状态时突然加速会对发动机有损害。当水温表处于刻度中间位置时即为正常状态，在80-90度。而一般情况下，车辆启动后行驶一公里水温就能达到正常值。水温达到正常水温值后猛加速不会对车辆有损害。
网络疯传正确启动车辆挂挡：挡位先挂N再挂D。以避免挡位从P经过R、N再到D，会增加变速箱的磨损。实际上这个方法是错误的，首先有的车放在N挡根本无法启动。其次，如果为了从N挡启动，停车的时候挡位就在N挡，拉上手刹熄火，有可能造成手刹失灵，尤其停在有坡度的情况下，降低停车的安全系数。再次，如果停车是挂在P挡，在没启动的情况下，强行将挡位推到N再挂挡，对变速箱有损害。
驾考“学时”改革，会对学员带来什么影响，汽车教练为您解读
2016年以来，驾考届迎来了重大的变化，本月起开始实施了，驾考新大纲，驾考的内容一直在近5年内都没有什么实质性的大改变！这次的新规主要是学时的改变，对驾考来说影响还是比较大的。在原来的基础上减少了10个学时。学员必须满56学时才能申请驾照！
那么教练在这里为您解读，学时的改变为各位学员带来的变化，学时的减少，很多人觉得很开心，耶！那不是意味着学费会下降吗？然并卵，其实并不是这样的！
首先对于悟性很高的学员来说，其实并不合算，原本速度快的学员3个月就可以拿证了，但现在因为学时的不够，只能推迟拿驾驶证的时间，这样一算，新政策下，悟性高的学员在拿证时间上只能减缓速度了！
对于那些上班族，想学车的学员来说，首先必定要付出比别人更多的金钱来学车，因为教练都是按小时收费，周末更加贵！除非单位请假，那也要扣工资啊，或者早晚去练车，上班族多，也注定这个时间段会是很拥挤的，新政策下，注定要多花费金钱！
那些车感不太好的朋友呢，要花更多时间去练车，规定的学时内还无法去考试，那学车的费用肯定是蹭蹭蹭的往上涨！
所以新政策下，可以预见学车用费呈上涨趋势，要学车的朋友们，抓紧时间，关注当地的驾培政策，抓紧时间赶紧去报名才是王道！
在此教练祝所有学员尽快完成自己的驾照梦！
注意！注意！驾考大改革！新驾培大纲10月1日施行
10月1日起施行交通运输部、公安部发布的新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》。对此，福建省运管局予以解读，发现新大纲进一步优化了原先的大纲，重点修改了三个方面的内容。
第一是结构调整，更好地符合驾驶技能形成规律。取消原有的培训阶段概念，淡化培训先后顺序的要求。大纲共分为4个部分，其中“安全文明驾驶常识”教学与“道路驾驶”教学可交叉融合，“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”可交叉训练，更加符合驾驶规律。
第二是学时调整，更好地适应差异化培训的需求。取消对每项教学内容的具体学时的限定，只对每一部分（科目）的总学时进行要求，便于驾培机构和教练员根据学员个体情况进行教学安排，均衡各训练项目之间学时安排，解决差异化培训的现实需求问题。
第三是内容调整，更加符合驾驶培训的实际要求。对部分教学内容、教学日志进行调整，改变原有科目一理论知识学习应采取课堂多媒体教学的方式，可采取多媒体教学、远程网络教学、交通安全体验等多种方式，倡导课堂教学与远程网络教学相结合（课堂教学不得低于6学时）。同时，增加了培训里程不得少于300公里的要求。
