科目三考试比起科目二五项，需要考生更多的掌握路面行车的规定，胆大心细，那么，科目三那么多细节，那么多的扣分点都是哪些呢？接下来，小编就为大家来讲一讲。
考试时出现下列情形之一的，评判为不合格：
1、不按规定使用安全带或者戴安全头盔的；
2、遮挡、关闭车内音视频监控设备的；
3、不按考试员指令驾驶的；
4、不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的；
5、起步时车辆后溜距离大于30cm的；
6、驾驶汽车双手同时离开转向盘的；
7、单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向的；
8、车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向的；
9、不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的；
10、使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的；
11、车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的；
12、行驶中空挡滑行的；
13、视线离开行驶方向超过2s的；
14、违反交通安全法律、法规，影响交通安全的；
15、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的；
16、不按规定速度行驶的；
17、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的；
18、长时间骑轧车道分界线行驶的；
19、争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶的；
20、行驶中不能保持安全距离和安全车速的；
21、连续变更两条或两条以上车道的；
22、通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为的；
23、遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的；
24、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的；
25、行驶中身体任何部位伸出窗外的；
26、制动、加速踏板使用错误的；
27、对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的；
28、因观察、判断或者操作不当出现危险情况的；
29、考生未按照预约考试时间参加考试的。
所以说，科目三考试考的还是各位学员的基础驾驶技术以及更大程度的细心程度，祝各位学员早日通过科目三的考试，电子路考也不要太紧张了。
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分享：科目三电子路考的细节问题
现在科目三考试是电子监控，相对之前的考官监考更为严格，对考生的要求也更高一些。没有了考官的提醒，各位还能顺利通过科目三考试吗？除了不要忘记系安全带之外，还有哪些是考试时必须要注意的呢？
其实电子路考考的就是一种意识，一种安全意识。这也就是为什么在考试之前教练反复强调的不是技巧，而是打转向灯按喇叭这些细节问题。所谓把握细节，才能迎来成功。
举个例子来说吧。当你在考试的过程中，听到“前面是xxxx，请变更车道！”的指令时，你的第一反应是什么？相信不少人是直接看周围情况准备变道了吧。其实不然，考生在听到这个指令后，第一步要做的是打开转向灯，并且在三秒之后才可根据指令做动作，否则可能就与驾照说拜拜了。
那么什么时候按喇叭呢？起步的时候，不少考生都记得观察周围情况打灯起步出发，但有多少人记得要按喇叭后才能出发呢？因此在起点出发时，一定要念念有词，提醒自己打灯按喇叭。
某次小编到考场去参观，就看到有考生在考完之后不明白自己到底为什么没有通过考试。在教练解释之后，才明白是自己没有意识惹的祸。
因此，考生在考试时，一定要注意打灯和按喇叭，在人行横道线前还要注意减速让行，必要时要停车让行，就算没有行人进过，可要把动作做出来。
说到这里，有学员会说，这样会不会考试超时？不用担心，学员跑完全程的时间比考试时间短得多。所以在考试时不用担心考试会超时，而是应该担心自己的意识是否到位。
温馨提示：保持冷静头脑，动作做到位，该做什么就做什么，不要有多余的动作，那么在掌握技巧的情况下，通过科目三绝对不是问题。
科目三电子路考容易被忽略的细节
现在的科目三考试，是由电脑当考官的评判系统，使科目三考试更加公平公正，也更加严格，学员稍不注意就会被扣分。今天小编就带着大家一起来学习科目三电子路考容易被忽略的那些细节。
◎起步前不使用安全带
在等待了约2小时后，考生史某终于坐上了考试车。史某很兴奋地调整了座位，观察了后视镜与反光镜，打着转向灯出发了。可刚一起步，考试车上的车载电脑便发出声音，“考试结束，考试成绩不合格”。原因就是，史某在上车起步前不按规定使用安全带。使用安全带对于行车安全来说非常重要，因此电脑考官判定未按规定使用安全带的考生成绩不合格。
◎因操作不当造成发动机熄火
操作不当造成发动机熄火，一个原因是在起步时，油门和离合器配合得不好，另一个原因是在经过学校、路口、车站、人行道等应该减速慢行的地方时，由于一直行驶的速度就很低，一减速发动机就熄火了。操作不当导致发动机熄火，被扣10分。
◎不能合理选择行车道或速度
不能根据交通情况合理选择行车道或速度主要发生在超车科目。据考试员腾有学介绍，超车时速度应大于30码，但是有的考生由于太紧张，从起步开始就一直保持10几码的速度，到超车科目时速度就提不上来；另外，在超车时，需要使用转向灯，有的考生只注意使用转向灯而忘记需要提高速度。不能根据交通情况合理选择行车道或速度，而被扣10分。
◎不按规定使用转向灯
考生余小姐开着考试车通过了人行横道、车站，完成了会车、超车项目，本来一切都进行得很顺利，突然车载电脑上显示余小姐被扣了20分。原因是，余小姐在变更车道时不使用转向灯。
“使用转向灯的作用在于提醒左右前后各个方向的人你所驾驶车辆的行车方向，所以非常重要。”考试员腾有学说，不按规定使用转向灯是很多考生喜欢犯的一个错误，因为在整个考试过程中有起步、超车、调头、变更车道以及靠边停车等5个科目需要使用转向灯，“有的考生忘记使用转向灯，有的考生在变更车道前转向灯少于3秒就转向，因此被扣20分。”
◎因观察、判断错误出现危险情况
“有的考生在练车过程中不认真，在考试时忘掉一些很重要的细节，行车过程中出现危险也不懂得避让。”考试员杨珂说。考生赵某就是其中一位，赵某在考试过程中进入到超车科目时，不看反光镜，差点与一辆从后方驶来的摩托车发生交通事故，幸好坐在副驾驶座上的考试员及时踩刹车，才避免了两车相撞。因观察、判断或操作不当出现危险情况，成绩直接不合格。
电子路考技巧 易扣分点解析
科目三实行电子化考试后，可以说在一定程度上增加了考试的难度，虽然路考没有改变考试内容和评判标准，但是电子路考由于是电脑判断评分，不像人工那么灵活，所以，考生除了要掌握路考的考试技巧，还要了解电子路考系统的特点，掌握电子路考技巧才能够拿到好成绩。否则，即使驾驶技巧都足够，但不了解电子路考系统的特性，疏忽大意，很可能因此而导致考试不及格。
1、上车准备
上车前，学员要先绕车一圈，观察驾驶环境是否安全。在绕车的过程中，要注意靠近车辆，不能距离车辆太远，避免电子路考的红外线系统探测不到学员绕车而扣分。
2、起步
起步时要注意的是，开启转向灯务必保持3秒以上，同时不能后溜和熄火。
3、直线行驶
直线行驶有两个要点，一是保持直线，系统会检测车辆与两侧边线的距离，如果不能直线行驶，将会扣分；第二点要注意的是，直线行驶时，如果遇到前车制动，要及时采取减速措施，否则会判为不合格。
4、加减挡操作
车速不能超过考试路段的限速标准，车速和挡位要相配合，不然会被扣分。
5、通过公共汽车站
提前减速，观察汽车进出站动态，乘客上下车动态，着重注意公交车前方或者后方有没有人横穿马路，不能在公共汽车站范围内停车。要注意提前减速、左右观望。
6、超车
超车之前，必须保持跟被超车辆的安全距离，观察左侧距离，开启左转向灯，选择合适时机，从被超车车辆左侧超越，并保持安全距离。一定要观察车内、外后视镜情况，提前打左转向灯。如果出现不开启转向灯或开启转向灯不足3秒的变更车道行为，将被扣分。
7、调头
减速减挡，观察道路情况后正确选择调头地点和时机，提前开启转向灯，调头时不能妨碍其它车辆通行。转向灯不仅要提前开启，而且在车没有完成调头的时候不能提早关闭转向灯。调头过程中不能压实线。如果遇红灯，应该停车等待，不能闯红灯，否则将被扣分。
电子路考技巧一方面包含了考试技巧，另一方面是针对电子评分系统特性总结的技巧经验，考生考试时一定不能忽视电子评分系统的特性，例如上车前绕车检查要靠近车辆，如果因为绕车时距离过远，而被判定没有绕车扣分，那就太冤枉了。
盘点科目三电子路考考生易犯的错误
盘点科目三电子路考考生易犯的错误科目三考试时该如何起步？科目三靠边停车考试项目要注意什么？总结归纳科目三电子路考考生容易犯的错误，提醒准备迎接科目三考试的各位学员谨慎对待。
随着电子路考渐渐成为驾照科目三考试的必有模式，越来越多的学员担心自己不能顺利通过考试。与此同时，有关部门给出的数据也证明了电子路考的通过率较以往要低许多。那么是什么造成这样的差异呢？
交警部门认为，考试难度并未增加，考生们通过率低的主要原因是对细节不够重视。纵观从开始试行到大部分城市启用，均是因为考生们在操作上的疏忽造成的。
学员们则认为，考试比以前更严格，很多动作不能拖泥带水，稍有不慎就会被扣分。电子监控比考官更敏锐，细小的错误直接就被发现了。不少学员表示要很专心很小心才能通过考试。
接下来，就来说说哪些是考生们在考试时容易犯的错误吧！
错误一：起步时不放手刹、不打左转灯、不鸣笛警示，起步时熄火。
错误二：直线行驶时不能做到车辆保持直行或是车速无法控制在每小时30公里至每小时40公里之间。
错误三：遇人行横道不停车避让。
错误四：靠边停车时压线，车轮外侧与路边线的距离超过30厘米。
错误五：考生在考试时未按规定减速慢行。
错误六：停车时车身距离路边超过30厘米。
错误七：经过公交车站时未减速。
错误八：考生考试时未按规定交通标线行驶。
错误九：转弯、掉头时未控制好方向。
小编结束语：除了以上九大错误不能犯之外，考生们在考试前一定要记得系上安全带哦！
科目三电子路考高频扣分点分析
科目三实行电子路考以来，通过率过低，主要原因是学员练得太少，对考试项目、路线、标志标牌没有熟练掌握，驾校教练员没有把考试重要环节讲解到位，导致有些考生上车以后频频出错，有些核心知识点根本不知道，无从操作。这里总结了考生在科目三考试中出错最多的几个环节，并一一为大家讲解正确的操作方法。
靠边停车环节
易错点：未及时关闭发动机、拉手刹、关闭车门。
加减挡环节
易错点：
1、考生没有及时松启离合器，造成车辆空挡滑行科目三电子路考常扣分点分析科目三电子路考常扣分点分析。
2、减挡时，车速、转速过快，原因是减挡考生忘记踩刹车。
正确操作：考生挂错挡位后，有些考生及时发现，立刻进行纠正，重新完成加减挡过程，但已经为时过晚，电脑已经记录下了错误操作。
直线行驶环节
易错点：进入直线行驶路段，考生未将车速提起。
正确操作：进入该路段前，车速应提至35-40公里/小时，考生进入该路段后再加速已经来不及了。
模拟灯光环节
易错点：
1、灯光开启混乱，学员不熟悉远、近光灯，警示灯、示宽灯、雾灯的位置。
2、学员未按规定开启灯光，例如：在开启近光灯的同时，开启了转向灯科目三电子路考常扣分点分析资格证考试。
3、语言提示还没说完，就“抢点”、“慢点”操作。
以上《科目三电子路考的评判标准 谨记那些易扣分的细节》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考宝典科目三的知识”的内容请访问：驾考宝典科目三的知识
