来到科目三考试，说明距离拿驾照只有一步之遥了。很多学员都害怕考科目三，其实科目三的考试难度并不高，只是需要学员注意的细节有很多。今天，小编总结了c1科目三路考的注意事项，在这里分享给大家。
1、上车准备
要注意绕车一周检查车辆外观及安全状况。要注意打开车门时要观察后方交通情况。
2、起步
要注意动作的先后事项。启动发动机前，要注意驾驶座椅调整、后视镜调整、检查仪表情况；发动机启动后，手要及时松开点火开关。
3、直线行驶
给大家的建议是要注意速度不要太快，每隔20秒要注意观察后方交通情况，方向不能跑偏。
4、变更车道
要注意观察后方交通情况；速度要保持在20公里以上。
5、路口通行
要注意减速慢行；要观察左右交通情况；要注意避让行人和优先通行的车辆；左转弯的车辆要注意仅靠中心点小转弯，右转弯的车辆在确保安全的情况下可继续通行；要注意交通信号灯（黄灯亮时已过线的车辆可以继续行驶）
6、超车
要通过后视镜观察左右交通情况，要选择合理的超车的时机，不影响其他车辆正常行使的。（要在车辆进入黄线后进行）开启左转向灯从左边超越，超车时要和被超车保持安全的横向间距，超车后要及时驶回原车道，不妨碍被超车正常行使的（要在30米外）。
提示：以上就是小编为大家总结的c1科目三路考注意事项，希望能帮助到即将考科目三的朋友！
延伸阅读
c1科目三路考操作要点
【操作要点一】考试标准与现实习惯有所区别，按习惯操作会在考试中扣分。一旦知道考试要求，即可轻松过关。
模拟灯光考试最终不合格，接下来科目三考试测试员体验路考。
按播报要求起步，科目三考试测试员进行打转向灯、进挡、松手闸、观察后视镜、加速进挡等一系列操作。一会儿提示声响起：“前方有学校”，科目三考试测试员轻踩刹车。一路提示不断，包括“前方有公交车站”、“前方有人行斑马线”，科目三考试测试员一一踩刹减速。
在踩刹力度上，科目三考试测试员有意使用了较重、中等、轻柔以及蜻蜒点水般的不同力度，以验证“踩轻了扣分”的传言。
【操作要点二】事后发现，有一项“遇转弯未减速”扣了20分。这说明正常的刹车操作都是认可的，而太“轻飘飘”的刹车有可能会导致扣分。
途中语音提示“前方需要变换车道”，科目三考试测试员马上打开转向灯，观察后视镜发现左边的快车道上有一辆微面。
于是，科目三考试测试员继续向前行驶，并放慢速度打算待其超过后再变道。此时刘警官出声道：“可以安全变道。”科目三考试测试员犹豫了一会，还是保持继续前行。
【操作要点三】事后得知，此项操作被判失误，扣掉100分。刘警官解释，系统要求变道必须在命令发出后行驶150米的距离内完成，而且考官已强调“可以安全变道”科目三考试测试员仍没有及时变道，因此扣分。
科目三考试测试员体会，考试与平时生活的不同，在于必须严格执行规则。有些在平时可灵活变通处理的行为，用在考试上是会扣分的。
最终，科目三考试测试员一圈跑下来不仅100分被扣光，还成了负310分，这就是理论和现实的差距。
再次体验：80分侥幸考过
随后，跟随科目三考试测试员一同前去的何小姐上车体验，因好几年没有摸手动挡的车子了，听到指令声响起来，因为太紧张，忍不住一声惊叫，好在这声惊叫，平息了她的所有紧张情绪。
【操作要点四】考试时一定不要紧张，相信自己，只要按照考试要求和平时自己的训练方法来，就没问题。
路考前，电脑的指令和先前一样，需要模拟夜间和雾天使用灯光情况。
紧接着，路考开始，打转向灯，起步，随着车速加快，开始踩离合器换挡，当调整到第5挡时，电脑提示前方有学校，此时需要带一脚刹车，降挡减速。
【操作要点五】此项考试一定要切记，一定要加一点速，甚至跑到40码的时候就可以逐渐换挡至5挡，然后稳定在4挡行驶。
考试途中，遇到真的人行横道，电脑考官此时不会作出指令，但驾驶员必须带刹放慢速度。随后，没有遇到人行横道，电脑考官指示前方有学校，也要降挡减速。
【操作要点六】电脑指令和真实情况都需要你作出反应，千万不能只听电脑指令的，忽略了实际情况，否则会被扣分。
往前开了一段后，电脑指令变更车道，于是科目三考试测试员打开转向灯就转啦，事后被告知，这一细节被扣除10分，因为“开转向灯少于3秒即转向”。
如此开了一段，信心骤增，发觉其实只要不慌张，听清楚电脑指令，并在5秒内作出反应，问题就不大。
考试结束时电脑指令，要求靠边停车，此时科目三考试测试员犯了一个低级错误，停车时压住了路边的白色车线，因此被扣掉了10分。
【操作要点七】考试细节不要忽视，也许10分之差，就会让你变成不合格。
【科目三考试内容及合格标标准】满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：
1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的;
2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。
c1科目三路考灯光口诀
01.路考之道很轻松，牢记口诀基本功;
02.镇定自若调心态，按步就班应慢弄。
03.参考先到车右侧，报告考官别心慌;
04.姓名身份表清楚，请示上车中不中。
05.考官叫君上车坐，饶过车前到左方;
06.左手打开左前门，右脚跨置油门空。
07.右手掌好方向盘，左侧身入车体中;
08.调好座位前与后，安全带往身上弄。
09.检查手刹置空档，油门踏下车应嗡;
10.若然熄火先报告，听令点火档先空。
11.脚踏制动找感觉，了解是紧还是松;
12.车门是否已关严，再看仪表与灯光。
13.观察周围车与人，没有异常心不慌;
14.报告考官所查事，请示起步再放松。
15.考官叫走先莫慌，左手鸣号拨灯光;
16.左脚压死离合器，右手推档左前方。
17.左手掌好方向盘，左脚离合须慢松;
18.右脚轻踏加油板，起步之时考真功。
19.转速仪表指针降，发动机声不再空;
20.直到车身开始抖，稳住离合手刹松。
21.后无来车稍加油，慢提车速不急冲;
22.前有障碍控离合，一档绕行至路通。
23.慢打方向进车道，后无来车坐道中;
24.离合踏下置空档，踏死离合二档弄。
25.车型相异档不同，不熟排档考不中;
26.一档都在车左前，二档在车左后方。
27.三档以上有分别，各种车型互不通;
28.平时练习多注意，考时排档才不慌。
29.掌好方向提车速，松油加档始显功;
30.踏下离合摘排档，踏死离合置档中。
31.加档进档必须慢，弄响排档多心慌;
32.先把离合踏到底，吃牢排档再慢松。
33.慢抬离合稳加油，车速平稳不乱冲;
34.操作闻声别惊慌，个个动作做灵光。
35.减速先把车身正，轻扶方向走正中;
36.车速已慢摘离合，闪油要快脚悬空。
37.再次踏死离合器，稍等片刻吃档中;
38.加档减档沉稳事，稳扎稳打见奇功。
39.车行路上万千事，件件应在预料中;
40.路口转弯以灯示，红灯立停绿直通。
41.变道行车看标记，行停头脑应灵光;
42.限速行驶有规定，此时不宜加档冲。
43.若遇弯道先减速，减速减档油全松;
44.减至三档稳住油，弯过再把油门轰。
45.超车道上不减档，减档停车靠边弄;
46.紧急情况不受限，确保安全出万方。
47.弯道快行莫急刹，急刹方向必反弓;
48.猛打猛回是大忌，两者后果似一桩。
49.行近坡顶油减半，判明路情通不通;
50.路侧一险不近险，路侧均险走道中。
51.前途不明莫急行，复杂路况别瞎懵;
52.转弯进洞均需慢，超车更要视野空。
53.各种情形道不尽，四十码内走始终;
54.东西南北道不同，本领高强通四方。
55.能行则行莫强行，变道后视打灯光;
56.入道车正灯须闭，依法行车如行风。
57.靠边停车先观察，弯道出口都不中;
58.油库车站和码头，狭道桥梁应畅通。
59.路有人车皆不宜，选好位置打灯光;
60.特殊地形须细辨，安全通畅好地方。
61.若然考官有指令，报告考官先别慌;
62.减速靠右三五十，停正停稳忌急冲。
63.停稳车后拉手刹，再置排档空档中;
64.左脚抬放离合下，右脚油板悬上空。
65.左手关闭转向灯，双手扶于盘侧方;
66.报告考官考试完，取带听令离车中。
67.左手打开车前门，确认车左无车通;
68.人车安全左先出，右侧跟出面右方。
69.双手轻轻掩车门，切莫重关若气冲;
70.迅速离去别停留，路考之关君已通。
驾照c1科目三路考要领
在驾考中，科目三考试项目包括12项：上车准备、起步、通过公交车站、通过人行横道、通过学校区域、路口左转弯、路口右转弯、掉头、直线行驶、加减档、靠边停车和模拟灯光，总分100分，90分及格。
其中，学员最容易“挂”在加减档和靠边停车上。市车管所民警介绍，很多学员在操作“加减档”时，会选择快速换挡。有些市民还会习惯性地晃动变速杆，殊不知，这些动作都会造成扣分。
“操作加减档时，一定要轻和慢，并且在空档位时要有短暂停顿，不能晃动。”民警告诉记者，智能化评判考试系统会感应这些动作，一旦操作过快，就会视为不规范，进行相应扣分。
此外，在靠边停车上，智能化评判考试系统要求，在150米范围内必须完成规定动作;停车前，需要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况;停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得超过30厘米。一旦学员没有注意这些细节，就会造成扣分。
在“靠边停车”项目中，最容易忽视的地方是转向灯的使用。“在靠边停车、起步、转向、变更车道、超车前，市民朋友开启转向灯，一定要在3秒后，再按既定路线行驶。”民警说，很多学员就是因为这点而“挂”掉了整个考试，很不划算。
减少不必要的停车，观察路面要全面
根据现行要求，完成科目三考试所有项目，学员驾车行驶距离要求不低于3公里。在这段距离中，如何减少不必要的扣分，并尽可能多地展示出平时训练的真正实力?车管所民警支招，这些考试小技巧很重要：
一是要减少不必要的停车。民警说，每停车一次，都需要重新起步、行驶，无形中就增加了考试内容和考试难度。
二是在考试中观察路面情况一定要全面，处理特殊情况要灵活。民警分析，有些学员在平时训练中，习惯在某一车道行驶。但考试路段是公共道路，路面上的社会车辆也很多。考试时，有些学员一看到自己熟悉的车道前方有社会车辆，或该车道比较拥堵就手忙脚乱，不知道如何操作。“这时候就需要自己全面观察路面情况，提前预判，灵活处理，进行变更车道或者其他相应操作。”民警说。
民警建议，市民在参加科目三考试前要注意调整心态、给自己减压。很多人在考试时总会不自觉地多一些或者少一些动作，从而造成扣分，这些都是心理紧张、肌肉僵硬的表现。
需注意的是，在目前的电子路考中，模拟灯光考试也是很重要的一部分。而模拟灯光考试的秘诀是，学员必须在语音发出指令后5秒内完成操作，超过5秒将直接扣除100分，判为不合格。
与“人工路考”相比，电子路考更加规范公正，而“电子考官”的评判也更加重视安全驾驶和文明行车。民警提醒市民，如果对科目三电子路考的具体细节仍有疑问，可到车管所进行咨询。
注意事项：
一、在考试期间有下列行为的中止本科目考试，本科目成绩作废，重新预约考试：
1、接听手机、查看传呼机的;
2、扰乱考试场内秩序的;
3、大声喧哗，不服从工作人员管理的。
二、在考试期间有下列行为的，取消本次考试资格(已经通过考试的其他科目成绩无效，注销机动车驾驶人申请档案)：
1、在考车内指点他人考试的;
2、教练员或其他人员在场外指导的;
3、冒名顶替，弄虚作假的;
4、在考试车上设定、使用与考试有关的标志或电子仪器的。
c1驾照科目三路考考试注意事项
一.上车前准备：
1.开车门前逆时针绕车头一圈,无异常时,在门边报告,待同意后再上车。2.调整座椅，系上安全带，检查灯光是否关闭，按指纹等待考试。
二.灯光考试：
1. 左手握灯光操作杆,右手放在应急灯上,眼睛紧盯仪表盘; 2. 根据语音调整相应的灯光(灯光考试须5秒内完成);
3. 拱桥、坡路、急弯、人行横道、没有信号灯的路口，交替变换远、近光灯(闪两下); 4. 雾天行驶时，雾灯应打两格并开应急灯;
5. 车辆发生故障且不能移动时，关大灯(关一格)，开应急灯;
6. 灯光考试完毕后，关闭所有灯光并检查;
7. 检查顺序为：大灯(关两格)—>雾灯(关两格)—>应急灯。
三.起步：
1.听见起步的提示音后,应迅速开启左转向灯,踩离合、挂1挡，放离合至半连动时松手刹(和上坡起步一样的程序);
2.一挡起步后,应迅速挂2挡,等待“变更车道”的指令(1挡时速不能超过20码,50米内必须换挡完毕)。
四. 变更车道：
1.听见“变更车道”的指令时，打左转向灯，3秒后向左打方向，将车由靠边的车道回到中间的车道;
2.变更车道完成后,关闭转向灯,迅速加3挡,等待“直线行驶”的语音提示; 3.整个“变更车道”的过程应在2档完成(2挡速度不超过30码)。
五.直线行驶：
1.听见“直线行驶”的指令后,迅速加油将速度提高到35码;
2. “直线行驶”过程中,切记方向盘不能动,中途遇障碍时,可停车重新起步。
六.进4、5档：
1. 听见“直线行驶”结束的指令后,迅速将速度提高的4和5档;
2.在5档保持3秒后,再减速换挡,用3挡行车,等待“靠边停车”的语音指令(3挡不超过40码;4档不超过50码;5档不超过60码)。
七.靠边停车：
1. 听见“靠边停车”的指令后,打右转向灯3秒后,再向右转,踩离合和刹车,尽量靠边;
2.车停稳后,回空挡,拉手刹,松脚刹,关转向灯,等待大脑评判;
3.如考官在车上,应逐级减档停车。
八.考试结束：
顺时针绕车一圈检查有无异常，并谢谢考官。
九.语音提示：
1.如遇路口、人行横道语音提示，应在30米内踩刹车;
2.听见医院、学校、公共汽车站提示后，3秒内必须踩刹车。
常规的扣分：
1.未系安全带 (扣100分)
2.不能正确地使用灯光(扣100分)
3.起步时未关车门 (扣100分)
4.空档滑行 (扣100分)
5.听见语音提示后未减速 (扣100分)
6.过路口、人行横道未减速 (扣100分)
7.直线行驶或行车过程中打方向盘过猛 (扣100分)
8.转弯或变更车道时未打转向灯 (扣20分)
9.打转向灯后未过3秒变动方向 (扣10分
c1科目三路考考试技巧
一、考试基本注意事项
1、考试时学员严禁中途下车;
2、学员严格按照考试车内语音提示进行考试;
3、起步要领：严格按照操作步骤进行;
4、凡是起步、左(右)转弯、变更车道、掉头及靠边停车时必须提前3秒开启转向灯;(心中默数3秒)
如未使用转向灯或少于3秒转向—“转向前，开转向灯少于3秒即转向”，扣10分。(30206)
5、直线行驶时方向一定要扶稳，不能走偏及走蛇行路;
6、严格按照限速标志及信号灯指示进行行驶;
7、减速必须有踩刹车动作(比如“路口左转弯”、“通过学校区域”、“请减速让行”、“路口右转弯”、“通过公共汽车站”等);
8、合理使用挡位，挡位与车速要匹配;(起步、转弯、直行通过路口、直线行驶、调头等)
9、在“路口左转弯”、“通过学校区域”、“路口右转弯”、“通过公共汽车站”四种情况下，车速应低于30公里/小时。
二、考试项目及顺序
上车准备?起步? 路口左转弯?变更车道?学校区域?路口直行? 掉头?路口直行?请减速让行?直线行驶?路口右转弯?公共汽车站? 掉头?靠边停车
说明：
1、“人行横道线”:红绿灯路口调头时,显示“通过人行横道线，
调头”;
2、“会车、超车”：考试完成默认合格;
3、“加减挡操作”：根据交通情况选择合适车速及档位;
三、起步及模拟夜间灯光考试(白天考试)注意事项
1、上车前逆时针绕车头一周检查车辆，上车后调整座位，调整好后视镜，系好安全带，验证指纹。(如未系安全带，系统会评判：“不按规定使用安全带或者未戴安全头盔的”不合格30101)
2、(1)如未启动发动机----“请启动发动机。”
(2)已启动发动机----“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试。请按语音指令在5秒钟内作出相应的灯光操作。”
3、(1)模拟夜间灯光考试合格----“模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光。请起步继续完成考试。”
“未按语音指令关闭所有灯光，成绩不合格。”(30103)
起步注意事项：
a、应严格按照“一踏二挂三转向四喇叭五观察六慢松七缓加八手刹”进行。起步以手刹为结束，放下5秒钟内必须起步。
如不按此操作进行—“起步操作步骤不正确”扣10分
b、开启左转向灯3秒以上动方向，鸣喇叭3秒以上(设备对喇叭不敏感)。
c、必须1挡起步。同次行驶1挡不超过50米，2挡不超过150米，1、2挡累加不超过200米。停下后重新计算距离。
(2)、模拟夜间灯光考试不合格----“… …(不合格原因)成绩不合格。请回中心打印成绩单。下车时请注意左、后方来车。”
四、考试项目要领(以同济路为例，按考试顺序，白天考试)及注意事项
1、“路口左(右)转弯”--车载语音提示：“前方路口左(右)转” 要领：听到语音提示后，先开启左(右)转向灯3秒后再转弯，开启转向灯不到3秒或不开启转向灯转弯的扣10分。
注意事项:
a、有踩刹车动作,车速降到30以下;
b、使用二挡、三挡最好;
c、左转时如路口车辆过多,可以停在路口外(以同济路东侧路沿石所在直线为边缘线)等待，绝不可进入路口停车等待。如进入—“遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，不合格”(40803)
2、“变更车道”--车载语音提示：“前方请变更车道”
要领：听到语音提示后，先开启转向灯3秒以后才开始转方向盘变道。
注意事项:
a、不开启转向灯或开启转向灯不到3秒就变道的扣10分;
b、应该在听到指令后快速完成。变更车道开始线起点到终点150米内完成变道。
c、左转进入同济路，进快车道(最左侧车道)，听到语音指令后，向右变更一次车道即可。
d、没有特殊情况,在正常行驶时尽量少变更车道。
3、“学校区域”--车载语音提示：“通过学校区域”;
要领：听到语音提示后，踩刹车，车速降到30公里/小时以下，
超速的扣100分，不合格。
注意事项:
a、不要鸣喇叭
b、为确保合格，最好减挡。
4、“路口直行”--车载语音提示：“前方路口直行”(2次); 要领：听到语音提示后，立即减速，要有明显踩刹车的动作，并且要鸣喇叭。
注意事项:
a、不鸣喇叭有时也会合格。出于安全考虑，最好鸣喇叭。 b、由北向南直行通过路口后，最好走快车道(最左侧车道)
5、“掉头”--车载语音提示：“前方请选择合适地点掉头”(2次); 要领：开启左转向灯3秒后再掉头，掉头转弯时弯度不能太小也不能太大，掉头地点选择不当的扣100分(不合格)。
注意事项:
a、一定要用1挡或2挡调头。(如不把握,用1挡)
b、如用3挡，则会被扣10分。“3挡车速过低，造成车辆抖动。”(40402)
c、如停下车再调头，屏幕上则会出现“起步、调头”字样，这样会带来不必要的麻烦。
d、如遇障碍,可以停车让行或等待。然后选择合适时机1挡起步、调头。
e、红绿灯路口调头时，显示“通过人行横道线，调头”
6、“请减速让行”
要领：听到语音提示后，立即减速，要有明显踩刹车的动作。
7、“直线行驶”--车载语音提示：“请保持直线行驶”;
要领：听到语音提示后，把车位调直，不得随意摇摆方向盘或变道，如违反的扣100分，不合格。
注意事项:
a、在指令下达前提前做好准备，把车位调直。(方向、角度) b、沿一个车道行驶，最好是行车道，不能轧车道分界线,中间不能变更车道,更不可停车。
c、眼睛直视前方，能看多远，就看多远，
d、车速30-40km/h,最好接近40km/h,但不要超过。(就高不就低) e、距离为150米左右(三个路灯杆)
f、结束语音“结束直线行驶”
8、“公共汽车站” --车载语音提示： “通过公共汽车站”
要领：听到语音提示后，一定要踩刹车，降低车速，时速在30公里/小时以下，如超速的扣100分，不合格。
注意事项:这个考试项目与“路口右转弯”很近，不过都是“减速”项目，要踩两次刹车。
9、“靠边停车”—前面项目考试合格后“靠边停车”条目连续闪动，助理考试员点击空白处，弹出对话框，点击“靠边停车”，车载语音即提示：“请靠边停车”。
要领：听到语音提示后，先开启右转向灯3秒后再转方向靠右边停车，不可以在黄线路段停车。
驾照c1科目三路考通关秘籍
1、上车准备：学员要绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认是否安全。学员绕圈时必须靠近车身，才能确保红外线系统能够感应得到。打开车门的时候如果没有观察后方交通情况，也会被扣分。
2、起步：起步前检查车门是否完全关闭，调整好座椅和后视镜，并系好安全带。然后检查手刹、挡位，启动发动机。观察车内、外后视镜，并且开启左转向灯。保持3秒之后，鸣喇叭、挂挡、松手刹、起步。如果起步过程中出现后溜和熄火，或者转向灯打灯未足3秒，将被扣分。
3、靠边停车：开启右转向灯，通过车内、外后视镜观察交通情况，减速之后向右转向靠边，平稳停车，停车挂空挡拉紧手刹关闭转向灯。停车时车身距离道路左侧边缘不可超过30厘米，否则会被扣分。
4、会车：正确判断会车地点，会车有危险时要控制车速，提前避让。会车时与对方车辆保持安全距离。此项目随机性大，如果没有车辆相会，只需减速并平稳通过。如果会车时发生用紧急转向来避让来车等不安全的驾驶行为等，将被扣分。
5、通过人行横道：如果人行横道上无人行走，请减速慢行，如果遇到有行人通过或准备通过的，须在人行横道外停车避让。没有停车礼让行人的，将被扣分。
6、变更车道：变更车道之前，正确开启转向灯，通过车内、外后视镜观察交通情况，确认安全后再变更车道，变更完毕后关闭转向灯。变更车道，需要注意判断车辆安全距离，控制车速。变道前要提前开启转向灯，并保持3秒以上。一定要观察后视镜。当旁边的车道不适合变道时，应该减速等待变道机会，但不能长时间骑轧分道线等待。
7、加减挡操作：根据语音提示，换挡时要平稳、及时。换挡时车速不能超过考试路段的限速标准，车速和挡位要相配合，不然会被扣分。
8、直行通过路口：需观察好道路情况、减速或提前停车观望，在确保安全情况下，安全经过路口。不按规定减速或瞭望的，不观察左、右方及侧前方交通情况、遇到路口阻塞时进入路口，将车辆停在路口等待的，都将被扣分或判不合格。
9、通过学校区域：提前减速到30km/h以下，观察情况，文明礼让，遇到有学生过马路，应该停车让行。
10、通过公共汽车站：提前减速，观察汽车进出站动态，乘客上下车动态，着重注意公交车前方或者后方有没有人横穿马路，不能在公共汽车站范围内停车。
11、超车：超车之前，必须保持跟被超车辆的安全距离，观察左侧距离，开启左转向灯，选择合适时机，从被超车车辆左侧超越，并保持安全距离。一定要观察车内、外后视镜情况，提前打左转向灯。如果出现不开启转向灯或开启转向灯不足3秒的变更车道行为，将被扣分。需要注意的是，此项目为模拟项目，不一定有车被超越，只需要完成超车的规定变道和灯光、观察等操作即可。
12、直线行驶：合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离要恰当，但视线不可以离开行驶方向超过2秒。在此过程中，不能保持车辆直线行驶将会被扣分，系统同时检测车道两边线和车辆的横向距离。在直线行驶过程当中，根据路况控制车速，遇到前车制动时，不及时采取减速措施的，将判不合格。
13、调头：减速减挡，观察道路情况后正确选择调头地点和时机，提前开启转向灯，调头时不能妨碍其他车辆通行。转向灯要提前开启，并且，在车没有完成调头的时候不能提早关闭转向灯。调头过程中不能压实线。如果遇红灯，应该停车等待，不能闯红灯，否则将被扣分。
14、路口右转弯：转弯前提前开启右转向灯，减速慢行，根据道路交通情况，平稳行进。
15、路口左转弯：转弯的时候不能压实线，尽量靠近路口中心点，否则将会被扣分。
16、模拟夜间行驶：按照系统随机播放的交通情况，考生在5秒内打开规定的灯光。例如起步前应该开启前照灯，在没有照明或不良的道路上应该开启远光灯;良好的道路上开启近光灯;通过路口前应该交替使用远近光警示等。
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