学车这件事情，很多学员不是不想学，只是忍不住会有很多犹豫，毕竟是笔不小的开支，也是一件蛮重要的事情。这都又到一年祖国母亲的生日了，小长假放着的，想想还没有学车的你，回家人挤人，平时生活不便利不说，而且，10月1好之后，驾考还越来越难了。想想学车的好处其实还真不少，今天就来告诉大家为什么我们要学车考驾照！1
不学车，哪有呢么多生活便利
要说起骑自行车你觉得安全的话，那就大错特错，路上各种电动车不说，汽车行走自行车道、停在自行车道在国内简直就是天经地义的。这还不算，呼吸着汽车尾气，人工净化那真是效果明显。
2十一回家告别人挤人
这次小长假，你是怎么回家的？是人挤人的挤进火车站，感受如春运一般的人流；还是长途跋涉的坐着大巴车，晃晃悠悠的回家。这时候，如果会开车的话，情况大概会好很多了。可以轻松自在的自己开着车，这才是假期的享受模式嘛！
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驾考受到新政影响很大
都知道驾考新政要出来，就在这个国庆，小编现在粗粗看来，已经听说了好多个版本，什么居住证的问题啦，学时的问题啦，但是万变不离其宗，跟所有的从业人员打听，他们都告诉小编，驾照恐怕会越来越难考，驾考的成本也上去了不少。
学车这件事情，其实大部分人都一定会经历的。现在犹犹豫豫，将来还是会乖乖学车。总之一句话，早学早好，还在犹豫什么，赶紧来吧！
延伸阅读
学车不要等到三月，越早报名越好！
近年来学车人数的增长迅速，明显超过驾校各项资源的增长速度。越晚报名人越多，越不好约车。对驾驶员培训的要求也一直在变化，越来越严格!
新年前后（1、2月份）报名最合适
1、年初驾校最优惠
刚开年，报名人少。驾校通常会降低价格价来吸引更多学员，保证驾校正常的教学饱和度。这时候报名优惠幅度较大，价格较低最合适。
2、约车最方便
也正因为初春天相对学车的人少，但驾校后勤资源恒定。此时期报名的学员无论是安排法培，还是安排练车都会比较快。这时候学车就会比其他季节报名的学员，能以更短的时间完成驾驶培训的学习和取证。
3、淡季报名，旺季学车
报名淡季，此时报名学费最优惠。但可以选择春天旺季再学车。当你和那时学费较高时才报名的学员一起在学车的时候，你定会暗叹自己是多明智啊！
4、春节后人多会涨价
春节过后，气温逐渐回升，进入报名旺季。学员报名数快速增加，相对应的学车价格也会不同幅度涨价。就不如冬天报名优惠了。
5、考试难度越加严格
近年上路行驶的车辆增长速度越来越快，为了确保道路驾驶安全，驾驶培训的要求也越来越严格。考试也越来越难，越早学车越好取证。
不要等到了过重阳节的年纪了，才想起欠自己一本驾照……
如果有人问我，世上最大的伤感是什么？我觉得应该是遗憾吧！面对父母渐渐老去，“树欲静而风不止，子欲养而亲不待”的遗憾和自责；面对自己渐渐老去，才想起欠自己一本驾照的无力和感慨……
有多少人在应该奋斗的年纪得过且过，自我催眠和安慰。当身边的人劝你考驾照时自己的推脱和借口：或是费用太贵，教练服务不好；或是工作太忙，没需要…...
但是你知道吗？学车费用就像房价，所有人都期待着它降价，但是它只会一味的攀升。因为车子越来越大众化，日常生活化，当大家都去买车，都去学车的时候，难度只会越来越大、费用只会越来越高
很多人抱怨事情太多，没时间学车。但是你知道吗？真正学车的时间加起来都不到半个月的时间。一个国庆就能放假7天了。再加上两三个周末就基本能学完车了。当你报完名之后，你会发现，学车的时间就像海绵里的水，挤挤总是有的
也没必要担心遇到不负责任的教练。目前大部分教练的名额还是由驾校分配，如果每一个教练手头的学员都不安排考试，他们怎么赚取生活费？退一步的说，他们比你更急着让你拿到证，快点滚蛋
世上最美好的事莫过于：我已长大，你未变老。趁着父母健在，有空多回去看看他们，陪他们聊聊天，不要等亲不待的时候才后悔当初的不孝；
重阳节过后，天气也慢慢转凉了。现在应该是学车的最佳季节了。如果你真的想学车，就快点报名吧。如果当地预约时间不用太长的话，春节来临之前，也能拿到驾驶证了！
世上最完美的人生莫过于：在古稀之年，回忆当初，吾之所求、得吾所愿！趁着年轻，给自己报个名吧！
科目三哪些地方容易扣分？不要等被扣分才知道
科目三难不难？大家都有自己的判断，但是典典知道有一群学员一定觉得难，那就是粗心的童鞋，因为科目三考核项目较多，所以粗心的学员一不小心就会被扣分，今天典典特别总结了最容易扣分的6点，粗心的同学赶紧看过来。
1、汽车启动
上车准备好后，发动车辆时，记得顺时针拧动钥匙3秒后发车，五指自然放开钥匙，不要再逆时针转动钥匙，否则容易熄火。熄火一次扣10分。
2、特殊情况，中途停车
考试过程中，如果遇到特殊情况，需要中途停车，不能将车停在路上的交通标志线上(不管是黄线还是白线)，不然将被判为不合格。
3、换挡操作
进行换挡操作时，应根据指令平稳加减挡，否则将被判为不合格此外，车速控制应与汽车挡位相符合，不可出现低挡高速，或者高挡低速行驶的情况，否则将被判为不合格。
4、通过特殊路段
当通过（或者听到口令）学校、公交车站、没有信号灯的路口等特殊路段时，以下三步操作必须记住，若未按规定操作，否则将被判为不合格。
1、稍踩刹车，降低车速。
2、观察道路两边交通情况。
3、如遇行人，应停车让行。
5、靠边停车
靠边停车时，应牢记以下操作，否则将被判为不合格。
1、停车前：需通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况；
2、停车后：车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘线，下车时，需观察汽车后方及左侧交通情况，确认安全的前提下，开左侧车门下车，并关闭车门。
此外，以下三项会被扣10分的操作同样需要重视。
1、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘应小于30cm；
2、停车后，需拉紧驻车制动器（手刹）；
3、拉紧驻车制动器（手刹）前不得放松行车制动踏板（脚刹）。
6、下车
下车前，一定要将汽车熄火，确认安全后，开门下车，并关闭车门，若下车未关闭车门，否则将被判为不合格。
科目三6大易扣分点，可谓招招致命，直击粗心学员要害，贴心的典典也只能帮大家到这里啦！考试时调整好心态，看准路况，听清指令，明确每一个操作步骤，用平常心应对考试哦！
十一学车你就选对啦！
明天就是十一了，你是不是还在旅行和学车之间犹豫不决~
为了帮你早做决定，小编整理了如下内容供您欣赏，希望你能从中领会假期的真谛：
到了十一长假，高速路是这样的~
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车站是这样的~
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景点是这样的~
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厕所呢？是这样的~（尤其女厕所）
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无时无刻都能感受到泱泱大国13亿人口的压力~
此刻只想问苍天，这些人都是从哪蹦出来的！
快患上密集恐惧症了，有木有啊！
投诉无门，到处泪奔；没有最坑，只有更坑！没有办法，谁让全国人民十一全部出动了呢~
所以，你还羡慕那帮一吃饭就拍照、一出门就朋友圈全程直播的十一刷屏狗么？你还担心被玩虐于鼓掌之间，再次哭晕在厕所么？认清假期的真相后，是不是感觉神清气爽，整个人都明媚起来了~
那么还等什么，还不快去找教练约车！长假只有七天，学到就是赚到！七天假，你吃不了亏；七天假，你上不了当；七天假考完科三你就能把证拿！
什么也别说了，长假只有七天，现在不约教练，更待何时！
年底前将强制按小时收费，真的想学车就不要等到新规落实了才想到报名......
教练
关于新规何时落实，不少地区并没有接收到明确消息，但部分地区关于计时培训已经做了正式通知，并表示力求今年内在该地区实现100%全面覆盖。
不知道大家有没有发现，这几年的驾培行业政策在不断的改变，每次改革的时候大家都以为驾考的春天要来了。难道大家都没有发现么？每次政策实施之后学车的价格都是有涨无跌，最后都是一场欢喜一场空，这次估计也不出意外。
之前关于新规实施的消息不断在网络流传,而权威部门的官方发布也确定了部分地区在年前关于“计时培训、按时收费、先培训后付费”实现百分百全面覆盖,眼看已经快临近11月中旬,距离年底也越来越近了,你们还在犹豫要不要报名吗?
事实上已有不少地区,出现了扎堆报名的现象,不少学员明确表示,主要是因为考虑价格因素而不愿选择新模式。原先按旧有模式是费用五千元，而新模式可能将多出千元以上的差价!
关于报名是否要赶早的问题,我想可以请教已经拿证的朋友,因为前几年学车真的比现在容易太多,学费也便宜不少!抓住学车黄金时期,赶在实施前报名!
有变化！新驾考合格及扣分标准，考驾照千万别再犹豫！
许多教练和学员纷纷感叹近几年政策更新换代太快，让人来不及适应。的确，随着难度的提升，及时了解考试标准的新要求，有助于避开失分项目，提高考试通过率。
科目二新增扣分标准（各地情况不一，具体以当地考试标准为主）
1、扣10分
【综合】
1. 起步未开左转向灯
2. 中途停车
【坡道】
1. 车辆后溜但距离在30cm之内
2. 定点停车后，前保险杠未停在控制线上
3. 定点停车后，右前轮距右控制线超过30cm
【侧方停车】
向右后方倒车不开右转向
2、不合格
1. 坡道起步时间超过30秒
2. 曲线行驶、直角转弯任一车轮超过、尤其挤压边线
3、变化
1. 旧：倒库前可以停车，新：只要系统判定车辆停止，即为不合格
2. 增加起步要在30秒以内，综合考察离合掌控及学员的心理素质
3. 旧：车轮超过边线才不合格，新：只要挤压到也算挂科
虽然科目二增加了难度，但只要打好基础，记住点位、熟练技巧都不成问题：
上车准备：
调座椅靠背：训练和考试保持一致。上车调好座椅，之后看点才准确；
调后视镜：后视镜每次角度如果不一样，看点会有误差。
2项基础：
踩离合：考试前试离合，轻抬达到半联动，切记稳和慢；考试中速度保持适中；
打方向盘：姿势要对，速度要快，遵循打早不打晚、哪边宽往哪边打。
科目三新增考核标准
（部分地区实行）
车速、挡位，甚至车辆偏移的距离标准都做了规范化要求，在细节上，要注意：
1. 起步：牢记“灯挡号刹”，顺序可以不一样。还要注意起步之前的侧头观察动作
2. 熄火后不能慌，更不能直接打火，应该第一时间拉手刹，挂空挡
3. 直线行驶视线远望，利用参照物。及时调整方向，做到动作轻、幅度小
4. 勤换挡，并且达到与挡位匹配的速度。离合踩到底，不低头看，右手还要灵活切换
5. 靠边停车：要在指令发出后规定时间内完成，停车要及时，否则不能控制在30cm内
6. 打转向灯的项目，满3秒后再转向，听到指令第一时间作出反应
汽车年检“猫腻”多，注意千万别再被坑啦！
转眼间差不多又到年底了，许多车主年检到期时间几乎都是这几个月，但年检的时候也是车主最烦心的时候。因为年检时经常会有好多方面不达标，尾气检测不达标、制动又不合格等等。那么私家车年检最容易遇到的问题有哪些？这其中又有什么猫腻？今天小编就来说说。
灯光亮度
要说检测中比较坑爹的环节，就是灯光亮度检测。因为一般车主的灯光都达不到规定的亮度标准，但是在检测员的重新调试下，车灯就都“奇迹般”地全部通过了检测，但是这个过程是要收取复检费用的！其实调试灯光就是用螺丝拧几下而已，但检测站这一次复检收的钱可一点都不少。
尾气排放
汽车的尾气检测要先到专门的环保尾气检测线进行检测，然后再到车管所做安全检测，否则不发检验合格标志。在实际年检过程中，很多车主都反映尾气检测“太严格”了！检测不通过可以接受，可一次又一次的检验，加上一次又一次的缴费，其中猫腻相信大家都懂了。这时，检测线的工作人员对一些尾气排放可能有问题的老车的车主会进行暗示：只要给钱，可以包过。
汽车贴膜问题
不少车主都会选择给爱车贴防紫外线车膜，防紫外线固然好，但是如果影响到了玻璃透光率就不好了。因为交通规定中明确说明，汽车玻璃要保证驾驶员前方和侧方的视野透光率保持在70%以上，所以如果贴了这类贴膜，一般在年检时都会被撕掉。但是如果你懂“规矩”或者找代办公司，一般直接就可以通过。
制动性能
针对制动性能的判断可以有台试和路试两个依据。但目前机动车检测站场地有限，一般采用电脑检测，当工作人员上车操作，踩刹车时轻重不同对检测结果就能造成完全不同的结果。这个检测环节是最容易被坑的，毕竟工作人员上车操作检测时，踩刹车的轻重都是会影响检测结果，而坐在一旁的你却无法轻易发现。
距离2020还有不到2个月，你确定要等到明年再学车吗？
在经历了酣畅淋漓的双11剁手大战后，转瞬间，11月份已经过去一半了。2020年还剩最后不到2个月的时间。
很多人可能会想：今年没多少时间了，算了，明年再报名吧。作为过来人想告诉，虽然只相差40多天，但是现在报名和2020年报名，差距不是一般的大。
现在，学费价格更低
沈阳即将实施新价格标准，C1价格上调......上海执行新驾培合同，最低价7000元起步......
如果你所在地区学车价格尚未提高，说明你很幸运，因为全国不少城市C1价格已经水涨船高了。驾考改革一轮接着一轮，计时收费即将普遍实施。可以预料到的是，2020年一来，将有更多地区学车费翻倍提高。
现在，学车速度更快
2020年的春节在2月16日。所以大概在2020年1月、甚至刚进入2020年，就将迎来寒假报名高峰。而由于今年新规难度提升，很多人不敢现在去学车。现在的驾校，可以说是人比较少的时期了。
换个角度思考，如果你现在去学车，不用跟人挤着排队上车，不怕预约不到考试，学车速度会更快。
现在，考试项目更少
据传，2020年1月1日科目二将增加停车取卡、窄路掉头、模拟雨雾天行驶等项目。而现在，全国多数地区科目二仍只有5项。项目少，“坑”也少，通过的几率也会更高。
现在，考试难度更低
别看刚刚进行的10月改革，难度比较高。但是学车越来越难是大趋势，你现在不去学，以后的难度会比现在更高。有可能现在能考过，2020年后，有可能至少要花3年才能通过了。
现在，拿证周期I更短
目前，“计时收费”还没有明确的实施。要是你想“钻空子”，想早点考驾照也不是没有可能（前提要练好）。但到2020年必须刷满学时才能约考，你就必须在驾校耗着。
说来说去，都是要劝你，想学车的话，现在就去报名。等你再犹豫，又有新的新规实行了，到时候后悔就晚了！
