还有多少人记得10年以前的驾考情况?说起那时候,你永远无法想象学员拿证是多么容易。那时候的入库又叫桩考……直接对杆,不用那么费力的去找地下的线;也没有说中途停车就要重考的。想想现在!难吗?其实一点都不难,因为听说以后科二还要限时、增加高速模拟、恶劣条件下的驾驶……
无限延长的周期学车最好的状态就是:真正学到技术,良好的驾驶行为。不要太在意形式上的学车周期、时长……但是随着改革的推进,我们看到的却是与现实向左:无限延长的预约考试时间、无限延长的学时安排
负荷越来越多的年纪年龄带给我们的是成熟、世故;但是也带来记忆力的衰退、反应协调能力的下降。18岁去学车,也许莽撞、注意力的不集中;但你不可否认的是他们良好的领悟力,协调能力
费用也是一个问题听说最下乘的投资方式就是把钱放在银行。而最好的投资就是自己。不管男女,你都不能否认对有才能的人的赞赏。国家在发展,钱只会更加不值钱。不要拿现在的钱等5年后再去学车,这笔账一点都不值、真的!wwW.JKW86.coM
所以,当自己有能力的时候,不要让自己那颗想考驾照的心有所迟疑。你要知道,世上没有后悔药,与其临渊羡鱼,不如退而结网!
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开车手刹的重要性:紧急时救命用
经常开车的朋友肯定都知道,汽车在使用中一定会用到手刹。如果下车不用手刹的话,车辆可能就会发生滑动从而造成事故。毫无疑问,手刹是汽车的重要部件,因为它直接关系到我们的生命安全。
手刹系统的作用
手刹的学名叫停车制动器或驻车制动器,主要借助人力,一般在停车的时候,为了防止车辆自行溜车而设立的。
测试手刹性能,可以把汽车开到坡度较大、路面状况良好的斜坡上,踩住刹车,挂空挡(如果是自动变速则挂在N挡),将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板,如果汽车没有发生滑动,就说明手刹的效能良好。上坡和下坡应该各做一次。
关于手刹我们应该注意的几点
1、熄火停车一定要拉手刹
我们一定听过一些这样的例子有的人停车不拉手刹,结果在没司机的情况下,车自己跑了起来,导致事故的发生。所以一定不能麻痹大意,特别是在坡道上,我们要挂号挡、拉好手刹,待车辆稳定后再下车。
2、手刹还经常配合空档位使用。就是在短暂等红灯的时候,挂空档的同时拉上手刹,这样不仅可以在道路不平坦的路段上防止溜车,还能让右脚松开刹车,有个短暂的休息。
3、现在很多车的手刹是弹簧作用式的,而且一般有档位。手刹越往上越近,弹簧就绷得越厉害。所以拉的时候以车不晃动为宜,尽量不要拉死(7-8分),这样有利于延长手刹的寿命。
4、在起步的时候,要确定把手刹打下去。记住,一定是按住按钮保证打到最底部。很多人在新手的时候,会忘记拉下手刹,这样对手刹有伤害。现在大部分车行车忘记拉下手刹是会有提示音的,所以要留意行车电脑给你的提示。
5、在高速上,万一刹车系统坏了,还可以间歇、缓慢、不停地拉紧、放松手刹,使车辆停下来(不建议使用)。这种做法非常危险,手刹机构并不精密,左右两侧的制动力分布不均,在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死,发生侧滑。正确的做法是通过降挡来减速,到车速很低时再拉动手刹将车子刹停。
6、冰雪天后和冬天洗车后不要拉手刹
冬季的冰雪路面行使后,拉手刹可能会被积雪冻住,造成车辆无法行驶。另外,冬天洗车时也要注意不要拉手刹,可以用挡位或者砖头代替手刹驻车。
手刹看似简单,但是开车忘记松手刹、停车忘记拉手刹也是生活中经常犯的错误,这种错误不仅会使车辆的刹车性能变低,而且会增加安全隐患,值得我们每个开车的人牢记。
汽车头枕的重要性 怎样调整汽车头枕
驾驶车辆和用车方面的各种细节都会影响到我们的行车安全。汽车头枕的使用更是对我们的驾驶起到了很重要的作用,今天小编就跟大家说说汽车头枕的调整及注意事项。
在驾驶车辆时,我们的头部一般不会离开头枕,但是头枕的高度要以头靠在头枕上后,头枕的中部与头部的中部对齐为准。调节汽车头枕的位置时,要将头枕的高度调整到乘坐者的眼部或者耳部上沿位置,并且后脑离汽车头枕的距离越近越好,最好不要超过10厘米,这样可以最大限度保护驾乘者的颈部安全。
正确驾驶位置的调整看似简单,但是却是安全驾驶的基础,一旦遇到紧急情况,正确的驾驶位置和正确的驾驶姿势会让你最迅速地作出反应。汽车头枕在为驾乘人员提供舒适感觉的同时,在发生交通事故时可以更好地保护驾乘人员的颈部安全。
譬如在发生汽车追尾等碰撞事故时,会产生巨大冲击力,使驾乘人员的头部剧烈后仰,这种情况下脆弱的颈部很容易受伤,甚至造成致命的伤害。而汽车头枕如果摆放正确,就能在交通事故中保护驾乘人员,避免我们的颈部和头部受到伤害。
论行车记录仪的重要性!司机必看!
走在道上难免遇到各种奇葩碰瓷党时间,有时候,你不去招惹别人,不代表别人不中意你呀。
行车记录仪的作用
不少车主认为,购买安装行车记录仪一方面是为了在遇到“撞车党”时留个证据,另一方面也是对自己的爱车进行保护。在行车的过程中发生交通事故是不可避免的,如遇上‘撞车党’,更是能通过相应的视频来证明自己的清白,而这时候行车记录仪就能发挥很重要的作用。把行车记录仪安装在车上就相当于买了一份保险,所以越来越多的人选择安装行车记录仪。
行车记录仪能够实时记录车辆行车状况,并及时捕捉还原交通事故过程,可以避免在行车碰擦过程中,双方相互抵赖现象的发生。不仅如此,它还是“碰瓷”人士的克星。行车记录仪是重要的取证工具,未来或将发展成为汽车出厂的标配。
怎样选择行车记录仪
行车记录仪之所以存在较大的价格差距,主要是因为不同品牌和型号的行车记录仪在防震强度、镜头焦段、镜头解像度、内存读写速度、夜视清晰度等核心性能方面的差距较大,而这些性能指标将直接影响记录效果。尤其是夜视清晰度,不同价位的产品之间更是大相径庭。
选择一款好的行车记录仪首先要看其镜头,镜头“角度”越大,其售价也会越贵,一般140度左右的“角度”就可以将意外发生的过程详细地记录下来;
其次,要看行车记录仪的防震以及拍照效果,如果在高速、颠簸的情况下,依旧能够有清晰成像,则实用性较强;
再次,选购行车记录仪还得看分辨率,一般像素越高越好;
最后,要看其夜视效果如何,因为夜晚开车路面能见度会比较低,此时有一个良好夜视效果的行车记录仪非常重要。
论雨天安全行车的重要性,转给开车的TA!
进入春季的重庆阴雨连绵,气温也不稳定,雨天是交通事故的高发天气,因为在雨中司机视野清晰度下降,轮胎与地面的摩擦力减小,很容易造成交通事故。下面我和大家分享一下,雨天行车应该注意哪些事情!
防止轮胎侧滑
雨天地面湿滑,轮胎会因路面雨水附着而摩擦力下降,这容易造成轮胎侧滑,所以在雨天转弯时要提前减速,控制好车速;保持比平时稍远的跟车距离,需要急刹车,要控制好方向,不要边转方向边刹车,这样就容易侧滑。
减少雾气产生
天气忽冷忽热,行车的时候外面突然下起了雨,车内挡风玻璃就容易起雾,阻挡视线;此时,你需要开启空调,并吹向挡风玻璃的方向。方法:冷风→热风;一直冷风;打开车窗,让车内外温度基本一致。
谨慎涉水
在有积水的路上需要谨慎,一般是低速直线前进,涉水时不熄火、不停车;万一熄火不要立即启动,防止将水吸入发动机。水位超过排气管,需要绕行。
减少变道、超车
雨天视线受影响,加上路面湿滑,行车时尽量在车道内,非必要不变道或超车;确需超车的,一定要仔细观察、示意后再超车。
山区道路在雨天易起雾,会对视线造成影响,加上湿滑的路面,行车时一定要谨慎,注意观察、控制车速、轻踩刹车一样都不能少。
注意避让行人
由于雨中的行人撑伞,骑车人穿雨衣,他们的视线、听觉、反应等受到影响,此时,驾驶员观察到后,应减速并做好避让准备,必要时应停车等待,切不可与行人抢行。
报名学车千万别贪便宜,因为交钱的时候是开心的,学车的过程是痛苦的
教练
学车选驾校,很多人都倾向于选择价格低的驾校,很少考虑其他因素。但这个时候你可能已经可能掉进黑驾校设计好的“陷阱”里了。因为报名费很便宜,所以开开心心报名去,学车的时候就得痛苦的交各种巧立名目的费用。当你以为报名之后就可以领书本学习科目一了,这才是万里长征第一步,你得另交费用。考过科目一,你以为可以马上着手练习科目二了,对不起,要想练习要先交车辆费、场地费、燃油费,如果有教练接送还得强制交接送费。
科目三,要上路了,除了科目二里的车辆费和油费,还要交上路费,不明来历的保险费等等,当然考试又要交考试费。科目四除了和科目一一样外,还会加收驾照工本费或者其它名目的费用。当然这过程中还要保证黑驾校的教练吃饱喝好。
这些七七八八的费用加起来,肯定超过正常驾校的学车费用了,至于超过多少,就看黑驾校到底有多黑了。如果花钱你心疼,那么这么多无中生有的钱花出去一定心疼死了。所以学车之前辨别清楚,不要跳进低价陷阱,选择价格合适的正规驾校才是正确的选择。
贪便宜报名学车,交钱的时候是开心的,学车过程中每天都是痛苦的
学车选驾校,很多人都倾向于选择价格低的驾校,很少考虑其他因素。但这个时候你可能已经可能掉进黑驾校设计好的“陷阱”里了。因为报名费很便宜,所以开开心心报名去,学车的时候就得痛苦的交各种巧立名目的费用。
当你以为报名之后就可以领书本学习科目一了,这才是万里长征第一步,你得另交费用。考过科目一,你以为可以马上着手练习科目二了,对不起,要想练习要先交车辆费、场地费、燃油费,如果有教练接送还得强制交接送费。
科目三,要上路了,除了科目二里的车辆费和油费,还要交上路费,不明来历的保险费等等,当然考试又要交考试费。科目四除了和科目一一样外,还会加收驾照工本费或者其它名目的费用。当然这过程中还要保证黑驾校的教练吃饱喝好。
这些七七八八的费用加起来,肯定超过正常驾校的学车费用了,至于超过多少,就看黑驾校到底有多黑了。如果花钱你心疼,那么这么多无中生有的钱花出去一定心疼死了。所以学车之前辨别清楚,不要跳进低价陷阱,选择价格合适的正规驾校才是正确的选择。