很多学员害怕科目三考试,因为开车上路会让他们很紧张,突然蹦出来辆车或者路中间或者人行道上蹭出来个人,会让他们措手不及。在考科目三的时候,除了心态要调整好之外,还有一些细节需要大家多多注意。
1. 道路练习
在考试前都会在实际道路练习,并且会开车经过考试场地熟悉环境,因而在同教练学车的时候,需要及时请教起步规则、并线规则和注意事项,路口注意观察和控制车速,路况加减挡,平稳行驶,掉头、转弯等的灯光运用。
2. 考试流程
看好分组并乘车在考试车辆路边等候,上车路考,听清楚考官指示,回到出发点,由考官评分,及格后签字下车,约考科目四考试并取得驾照。
3. 起步细节
从驾驶门口处,逆时针绕车辆行走一周,回到驾驶门处(观察车辆状况,规定流程),开门进车,调整座椅并系好安全带,轻踩油门,以检查仪表正常,申请科目三考试。打左灯,并观察车后路况;挂1档,缓慢抬起离合以让车辆起步,轻踩油门以提高车速,根据路况加减档,以保证车辆既省时,又不影响其他车辆行驶。
4. 刹车运用
有很多科目三考生,对速度有恐惧感,总担心因为速度高而出问题,其实在控制车速上,记得松油门,轻踩刹车,即可解决问题,首先是多接触车辆,胆子锻炼的过程,其次就是路况应变知识和能力问题,遇事不乱,冷静处理问题即可。
5. 平稳驾驶技巧
在加档过程中,为了保证车辆行驶平稳,需要踩油门提速后,右脚只接触油门,然后踩离合,并依次加档,不可跳跃加档;同时踩油门加档会导致车辆不稳,比较手脚配合的时候教的稳定性低。
6. 路口及人行道特殊情况处理
路口会车及行人等影响因素多多,因而在过路口时,右脚需要悬空在刹车位置,培养提前预防的习惯,而眼睛需要观察两边路况。离合随时准备配合刹车而踩到底,方式车辆熄火,过路口,遵循不加速,适当减速,随机应变的好习惯。
7. 转弯、掉头技巧
转弯根据路况,需要提前减速,大弯路一般2档速度通过即可;路况复杂需要减速、停车等候的,挂1挡,既能防止起步熄火,又有更多反应时间观察路口车辆状况,而后安全的通过。在掉头打方向盘的时候,注意及时回轮,以保证车辆直行。
8. 靠边停车技巧
在即将回到出发点的时候,用离合、刹车控制好车速,用右方向灯注意提醒后面车辆,驾车人左腿对着路中间位置,则基本达到车距离路边30cm左右距离。然后拉手刹,摘空档,完成考试及等待考官打分。
小编总结:科目三考的无非就是安全意识、操作能力、应变能力、心理素质。相比较科目二来说,也没有其复杂,技巧性的东西也不多,当然考试前肯定需要上车训练,熟悉它的整个内容,然后大部分就是要注意以上的细节,还有就是保持一个良好的心态!只要你记得路口减速观望,路人也没什么好怕的。
扩展阅读
科目三考试不可忽视的8大细节
平常我们口中的“科目三考试”仅指道路驾驶技能考试,即路考,不包含安全文明驾驶常识(即科目四)。
科目三考试中有8大不可忽视的细节。
1、调整好座位
座椅要调整至自己平时练车的位置,千万不要一上车就起步。
2、调整后视镜
左后视镜调整到可以方便看到左后门把手和左后轮的恰当位置,右后视镜要调整到最下,驾驶位看到右前面把手在右后视镜中间位置左右。
3、系好安全带
因为上车忘系安全带而挂科的考生不少。上车后调整好座椅与后视镜后,就系安全带。
4、该打转向灯
该打转向灯的地方千万不能忘,否则就是直接被判定为不及格。
需要打转向灯的地方:起步、变道、超车、路口左右转弯、掉头、靠边停车。
5、控制好车速
主要通过踩离合的高低,必要时可适当稍踩刹车,但不得踩到停车,“速度慢、方向快”是要点。
6、听语音播报
夜间灯光模拟一定要听清语音播报,然后在5秒内做出正确操作。
7、带刹车起步
红绿灯起步时如果道路不平整,容易后溜,注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车,带刹车起步可避免溜车。
8、保持好心态
科目三既考细节,也考心态。考试时不可过于紧张,一紧张就容易出现换挡失误、熄火、忘打灯等情况。虽然不一定能够以平常练车的心态对待,但要尽可能地减少紧张感。
科目三除了考心态,还有细节,这些细节问题你要注意了!
很多学员害怕科目三考试,因为开车上路会让他们很紧张,突然蹦出来辆车或者路中间或者人行道上蹭出来个人,会让他们措手不及。在考科目三的时候,除了心态要调整好之外,还有一些细节需要大家多多注意。下面一起来看一下。
1、在过路口路段,需要减速慢行,而这时脚就不用放在油门上,不少学员遇到路上人多容易紧张。而此刻如果脚依旧放在油门上很容易将油门误当刹车,这样的情况在实际驾驶中也要注意!
2、在科目三中操作不当造成发动机熄火,有两个原因:一是在起步时,油门和离合器配合不当,另一个原因是在减速慢行的地方时,由于一直低速行驶,一减速发动机就熄火了。起步时千万记住抬离合不能过快,最好的办法就是慢慢的将离合器松开,在车动一下的时候立马停住稳一下,然后再接着慢慢松离合器,记得千万不要一下就把离合器松掉了!另外,减速的情况下要适当减档,速度和档位要匹配。
3、学员们在平时操作练习中会知道,绿灯结束前会闪几下,这时应该根据离路口的距离和自身车速去判定是否要停车。如果距离近且车速没降就踩油门过去,否则就果断停车,犹豫不决容易越过了停止线。
4、在路口右转弯项目考核时,需要在右转向灯打开3秒后再转向。不少学员在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯,这样的行为在考试中是不允许的。而且在实际驾驶中这样的行为是非常危险的。
5、学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配,很多学员在通过需要减速的项目时,知道需要减速,可是但却忘记减挡,以致于挂科!给各位一些小提示:驾车过程不低头看档,在换挡过程中力求平稳,只有达到了速度(转速)就可以换挡,不要拖档(拖档会造成车身抖动,会扣分的)。且要注意逐级换挡,如果挂错档不要慌张,可退回原挡位再换。
6、准备掉头时,要注意来往车辆,在需要停车等待,需要做好预判,最好能在待转区域等待,如果已经越过停止线,千万不要把车停在人行道上!
7、通过路口、人行道要左右观察,并提前减速,体现驾驶员安全意识。这个需要学员到了在考场,一要心态平和;二要细心。这个是很基础的,也是教练反复要学员注意的细节!
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