科目三考试项目很多，想要顺利通过，除了平时练习要严格遵循教练强调的各项考试重点，还要注意做到以下三个重要的学习关键。
1、学会放开离合，大胆使用油门
科目二学习过程中离合的使用贯穿到每一个项目，但是到了科三，离合的使用更多是和油门的配合，对于速度都是需要使用到油门把控，但不少初学者对于油门还是心有余悸，担心速度太快不敢大胆踩下。
在科目三的学习过程中，一定要学会松开控制离合的左脚，勇敢的将右脚置于油门之上，只有油门和离合配合好，才能更快掌握科三的诀窍！
2、注意用眼睛观察、用耳朵听、用心去记
用眼睛观察：集中精力去观察路况，虽然在练习过程中，有教练在副驾驶踩副刹，但驾车上路人来车涌、路况复杂，所以观察就是你任何操作的前提。
用耳朵听：注意听语音播报内容，根据提示第一时间完成动作，在驾驶过程眼睛能看到的毕竟是局限的，耳朵也要留意周围车辆的鸣笛。
用心记：开车是需要通过不断实践才能掌握的操作，在此过程中，用心铭记教练指导的每一个动作及细节。
3、学习过程 养成良好的驾驶习惯
驾车过程不低头看挡，在换挡过程中力求平稳，要注意逐级换挡。
在路口右转弯时，需要在右转向灯打开3秒后再转向，秒数要数够，且回正后转向灯亮着要拨正。
上下车要注意左右张望，时刻想着安全第一，这些就可以变成习惯动作了。
学车过程严格按照考试要求去做，不要认为考试会记得，要知道考试过程往往比平时紧张，一些平时不在意的细节考试就更不会注意了，所以养成习惯很重要。
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科目三记住这5大要素，考场发挥一定稳！
在驾考中，科目三主要是对实际道路驾驶中的考核，科目三至关重要！科目三细节很多，主要的内涵应该是安全驾驶、文明驾驶。安全应该是科目三的主体，明白了这个意义，相对于科目三应该会简单很多！
下面小编为广大考生罗列了驾考科目三考试的常见错误。
1、起步前不使用安全带
考前很多人会过度紧张以及过度兴奋，有些学员轮到考试就很兴奋，上车调整位置，打着转向灯就出发了，刚一起步，计算机就发出声音，考试结束，成绩不合格！因为该学员没有做到行车安全中最重要的一关，使用安全带。
2、不能合理选择行车道或速度
选择行车道或速度主要发生在超车的项目中，超车时速度应大于30KM/h，在超车时，应要使用转向灯。不能根据实际的交通情况合理使用车速或选择相应的车道，也是要扣10分的。考生这种细节需要注意！
3、因操作不当造成发动机熄火
起步时，油门和离合器配合不好，就容易会发生熄火。还有另外一个原因是在减速地区行驶，速度一直过低也容易造成熄火。操作不当导致熄火，扣10分。
4、不按规定使用转向灯
使用转向灯是提醒各个方向的的人你所驾驶的人的行车方向，至关重要！在考试中有多个科目需要使用转向灯，忘记打转向灯扣20分。
5、因观察、判断错误出现危险情况
若出现这种情况，考试成绩直接不合格，科三的宗旨就是安全，若是安全都无法保证，考试怎能通过！
科目三加减档的操作要领，速速收藏！
加减档位操作是科目三的“重头戏”，主要考察学员离合、油门、档位的操作。而加减档一直是很多学员头疼的问题，对档位不熟悉、考试紧张就容易挂错档位，从而导致考试失败。以下是对加减档操作技巧的总结，希望能够帮到大家。
一、加档操作：
1、操作顺序：加油门提速踩死离合松油门换档松离合；
2、换档后慢抬离合可防车身抖动；
3、必须逐级加档，不能越级。
二、减档操作——欲减档先减速，欲减速先刹车。
1、操作顺序：踩油门降速踩死离合松油门换档松离合；
2、可借助轻点刹车降速；
3、可以越级减档。
注意：全程必须要挂一次3档，可以选择路况良好，车少的路段上3档，车速达到25～30km/小时，行驶10米左右即可减回2档。
三、科目三加减档操作技巧
技巧一：逐级换挡
路考严禁跳跃式换档，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换，否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。
技巧二：换档要快
换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。
技巧三：换档要稳
换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。
技巧四：换档要目视前方
低头的一瞬间你不知道路面前方会发生什么，即使发现了也不能及时采取措施，别看这个动作小，它可是很容易引发交通事故的。
静态练习，即在没有开车的情况下模拟练习。两只手握方向盘，右手换挡，再握方向盘，过程中都不要低头看。这样重复几次，形成一种惯性。
技巧五：方向要正
右手去抓变速杆，左手便不听使唤往下拉方向盘，方向就会跑偏。车辆跑偏的后果就是压线、占道行驶。科目三考试中，压线会被判为不合格，实际行驶时还会发生危险。
小编提示：养成左手紧握方向盘的习惯，右手只是起到辅助作用，要在方向盘和变速杆之间来回操作，而且一定要灵活。
科目三正确控制挡位，必须注意这六大要素
初次学车很多学员对于挂挡总是很难练习，感觉手忙脚乱，如何才能挂好档呢？
挂挡如何操作？
1.挂挡前，左脚先将离合器踩到底。
2.掌心向下，五指紧握变速杆顶部，要注意不同车型，各档位分布会略有变化。
3.轻松而准确挂挡，要用巧劲而不是蛮力，顺势而推。
挂挡有哪些技巧？
1.起步挂一挡
车辆停止后，都要挂一挡重新起步。
2.挡位与速度匹配
科三换挡，每个挡位都有特定的速度范围，如10到30之间2档，20到40用3档，30到50用4档（以当地考场要求为准）。
3.逐级换挡
路考严禁越级换挡，如加速到时速20公里时，可以从一挡挂二挡，但不能一挡到三挡。挂错挡位不要慌，可以立即踩下离合，退回空挡后重新挂挡。
换挡时要干脆利落，加速加挡时，油离要相互配合好。
4.换挡时要目视前方
开车时，方向很重要，切忌换挡低头看，或者只顾换挡不顾方向。
5.切勿长时间抵挡行驶
科三考试时，不允许学员一二挡走完全程，尤其是直线行驶，低速度反而更容易跑偏，此时就要注意加挡保持合适的速度。
6.右手切勿长时间置于变速杆
换挡结束后，最好立即双手掌握方向盘。
科三学员，记住这五大要素，考场发挥稳稳的
在驾考中，科目三主要是对实际道路驾驶中的考核，科目三至关重要！科目三细节很多，主要的内涵应该是安全驾驶、文明驾驶。核心就是安全原则，安全应该是科目三的主体，明白了这个意义，相对于科目三应该会简单很多！
下面小编为广大考生罗列了驾考科目三考试的常见错误
1、起步前不使用安全带
考前很多人会过度紧张以及过度兴奋，有些学员轮到考试就很兴奋，上车调整位置，打着转向灯就出发了，刚一起步，计算机就发出声音，考试结束，成绩不合格！因为该学员没有做到行车安全中最重要的一关，使用安全带。
2、不能合理选择行车道或速度
选择行车道或速度主要发生在超车的项目中，超车时速度应大于30KM/h，在超车时，应要使用转向灯。不能根据实际的交通情况合理使用车速或选择相应的车道，也是要扣10分的。考生这种细节需要注意！
3、因操作不当造成发动机熄火
起步时，油门和离合器配合不好，就容易会发生熄火。还有另外一个原因是在减速地区行驶，速度一直过低也容易造成熄火。操作不当导致熄火，扣10分。
4、不按规定使用转向灯
使用转向灯是提醒各个方向的的人你所驾驶的人的行车方向，至关重要！在考试中有多个科目需要使用转向灯，忘记打转向灯扣20分。
5、因观察、判断错误出现危险情况
若出现这种情况，考试成绩直接不合格，科三的宗旨就是安全，若是安全都无法保证，考试怎能通过！
科目三：记住这五大要素，考场发挥一定稳！
在驾考中，科目三主要是对实际道路驾驶中的考核，科目三至关重要！科目三细节很多，主要的内涵应该是安全驾驶、文明驾驶。安全应该是科目三的主体，明白了这个意义，相对于科目三应该会简单很多！
下面小编为广大考生罗列了驾考科目三考试的常见错误。
1、起步前不使用安全带
考前很多人会过度紧张以及过度兴奋，有些学员轮到考试就很兴奋，上车调整位置，打着转向灯就出发了，刚一起步，计算机就发出声音，考试结束，成绩不合格！因为该学员没有做到行车安全中最重要的一关，使用安全带。
2、不能合理选择行车道或速度
选择行车道或速度主要发生在超车的项目中，超车时速度应大于30KM/h，在超车时，应要使用转向灯。不能根据实际的交通情况合理使用车速或选择相应的车道，也是要扣10分的。考生这种细节需要注意！
3、因操作不当造成发动机熄火
起步时，油门和离合器配合不好，就容易会发生熄火。还有另外一个原因是在减速地区行驶，速度一直过低也容易造成熄火。操作不当导致熄火，扣10分。
4、不按规定使用转向灯
使用转向灯是提醒各个方向的的人你所驾驶的人的行车方向，至关重要！在考试中有多个科目需要使用转向灯，忘记打转向灯扣20分。
5、因观察、判断错误出现危险情况
若出现这种情况，考试成绩直接不合格，科三的宗旨就是安全，若是安全都无法保证，考试怎能通过！
科目三考试中最容易犯错的5大要点
科目三在驾考中是最难的一项，很多学员都要补考甚至是补考多次来通过科目三的考试，科三其中包含了安全驾驶，文明驾驶，因细节多，考试比较灵活，导致驾考通过率不高！
那么在此，汽车教练为学员罗列了科三考试经常犯错的五大要点！
1. 起步前不使用安全带
科目三细节较多，很多学员因过度兴奋，一上考试车就急忙准备考试，但是车子一起步，计算机就通知考试结束，成绩不合格，主要是因为学员一上车没有系好安全带，这点是关键，不论是考试还是在平时的行车中，上车首要第一件事就是使用安全带！
2.不能合理选择行车道或速度
选择行车道或速度主要发生在超车的项目中，超车时速度应大于30KM/h，在超车时，应要使用转向灯。不能根据实际的交通情况合理使用车速或选择相应的车道，考试由之前的扣10分直接判定不合格。考生这种细节需要注意！
3.因操作不当造成发动机熄火
起步时，油门和离合器配合不好，就容易会发生熄火。还有另外一个原因是在减速地区行驶，速度一直过低也容易造成熄火，操作不当导致熄火，这也会导致考试扣分。
4.不按规定使用转向灯
使用转向灯是提醒各个方向的的人你所驾驶的人的行车方向，至关重要！在考试中有多个项目需要使用转向灯，新规规定开转向灯不能少于3秒，评判标准由之前的扣10分，改为判定为不合格。
5.因观察、判断错误出现危险情况
若出现这种情况，考试成绩直接不合格，科三的宗旨就是安全，若是安全都无法保证，考试怎能通过！科目三在通过人行横道，公交车站学校区域等取消了语音提示，学员尤其要注意这几点！
科目三讲究胆大心细，学员不可因科目三细节多，在考试时就过度心慌，考试时首先还是要调整好心态，那么才能顺利进行接下来的考试操作。
在科目三中，只要去“稳”住这五大要素，稳妥过关
在科目三考试过程中，有很多学员都是平时的时候练习的很好，但是到考试的时候却挂科了，相反的是；反而有些学员，平时看起来练得不咋样，却顺利过关。这里面有什么诀窍么？有！科三考试时候，稳住这五点，人人都能轻松过关。
稳住心态
心态一定要放好，一定要沉稳，这是科三考试最大的关键！
不慌张、不着急，沉住气，去做好每一个要点和细节，其实考试并不难。就怕自己稳不住，忙中出错一定挂。
稳住起步
科二那么多次起步，科三只有一两次，但更容易起步熄火。
提醒大家，科三的起步，要跟科二一样，慢一点抬离合，在半联动位置上等一等，这样起步才更稳。
稳住车速
速度过快的话很容易出现低档高速，开慢了遇到需要刹车，可能要被迫降挡。正常行驶，稳住在30km/h上下是最合适的速度。
稳住方向
直线行驶，要稳住方向，但是可以微微调动，这是科三所有项目里，最有技术难度的，但同时也是最简单的项目之一。
其实，平时练车，只要是在直的路段上，就要以直线行驶来要求自己，到了真考核的时候，反而不那么难了。
稳住节奏
不少挂科的学员，听到语音指令的时候，往往急匆匆就要完成所有操作，生怕自己忘记了什么，一定要稳住听完语音播报后再执行操作。
其实，这时候一定要稳住自己的节奏，按照平时的习惯，一项接着一项慢慢的有条理的做完。
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