很多车主在日常行车过程中,都会偶尔听到汽车的吱吱、砰砰、咚咚的异响声,具体是哪里的毛病,一时还真说不出来。这是汽车“无病呻吟”,还是你不懂它的“呼唤”?本期小编就总结下各种汽车异响,也教你学会如何判断这些异响来源。
发动机皮带属于橡胶制品。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。一根皮带的寿命大概是2~3年,实用里程数一般在6~10万公里。
冷车启动以及原地打方向不打死时,可以听到来自机舱的“嗞嗞”声。往发动机皮带上喷水,异响便消失,即为皮带橡胶问题。
皮带橡胶老化,加之皮带沟槽越磨越深,皮带和皮带轮的附着力就越来越小,最终导致打滑,发出尖锐的摩擦声,冬天更易出现此问题。
踩下制动踏板后,会听到一声刺耳的“尖啸”,则是刹车片出现了问题。刹车片摩擦材料磨损,需要更换刹车片。
死灰现象:长时间处于高温状态导致摩擦材料过度消耗,断裂。需要更换刹车片监测制动卡钳回位。
偏磨现象:卡钳变形导致不平衡压力及不正常的摩擦材料消耗。需要更换刹车片或者维修更换卡钳。
表面残渣:水蒸发导致刹车盘瞬间产生“淬火”现象致使刹车盘金属物质侵入刹车片中。需要更换刹车盘及刹车片。
不均匀磨损:刹车片盘不规则的表面导致不正常的摩擦材料磨损。需要更换刹车盘及刹车片。
双片偏离磨损:卡钳或活塞回位问题,需要更换刹车片及维护卡钳。
背板变形:不正常的安装,过度用力。需要更换刹车片维护卡钳。
类似于像气球漏气,这种情况大多是空调或冷却系统有毛病。如果检查时在车的底部可以看到液体,那么大多数就是冷却系统出现故障。另外轮胎大漏气或发动机真空室漏气也会出现这种声音。
当雨刷条有损伤,挡风玻璃有油脂或者涂抹过防雨产品,雨刷臂杆歪了等原因导致雨刷条与挡风玻璃不能很好的贴合时,就会发出“叽叽”的声音。
像沉闷的敲门声,这种情况大多是发动机内部原因,很可能是因为车辆老化所致,轴承或发动机阀门损害也会引起这种声响。
当听到一种类似比较硬以及体积比较大的金属发出碰撞声时(声响较大),那么此时的情况有两种:
1.很可能是引擎固定架因长时间严重磨损,当引擎速度变化时就会发生撞击。
2.也有可能是汽车的前后悬架出现损坏,或者是传动液过少引起的。
就是一般常听到的嘀嗒嘀嗒的声响,此时可能是驱动轴的万向节损坏了,也可能是轮胎里的小石块敲打轮胎或风扇叶片弯曲松动造成的。
当这种声音出现时,就要想一下是否被坑了,加了劣质汽油,如果使用很低质的汽油还可能出现爆鸣声响。没关系不要紧张,你的车不会爆炸的。
还有一些异响,其实不是来自汽车内部,而是人为因素造成的。千万不要惊慌失措,下面我们再说说那些“来路不明”的声音!
很多车主喜欢在中控面板上放很多东西,比如:停车证,墨镜,证件,公仔摆件等等。在行车过程中,这些小东西也是会成为异响的来源。
这里就会有更多小物件了,比如零钱,手机,CD,饮料瓶等等。及时地整理检查,是防治异响的有效办法。
安装行车记录仪时的线束没有固定好,在一些特殊路段的时候也是会造成一些异响。
还有一位噪音制造大腕儿——后备箱。后备箱总是塞满了乱七八糟的东西,导致行车过程中颠簸碰撞发出异响。
总结:我们聊了各种异响的来源,下次您的爱车再发出声音,应该知道如何对症下药了吧?总之,听到车内各种异响您也不必惊慌,找到声音来源才好解决,记住那句话,天空飘来五个字儿:那都不是事儿!
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疫情期间,返程常见问题大揭秘!
都说少出门、不聚集,是2020年春节最好的打开方式。疫情当前尽量少去人员密集的场所,自驾返程常见问题如下!
No.1、一个人开车要带口罩吗?
答:需要!
车内的封闭空间空气不一定比车外更洁净,开内循环的阻隔率确实要比外循环好些,但车辆内循环只是通过一块翻板来阻隔外界空气进入空调管路,在车辆行驶时,风力会破坏翻板的密封,当外界空气有雾霾、有害气体、甚至病毒时,依然会进入车厢,驾乘车辆该带口罩还是要戴,该做的防疫措施不能少。
No.2、开车时能开窗吗?能!
答:能!
未有疑似或确诊新型冠状病毒感染肺炎患者乘坐过的车辆,在驾驶人和乘坐人戴好口罩的前提下,尽量开窗行驶,保持空气流通。
No.3、车上主要消毒部位
拿到车辆先打开车门,通风2分钟。然后对常接触的部位用稀释消毒液或医用酒精擦一遍,方向盘、中控台、门把手、档位杆、座椅、头枕还有脚垫等都是需要仔细消毒的部位。喷完静置5-15分钟,再将残留的消毒液擦干净,可以非常有效地预防病毒传播。
No.4、自驾返程注意事项
有序配合防控检查!提前查询关注当地道路形式通路情况,各省市高速收费站均设置了卫生防疫临时检测站,驾驶人和乘车人需要进行体温检测、车辆检查、登记等,返程高峰不免出现车辆拥堵,请每一位车主提前规划好路线及时间,全力配合接受检查,听从指挥、耐心待检、有序排队,不要加塞抢行,不要随意下车。
汽车空调异响、转向灯不亮等汽车故障解析
开空调时有异响是怎么回事?
读者车先生问:汽车的空调总会在刚开时有异响,请问这是怎么回事?
回复:空调启动后的这个噪音主要是压缩机的工作噪音,并不属于是故障。因为压缩机的工作是断续的,并不是一直在工作状态,当再次启动时就会发出较大的工作噪音;如果是钥匙门打开后空调自动运转肯定是不正常的,多数情况都是风机控制模块的故障,需要更换新的配件。
转向灯不亮了怎么办?
读者俞小姐问:汽车的转向灯突然间不亮了,而且双闪灯也跟着不亮,请问这是怎么回事?
回复:出现这种现象,首先要重点检查保险丝,不要只看保险坏没坏,而且要看保险丝的接触脚有没有腐蚀现象,突然不亮的话这个原因占50%以上。其次是检查继电器是否有信号线到,继电器是否损坏,继电器的接触脚是否腐蚀。
遥控钥匙不灵了怎么办?
读者彭先生问:汽车的遥控钥匙有时候能遥控,有时候不能,请问是怎么回事?
回复:遥控器不灵敏首先测量电池的电压,多数情况是电压低导致,更换新电池即可解决。另外,也可能是电池放置时间太长导致。
热车无法启动是什么问题?
读者谢先生问:汽车热车时有时不能启动,有时可以,请问这是什么原因?
回复:有可能是下列的三种情况:一是因为节气门、怠速马达或进气道等部位积碳过多造成的。因为进气道出现积碳,造成空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,导致发动机无法启动。二是喷油嘴出现轻微的渗漏现象,导致车辆熄火后一段时间内燃油渗漏到燃烧室内部,造成再次启动时混合气过浓,最终导致不易启动。三是因为活性碳罐损坏导致的。如果电磁阀一直处于开的状态,发动机的进气道的混合气就一直处在加浓状态,造成热车时混合气过浓会引起不易启动的现象。
汽车油门踏板 汽车油门踏板有几种异响原因
首先我们得先了解一下汽车油门踏板定义是什么,想要知道什么原因必须要了解那个物件的作用!那么汽车油门踏板是什么,汽车油门踏板有几种异响原因?下面看看的小编给大家好好介绍一下!
【汽车油门踏板是什么】
汽车油门踏板是内燃机上控制燃料供量的装置。他的主要作用是汽车发动机与摩托车油箱之间的阀门,控制汽油的量。
汽车油门踏板 汽车油门踏板有几种异响原因
【汽车油门踏板异响原因】
1、节气门积碳造成发卡,清洗节气门。
2、油门踏板支承销磨损,加黄油可解决问题,不行的话更换。
3、油门拉索安装不良,如果是电子油门的的话,请检查油门踏板机构和油门踏板传感器。
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【汽车油门踏板操作注意事项】
1、空车起步勿用大油门,以小油门为宜,负荷起步则以中油门为宜。
2、启动时将油门放在合适位,使机件不易磨损。
3、行驶中忌猛加油门,要升高发动机转速时,应徐徐地加大油门,使发动机转速平稳升高。
五大异响预示爱车有大故障,不看绝对后悔!
提到汽车异响,相信每位司机都会感同身受,颇受困扰。现在强迫症那么流行,肯定很多人听了觉得“蓝瘦”。而异响问题如果没有得到及时的检测和修理,轻者影响驾车心情,重则带来行车安全隐患。今天找来最常见的,也是车主们最吐槽的五大异响,大家都需警惕!
刹车异响
先说刹车异响,因为小编觉得这直接关系到驾驶者们的安全,这尤为重要。其次它也是比较常见的异响之一。尤其是换了新的刹车盘或下雨之后。踩刹车能明显到“吱吱吱”的金属摩擦声。一般出现这种声音分两种情况。一是若属于新换的刹车盘,可能是刹车盘在磨合中。二是老旧的刹车盘,可能是生锈或磨损严重导致的。遇到这种情况,车主可以猛踩几脚刹车,看有木有缓解。如果情况依旧,就要检查刹车盘了。
车身异响
车身异响是最难找源头的,因为车上各个零件什么的会产生共振。咱们就找几个常见的和专家们指出的问题来说吧!车身异响第一可能是车的车身刚度不够,导致车辆在行驶容易发生形变。第二可能是组装工艺的问题,车门与车框的摩擦或者抖动,或有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等造成。第三是一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型设计有关。
而单纯的摩擦这类异响,咱们找专业人士维修处理就基本可以解决。但是那些从出厂本质的设计和结构本身问题而造成的异响,那就是爱莫能助了。不然就换车吧!
方向盘异响
当方向打到一半出现异响时,咱们基本可以判断为转向机异响。有可能是里面的方向传动装置的平衡被打破,或者传动轴和花键轴出现了过度的磨损。但如果是你方向盘打死后出现了异响,发出“咯咯”或“滋滋”的声音,这就比较难判断了。不过有一点可以掌握的是,就是得赶紧去检修了,不然这类问题会越积累越严重。本来换了小零件就可以解决的,拖到猴年马月再去,等下亏的是你的钱包!
悬挂异响
其实引起悬挂异响的原因有多个方面,也很容易被其他异响混淆。这就得看你是不是位有经验的老司机了。如若不是,那也不怕。小编教你一招,如果底盘下面传来“咯吱咯吱”的声音,大多情况下是减震弹簧的声音。而当行驶在崎岖不平或颠簸路面时,车轮周围要是发出“咚咚”或者“咔嚓”的声响,就很有可能是减震器或悬挂部件故障了。这时还是尽快到汽车厂或4S店检修吧。这问题老司机们一时半会也是不能当场处理好的。开车上路,安全为主喔!
轮胎异响
汽车轮胎在接触地面时,会因道路的路况或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎气压等产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车,都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。
除此之外,对于轮胎的异响,咱们可以根据声音来判断原因。不要嫌麻烦,降下你的车窗玻璃,细细一听。如果是低沉的“啪啪”声,多半是轮胎胎面变形、磨损严重或气压不足等造成。如果是“嗒嗒”声,那可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎带有呼呼呼地作响,并伴随着车身明显抖动甚至方向跑偏,不用说肯定是轮胎爆啦。这些常识得备身上,有被无患才是老司机。
七大绝招让你免去停车烦恼
停车对很多驾驶员来说是硬伤,尤其是如今城市停车位一位难求,停车就更变成一项高难度技术活,君为大家整理了停车七大招,帮助大家顺利安全停车。
有不少驾驶员开车在路上显得很“牛气”,可一到停车时就尴尬不已,在倒车入位的时分轻则剐蹭,重则伤车还伤人。新手们快来看看这些停车注意事项吧!
第一招:用尽路宽
赛道驾驶追求“用尽路宽”,是为了进步弯道行驶的车速;倒车入位时谈“用尽路宽”,则是指开端倒车前就引导车身与车位构成较小夹角,使倒车入位愈加容易。
第二招:观察空中
除了观察空中的障碍物,也请看看空中。居民楼一层的防盗窗,地库上方的通风管都是潜藏的杀手。即使无阻碍停车入位,翻开车门、开启尾门时也要多加留神,击碎车窗、拆穿车门都是一瞬间。
第三招:留意警示
不要完全相信倒车雷达,但倒车雷达也不会无故报警。往常的倒车雷达至少有四个传感器,假设警示声不时在响,请一定下车看看。是藏着小孩子、小动物,还是埋伏着消防栓、高台阶。
第四招:照顾盲区
回身观察时,车辆的左前方就成为盲区;方向盘左转时,车辆的右前角就容易“出位”;驶出“非”形车位时,左右驶来的车辆都在盲区中……倒车时别忘“观察盲区”。
第五招:坚持低速
既然是停车入库,说明曾经到了目的地,心情宁静些、倒车速度慢一些。即使偶有七上八下、观察疏漏、判别不准,较低的车速时车身撞击的动能较小,构成的损失也不会太大。
第六招:运用灯光
灯光不只可以用于照明,还可成为倒车时校正的标尺。在车位里前后移动时,翻开前灯、轻带刹车都可应用灯光作为观察距离的标志。灯光的照明半径越小,说明己车与障碍物的距离越近。
第七招:下车看看
谁也不是神仙,假设觉得“吃不准”就下车看看。一来避免潜在的风险,二来为自己积聚阅历。无论车上坐着谁,车下站着谁,都不要逞强。下车看看没人笑话,出了事故才麻烦。
汽车前部异响检查半天无果 看大师快速如何解决
用车就难免会出现问题,故障几率一般根据汽车的里程数的增加而增加,这两者的关系基本成正比,当然也会出现一些比较个别的问题,有些新车也会出现问题,这就属于质量问题了。下面给大家介绍一个案例,关于汽车异响检查的故障。
有一位客户很着急的开着车(车型就不说了)进修理厂维修,汽车一进厂故障现象就表现出来了,故障现象非常明显前部发出“哒哒”的异响。车主说就是因为这个异响导致车用不了,耽误了很多事情,之前开车并没有这么明显,只是非常小的异响开始也没当回事,谁知道一夜之间故障突然变得这么明显!
修车师傅过来检查故障,听到这个异响之后,感觉并不是很好检查。修车师傅说这台发动机跟老奥迪A6的2.4一样,这个异响很像进气翻板工作时的声音一样。师傅说还有可能是凸轮轴润滑不好导致异响的原因,需要先拆解进气道进一步检查。经过客户同意之后,师傅开始下手拆解部件,拆解的整个过程车主一直在旁边观看,拆解检查发现进气翻板并没有断裂、松动及任何异常,所以进气翻板的可能排除。这个异响的来源不得不重新定位,修车师傅只能重新审视异响的来源。
于是继续询问车主最近车辆的使用情况,结果车主说车平时开的很好并没有任何异常,只是需要定时的添加防冻液!修车师傅下意识的看看冷却系统的密封,发现水泵下方有一堆红色的淤泥,很明显是水泵漏水导致。之后对水泵进行检测,首先将发电机皮带拆卸,旋转水泵,发现水泵有明显的阻尼感,怀疑水泵转轴问题,由于水泵已经漏水损坏建议先更换水泵。
修车师傅开始对水泵进行更换,加防冻液排气,之后试车异响排除。其实这个案例告诉大家的是,当汽车出现问题时,不要盲目的认为是那个部位的故障,而导致讳疾忌医。很多汽车故障就是一些小问题导致,当你意识到这是汽车事故时,故障已经恶化,所以有些问题其实是可以提前发觉的。
离合踏板出现异响是什么原因
车平时没什么毛病,可是最近在行驶时离合器老有异常响动。那么,汽车离合器异响是什么原因?
汽车离合器异响是什么原因
很多车主都习惯踩离合器,挂挡之后,脚还是继续踩踏在离合器踏板上,长时间保持这样的习惯,会造成离合器的损坏,并且离合器片会磨损,这样的异响也多为离合器的分离轴承的异响。
除此之外,当踏下离合器踏板时,能清楚地听到离合器部位有异响;当放松踏板的一瞬间更为明显,导致这种情况的原因主要是:离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动;离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒车主要及时去维修。提前去维修,也许车主只需要更换分离轴承和导套,但如果长时间拖延,将会导致要更换一系列的东西,而且费用会更加昂贵。
如果车主遇到这种异响,也不要过于惊慌。首先应该和前车保持一定的车距,将汽车停在适当位置,拉紧手制动器,垫好三角木,将变速器挂入空挡位置。