刚刚考过科目三的我长舒一口气,回首这段时间真是“坎坷”,在这里和大家说说我的学车心得。
科目二和科目三我都考了两次,仿佛中了“魔咒”一般,科目二、三的首次考试都在下雨,第二次考试都会是大晴天,太阳公公总会给我带来了好运。
具体说说我的科目三吧!从11月11日科目二合格过后到3月28日是我的整个科目三历程(别嫌时间长,我可是考了2次)。
记得第一次考试时,教练对我们说:“你们是我20xx年带的第一批学员”。等到3月底,对我们说:你们是我3月份带的最后一批。从去年冬天到今年春天,我的心里莫名惆怅啊!
前两回
科目三第一回我挂的很“诡异”,平常练的好好的,考试时却不知怎么了,竟犯了自己平常从未有的错误。
第一次是二挡推三挡,不小心推成了一挡,我在不知道挂一挡的情况下,下意识挂回三挡,结果越级加挡扣100分,当时的心情就像那雨一样――淅淅沥沥。
第二次时,跑完直线行驶我悬着的心都放下了,却在我停下等红绿灯的时候,电脑播报扣了100分,由于我之前没留意的失误(心再次碎裂)。
第三回
再次踏入科目三考场,说起来都有点提心吊胆呢。我是那种越等越紧张,真的坐在驾驶位上就会淡定了。
第一次上车准备结束后,语音播报请点火,我系好安全带,钥匙转到底,感觉车开始动了,我就松了手。不知为何突然感觉周围都安静下来了,慢慢地我才意识到“车还没打着”。
冒着冷汗的我赶紧将钥匙归位再次转到底,很不巧还是没点着,就这样我失去了第一次机会。
第二次吸取教训,总算是很顺利的起步了,那天的车流量挺大的,在快要路口左转的时候,有辆特别长的运冰箱的大货车在路口等红灯,当时车已经挂在三挡,我悄悄地瞥见旁边协考员的脚都稍稍抬起,我抓紧挂了二挡,慢慢停在大车后,还好有惊无险,第二次顺利通过,当时还蒙蒙的,后来想想都特高兴。
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驾考科目三都包括的内容及注意点,掌握了肯定通过!
大家都知道科目三的考试是所有驾考环节中最难也是最容易出现问题的一关,直接开车在路上,不管是会车还是加减档位全部都是由自己像一个司机一样决定。
那么科目三都包括有什么内容了,我们一起来看一下:上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶;哇这样一看都好复杂,但是其实掌握要领,还是能够轻轻松松通过的。
上车准备之前一定要绕车一周,少了这个步骤也会导致不合格。
起步的时候首先要确认关好车门,以及观察一下周围的交通状况。挂一档,开启左转身灯,鸣喇叭,看左后视镜观察后方交通状况,放下手刹,起步走。我们把这些步骤总结一下就是:一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣号、五看后镜、六松刹,慢抬离合,轻加油;到了一定转数之后挂二档。记住过程中开上路了关掉转身灯哦。
直线行驶主要车稳,保持前后车距,不能超过50公里的时速;变更车道的时候一定要先观察前后交通状况,就算是交通状况良好的情况下变道之前也要开启转向灯;通过路口的时候注意交通信号灯的指示,让人让物让车慢速通过;会车的时候也一定要稳定车身,保持两车之间的距离;超车要提前给对方车辆信号;掉头的时候慢速通过,不可以急转,等车身差不多过半掉头点再打方向盘;夜间驾驶注意灯光的使用。
以上说明我们考试的时候一定要十分细心也不要过于紧张,为了安全为了通过驾考,掌握了这些要点,必定会通过。
驾考路上让人头痛的科目三路考的合格标准到底是啥?
驾照科目三考试内容及合格标准
(一)上车准备
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不合格;
2、打开车门前不观察后方交通情况,不合格。
(二)起步
1、制动气压不足起步,不合格;
2、车门未关闭起步,不合格;
3、起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况,不合格;
4、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡),扣10分;
5、发动机启动后,不及时松开启动开关,扣10分;
6、不松驻车制动器起步,扣10分;
7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,扣10分;
8、起步时车辆发生闯动,扣10分;
9、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分;
10、启动发动机前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣5分。
(三)直线行驶
1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格;
2、遇前车制动时不采取减速措施,不合格;
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分;
4、不了解车辆行驶速度,扣10分;
5、未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分。
(四)变更车道
1、变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不合格;
2、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,不合格;
3、连续变更两条以上车道,不合格。
(五)通过路口
1、通过路口前未减速慢行,不合格;
2、直行通过路口不观察左、右方交通情况,不合格;
3、转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况,不合格;
4、遇有路通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候,不合格;
5、不按规定避让行人和优先通行的车辆,不合格;
6、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯,不合格。
(六)通过人行横道线、学校区域和公共汽车站
1、不观察左、右方交通情况,不合格;
2、不按规定减速慢行,不合格;
3、遇行人通过人行横道不停车让行,不合格。
(七)会车
1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离,不合格;
2、会车困难时不让行,不合格;3、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车,不合格。
(八)超车
1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,不合格;
2、超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶,不合格;
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离,不合格;
4、超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,不合格;
5、从右侧超车,不合格;
6、当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行,扣10分。
(九)靠边停车
1、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,不合格;
2、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,不合格;
3、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,不合格;
4、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,扣20分;
5、停车后,未拉紧驻车制动器,扣20分;
6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板,扣10分;
7、下车后不关车门,扣10分;
8、下车前不将发动机熄火,扣5分;
9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯,扣5分。
(十)掉头
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机,不合格;
2、掉头地点选择不当,不合格;
3、掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,不合格。
(十一)夜间行驶
1、不能正确开启灯光,不合格;
2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格;
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,不合格;
4、会车时不按规定使用灯光,不合格;
5、在路口转弯时,使用远光灯,不合格;
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格;
7、对低能见度道路情况判断差,不合格;
8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,不合格。
以上这些规定都是严格执行的,所以要记牢这些标准,避免考试不合格!
下面就是爱链车的教练们总结的一些基本的科目三考试的一些注意事项。
路考注意事项
参加路考要注意以下细节:
一、上车准备:一定要围绕汽车转一圈,开车门前要观察后方情况。
二、起步:上车门关后要面带微笑向考官问好,然后调座椅、系安全带、调反光镜、看档位是否在空档上,踩油门,看仪表是否转动,然后说:报告考官:仪表正常,请求起步。同意后,踩(离合器)、挂(一档)、打(转向灯)、鸣(笛)、看(左、中、右后视镜)、松(手刹)、抬(离合器)。
三、直线行驶:注意方向要平稳,不要作蛇形行驶;发现有障碍物要及时减速,另外20秒要左右看后视镜。
四、变更车道:要打转向灯,要观察后方交通情况,不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。
五、过横道线:过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看(尽管道上无一人,我们要做好是精神病人的准备),有行人在过横道线上时要停车让行。
六、通过路口:通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并还要观察侧前方(时速不超20)。
七、掉头:车速要降到10码以下(一档),选择在直路对面无来车时。注意转向灯且不得妨碍他车和行人通过。
八、靠边停车:打转向灯,观察右反光镜,减速到二档,停稳后(不能压车道边线且距车道边线在30CM以内)先拉手刹,挂空档,再松离合器和脚刹,关转向灯、关发动机,松安全带。要谢谢考官,一定要观察左侧及左后方的交通情况后才能开门下车,下车要关门。
合格标准重要的同时自身的一些技巧细节也决定了你的成绩。
路考考试技巧
离合和刹车的使用:离合灵活使用,什么速度就用什么档位。道路行驶中刹车时,为保持动力,可以不踩离合。但停车时,应踩离合再踩刹。车速越低,发动机越容易熄火,所以低速刹车一定要踩离合。离合和刹车应平和轻踩,离合要踩到底(起步后忌半踩离合),刹车要踩适宜(停车前忌满踩刹车)。
方向盘的使用:放松持盘,轻轻转盘,转盘的程度应根据车头和道路的匹合状态来选择,速度越快越不宜急转方向盘
油门的使用:平和轻踩即可,切忌点踩
会车行驶方法:对车行驶的道路宽度不够时,应借道让对车行驶
被超车行驶方法:超车车辆与反向行驶会车车辆有可能碰撞时,应减速让超车车辆快速通过。
其实很多技巧方法都是在平时的训练中慢慢养成的习惯,不管是现在的考试还是以后自己开车上路都很受用。老司机只能帮你们到这儿了。。。。。
以上就是车妹儿呕心沥血给大家总结的经验,祝大家考试顺利,快快拿到驾驶证,脱离考试苦海!
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