秋夏换季之时，不少车主几乎都会忽略这期间的车漆的变化，尤其是使用时间较长的车更容易遇到铁锈的烦恼，今天小编就来跟大家说一说汽车防锈的6个妙招。●警惕细微处小伤痕
车漆表面经常出现锈蚀，除了常见的碰撞、刮伤外，行车时车胎弹起的小石块打在漆面上，也会使漆面出现一个个剥落的小点，时间久了就会产生小锈斑。而这些小伤痕因为大多在不起眼处，容易被人忽视。因此，平时要定期检查车体，发动机舱盖和车身四周，一旦发现问题要及时处理。
●勤查易积水处湿度车辆行驶途中，遇到雨天或者路过泥泞积水路面是难免的事，车身底部等一些空隙处和车内地板等处都容易积存污泥，如车主不及时进行清洗，这会让湿气得以藏匿。因此，对于轮毂内外缘、车门、行李箱的底部边角、车门钥匙孔及雨刷架的活动部位等处，要经常进行检查，同时要保持车门及车身各部排水孔的畅通，检查车内覆盖物的湿度，比如地毯等，防止地板部件生锈。
●软漆面做封釉一些漆面较软的车辆，在高速行驶过程中风沙颗粒打在车身上也有可能造成细挟痕。对于这类汽车，可以给车身做封釉，它可以形成网状的牢固保护膜，提高漆面的硬度，效果可以保持一年左右。而镀膜也可以达到类似的作用。另外，对于车辆底部可以进行底盘装甲或者封塑，这样可以保护底盘耐酸雨、防腐蚀，使原有的保护层不易干裂、脱落，还可以防止行驶当中小石子对底盘的撞击。
●最好不要长时间罩车衣车辆停在室外，如果遇上刮风下雨的天气，车衣的内层就会反复抽打车漆，尤其是如果车衣内吹进了风沙，就会在车身上划出无数道细小的划痕，时间一长还会造成漆面发乌。另外，风沙过后不要直接用掸子或抹布清理车身上的沙粒，而应该用清水冲洗，同样也是为了防止掸子和抹布上的沙粒划伤漆面。
●补漆笔可处理伤痕如果锈蚀不严重，可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，但切忌无方向地乱磨，要同向直线打磨。等完全擦净后，涂上一层底漆。若是新的刮伤，可擦净后直接涂上底漆。之后，如果车辆配有小罐原厂漆，就可以等底漆干了后，再用水砂纸将其磨平，在底漆之上把原厂漆涂上。如果没有原厂漆，可以购买一支补漆笔，用补漆笔进行上色处理。这样的处理虽然没有去美容店处理效果好，但如果是小的或者不醒目处的伤痕，也可以起到防止锈迹扩大、加重的作用。
●涂牙膏可临时防锈用普通的牙膏来处理可以防锈，当发现有新的小伤痕时，把牙膏轻轻抹圆圈涂在划痕处，下雨或洗车后，别忘了再涂一下。这样做一般可减轻划痕印记，也可以简单地起到隔绝作用，防止生锈，短期内没问题。特别是白色车漆，效果最为明显。jkW86.COm
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雨季行车安全锦囊，拿走不谢~
雨天是交通事故的高发天气，因为在雨中司机视野清晰度下降，轮胎与地面的摩擦力减小，再加上阴雨天气给人们带来的郁闷情绪，很容易造成交通事故。下面小编和大家分享一下，雨天行车应该注意哪些事情↓↓
雨天行车注意事项
1、雨天行车应放慢车速
雨天驾车时视线容易模糊，因此最好放慢车速，并尽量与前车保持一定距离，不要跟车太近，更不要频繁超车。另外，道路因下雨而变滑，导致轮胎的附着力会下降。如果车速过快，遇紧急情况时制动距离比良好天气时长20%—40%，制动效果明显下降，发生事故的机会增多。
2、打开车灯让别人能看到你
根据雨量大小和路况，合理开启灯光。既方便驾驶员看清前方路况，也能让别人看到你。
3、注意避让行人
雨天行人、骑行的人打伞、穿雨衣后，视觉和听觉都会受到一定程度的影响，驾车时要避让。
4、谨慎涉水
通过积水路段时，驾驶员应放慢车速观察前方路况再决定是否前行。车涉水行驶前查看水的深度及进、出水域的宽窄。如果水位达到保险杠或轮胎的三分之二处时，则不宜冒险涉水应尽量绕行，勿强行通过。
5、水中熄火切勿再启动
如果车辆在涉水过程中熄火，不可重新启动发动机，以免发动机吸入雨水，造成发动机严重受损；此时，人员应离车，在安全地带等待救援。
雨天高速公路行车安全
1、驶入高速公路前
暴雨天气下，驶入高速公路前应注意高速公路情报板的预告提示，及时调整车速和车距，和晴天比较要把车速降低20%左右。增加行车间距，应为干燥路面行车间距的两倍以上。应集中精力，注意观察路面情况，随时注意车辆动态避免焦躁情绪的发生。更要注意一侧有积水的路段，应减速慢行把住方向盘，避免一侧车轮阻力过大，把握不住方向而偏向阻力大的一方。
2、雨中高速行车
由于轮胎和路面间的积水难以排出并会因产生的水压，使轮胎附着力下降，形成汽车在水面上滑行的迹象，也称"水滑现象"(滑水运动就是这个道理)。这是高速行车的特有现象，此时制动、转向都可能会失效，极易使车辆失去控制而出现侧滑。PS:坡道底端路面积水的地方，易发生"水滑现象"。
3、变更车道前
仔细观察后方、侧方车辆行驶情况，提前开启转向灯光，遇大暴雨要及时打开示宽灯和尾灯，引起其他车辆注意并降低车速。雨季行车虽然难度加大，但只要我们能认真的学习和掌握一些雨天行车安全知识，在思想高度重视及时的采取预防措施，就不会发生事故和问题。
其它小常识
1、打滑时勿急刹
下大雨时路面会有一层自然积水，车速比较快的话车辆会打滑，这个时候最忌急踩刹车。正确的操作应紧握方向盘，缓收油门，努力控制好方向，适当的时候采取点刹控制车速。
2、冷风除雾较快
暴雨天气下，长时间行车，内侧车窗玻璃容易起雾，一般情况下用冷空调除雾的效果比较好。
百米加减档方法，拿走不谢！
科目三考试中最难的一项莫过于百米加减档了，加减档主要是考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。若想顺利通过，首先保证给足油门，每次换档完成之后果断的做下一个换档动作。换档动作包括手的动作和脚的动作，要做到快速、准确、连贯。根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。
加减档不稳原因分析：
第一：二档加到三档，四档减三档是离合抬得太快，导致车辆卡顿或窜行。
第二：车辆档位感应器太灵敏，换挡时手法不规范，误碰到其它档位的感应点，导致系统误判。
第三：加减档操作不能给大油门，轻点油门即可加档，加油太多，系统也会报出不平稳。这一点最容易被考生忽视。
加减档很简单，调头后踩油门挂二档，听到语音说下一项目是加减档位操作时踩油门，手放在档上，叮一声后挂三档，离合慢抬到完全放开，脚放开离合立马踩油门挂四档，离合慢抬到完全放开，然后踩刹车到20-25迈换三档，离合慢抬到全放开立马踩换二档，再慢慢放离合，这样就能通过了。
方法/步骤：
1、首先，我们要知道考试路段加减档的位置，这样，我们再找到加减档位置的前20-30米处，当汽车走到这20-30米处的时候，挂二档，然后提速到27-29码的速度，稳住！一直等到语音播报加减档操作就挂三档，这样充分缩短了提速时间！当然，松油门踩离合是必须衔接好的，油门松开的一瞬间，立马踩下离合器，这样能保证车速不会下降，如果踩离合器跟松油门之间的时间大的话，车速会降低，不利于加速！
2、当然，换三档之后就要松离合器了，这时候松的一定要平稳，慢慢松，也不要太慢，这个平时练车的时候多找一下感觉！反正，切忌快速松离合器，这样车身会抖动，抖动大的话你就立马挂了。松开离合器后就是踩油门了，当然，两步必须衔接好，离合器一完全松开，立马踩油门！
3、当速度达到四十码的时候，松油门，踩离合，挂四档！期间的衔接度与速度上文已经说到，挂四档后离合器也需要慢松，松完立即踩油门！
4、当速度达到44-46码的时候，松油门，踩离合，挂5档，五档挂完后，记好！这时快速松开离合器！车速快的时候松离合器抬起的快车身是不会抖动的，放心。
5、五档不用加油门，抬完离合器在心里数1-2（就是2-3秒），然后挂四档，马上轻踩刹车，等速度降到40一下，换三档，这时候加减档操作就完成了。减档的时候离合器也要松慢点。
综上，离合器是踩快松慢！油门当然是一脚踩下一脚抬起！例外是挂五档后可以快速松开离合器，因为车速较快，车身不会发生抖动。而且，踩油门一定要果断，眼睛多注意速度表，二挡不超30码，三档不超40码，45码挂五挡最佳！
加减挡项目是考试难点，最容易出错加减挡项目不仅要在一挡到五挡之间切换，而且还要油离配合使用，非常考验学员的反应和协调性。既要清楚到什么速度该换几挡，还要牢记每个挡位的位置，因为有些挡位非常相似，在不能低头看的情况下要做到挂挡准确是需要相当熟练的。
所以，大家一定要勤加练习，在实践中去琢磨！
汽车玻璃结冰怎么办？简单处理有妙招
冬天气温低，汽车挡风玻璃结冰的现象较为普遍。使用雨刮肯定是行不通的，那有什么简单又不伤车的方法能去除汽车玻璃上的冰呢？
冬季车辆的养护，防中重养，尤其重要。冬天，遇到下雨夹雪时前挡风玻璃容易结冰，特别是车辆停放一晚上后，温度在零下时前挡风玻璃有水就容易结冰。如何有效又简单地去除汽车玻璃上的冰呢？
方法一：暖风除冰
最好的方法是启动车子，当发动机水温上升后，用暖风吹风挡玻璃，直到冰层融化。但这种方法也有一定的弊端，就是费时、费力、费油。假如在收车后不再下雨雪，可将挡风玻璃上的水擦拭干净，这样也可避免挡风玻璃上再次结冰。假如是下雪的时候，在收车后可将挡风玻璃擦拭干净，然后在挡风玻璃上笼盖上一层报纸，这样再出车时将报纸撕去即可，不用再担心挡风玻璃结冰了。
方法二：物理除冰
车主可以准备一个硬质塑料刮片，当然，也可用专用的玻璃冰霜铲，玻璃冰霜铲更加方便、快捷，而且不冻手。当玻璃上有雪和冰时，使用塑料刮片或玻璃冰霜铲除去。但小编要提醒车主，除冰雪时，要防止把玻璃刮伤，塑料刮片或玻璃冰霜铲不能来回刮，应该向同一方向推。
方法三：化学除冰
目前市场上有一种喷雾除冰雪剂，它是专为结冰的车窗和雨刮器解冻的高速防冰喷洒浓缩液，不损伤车身表面，可防止再次结冰和弄脏。在零下30℃以下的低温时，可轻易地除去冰雪，同时，它还能防止挡风玻璃和积水部位结冰，不损伤车身表面，清理后玻璃光洁，不留痕迹。
方法四：保持车内车外温度一致
在一天用完车后，不要立即锁上车就走人，而是将车门打开通风，等车内的温度降至与车外的温度差不多时(大概也就是一两分钟时间)，然后打开用雨刷将挡风玻璃上的雪水再刷一下，这时候关上车门，锁好车。第二天早晨，只要把挡风玻璃上的积雪扫除，雪下面没有冰，马上就可以开车上路。
方法五：遮盖防冰
就是目前市场上销售的挡风玻璃伴侣，它是由环保材料制作，耐零下40度低温，双面抗冰霜防雪冻，只需轻轻一盖，早上轻轻一揭，折叠一下放在包装袋里，热热车就可出发了。省时省油，对于寒冷天不愿意伸出手来自己折腾、又爱干净的车主来说，是最好的选择。
晕车怎么办？缓解晕车有妙招！
小编经常会遇到，一旦长时间没有坐过车会晕车，晕车的那种感觉相信晕车族体验了一次就再也不想有下一次了，可是有时候迫不得已的必须坐上长途车，这可怎么办呢？别害怕，缓解晕车有以下五大妙招！
1、鲜姜
鲜姜
行驶途中将鲜姜片拿在手里，随时放在鼻孔下面闻，使辛辣味吸入鼻中。也可交姜片贴在肚脐上，用伤湿止痛膏固定好。
2、桔皮
桔皮
乘车前1 小时左右，将新鲜桔皮表面朝外，向内对折，然后对准两鼻孔两手指挤压，皮中便会喷射也带芳香味的油雾。可吸入 10 余次，乘车途中也照此法随时吸闻。
3、风油精
风油精
乘车途中，将风油精搽于太阳穴或风池穴。亦可滴两滴风油精于肚脐眼处，并用伤湿止痛膏敷盖。
4、食醋
食醋
乘车前喝一杯加醋的温开水，途中也不会晕车。
5、指掐内关穴
指掐内关穴
当发生晕车时，可用大拇指掐在内关穴(内关穴在腕关节掌侧，腕横纹上约二横指，二筋之间)。
温馨提示：乘车中需心情放松，尽量忽略自己晕车这件事，可以选择靠窗的位置，呼吸窗外的空气，好好休息，祝大家旅途愉快！
冬季爱车冻住了怎么办？
随着气温的降低，寒意也是越来越浓。相信很多车主在寒冷的冬天都遇到过这样的情况，车门车窗被冻住打不开，车辆需要启动四五次才能打着，有时甚至无法启动。尤其是北方的朋友，遇到类似这样的情况更是普遍，今天就跟大家说说该如何处理。
车窗冻住了怎么办当你出门发现车辆被一层厚厚的大雪覆盖住时，千万别急着去铲车窗上的雪，这样很容易把玻璃刮伤。第一件要做的就是先热车，然后把浮雪先刮掉，刮掉浮雪的这段时间差不多发动机也热了。这时进入车内，调大空调暖风挡位，设置成前挡出风模式，开启后档玻璃加热，几分钟之后冰雪就会融化。
车门被冻住如何处理如果遇到车门被冻住了，甚至连驾驶室的门也打不开，这种情况的确很尴尬。这时只能用热水浇一下结冰处，但门打开后要立即将残水全部擦干，否则门缝会结上更厚的冰。
雨刷冻住了怎么解决如果清晨出门发现雨刷器被冻且粘在挡风玻璃上的话，这种情况就不能给车洗热水澡了，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂，甚至使雨刷器变形。
正确的方法应该是将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刷器自然化开。此外，还应该注意雨刷片的使用状况，如老化或破损应及时更换以避免对玻璃的划伤。为了防止雨刷被冻，建议您在雨雪天气后将雨刷竖起，这样就不会粘到玻璃上了。
打不着车该怎样处理尤其在冬天的时候，车辆需要打好几次火才能启动，甚至会出现无法启动的情况。这很有可能是应为电瓶没电了，因为电瓶是个经常使用的设备，有意无意都会有损耗、会放电，从而导致电瓶充电不足。而电瓶一旦亏电，车辆肯定就无法正常打火了。
因此先要检查电瓶，要通过上方的圆形检查口来观察是否要换，通常情况下正常是蓝绿色，假如缺电或是不正常时会呈现白色或黄色。一般来说，电瓶可以使用2-3年，不过一些不正确的用车习惯也会缩短电瓶使用寿命。
轮胎不给力怎么办进入冬季后很多车主会发现，轮胎的抓地力下降了，刹车距离更长了。这是因为到了冬季轮胎的附着力就会降低，车辆刹车性能下降，所以在进入冬季时建议更换冬季轮胎。
对于冬季轮胎很多车主都存在一个误区，认为冬季轮胎就是雪地胎，而在城市里驾车的时候，路面上的积雪在短时间内都会被扫清，不需要这个额外的装备。实际上这样理解冬季轮胎是不对的，因为对冬季轮胎的定义是适合低于7℃温度下使用的轮胎，并非适用于雪地的轮胎。
冬季轮胎选用的材质相对较软，胎花纹沟相对更宽更深，可以在冰雪路面提供更强的抓地性和防滑性，保障低温状态下汽车在路面上的附着力，使其在冬季干冷、湿滑、积雪的路面上都能有更好的制动和操控等性能。
汽车空调不制冷怎么办，汽车空调不制冷检修方法大全
汽车空调不制冷怎么办?虽然炎热的夏天刚过，但有些车主开车时候还是会把汽车空调打开，发现时而制冷时而不制冷，那么，问题来了，汽车空调不制冷怎么办?下面，一起来看小编为大家带来的汽车空调不制冷的原因及汽车空调不制冷检修方法!
汽车空调不制冷怎么办
一、汽车空调不制冷的原因
1、制冷剂泄漏.(表现为内外机都工作,压缩机也工作,但就是没效果).
2、压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作.(现象和上面差不多,但压缩机不转,且过热).
3、室温感温头阻值变值,导致空调外机不工作.(现象和空调达到设定温度后停机一样).
4、遥控器不良或空调接收器不良.(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵).
5、四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气,空调工作但无效果.(现象和第一种一样).
6、空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷.(表现为开机无反映或空调乱动做).
7、空调电源零火线接反.(少数空调会出现此故障,一般是在装机的时候).
8、内机或外机风扇损坏(电容坏的较多), (外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护.内机风扇坏则表现为,内机结霜,外机一直工作,且内机会结露).
汽车空调不制冷检修方法大全
二、汽车空调不制冷怎么办?汽车空调不制冷检修方法
1、制冷剂过多造成制冷不足
对天制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大;反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。
检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
2、制冷剂过少造成制冷剂不足
造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。
检修方法：制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足，应添加制冷剂，但要注意，若从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒，若从高压侧加入禁止发动机启动。
制冷剂过少造成制冷剂不足
3、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足
倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足。因此，在维修空调时，选择合格的制冷剂是很关健的，尤其不宜选择那些“三天”产品。
4、空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足
在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶)，它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份，以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时，则水份就不能再被滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。
检修方法：停机一会，待冰熔化后，制冷系统又会出现正常的状态。这是确认系统中有无水份的重要方法。为了更好地检测系统中水份的多少，有些汽车上所使用的干燥剂，不含水时的颜色为蓝色，一旦水份过多，干燥剂便成红色，这在该车干燥罐上的侧视液孔上是可以看到的。
5、凡是属于制冷剂含水过多的故障，都应更换干燥剂或更换干燥罐，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。
系统中有空气也是导致制冷不足的原因之一
空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底而造成的。
压缩机驱动带过松的检查
6、压缩机驱动带过松的检查
空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而直接使空调系统制冷能力下降。
检修方法：在发动机停转时，在驱动带中间位置用手拨动皮带，能转90°为佳，若转动角度过多，则说明驱动带松驰，应拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。
7、冷凝器散热能力下降，也会导致空调制冷能力下降
由于汽车工作环境不同，装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上，从而使其散热能力下降。另外，冷却风扇的故障，诸如驱动带过松，风扇转速下降或风扇高速等问题，都会导致冷凝器散热能力下降。
检修方法 ：应用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物，电风扇故障也应及时排除。
8、其它方面的原因
诸如电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象，均会导致出现类似驱动带过松的“打滑”现象。倘若蒸发器表面结霜，吹风电机转速下降等问题，也会造成制冷量不足。当然，倘若压缩机磨损或阀门关闭不严，也会造成空调制冷量不足。
空调制冷系统出现的制冷不足、制冷效果变差等故障，一般是由于制冷密封性出现问题较为多见。因为现在轿车所用的制冷剂渗透性强。所以对系统的密封性要求也相应较高，在制冷工作管道或工作阀稍有泄漏就会造成的制冷不足的故障现象。
汽车空调不制冷
汽车空调不制冷怎么办?以上就是小编带来的汽车空调不制冷检修的妙招哦，看了本文内容，再也不用问汽车空调不制冷怎么办啦!照顾好爱车吧!
