科目三考试有什么需要注意的细节吗?今天的小编给大家整理了一下科目三考试必看细节,只有了解了科目三考试细节,说不定科目三考试一次性过关了呢!那么科目三考试必看细节有哪些?下面看看的小编给大家整理总结的吧!
1、右脚放到该放的地方
这条不光是考试的时候需要注意,就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下,脚一定要放到刹车上。你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时(马路旁边有行人),脚还放在油门上,他坐在副驾驶上能安心吗。新手遇到紧急情况容易紧张,这也能防止你误把油门当刹车踩。
2、低头看档
这一条师傅应该都教过,一开始再别扭也要控制自已,在考试时更要注意,这个错误最容易在准备起步时犯,开车时目光只能向前看,这是一个基本的习惯。
3、靠边停车路线过长
科目走完,考官发“靠边停车”的口令,几乎就是胜利的前奏了,这时候出错实在是前功尽弃,估计不是一般的长,只要不是路口和实线处,停车应果断些,听到口令看清路况,没有实线或太接近路口就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线,人到路中偏右的位置,回左轮(要多回一些),在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合,车正将轮向右回正停车。
4、红绿灯前犹豫
绿灯变红灯前会闪几下,这时根据离路口的距离和车速,距离近车速没降下来就踩油门过去,要不就果断刹车停住,一犹豫弄不好就过了停止线,挂。
5、行车时车身太偏右
和我一拨考的一个就是因为车身太偏右,走了起伏路加一个百米加减档,单从完成科目的情况应该没太大问题,但行驶中车身明显偏右,被考官拿下了。这个毛病我刚上车时也常犯,最后总算被师傅给扳过来了,临考前师傅还谆谆教诲,因为这样给考官的感觉很不好,你想,你都快给考官带沟里去了,能让你过吗。再说了出来上了路,右边可是行人和自行车,是行走路线随意性比较强的群体,撞了还赔钱没商量,左边虽然是速度快的车,但你按车道规规距距走还是安全的。
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科目三考前必看六大细节问题
科目三考试不同于科目二,考的更多的是细节问题。主要有哪些细节下面跟我一起看看。
一、上车
上车前要绕车一周观察,观察什么呢?
1、观察车辆牌照是否完好
2、观察停车位置是否在斜坡上
3、观察所有门是否都已经关上
二、起步前
1、检查所有后视镜是否适当
在行车途中将直接影响变道时的观察和安
全。
2、座位必须要调整
虽然考试不要求必须调整座位,但是出于个人高矮胖瘦的原因,还是第一时间把座位调整到习惯的位置,提醒一点,很多学员在科目二的时候座位调整的非常靠前,这样做是非常危险的行为,所以现在就慢慢养成正确的调整姿势,不仅考试好过,更重要的是以后开车安全。
3、系好安全带
忘记系安全带也是很容易疏忽的违法行为,在科目三考试中出现任何一项违反交通法的行为都是必挂无疑。
三、起步
1、打转向灯
打转向灯是提醒后面的车辆,本车需要转入慢车道,请放慢速度,三秒后再动方向盘,是预留时间给后面车辆反应,安全驾驶。
2、选择慢车道
同样进入慢车道,也是考学员对车道是否认知,在以后的行驶过程中,走错车道就是违反交通法了,要接受处罚。
四、转弯和掉头
1、交通法中的让行规定
路口转弯车辆与直行车辆的,不论是左转还是右转,都要让直行车辆先行。
在没有交通信号灯的路口,您是A车,如果此时B车离路口还很遥远或者B车发现您是考试车有减速让你的意图,你是不是就转过去呢?
错!所谓让行规定,应该是您停车,等到B车位置完全没有车辆,然后再转弯通行(掉头也是)。
五、其他细节
1、车速始终不要过快
2、遇到人行横道线要明显减速
有人过人行横道线减速不够要停车让行,没有信号灯的人行横道,行人有优先通行的权利。
3、遇到需要让行的情况,能让便让
这个是文明驾驶,不要在考试秀车技,不谦让的驾驶员容易引发交通事故
4、不要随意变道、超车
考试中如果遇到前方车辆莫名其妙的停了,最好的办法就是停在他后面等待,直到考官让你超车!
六、靠边停车
听到语音提示下一个科目是靠边停车的时候就可以提前找30公分边线,当听到靠边停车后再打转向灯、停车,这样转向灯也不会自动回位而扣分。停完车后空档、拉手刹,关转向灯,熄火,开关车门,取安全带,听语音播报成绩后就可以下车!
科目三考试细节分析 科目三考试口诀
想要顺利通过科目三考试,除了要掌握技巧外,还有这三个考试细节你必须知道。
科目三考试中是禁止考生低头看档的,行车过程中眼光只能向前看。考生在平时练习时就要养车换挡时不低头看档的习惯。
2、红绿灯前犹豫不决
在考试过程中,遇到绿灯即将变红灯时,建议直接停车等待,不要犹豫不决导致车子越过停止线。
科目三考试中只要是需要开启转向灯的项目,转向灯开启时间都必须在3秒以上。考生在开了转向灯后,可以在心里默数1、2、3,3秒过后再进行下一步操作。
这三个小细节是考生最容易忽视的,所以也是考生栽跟头最多的地方。
上车喊报告!拉门出左脚。
坐好叫考官,面带梨涡笑。
关门深呼吸,坐姿要摆正。
查看空挡位,点火要轻柔。
方向别忘打,挂档要干脆。
起步问考官,手刹要放掉。
多看后视镜,喇叭来欢叫。
离合器放松,做好半联动。
出发要稳当,别让考官晃!
换挡要及时,加档要迅速。
遇人要刹车,可别过了头。
转弯要减速,立即减下挡。
多看多停顿,安全放心中。
肩膀要轻松,双手放到位。
神态要自然,莫因考官慌。
自己有信心,艰辛都不怕。
胆大又心细,礼貌别忘了。
科目三考试细节详解
科目三学员们,要学会看仪表盘,里面有很多可用的。车门关没关好,安全带系好了没,手刹是否拉起,又或是否放下,车启动了没,还有现在在用几档行驶,远光灯是否来着等等。还有起步如何判断半联动(转速表指针会下降,离合顶脚,方向盘抖动)等。
上车前的准备。
1.从车后座左门下车后,按照逆时针的顺序绕车一周检查车辆,主要需要触碰左前右后两处感应块。
2.打开车门前观察车辆后方的情况,上车后关闭车门(车门未关闭仪表盘会显示)。调整座椅,以踩到离合器为准。系上安全带(不要插到考官那头哦!)。查看档杆需要归空档,手刹需要拉起。检查仪表盘,左右后视镜。转速表的指针不为零说明车辆已经发动,未发动需要自己归空档,踩离合,回钥匙,启动。
起步。
起步前注意观察左后方交通情况,没有车辆行人时再起步。
打左转向灯,长按喇叭,踩离合,挂一档。慢松离合,抬一会松手刹再轻点油门(注意转速不能超过2000转),车辆走起来可以松离合。然后加油门。超过10换2档,超过15必须换二档,22换三档,超过25必须换三档,三档保持30码的理想速度,以防出以后科目。
起步易扣分点
起步时车未动而转动方向盘-10
起步熄火-10
手刹未松到底,未及时纠正。-20
手刹松完5秒内未起步(系统会提示驾驶姿势不正确)-10
二档车速在15-25三档车速在25-35不然会报速度与档位不匹配
档位变换经过空档不停顿一秒,(系统会报驾驶姿势不正确)
转向灯打完必须等3秒才能转动方向,等同于转向灯闪六下。
通过学校区域(禁止鸣喇叭),路口直行。
通过公交车站。(鸣喇叭)
都是点刹车,左右看。
注意点刹车的动作要有,不然系统会感应不上,点完刹车,马上跟油保持30走。
路口左转,路口右转。
开启转向灯3秒后动方向,看箭头提示选择左右转车道行驶。
路口前20米,减速换2档。遇红灯踩离合刹车,车停稳时在拉手刹,脚立即脱离离合,刹车。绿灯时以30码以下的速度通过。遇到路口有行人,车辆拥挤时,必须在路口停止线前停。或者在路口换一档通过,不准在路口停车。
变更车道。
开转向灯,三秒后,观察左后视镜交通情况,安全后进行变更车道。
120米必须完成变更车道
掉头。
尽量在语音播报前从慢车道变换到快车道。如果没有及时变也不要着急。只要没有到路口实线,我们可以逐级从三档变换到二档一档,以便进入最左边车道。
打左转向,距离路口20米处提前降速,换二档。三秒后掉头。如果路口比较狭窄,记得越狭窄,越需要借方向。即方向盘先右打90度再向左打死,这样转过来刚好对准慢车道。车身回到三分之二就需要回
直线行驶。
在三秒内三档提速35以上,踩离合,挂四档,注意三换四,四降三挂档千万不要忘记停顿一秒,要不会扣分的。换挡时左手手肘支着座椅,挂档动作要轻,动作要及时,右手挂完档轻放在方向盘上,不要紧抓着方向盘。然后两眼放远到150米开外,看的远,车不会偏。多练习就可以体会啦。可以适当修正方向,在肉眼看不见的微调,6度。调多少记得回多少。
不能连续变更两条车道。即打一次转向灯只能变更一次车道。
靠边停车。
打开右转向灯,踩刹车降速到20,换2档。慢松离合。(一换二,二换三,慢放离合,三换四直接可以松离合)。观察右后视镜,右移方向盘60度,雨刷最高点对准路边线,对准后方向盘移动到左30度,车一直迅速回30度。余光看右后视镜适当修正方向。然后踩离合踩刹车停车,记得先拉手刹,再放刹车(注:如果觉得车速太快不好掌握,在靠边时可以换一档)。
10距离路边30
不能长期踩离合。具体多少秒各地不一样。
空档滑行不能超过12秒。
在次重复一下就是不能压实线,不能长期压虚线。所以就要求我们在左转,右转,或者掉头时一定要等到车身出斑马线(即肩膀与斑马线最上方平行时再转弯),这样就不会压到线啦!
科目三考试的小细节
一、准备动作
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况
2、打开车门前不观察后方交通情况
3、不按规定系安全带
二、起步动作
1、制动(刹车)气压不足起步
2、车门未关闭起步
3、起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况
4、起步时车辆后溜距离大于30公分
5、绿灯亮起后,前方无其他车辆、行人等影响通行时,10秒内未完成起步
6、启动发动机时挡位未置于空挡(驻车挡)
三、直线行驶
1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态
2、遇前车制动时不采取减速措施
四、变更车道
1、变道前,不通过后视镜观察后方道路交通情况
2、变道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶
3、连续变更两条以上车道
4、争道抢行,妨碍其他车辆正常行驶
五、通过路口
1、通过路口前未减速慢行
2、通过路口不观察左、右、侧、后方交通情况
3、遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候
4、不按规定避让行人和优先通行的车辆
5、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯
6、不按交通信号灯标志标线或者交警指挥信号行驶
六、通过人行横道、学校或公交车站
1、不按规定减速慢行
2、遇行人通过人行横道不停车让行,不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车
3、不观察左右交通情况
科目三考试不难,但小细节却让人分分钟出错,所以,要想科目三顺利过关,还是要多多关注细节。
科目三灯光考试必看
在考科目三路考之前,都会有一项灯光操作考试,有的人连车都没开就挂掉了,也就是把灯光挂掉!那么灯光有辣么难吗?今天小编的小编就给大家好好介绍一下科目三的灯光考试,保证看了之后满分通过!
这是一辆考试常见的桑塔纳车内的驾驶室:
这个就是整个驾驶室,相信就不用介绍了,我们放大来看:
1、考试开始的第一句话:“夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶”(5秒内做出反应),这时我们开启灯光开关,
向左按到底,此时仪表台如图
(因为车灯的使用考的时候有几套顺序,我就不按顺序来介绍了,只把几个车灯的使用告诉大家,至于灯光的语音细明,下面会介绍的哈。。。不急不急)
2、请将前照灯变换成远光
听见这句时,
朝方向盘这边抬一下,它会自己弹回去,开启远光灯这时仪表台会显示:
这时远光灯开启了。(蓝色的小图标,车型不同标志也会有所差异。)
3、夜间在窄路与非机动车会车、夜间与机动车会车、夜间同方向近距离跟车行驶。听见这几句时,都一样的将远光灯变换成近光灯朝方向盘这边抬一下,它会自己弹回去,开启近光灯,这时仪表台远光灯显示熄灭。
4、夜间通过急弯、人行横道,夜间通过没有交通信号灯的路口,夜间通过山路、拱桥,这里需要交替使用远、近光灯,先变远光再变近光;操作就是连续抬两下。
5、雾天行驶
开启雾灯和警示灯,如图
雾灯要向右按到底。
6、夜间在道路上发生交通事故妨碍交通又难以移动
开启示宽灯和警示灯,示宽灯就是按到中间那一档,
车灯的使用就说到这里,但是考的时候顺序是随机的,以下几点小编给大家分解步骤学习一下吧:
模拟考试:电子路考模拟语音明细
(左手握灯光操作杆,右手放在应急灯上,眼睛紧盯仪表盘)
(1)、下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间在窄路与非机动车会车;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。
操作步骤:开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯、警示灯→关闭灯光。
(2)、下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间在窄路与非机动车会车;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;雾天行驶。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。
操作步骤:开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→警示灯、雾灯→关闭灯光。
(3)、下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;请将前照灯变换成远光;夜间与机动车会车;夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。
操作步骤:开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯,警示灯→关闭灯光。
(4)、下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;夜间通过拱桥、人行横道;夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。
操作步骤:开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→示宽灯,警示灯→关闭灯光。
(5)、下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;夜间通过急弯、坡路;雾天行驶。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。
操作步骤:开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→警示灯、雾灯→关闭灯光。
(6)、下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;夜间通过没有交通信号灯控制的路口;夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。
操作步骤:开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→示宽灯,警示灯→关闭灯光。
在灯光考试结束时,有如下语音提示:“模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光”(当听到这种语音提示后,在5秒钟内关闭所有车灯开关)必须关闭,不关扣100分,这一点大家一定要多多注意。
科目三考试细节中的细节,速看不挂
科目三考试,是我们驾考中十分重要的一步,当然也是挂科率比较高的一个科目。科目三考试一定要注意细节,但是细节中还有细节,注意不到,那你就惨了!科目三考试不想挂科,赶紧看过来吧!
一、转弯、掉头转向灯开启不足3秒
在路口转弯操作的时候,要求我们在考试的时候要先打转向灯(左手边的转向灯开关往上打一下),3秒后才能开车打方向盘,如果不知道3秒是多少的话,可以自己默数三下,好是喊11、12、13十位数之类的,如果只喊一个个位数的话,其实是不到3秒的。不足3秒,考试系统没有感应到,就会认为你转弯的时候没有打转向灯,要扣分的。对于掉头来说也是相同的,先打左转向灯(转向灯开关向下打一下),3秒后再打方向盘,在这期间记得平稳踩刹车减速掉头,禁止急刹。动作没有完成之前,如果转向灯跳掉,记得要及时补出来,否则也是不行的。
二、挡位和速度不匹配
科目三考试中百米加速挡考试也是扣分的主要项目之一,具体是:1挡速度在0km/h至20km/h之间,2挡速度在10km/h至30km/h之间,3挡速度在30km/h至40km/h之间,发动机转速保持在2500转以内。其实很多学员也了解,但是一紧张就直接把离合踩死了,直接导致速度过快,而且在我们开车通过学校和路口时,虽然我们记得踩刹车,但是却忘了减档,这些都是会导致挂科的。
三、会车时踩刹车没有打方向盘
会车时是要求我们要轻踩刹车并向右打方向盘的,车速要降到30km/h以内,向右打方向盘是为了避让来车。但是,很多学员只做到了轻踩刹车(有的轻踩刹车都不懂),然后、然后、就没有然后了,把旁边的教练是急的焦头烂额。骚年要多练踩脚踏板,考试时候多用点心啊。
四、超车时速度没有超过30km/h
由于现在科目三考试是实行电子考试的,所以只要速度稍微有一点偏差都会被电子考官感应出了。这也就导致很多学员在超车的时候速度低于30km/h而被扣分。这是是很不应该的啊,你面前就有时速表,如果你感受不到速度,那也完全是可以看一下表的。反正驾考是不能急的,越急就越容易出错。
五、减速后车速还是超过30km/h
上面超车该超过30km/h,你不超过,这边不该超过,你却超过了。你说,你是不是想故意气死旁边的考官的。记住在通过车站及学校等考核项目中,车辆减速后速度不能超过30km/h,我们在减速的时候要时刻注意着仪表盘,一定要把车速保持在30km/h以下,否则扣分。
六、操作不当导致熄火
熄火的原因有很多,很多时候都是因为学员过于紧张导致的。当然,还有的学员是因为踩刹车后忘记踩离合器,双脚配合不好导致熄火。最后一个是我十分不愿意承认的,那就是学员对于离合脚踏板根本就没有掌握到位,如果是这样子的话,那是必挂的。所以,我们平常在练习的时候,应该多多练习脚踏板的使用,特别是离合脚踏板。在考试前还应该多注意自己心态的调整,避免在考试中出现过度紧张的情况。
七、靠边停车没有保持右转向灯长亮
你看看,都要考试结束靠边停车了,还不让人省心。在靠边停车时,是要求右转向灯要长亮,很多学员由于打灯不到位,导致转向没打好,弹回,灭掉。这个时候很多学员的选择还是直接靠边停车,得了,这又是要被扣分了。记住:当靠边停车打转向灯没打好,导致弹回灯灭的时候,不要立马打方向盘靠边停车,应该迅速再打右转向灯。
科目三考试容易失分的小地方还有很多,比如:靠边停车时距马路边缘超过30厘米等,这些都是我们在科目三考试中要注意的。注意到这些细节中的细节,科目三考试将稳操胜券!
科目三考试细节及经验
科目三路考其实说白了就是细节多,因此建议大家都先背背科目三考试的细节,然后再去考试,这样可以增大通过几率。考试之前驾校会给大家发档案,然后集合开始点名。都是随机的顺序,4人一组,一次点33组人,因为有33辆考试车可以同时开车考试。一上午可以轻松考完500人。
每辆车对应的安全员不是固定的,安全员也是实行抽号制,
所以大家不要纠结自己能不能分到几号几号车,能不能遇到某个脾气好的安全员,纠结这个没意义的。
你被点到名字之后,会给你一个小纸条,上面背面写着一会你要上的考试车车号。然后同组的4个人就可以出去站队等待上对应车号的考试车了。
注意:你们4个人是没有先后顺序的,身份证和刚刚的小纸条都交到同一个人手里,你们可以自己商量考试顺序,谁愿意第一个上车先考,就把身份证放第一个就行了,其他人顺序放到后面,然后统一交给车上的安全员。
上车前安全员会叫你把手机关机,并且收走统一保管,如果你不关机,考试途中手机铃声响了,对不起,取消你考试资格。
注意:当你被点名叫出去排队等待上车的时候,是不允许你上卫生间的,即使车没来,也不允许去,这一点非常缺德,但是如果你不听话,还是去了,就会被考场督察扣身份证,导致上不去车,要等到最最后很晚了都没人了,才叫你上车去考。所以大家在心里骂的同时,建议别喝太多水。
4个人上车后,安全员会把车从考试场后门开到“万科假日风景”楼下,这里是考试起点,然后安全员会下车(此时你们4人的身份证都在安全员手里)去和起点这边一个也穿着安全员深蓝色制服的人说话。
1.第一个考生下车,站在车头正前方(为了叫车顶的摄像头拍摄到你),等听到车内语音响起“...考试模式为夜考,请开始考试...”后,开始顺时针绕车一周,听到车内语言提示“正在经过车头”“正在经过车尾”,就可以了。
2.敲左侧驾驶座的车玻璃,安全员对你摆手,你就可以开门进入了。自己向后看看,后方没有车,再打开车门,上车。
上车准备:
1.调整座椅。
座椅一定要调整好,因为这关系到直线行驶能否走直,还关系到你刹车踩的力度是否合适,离合器抬起的是否平稳。这个时候最好踩踩离合器、刹车、油门,感受一下这3个踏板的行程。考试车的离合偏高,也就是需要多抬起一点才能达到半联动状态。
2.看左面后视镜。转头看一下左后视镜,手扶一下中间的后视镜就可以了。
3.系安全带。注意:不系安全带只要你打火,车上语音马上提示:考试不合格。
4.左右晃一下换挡的挡把,检查是否在空挡位。
5.踩住离合器打火。注意:如果考试中途熄火,在重新打火的时候一定要摘到空挡。如果不摘到空档位,只要你打着火,车上语音马上提示:考试不合格。
6.往前拧2下,打开大灯。
7.关闭双闪灯。
注意:如果你前一个人没有打开双闪灯,你也不要再去按,千万不要自作聪明的按开又关上,这样马上会扣分。
8.打左转向灯。
9.交替变换远近光,也就是晃一下灯。
注意:考试车你在做交替晃灯动作的时候,完全不会把远光打开,因为那个车型的灯光操作杆就是那样设计的。所以不要担心有开着远光行车的情况。放心晃灯,不用纠结你是不是正开着远光灯。
10.按喇叭。
注意:起步忘记按喇叭在最容易被扣分项目里排名第一。
11.挂1档,松手刹,看左后视镜,看看是否有车。没车你就可以缓慢起步。除去第一个上车的人之外,后面3人基本都是在有坡状态下起步的,所以一定要按坡起操作,不然一定会熄火。
12.起步之后,车内语音会提示“起步项目完成”这时不要立刻挂2档。你要先踩点油门,看转速表高于1200转之后,再踩离合换入2档。
如果转速小于1200转换挡,你换挡后离合抬起的时候,车容易发生抖动,车抖动几次之后,电脑会告诉你“速度和档位不匹配,扣100分,考试不合格”
之后就是按照电脑语音驾驶了,先给大家说说哪些项目是人工按的,哪些项目是自动的。人工按的项目:考试开始,考试结束,直线行驶,超车,会车,变更车道,掉头,语音提示你左转弯,语音提示你右转弯(后面细说)自动项目:通过路口,通过公共汽车站,通过学校,通过人行横道。
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