有钱买车，车就在家里，但是没驾照开不了也是头疼。现在科目三又增加难度了，成了许多车友的心头痛，天天被教练训不说，夏天顶着太阳，冬天冻得瑟瑟发抖就为了个证也是心塞，所以快速拿下驾照，才是正解。
今天小编给大家说几个驾考科目三考试的注意事项，希望对大家有益。
操作方向盘
在用右手换档或操作其他设置时，左手一定要控制住方向盘不能跑偏，所以在比较安全的路段驾驶可有意识的锻炼左手控制方向盘的能力。
在科目三考试当中方向盘乱晃，或者换档时把握不好很可能使车压线扣分。
而且在一般情况下不要原地硬转方向盘，车轮没有转动时，轮胎与地面的摩擦力很大，对轮胎会造成严重的磨损，所以不管是练习还是以后自己开车这个毛病都不能有。
操作离合器
手动挡车，启动时要踩离合，一是防止汽车启动时，档位没在空挡上；二是可以减轻启动机的负荷。这也是为什么科三当中教练一直强调的原因。
在正常行驶过程当中，脚不要放在离合踏板上。除了起步、换档、低速刹车和停车需要外，其他时间不要放。
科三当中对于踩离合还有计时，超过时间就会扣分，所以不要让自己的分白扣。特别严禁猛抬，很容易灭火。如果过红路灯途中灭火直接就考试结束了。
使用油门
在驾驶过程中，一般时速都是挂三档控制在25的时速，所以脚固定就行，不要一会踩一会松，不稳定性太强，很可能会超速或者低于要求的最低速度，这样都是扣分行为。
在换档加速中油门也不要一踩到底，轻点就可以。而且在低档位时，发动机制动比较明显，所以松油门踩油门动作都不要太快太猛。
手刹
这里要单独的说一下，很多朋友在行驶过程当中比如等个红绿灯什么的把手刹抬起来记得，看见绿灯直接跑完全就把手刹忘掉了。
很多地方的科目三当中手刹很重要。小编的朋友考科目三，上车时见手刹是放下来的，也没多想直接就开着走，结果被教练直接叫下车，你就不会把手刹拉起来再放下吗？
这几个注意事项掌握在手，驾驶证带你走，为一些细节白扣分是很亏的。
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驾考科二科三 方向盘应该这么打
学会开车的人都觉得方向盘不难操作，但是对于学车的学员来说，方向盘还是有一定难度的，对于通过考试也是至为关键，出现一点操作失误，就可能导致考试不及格。
1正确握姿握方向盘并不是把手放在上面握住那么简单，这关系到考试驾驶姿势的扣分项，也关系到以后的开车安全。首先要调整好座位，能够让背靠座椅，然后双手握住方向盘两边——9点钟和3点钟的位置。这样在打方向盘时能正确感知到打了几圈、该回几圈。
2科目二方向盘操作要领倒车入库：调整车身的时候，哪边宽往哪边打，不管时前进还是后退。
曲线行驶：曲线行驶方向盘不用打死，调整也是微调就可以，可以遵循快打慢回、微调再回正的原则。
坡道定点停车与起步：在坡上行驶或者项目过渡行进中，都是微调方向盘之后回正，坡上停车时，一定不要压倒路边实线。
3科目三方向盘操作要领单手握方向盘是典型的驾驶陋习，也会因驾驶姿势不正确扣分。科三打方向要微调、慢调，否则车身会晃动厉害，尤其是在直线行驶的时候，最好选择路上标志线等参照物，往远处看，双手把稳方向盘。
驾考理论考试技巧，看完这个科一科四不用愁
交规相关题目答题重点
1.答题中所有题原则——“安全”，所以怎么做安全就怎么做；
2.遇到紧急情况所有过激的行为都错的，比如急踩（用力踏）油门（制动），急转方向，类似的答案都错；
3.能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，不抢、不急都是对；
4.抢救伤员原则先救人，救人原则先止血；
5.无标志无灯无警路口，优先通过顺序为直-左-右，避让反之；
6.车辆变换位置都要开转向灯，唯一一个不开的就是进环岛（转盘），出环岛也需要打灯；
7.红色是禁令（禁止）、黄色是警告、蓝色是指示，三种颜色都没有是辅助；
8.禁令对禁止、警告对警告、指示对指示，相同就对，不相同就错。
9.黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差，“闪烁”确保安全，“亮”不准通行，但如果已越线的可通行。
10.远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯，不准使用远光灯。
11.只有冰雪道路是下坡先行，其余都是上坡先行；如果出现两个上坡先行，就选字多的。
12.G国，S省，X县，Y乡，中文首字母，（县比乡大，乡的X往后退一级到Y）
处罚相关题目答题重点
1.扣留机动车：未悬挂车牌、检验合格标志、保险标志；未携带行驶证、伪造相关证件或使用其他车辆证件；在一个计分周期达到12分。
2.收缴号牌：伪造或假冒车牌号。
3.警告：不按规定挂号牌。
4.拘留15天：未有有效驾驶证（被吊销、被暂扣等）、造成交通事故后逃逸但不构成犯罪（逃逸吊销，终身不能重新取得）。
5.吊销：将车给没有驾驶资格的人、超速50%、非法改装车辆、报废、无正当理由逾期不接受处理。
6.有期徒刑：犯交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役；因交通事故逃逸致人死亡的，处7年以上15年以下。
罚款相关题目答题重点
罚款5-50元：
行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的。
罚款20-200元：
1.违规停车不在现场的；
2.违规停车在现场但拒绝驶离的；
3.未放置保险标志的。
罚款200-500元：
1.客运车辆超员，但没超过20％的；
2.货运车辆超过核定载质量的，但没超过30％的。
罚款200-2000元：
1.未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；
2.将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的；
3.造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；
4.机动车行驶超过规定时速50%的；
5.强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，尚不构成犯罪的；
6.违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的；
7.故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的；
8.非法拦截、扣留机动车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的；
9.非法安装警报器、标志灯具的。
罚款500-2000元：
1.客运车辆超员20％以上，或违反规定载货；
2.货运车辆超过核定载质量30%或者违反载客。
罚款1000-2000元：
1.饮酒后驾驶机动车的；
2.因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的。
罚款2000-5000元：
1.使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的；
2.伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的。罚款部分没有什么太好的技巧，死记硬背，记一些关键点。
速度相关题目答题重点
普通速度题：
1.在没有限速标志、标线的道路情况下的最高时速:没有道路中心线的城市道路为30公里，公路为40公里；同方向只有一条机动车道的城市道路为50公里，公路为70公里。（城市道路有楼房，公路道路是树林）；
2.遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时，最高时速30公里；
3.掉头、转弯、下陡坡时，最高时速30公里；
4.在冰雪、泥泞的道路上行使时，最高时速30公里；
5.牵引发生故障的机动车时，最高时速30公里；
6.进出非机动车道，通过铁路道口、急转弯、窄路、窄桥时，最高时速30公里。记忆点：异常状况或路段30公里；
高速公路题：
1.正常行驶，最低时速60公里，最高时速120公里；
2.当同前车保持100米安全距离时，最高时速100公里；
3.同向2车道的最低时速为：左侧车道100公里；
4.同向3车道的最低时速为：左侧车道110公里；中间车道90公里；右侧车道60公里；
5.能见度小于50米，在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯时，最高车速20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路；
6.能见度小于100米，在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯时，最高车速40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；
7.能见度小于200米，在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯时，最高车速60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；
交通标线
1.中心虚线：可以跨线超车或转弯；
2.中心单实线：(黄色)不准压线行驶。
3.中心虚实线：(黄色)禁止实线侧越线超车或向左转弯；
4.中心双实线：(黄色)严格禁止车辆跨线超车或压线行驶；
5.停车线：与中心线相垂直的条白色实线；
6.东道分界线：(白色)分隔同向行驶的车辆；
7.中心圈：区分车辆大小转弯，从中心圈左侧左转弯，不可压线。
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教练吐血整理：科目四过关秘诀，附真题解析
能一次性通过科目四的学员，都记住了这些答题要点
冬季学车丨科二科三这么考 开春就能拿驾照
一下子就是十一月中旬了，北方早已飘雪，南方也全面降温，躲着夏季的炎炎烈日，很多学员都选择了在冬季学车。凡事有利必有弊，冬季学车不用担心日晒高温，却要小心低温的侵袭以及频繁的雨雪天气对科目二、科目三考试的影响。今天小编就为各位学员支支招，学习学习如何能更好地应对冬季考试呢？争取来年开春就能拿到驾照！
科目二：观察地面状况最重要
1、冬季低温容易导致车窗起雾，学员无法正常观察倒车镜及后视镜，倒车入库、侧方停车等项目看不到或看不清停车线，导致因压线或越线考试不合格。
驾考中心民警建议：驾考学员应在驾训期间，学会使用雨刮器、车内暖气。考试期间，雨刮器不易刮得过于频繁，以免影响学员视线，扰乱学员思维;车内暖风不易开得太大，最好以吹前档及两侧玻璃为主，车后玻璃除霜设备也可除雾气，打开后也可避免雾气影响驾车视线。
2、受冬季降雪影响，不少驾考学员会光顾着查看前方道路，而忘记注意地上的考试路线引导标线，以至于因走错考试路线而导致考试不合格。
驾考中心民警建议：每完成一个考试项目后，车速不易太快，先看前方指示标线后再继续前行，切勿盲目向前，影响考试成绩。
3、有时路面会出现湿滑、结冰的情况，学车学员不太注意观察考场地面状况，比如路面是否湿滑，是否有结冰现象等，如此会因为打方向过急、刹车过猛，车辆失控，引发事故，最终导致考试不合格。
驾考中心民警建议：冬季驾考，学员应注意查看地面状况，是否湿滑，湿滑程度如何，切忌猛打方向、快速行车以及急踩刹车，控制好车速及方向，平稳调整转弯角度，避免车辆失控。
科目三：学会评估路况最重要
1、学员实际道路考试时，遇前方车辆减速后，若考试车此时档位在4档，大多学员都会选择逐级减档，随后再踩刹车减速，如此会导致车辆减档到位后，与前车距离过近，从而引发事故。
驾考中心民警建议：在前方道路未发生状况或险情时，车辆可通过逐级减档后慢慢减速，但若前方车辆已减速或发生险情，那么就应该先采取制动，控制车辆速度后，再调整合适的档位，继续前行。
2、进入实际道路，学员驾车与社会车辆混行难免紧张，遇到会车时，学员会突然打方向避让;遇被超车时，会突然踩刹车减速;此类表现易发生车辆侧滑事故，导致考试不合格。
驾考中心民警建议：在湿滑路面，打方向要慢慢调整，刹车最好提前点刹，逐步减速，方向要抓稳，不能左右摇摆。
3、冬季降雪路面与平日路面状况不同，但学员多按照平日练车时的标准，车距保持在5~10米左右，然而，道路湿滑时，车距过近，若车轮打滑，会延长制动距离，导致追尾事故发生。
驾考中心民警建议：平日学车，路况好时，车速可在每小时60公里以内，但在降雪、结冰情况下，考试车的车速就要控制在每小时30公里以内，而与前车的距离最好保持在20米左右，确保车轮轻微打滑时，不会发生追尾事故。
科目三路考满分经验，这么考不挂科！
科目三路考的考试项目很多，需要考生在考试之前勤加练习，将实际驾驶操作培养成习惯，因为科目三主要靠的是各种细节，所以学员在考试时不能存在短板或遗漏，否则路考过程中一个小的操作失误，容易带来一系列不好的连锁反应，紧张继而失误，乃至于最后挂科。下面，来跟小编一起看看一个老教练分享的科目三路考满分经验吧。
1、车速
不管什么路段，凡是需要减速行驶的项目，车速不要超过30km/h；
凡减速行驶，放开油门即可，若自觉技术过关，想培养一下行驶意识，可以轻点踩刹车减速；
凡是需要加速行驶的项目，车速控制在40km/h，如果实际路况堵车，那便不用在意车速，稳定直线行驶即可。
2、等红灯
等红灯的时候，建议不拉手刹，先回空挡再回到一档准备再次起步即可。要计算好时间，不要在绿灯亮起后许久才慢慢起步。
3、档位
当听到“请完成加减档动作”指令，将档位依次升至5档，再将档位依次降至2档。建议在进行升减档项目时提前将档位升至3档，注意升5档时车速需超40km/h。
4、直线行驶
进行直线行驶项目时，应目视前方，控制好方向盘，保持车辆直线行驶，注意不要压到道路分界线。
5、车道变更
当听到语音提示“请变更车道”后，考生应打(左)转向灯(大于3秒)，同时(左扭头)通过(左)后视镜观察后方交通情况，确认安全后，向(左)转动方向盘变更车道。当不具备变更条件时，考生应减速慢行，等待条件允许后进行变更车道。严禁连续变更两条车道。
6、不要受考官影响
电子路考全程有电脑系统测试评分，无关认为评测，如果在考试过程中，副驾上的考官忽然跟你说刚才哪里哪里错了，扣了XX分，而电脑系统却没有提醒，不要耿耿于怀，他们往往是故意说话影响你，专心将考试流程做完，等待成绩即可。
搞懂驾考争议题top3，驾照分分钟到手，难度5颗星~
在做科目一、科目四的理论试题时，学员们经常会遇到一些不能理解的试题，做一次错一次，但是面对考试，我们不能出错，今天小编就给大家整理了3道学员反馈最多的试题，一起来看看真的有这么难吗？
01、驾驶机动车在道路上超车完毕驶回原车道时开启右转向灯。
答案：对
试题解析：
《道路交通安全法实施条例实施条例》第五十七条：机动车应当按照下列规定使用转向灯：
（一）向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；
（二）向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。
这道题的争议在于：有学员认为应该是提前开启右转向灯，但是这题目是考察学员是否知道“超车完毕驶回原车道”应该开哪个方向的转向灯，并非转向灯开启的时机。
02、驾驶人违反交通运输管理法规发生重大事故致人死亡且逃逸的，处多少年有期徒刑？
A、7年以上
B、3年以下
C、3年以上7年以下
D、10年以上
答案：C
试题解析：
题干中说“发生重大事故致人死亡且逃逸的”，可理解为：先发生事故致人死亡，然后逃逸（先死后逃）。
如果肇事司机逃逸前，因交通事故已致人死亡了，死因可归结到交通事故上；
但若肇事司机逃逸后，人再死亡，死因则变成交通事故+因逃逸致其救治不及时，属于罪加一等，因此处罚更加严重。
有个口诀可以教给大家： 先死后逃，3年以上7年以下；先逃后死，7年以上。
03、动画2中有几种违法行为？
A、一种违法行为
B、二种违法行为
C、三种违法行为
D、四种违法行为
答案：B
试题解析：
由图可知，机动车存在2种违法行为：
1、打电话
2、非法占道超车
不少学员指出变道不打转向灯也算一项违法行为，但是违法行为按主动与从动区分。
扣分罚款考虑的都是主动违法，从动违法的不算。
拿这道题来说，打电话和非法占用公交车道都算主动，两者并列，变道不打转向灯算在是非法占用公交车道里，是主要违法行为的从动行为，不用计算。这样的话就只有2种违法行为。
题库刷不完？理论速成有捷径，练习，海量试题在线练习，拿证更快！这个夏天打算学车的朋友别错过！
科目三路考这么考 科三考场经验分享
科目三考试前，一定要克服紧张的心理。有些朋友平时练习稳稳妥妥的，但一旦到了考试，就开始怯场了，头脑一片空白，手忙脚乱，丢三忘四，这样不死才怪。不论如何，大家千万要放松心态，就像我们平时开车出行去旅游一样的心态，如果你技术没问题了，十有八九是会过关的。
路考前
①系上安全带
②调整座位倚
③灯光模拟
开启大灯，开远光灯，开近光灯，关大灯，开危险灯，关危险灯
④观察后视镜
⑤打左转向灯
⑥踩下离合和刹车
⑦挂1档
⑧放下手刹
⑨再次观察后视镜，目光停留在左后视镜
⑩确认安全后，慢放离合至车子半联动状态。
以上10个步骤是行车前一定要做到的步骤，在调整好座位后，坐正姿势，左脚自然放到左上侧，右脚放到油门上，但千万别点油门噢，不然落个空踩油门的罪名。
路考中
1、起步
现在我们进入了行车中的步骤，上个阶段谈到车子已经处于半联动状态，我们确认安全后，放开脚刹，车子徐徐前进，立即向左打方向45°，打方向不可过急或幅度过大，不然到了机动车道后，我们很难摆正车身。
当然，也不能过慢，慢吞吞的在机动车道上溜车也是不合格的哦。等车头中间越过白线后，回正方向，摆正车身，关闭左转向灯。车子还没摆正前，我们都要不断的交替看前方和左右后视镜。
2、加减档
轻点油门，慢放离合，继续再轻点油门加速至15km后迅速踩下离合，上2档。换档的时候，一点不能一下子放离合和油门，不然很有可能不是熄火就是换档不畅顺，一卡一卡的，因为换档不畅也是要挂的哦。
继续轻点油门，达到20km上3档，上完3档，可以重踏油门了。但1、2档千万别重踩油门哦，不然会有轰油门的感觉，继续加油至30km上4档，继续加油至35km上5档，并保持40km这个速度，当然浮动2km左右是没问题的，控制好车速就行。挂档务必放开油门，踩下离合。
谈谈减速，当我们要减速时，时速超过30km要先踩刹车，降到30km以下再踩离合。如果是车子已经在30km以下要减速的，要先踩离合，再踩刹车减速。速度下来了，档位要要与之相匹配才行的哦。
3、打方向
有不少朋友在打方向的时候总是左摇右摆的，方向不稳，必挂无疑！
我们首先要调整好座位，坐姿要自然，眼睛直视前方，双手只是护着方向盘，甚至可以说放在方向盘上而已。如果越是担心跑偏，老盯着近处，就越容易跑偏，越是担心方向不稳，把方向抓得死死的，就越是不稳。
还有打转向灯或是按喇叭，手不能离开方向盘，行车时，不论换档或是其他操作，都不能双手全部撤离方向盘。
换档要干净迅速温柔潇洒，千万别摇晃和犹豫，或是停留时间过长。在行车途中，千万不能低头看档位和时速表，不然挂你没商量！
但没看时速表很难知道速度，我们可以通过观察左右后视镜，用眼角的余光扫视一下速度，就心里有数了。而且时常观看后视镜，是个很好的习惯，但千万别超过2秒。
档位要配合速度，速度要配合路况，遇到路口或弯道要左看右看，转头幅度要明显。
4、变更车道
如果遇到变道，一定要先看后视镜，后打转向灯，确认安全后，迅速越过，回灯。
如果从要从1道越过3道，不能一灯到底，要先打转向灯，越过2后，回灯，再打转向灯，越过3后，再回灯。
遇到要变道后再转弯的路口，先观察后视镜，打转向灯，安全通过，再回灯，再打转向灯，且要一直打着，提前减速，看后视镜，安全转弯后，选择车道，回灯，再加速行驶。
这样保准没多久，考官看到你已经轻驾就熟了，就会叫你靠右边停车。
5、靠边停车
我们要先观察右后视镜，打转向灯灯，确认安全后，减速，变道，让车子徐徐贴着右边的路基行驶，摆正车身，判断车子离路基有30厘米后停下。
路考后
现在我们虽然停车了，但考试还没有结束，千万别兴奋过早一下开门跳出去。考官通常都会说：“考试结束!”如果不能确定，你可以多问一下都没问题。
车停下后，拉起手刹，挂空档，摆好脚，左脚在左上，右脚摆在油门（再次强调，只是摆在油门，不能踏油门，那是地雷，不信你可以踩踩看！）关闭转向灯，解开安全带，观察后视镜，确认安全后，开车门，然后轻力关上。
国庆过后科二、科三这么考，赶快收藏
国庆过后，驾考新规标准正式实施，目前多地考场已停考升级考试系统，在这段停考时间内，跟着小编一起学习一下新规之后，科二、科三的正确考试姿势吧。
科目二
主要变化
1、倒车入库、侧方停车、直角转弯中途停车，不合格→每次扣5分；
2、倒车入库要求210s内完成，侧方停车要求90s内完成，超时完成不合格；
3、坡道定点停车要求拉手刹，否则扣10分；细化坡道定点停车距右侧边线距离扣分项，超过50cm不合格，30-50cm之间扣10分；
4、曲线行驶要求挂2档以上，否则扣5分。
考试技巧
1、车速放慢，打方向的速度要快，不错过考试点位，也不会超出限定时间；
2、考前驾驶基础要扎实，打方向不揉盘，学会预判点位，这样不容易压线；
3、曲线行驶要求2档以上行驶，即学员需要学习踩油门控制车速，建议直接用2档，控制速度在10-20km/h之间，看点方法一样；
4、坡道项目追线可以看点，看点不准的投机一点，就找坡道路面上的车辙印；
5、打转向灯的地方要记牢，坡道停车拉手刹，起步松手刹，一步都不能错。
科目三
主要变化
1、起步、变更车道、靠边停车、超车均要回头观察，否则不合格；
2、转向前不使用转向灯或错误使用转向灯，转向灯亮少于3秒即转向，扣10分→不合格；
3、不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车，不合格；
4、靠边停车距马路边缘50cm以上，不合格；30-50cm之间，扣10分。
考试技巧
1、需要观察的情况下，尽可能都多做一个回头观察的动作，防止遗漏；
2、只要转向必打转向灯，上抬是右转向灯，下压是左转向灯，不能记错，可以在心中默数5下，保证转向灯亮3秒以上再转向；
3、考试过程中，有条件的情况下对于打算超车的车辆、路口优先通行的车辆、非机动车和行人都要主动避让；
4、全程听从考试指令进行操作，同时观察路边标志提前做准备；
5、建议不要同时进行几项操作，比如直线行驶时尽可能不要换挡，防止单手带跑方向盘。
科目三路考满分经验 这么考不挂科
科目三路考的考试项目很多，需要考生在考试之前勤加练习，将实际驾驶操作培养成习惯，因为科目三主要靠的是各种细节，所以学员在考试时不能存在短板或遗漏，否则路考过程中一个小的操作失误，容易带来一系列不好的连锁反应，紧张继而失误，乃至于最后挂科。下面，来跟小编一起看看一个老教练分享的科目三路考满分经验吧。
1、车速
不管什么路段，凡是需要减速行驶的项目，车速不要超过30km/h；
凡减速行驶，放开油门即可，若自觉技术过关，想培养一下行驶意识，可以轻点踩刹车减速；
凡是需要加速行驶的项目，车速控制在40km/h，如果实际路况堵车，那便不用在意车速，稳定直线行驶即可。
2、等红灯
等红灯的时候，建议不拉手刹，先回空挡再回到一档准备再次起步即可。要计算好时间，不要在绿灯亮起后许久才慢慢起步。
3、档位
当听到“请完成加减档动作”指令，将档位依次升至5档，再将档位依次降至2档。建议在进行升减档项目时提前将档位升至3档，注意升5档时车速需超40km/h。
4、直线行驶
进行直线行驶项目时，应目视前方，控制好方向盘，保持车辆直线行驶，注意不要压到道路分界线。
5、车道变更
当听到语音提示“请变更车道”后，考生应打(左)转向灯(大于3秒)，同时(左扭头)通过(左)后视镜观察后方交通情况，确认安全后，向(左)转动方向盘变更车道。当不具备变更条件时，考生应减速慢行，等待条件允许后进行变更车道。严禁连续变更两条车道。
6、不要受考官影响
电子路考全程有电脑系统测试评分，无关认为评测，如果在考试过程中，副驾上的考官忽然跟你说刚才哪里哪里错了，扣了XX分，而电脑系统却没有提醒，不要耿耿于怀，他们往往是故意说话影响你，专心将考试流程做完，等待成绩即可。
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