科目二观察地面状况最重要
如果愿意错峰参加驾考，就不得不面对科目二场地考试可能会受到冬季气温的影响，那么考试过程中考生容易遇到哪些夏季不会出现的意外情况？学员应该注意什么？考试中心考试员为考生建议：三招可以应对冬季给科目二带来的难度，其中最重要的是观察地面状况。
与夏季不同，冬季低温容易导致车窗起雾，学员无法正常观察倒车镜及后视镜，倒车入库、侧方停车等项目看不到或看不清停车线，导致因压线或越线考试不合格。因此他建议驾考学员应在驾训期间，学会使用雨刮器、车内暖气，考试期间，雨刮器不易刮得过于频繁，以免影响学员视线，扰乱学员思维；车内暖风不易开得太大，最好以吹前档及两侧玻璃为主，车后玻璃除霜设备也可除雾气，打开后也可避免雾气影响驾车视线。
受冬季降雪影响，不少驾考学员会光顾着查看前方道路，而忘记注意地上的考试路线引导标线，以至于因走错考试路线而导致考试不合格。建议：每完成一个考试项目后，车速不易太快，先看前方指示标线后再继续前行，切勿盲目向前，影响考试成绩。
受到冬季最大的影响是有时路面会出现湿滑、结冰的情况，驾考学员不太注意观察考场地面状况，比如路面是否湿滑，是否有结冰现象等，如此会因为打方向过急、刹车过猛，车辆失控，引发事故，最终导致考试不合格。建议冬季驾考，学员应注意查看地面状况，是否湿滑，湿滑程度如何，切忌猛打方向、快速行车以及急踩刹车，控制好车速及方向，平稳调整转弯角度，避免车辆失控。
科目三学会评估路况最重要
如果说科目二还只是在考场内，科目三进入实际道路就让很多学员更加紧张。考试中心考试员杨九民特针对科目三实际道路考试，在降雪、结冰天气下，驾考学员易出现的操作失误问题进行盘点，他也提出了三招对抗冬季路考中可能会遇到的侧滑、追尾等险情，对于考生来说学会在冬季正确评估路况无论是在路考中还是今后成为真正的驾驶员上路行驶当中都非常重要。
学员实际道路考试时，遇前方车辆减速后，若考试车此时档位在4档，大多学员都会选择逐级减档，随后再踩刹车减速，如此会导致车辆减档到位后，与前车距离过近，从而引发事故。他建议在前方道路未发生状况或险情时，车辆可通过逐级减档后慢慢减速，但若前方车辆已减速或发生险情，那么就应该先采取制动，控制车辆速度后，再调整合适的档位，继续前行。
进入实际道路，学员驾车与社会车辆混行难免紧张，遇到会车时，学员会突然打方向避让；遇被超车时，会突然踩刹车减速；此类表现易发生车辆侧滑事故，导致考试不合格。杨九民建议：在湿滑路面，打方向要慢慢调整，刹车最好提前点刹，逐步减速，方向要抓稳，不能左右摇摆。
冬季降雪路面与平日路面状况不同，但学员多按照平日练车时的标准，车距保持在5~10米左右，然而，道路湿滑时，车距过近，若车轮打滑，会延长制动距离，导致追尾事故发生。他建议平日练车，路况好时，车速可在每小时60公里以内，但在降雪、结冰情况下，考试车的车速就要控制在每小时30公里以内，而与前车的距离最好保持在20米左右，确保车轮轻微打滑时，不会发生追尾事故。
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八大考试技巧 助你轻松应对科三考试
科目三路考总共有16个考试项目，主要考察学员实际驾驶及应对突发情况的能力，学员除了要掌握必要的考试技巧外，还要多注意考试细节。下面，小编为大家整理了科目三考试考生必须掌握的8个技巧，供各位参考学习！
1、熟悉档位
通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上，当你坐进自己不熟悉的新车时，熟悉不同的档位是第一步。
2、起步阶段
将档位放入空档，开启点火开关，踩下离合器，切入一档，慢慢松开离合器，配合油门，启动汽车。
3、加速过程
汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，切入相应档位。
4、轻松驾驶
即便你是新手，此时也可让自己的左脚暂时放松一下，从离合器的位置挪开。
5、注意事项
通常，当转速提高到一定程度，发动机会有异常声响，此时就必须进档。
6、轻松换挡
换档时并不用费很大力气，如果车型较老，可以在空档处停留片刻，再切入其它档位。
7、控制离合
在汽车行驶中换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半接合现象，做到“快—慢-快”。
8、减速换档
原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换档。
提示：以上就是小编整理的科目三考试学员必须掌握的八大要点，相信学员在基本功扎实的前提下，注意考试细节，再做到上述几点，离考试通过也不远了。
科二科三，考试车与平时练的不一样怎么办？几招轻松应对~
你是不是平时练的挺好的，没出过什么大的问题，结果考试时换了台车就挂了？
毕竟我们考驾照最开始的阶段是应试学习，遇到这种情况突然就懵了。
换了一辆车就不知道怎么办？小编整理了下面几种情况希望可以帮助到你哦！
离合不同
易熄火溜车压线
基本上说车不同的话最主要的就是离合不同。离合不同对考试的影响最大的就是在科目二坡道定点停车和起步，稍微有点踩不好就会熄火溜车，其次就是会影响倒车入库和侧方停车了，速度控制不好就很容易压线导致挂科。怎样解决？
1、上车检查离合
离合不同基本体现在松紧和高低，所以在上车之后检查车内状况时就要快速感受好离合的程度。
2、平时不要只练一台车
离合松一点的车多练练，离合紧一点的车也踩踩感受一下。在平常的练车中，就要对离合的控制做到万无一失，了解透彻，一定是你控制车行进，而不是车控制你。
还有一个方法是，现在很多驾校开通自费自愿的项目，提前去熟悉考试车和考试场，这个价格一般是几百，可以去试一试。但是也要做好准备，模拟考试的车和你真正考试的车大概率不是同一台。
车型不同
一般我们的考试车有三种，就是捷达、爱丽舍、桑塔纳。车型不同最严重的是导致看点不准和车上各种按键的位置不一样。
这个问题一般驾校就给你解决了，很多驾校都会保证，平时练的车和报考的考场是同一车型。当然，为了确保万一，练车前先和驾校、教练确定一下。
如果不同的话，在平时练习中，这几种车型尽量都练习一下试试，多跟教练沟通，遇到不一样的车型怎样去不同的看点！
还有就是考试心态了，可千万不要因为考试车不一样就乱了阵脚。一般考试的车都不会很差的，所以还是在平时的练习中多用心吧~
冬季学车技巧：科二、科三要这么考
在冬季学车，身心都会受到很大的考验。寒冷的天气，不仅侵透了御寒的衣服，而且控制车辆的双手也会因僵硬而不能很好的完成开车的动作，很多考生也因此松懈了学车的态度，导致自己既冻坏了身体，还没能取得自己预想的成绩。那么在冬季学车，想要迅速通过科二、科三，我们应该要注意什么呢？
1、观察路面状况很重要
冬季往往会伴随雨雪以及结冰情况，对于驾车来说，这些无疑是非常不利的。因为轮胎的附着力会随着道路状况的恶化而减弱，而由此所引发的的车辆失控更是会直接影响考生的考试成绩，所以我们在考试前，应当提前观察路面情况，用脚去体会路面的湿滑程度，提前做到心中有数。
2、熟练掌握空调以及雨刮器的使用方法
这对于冬季考试的考生的来说，掌握这些技巧是非常实用的。因为冬季气温低，车窗往往会结雾，而结雾所产生的低能见度会导致考生很难看清前方以及后方的道路情况。所以考生在上车后，应当及时利用空调系统对车窗进行除雾，并灵活运用雨刮器保持前方道路的清晰度。
3、慢踩刹车
在冬季学车时，这点是尤为重要的。因为冬季路况的不可控性，我们在驾驶车辆时一定要倍加谨慎。深踩刹车会因为车辆轮胎的低附着力而导致车辆打滑失控，所以考生们遇到需要踩刹车的情况时，一定要提前预判距离，先轻踩刹车以保证车辆不会打滑。
冬季考试的难度毋庸置疑，因为它综合考验了考生的各项素质。所以考生在平日里，一定要勤加练习，以提高自己处理突发事件的能力。
科目三：靠边停车技巧教您轻松考驾照
科目三考试的实操性很强，其中靠边停车这个考试项目是对考生驾驶能力的最好衡量。因为在日常生活中，会遇到许多需要紧急停车的状况，所以如何安全靠边停车是非常重要的。今天就带领大家一起来学习关于靠边停车的那些技巧。
当听到教官发出“停车”指令后，便可以开始为停车做准备了，先四下观察一下，看看附近是否适合停车，一般来说，在大路考场地附近要特别避开路口、加油站、桥梁等禁停地方。
确认环境适合停车后，就缓缓松开油门踏板，开启转向灯，然后按照顺序依次从右镜和车内后视镜确认安全，没有异常情况的话，就轻踏制动，向右侧打方向换好车道。
正常情况下，车辆停车时要将时速控制到25公里左右，然后松开刹车，与此同时双手稳住方向盘，保持车辆直线行驶，以免车辆过于靠右。
驾驶同时，按照速度变化，开始依次减档，直到二档时，再次确认周围环境，保持车身行正，并与路边间距控制在10-30cm，最终将档位放至一档，松离合、慢制动。
至此车辆就会稳稳的停住了。
●停车操作步骤：
停车也分上坡停车、下坡停车和平路停车。凡是停车都要施行以下几个步骤：
1、打右转向灯;
2、踩刹车降速;
3、向右打方向盘，尽有可能使车接近路缘，在这以后回方向盘;
4、踩分离器，踩刹车;
5、拉手动刹车，挂空挡，松分离器，松刹车，掉转向灯。
在靠边停车时必须要注意：摆车停车过程要先踩刹车降速，再打方向盘，待车快接近路缘时，回方向，继续再降速(这时车速已经很慢了)，踩分离，再次向右打方向，将车调试到泊车的理想位置，再回方向，待车直行时，再踩完刹车。
下面，小编还要给大家介绍一些关于停车位置的规定：
（1）靠右边临时停车，驾驶员不得立即离开车辆，妨碍交通时须迅速驶离；
（2）车未停稳前，不准开车门上下人，开车门时妨碍其他车辆和行人；
（3）在设有人行道护栏（绿篱）的路段、人行横道、施工地段、障碍物对面，不准停车；
（4）交叉路口、铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内路段，不准停车；
（5）公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的车辆外，其他车辆不准停车；
（6）大型公共汽车、电车出特殊情况外，不准在站点以外的地方停车。
小编后话：关于靠边停车的技巧问题就介绍到这里了，希望大家能够好好的学习，以上的介绍不只是为了让各位学员应付考试，更是为了让大家养成良好的行车、停车习惯，在以后的生活中做到安全驾驶。
应对科一驾考只需三招，分分钟轻松过关！
理论考试难不难？相信很多学员都会有这样的疑问。考试难度是有的，但是相对于科目二和科目三，那就是大巫见小巫了。只要掌握了小技巧，90分过关是肯定没问题的，接下来小编就和大家说说科目一、科目四的考试攻略。
一、多看多练多思考
科目一和科目四都是理论考试，考试内容基本也是相通的，科目一侧重道路交通法规的考察，而科目四更注重实际驾驶时的一些操作。所以，多看多练多思考是理论考试的三大通关杀手锏。遇到不会做的题目时，试想如果自己真的遇到类似情况会怎么做，设身处地去思考，才能记忆更深刻。
二、掌握正确复习方法
建议通过手机端练习做题，记忆考试的考点和难点。
应考方案：
先章节练习→专项训练→错题训练→模拟/真题训练
1、在时间充裕的情况下，学员可以在手机上针对于不同的题，进行章节训练（2-3天）；
2、考题全部做完之后，找到自己的弱项，例如比较容易混淆的图标、交警手势、处罚规则、最低最高时速等相关问题进行专项训练（1-2天）；
3、所有的题都做完的情况下，将错题再做一遍，加深印象避免考试丢分（1天）；
4、考前进行适当的模拟/真题训练。
三、自制顺口溜
法规中的"数字题"是最让小伙伴头疼的了，除了死记硬背外，我们可以给它编个顺口溜，方便记忆不易混淆。这边小编就和大家举个例子：
吊销驾驶证，两年之后才可以申请驾照
撤销驾驶证，三年之后才可以申请
交通肇事逃逸，终身不能再次申请
“顺口溜”：吊二、撤三、逃终身
小伙伴可以依葫芦画瓢自己编哦！
考试注意事项
1、做题时要看准关键词。如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等，然后根据题意选择，千万别看走眼；
2、答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题，直接选择，结果就会出错，因为答案的顺序可能会与模拟时不同。如正常的选项顺序是“A、B、C、D”的排，可它却是“A、D、C、B”如果直接选第二个选项，指定完蛋；
3、考试时间充裕，做题不要着急，开始时要仔细认真地读题，用心理解题意检查之后再进行下一题，错误之后不能回头修改。如果要看动画，就不要先选答案；
4、考试中确实会出现新题，但很少，碰到拿不准的题目，可以模拟当时情景，看自己会怎么做就选那个。记住一切以文明驾驶为根本；
温馨提示：科目四考试第一次不及格，当场有一次补考机会，不要没过就匆匆忙忙走掉，错失一次免费补考的机会！
场外考试口诀 让你科目三考试轻松应对
场外考试主要考场驾驶者的实际道理操作能力和应变能力，那么要怎样才能顺利通过呢？下面是场外考试口诀，希望可以助你考试一臂之力！
上车
车后下车右边转，来到车头稍一站。确认车后没危险，再到车门报告喊。左手开门扶框缘，右手抓住方向盘。右脚来到油门边，顺势落座左脚还。随手带门调座椅，一切合适看镜子。系上安全带点火，观察仪表报正常。
起步
踩离合器挂一挡，开转向灯喇叭响，看看两边倒车镜，确保安全手刹放，离合器缓抬油跟上。
加挡
加油冲车稳方向，一踏离合油门放，同时退挡换新挡，离合缓抬油跟上。（C1，一脚离合器）
减挡
车若要减挡，速度要适当，一踏离合油门放，同时放空挡，速抬离合器，空油加适当，再踏离合换新挡，离合缓抬油跟上。
停车
闻令观看倒车镜，没有危险再开灯，方向逐渐靠路边，右脚轻轻踩踏板。车速降半踩离合，刹车缓缓停路边，正确操纵方向盘，保障四轮都向前。
下车
手制动拉放空挡，（松）离合刹车回转向。打开身边安全带，恭听监考点评详，受益匪浅谢考官。下车之际要谨慎，车门开缝向后看，确认安全再下车，双手轻推车门掩，向后坐到车里面。
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